郑州市西南绕城高速至机场高速互通立交工程
加宽段路面结构层施工安全保通方案
原有高速公路保通范围主要涉及到机场高速和西南绕城高速加宽段施工场地。为使加宽段路面能与原高速公路更好的衔接，需切割部分原高速公路路面。为了确保高速公路快速、安全、舒适、畅通，在施工的同时保持高速公路的正常使用，特制定道路交通保障措施如下：
①机场高速和西南绕城高速加宽段施工封闭时段：2006年6月1日～2006年9月30日；
②成立保通小组，由项目经理任组长，项目书记任副组长，设专职保通员20人（到时根据情况可增添人员）；
③保通员必须通过培训方能上岗，着重掌握交通安全措施，保通方案等； ④及时与路改部门沟通，掌握高速公路信息，采取必要的预防措施； ⑤施工方案要优先考虑保通措施，施工以机械化为主；
⑥加宽段需封闭行车道及紧急停车带后进行施工，超车道正常行车； ⑦用标志标、锥形标，设置安全区及渠化装置，根据情况布置安全保通员位置；
⑧在施工区域两侧设置限速、禁超、禁停、禁调等标志，利用锥形标对
车道渠化，同时设置前方施工、道路封闭、绕道行驶、减速慢行等标志；
⑨采用硬封闭措施，即用新泽西式隔离墩和诱导标志封闭车道，以防个别驾驶员因疲劳或恶劣天气下视线不清等原因闯入施工区域，造成人员、车辆、机具损失，影响施工。
附件：标志、标牌设置示意图
请高速公路管理部门批准上述施工保通方案。