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铁路建设项目物资管理信息系统设计与实现

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铁路建设项目物资管理信息系统设计与实现

(1.北京商贸学校,北京

凌1,王福田2

100162;2.北京交通大学,北京100044)

摘要:针对目前铁路建设项目中物资管理存在的问题,按照铁路建设物资标准化管理的业务流程,设计并实现了铁路建设项目物资管理信息系统,实现铁路建设项目物资设备全过程、可追溯管理。关键词:铁路建设项目;信息系统;物资管理

中图分类号:F251

文献标识码:A

Designandimplementationof

themanagementinformationsystemforrailwayconstructionmaterials

LULin91,WANGFu—tian2

(1.BeijingBusinessandTradeSchool,

Beijing

100162

China:2.BeijingJiaotong

Univers酊,Beijing

100044

China)

Abstract:mrfflng

at

the

current

problemsofmaterialsman-agement

on

railwayconstructionproject,thispaperstudies

themethodofbuildinga

MaterialsManagementInformation

System(MMIS)according

to

thestandard

management

processesofrailwayconstructionmaterials.TheapplicationofMMISwillcontributetothewholeprocessmanagemem

andthetraceabilitymanagementofrailwayconstructionma-terials.

Keywords:railwayconstruction;informationsystem;

materialsmanagement

铁路建设物资管理存在问题

(1)物资需求计划编制的及时性和准确性难以

保证。铁路建设物资需求计划的编制经常依靠物资管理人员的经验估算,缺乏客观真实性,需求计划的变更、补报也频繁发生,造成物资设备不能按时供

收稿日期:2013一lO一11

作者简介:卢凌(1987一),女,山东东营人,讲师,硕士,研究方向为现代物流信息技术与管理。

万方数据

应、工程进度受阻,或者物资积存、浪费严重。(2)缺乏物资设备可追溯性管理。不论在铁路建设施工过程中还是日常养护管理中,在一处工程部位发现某个物资设备出现质量问题时,难以追溯该物资的基本信息以及同一批次的物资设备还用于其他哪些工程部位的建设,给有针对性的工程部位质量安全检测带来困难。(3)供应商动态管理不到位。目前,铁路参建单位难以实时掌握各个供应商的物资供货及时状况、供货数量满足状况以及物资质量合格情况,供应商不良行为的不及时上报对供应商信用评价和动态管理都造成影响。(4)信息沟通、传递滞后。传统的手工记录处理信息方式信息量少、效率低、信息散、精确度差,难以辅助管理者对建设项目进行实时监控和快速决策。

2物资追踪管理模型

2.1正向追踪管理模型

正向追踪指按照物资设备进场、验收、投入使用

直到工程验收的流程,对每批物资和设备进行监控,掌握每批进场物资设备的生产厂家、到货日期、质量状况,明确每批物资设备用于哪些施工部位。同时,对供应商供货及时性以及数量、质量符合程度做详细记录,为供应商评价提供依据。铁路建设物资正向追踪管理模型见图1。2.2逆向追踪管理模型

逆向追踪管理模型针对同批次物资的所有施工部位定位问题,根据发现问题的施工部位信息,找到问题部位的检验批质量验收记录,依据检验批质量验收表中记录的“物资材料试验报告编号”找到该物资进场时的试验检验记录,从试验报告中的“工程部位”一项确定该批次物资的所有施工部位。同时,试验报告中产地厂名、试验委托单位、试验人员以及检测项目等信息,对质量问题分析及责任落实也有帮助。逆向追踪管理模型见图2。

系统设计

3.1系统设计目标

(1)利用计算机技术,提高物资管理工作效率,

实现铁路建设工程物资的标准化、数字化以及系统化

一15—

卢凌,王福田:铁路建设项目物资管理信息系统设计与实现

批复。物资计划管理界面见图5。

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图1铁路建设物资正向追踪管理模型

图3铁路建设物资管理信息系统体系结构

图2铁路建设物资逆向追踪管理模型

管理。(2)通过网络实现铁路建设物资管理数据的整合与共享,实现工程建设物资的计划编制、采购供应、质量检验到工程质量验收全过程的动态管理。(3)对到货物资的名称、规格、产地、质量检验结果、使用部位等属性信息进行标识,全过程记录物资设备从到达现场到最终使用的质量状况,实现铁路建设物资设备的可追溯性管理。(4)实时掌握物资供应商的供货及时率和数量、质量情况,为供应商信用评价提供辅助决策支持。

3.2系统体系结构

铁路建设项目物资管理信息系统面向多个用户、包含多个管理业务,根据业务需求和项目实际情况,将系统体系结构分为基础层、服务器和客户端三部分,见图3。

图4铁路建设物资管理信息系统总体功能结构图

4.2质量管理

质量管理模块包括物资合同查看、物资进场管理和工程质量验收记录查看功能。用户通过“物资合同查看”模块可以对物资采购供应合同进行筛选和查看,了解物资采购供应合同的主要信息。“物资进场管理”模块对物资设备的到货情况和试验检验情况进行筛选和查看,反映物资到货及时率和质量合格率。“工程质量验收记录查看”模块收录单位工程、分部工程和分项工程的质量验收情况。物资质量管理界面

见图6。

4.3供应商管理

系统功能

铁路建设项目物资管理信息系统包括计划管理、

质量管理、供应商管理和系统维护4个模块,充分考虑了建设指挥部、施工单位和监理单位三类用户对物资管理信息系统的需求,系统总体功能结构见图4。4.1计划管理

计划管理模块包括需求计划编制、需求计划查看、采购计划编制和采购计划查看四个模块。施工单位可以在该功能模块下填报、提交物资需求计划和采购计划,建设指挥部可对物资计划进行查看、审核和

供应商管理模块包括供应商基本信息查看、供应商供货情况统计以及供应商信用评价功能。用户可以查看供应商的名称地址、主营业务、以往业绩、信用等级等基本信息。系统按季度、按年度和项目开累对签订物资采购供应合同的供应商进行供货及时率、供货数量满足率和供货质量合格率统计。用户可在系统中填报、提交供应商不良行为记录,并对信用评价结果进行查看。供应商管理界面见图7。

一16一万方数据

山东交通科技2013年第6期

图5物资计划管理界面

结语7

铁路建设项目物资管理信息系统的应用,为铁路

[2]Andrew

ply

Cox,PaulIreland.ManagingConstructionSup—

Chain:theCommonSense

Approach[J].Engineering

建设物资信息化管理提供了解决方案,将传统的、简单的物资管理模式转化为具有分析、统计、辅助决策的信息化管理模式,提高了信息共享程度和处理速度,以及铁路建设物资设备的管理水平。

参考文献:[1]

铁道部工程管理中心.铁路建设项目部管物资指导

ConstructionandArchitecturalManagement,2002,9(5):409—418.

[3]

王富庆,王福田,方圆,刘仍奎.精伊霍铁路建设项目

进度控制信患系统设计与实现[J].铁道建筑,2008(02):

114—117.

[4]尤建新,蔡依平,杨瑾.工程项目物流管理框架模型

[J].工业工程与管理,2006,11(16):49—52.

手册[M].北京:中国铁道出版社,2009.

一17—

万方数据

铁路建设项目物资管理信息系统设计与实现

作者:作者单位:刊名:英文刊名:年,卷(期):

卢凌, 王福田, LU Ling, WANG Fu-tian

卢凌,LU Ling(北京商贸学校,北京,100162), 王福田,WANG Fu-tian(北京交通大学,北京,100044)山东交通科技

Shandong Jiaotong Keji2013(6)

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