教学设计 授课人:周梅
图7-1 组合机床
1--床身 2--动力滑台 3--动力头 4--主轴箱 5--刀具 6--工件 7--夹具 8--工作台 9--底座 二)YT4543型动力滑台
图7-2所示为YT4543型动力滑台的液压系统原理图,该系统采用限压式变量泵供油、电液动换向阀换向、快进由液压缸差动连接来实现。用行程阀实现快进与工进的转换、二位二通电磁换向阀用来进行两个工进速度之间的转换,为了保证进给的尺寸精度,采用了止挡块停留来限位。 (一)YT4543型动力滑台工作循环为;
快进
第一次工作进给
第二次工作进给
止挡块停留
快退
原位停止。
图7-2 YT4543型动力滑台液压系统原理图
(二)YT4543型动力滑台液压系统的工作原理 1、快进
按下启动按钮,电磁铁1YA得电,电液动换向阀10的先导阀阀芯向右移动从而引起主阀芯向右移,使其左位接人系统,其主油路为:
进油路:泵1 单向阀2 换向阀6(左位) 行程阀11(下位) 液压缸左腔
回油路:液压缸的右腔 换向阀6(左位) 单向阀5 行程阀1l(下位) 液压缸左腔,形成差动连接。 2.第一次工作进给
当滑台快速运动到预定位置时,滑台上的行程挡块压下了行程阀11的阀芯,切断了该通道,使压力油须经调速阀7进入液压缸的左腔。由于油液流经调速阀,系统压力上升,打开液控顺序阀4,此时单向阀5的上部压力大于下部压力,所以单向阀5关闭,切断了液压缸的差动回路,回油经液控顺序阀4和背压阀3流回油箱使滑台转换为第一次工作进给。其油路是:
进油路:泵1 单向阀2 换向阀6(左位) 调速阀7 换向阀12(右位) 液压缸左腔; 回油路:液压缸右腔 换向阀6(左位) 顺序阀4 背压阀3 油箱。
因为工作进给时,系统压力升高,所以变量泵1的输油量便自动减小,以适应工作进给的需要,进给量大小由调速阀7调节。
3.第二次工作进给
第一次工进结束后,行程挡块压下行程开关使3YA通电,二位二通换向阀将通路切断,进油必须经调速阀7、8才能进入液压缸,此时由于调速阀8的开口量小于阀7,所以进给速度再次降低,其它油路情况同一工进。
4.止挡块停留
当滑台工作进给完毕之后,碰上止挡块的滑台不再前进,停留在止挡块处,同时系统压力升高,当升高到压力继电器9的调整值时,压力继电器动作,经过时间继电器的延时,再发出信号使滑台返回,滑台的停留时间可由时间继电器在一定范围内调整。
5.快退
时间继电器经延时发出信号,2YA通电,1YA、3YA断电,主油路为: 进油路:泵1 单向阀2 换向阀6(右位) 液压缸右腔; 回油路:液压缸左腔 单向阀10 换向阀6(右位) 油箱。 6.原位停止
当滑台退回到原位时,行程挡块压下行程开关,发出信号,使2YA断电,换向阀6处于中位,液压缸失去液压动力源,滑台停止运动。液压泵输出的油液经换向阀6直接回油箱,泵卸荷;
7.该系统的动作循环表和各电磁铁及行程阀动作如表8-1所示。