小湄河人行道施工组织设计
第一章 综合说明
一、编制依据
1、聊城经济技术开发区2015年辽河路及小湄河人行道铺装施工项目招标文件及答疑文件、相关设计图纸；
2、国家颁布的有关施工、技术规范、规程和标准及天津地方政府及业主颁布的有关法规性文件； 3、招标期间所有来往的函件及补遗资料及我公司对投标预备会和施工现场实地勘察、调查资料。 4、我集团公司所拥有的技术装备、施工能力、积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。
5、我集团公司可调配到本合同段使用的各类资源。 二、编制范围
聊城经济技术开发区2015年辽河路及小湄河人行道铺装施工项目，内容包括：1.5m人行道铺装，车行道边路缘石、人行道边路缘石及其他附属设施等。 三、编制原则
1、严格遵循招标文件所规定的工程施工工期，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。
2、施工总体布置按照现场的实际情况统筹规划、合理布局、节约用地、减少专业干扰和避免扬尘造成环境污染；
3、在驻地建设、现场管理、文明施工方面本着争创天津市级文明示范工地的原则；
4、结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少机械调配次数，降低工程成本。
5、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，努力实现工期和质量目标双赢的原则。 6、本工程执行如下工程建设标准： 《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012） 《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012） 《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）
《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》DB29-76-2004 《无障碍设计规范》（GB 50763-2012） 四、工程概况 一、工程地点
本工程位于聊城经济技术开发区2015年辽河路及小湄河人行道铺装施工项目。
三、建设规模：聊城经济技术开发区2015年辽河路及小湄河人行道铺装施工项目。人行道宽1.5米。东侧道路全长2361.4m，施工起点为桩号0+848，施工止点为辽河路南路边；西侧道路全长2332.2m，施工起点为黄河路北路边，施工止点为辽河路南路边。 四、施工范围及设计要求 1、人行道结构
人行道结构设计为：6cm普形混凝土路面砖+3cm砂垫层+12cmC20混凝土基层，总厚度21cm。 花砖、缘石
人行道花砖铺装（素土夯实+12cm混凝土基础+3cm砂浆+6cm混凝土花砖） 人行道晶白玉花岗岩板规格：光面，10cm宽*6cm厚*50cm长
车行道边缘石规格：直线段，20cm*10cm*100cm;曲线段：20cm*10cm*L.
人行道边路缘石规格：直线段，6cm*10cm*100cm；曲线段，6cm*10cm*Lcm。 3、无障碍设计
本工程的非机动车道设置缘石坡道，便于残疾人与非机动车上下。缘石坡道设计应符合下列规定： （1）采用晶白玉花岗岩，外露面磨光，魔光度不小于40度。 （2）缘石坡道应设在路口转角的范围内，并应与人行道相对应。 （3）吸水率不大于1%，饱和极限抗压强度不小于100MPa。 五、工期安排
本工程工期为30日历天。 六、质量要求
达到相关规范及标准要求，包括：《城市道路工程施工及验收规程》、《城市道路路基工程施工及验收规范》、《混凝土路面砖》、《城市道路和建筑物无障碍设计规范设计规范》、《城市道路工程质量检验标准》。 七、安全要求
无重大伤亡事故，负伤率控制在2‰以下。 八、工程重点、难点分析及对策
1、本工程涉及五条道路的人行道工程，跨越区域较大、分散，管理比较困难，大型机械设备需要多次调遣。 2、安全文明施工
本人行道工程所在道路全部通车，对施工人员必须专项技术交底，严禁擅自穿行道路，不准在道路上嬉闹，并在其上设立交通指示标志，并限速通行。
3、本工程需要大量的水泥混凝土花砖，目前市场上生产花砖厂家很多，采购前需征的甲方和监理单位的同意，并附有厂家三证。 4、协调问题
本工程位于经济开发区，施工时要特别搞好与绿化、交通部门的“沟通协调”工作，保证施工中不停工和不窝工，保证工期能够按照进度计划的顺利进行。
由于本工程的周边涉及交通、拆改、和绿化等各方面，工程的每一步进展都需要有关各方面的大力配合与支持。必须积极主动的与上述这些单位联系，搞好相互协调与配合，才可能保证施工进度的要求。 5、文明施工
①在道路进出口和施工现场，派专人清扫，并洒水湿润，运输车辆要遮盖，防止扬尘。 ②施工区域范围内的杂草，垃圾，甲方要求的弃土必须按照甲方规定运输到指定的地点。 ③施工场地文明，做到现场有秩序，工序界限明确，层次清楚，花砖码放整齐，间隔均匀。 ④项目部建设和图表文件管理：
项目部办公室内各种制度、图表上墙，如个部门职责、进度计划、保证体系等
办公室内各种文件完整齐全，分别装盒，如安全检查记录,质量检查记录，文明记录；专项方案，技术交底等等。
第二章 施工准备
第一节 施工准备工作内容 一、本工程办公配套设备有：
配备一套完整的办公设备，主要包括电脑、打印机、复印机、扫描仪、数码照相机、数码摄像机。 数码照相机1台，笔记本及台式电脑共3台，复印机1台，打印机1台，汽车2部。 二、施工机具准备
根据采用的施工方案和施工进度计划，确定施工机械的类型、数量和进场时间；确定施工机具的供应方法和进场后的存放地点和方式，提出施工机具需要量计划，以便企业内平衡或向外签约租赁机械。
手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤(或木锤)、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁堑子、笤帚、砂轮锯、钢丝刷等。 第二节 现场准备 一、现场控制网测量
按设计单位提供的总平面图及原有的道路侧石线，进行反算，从而确定施工边线。 二、临时设施的搭设
在施工现场设置临时设施，大体为集装箱两个，用于存放临时小型工具，车辆的看管和现场维护，为满足环保的需要，在施工场地设置垃圾箱，确保工地卫生。在主要出入口设明标牌，标明工程名称、施工单位、工地负责人等。 三、水电供应及临时道路
1、临时道路：本工程周边道路交通十分方便，可利用现有道路作为临时便道，当装卸材料时可临时封闭局部车道，并在现场周围指示牌、禁示牌。施工期间由专人负责导行指挥。
2、水通：本工程施工用水主要为拌合砂浆和灰土的养护工作。主要施工用水点采用水车供水，以保证施工用水需要。
3、电通：本工程需要施工用电的地方很少，每个施工段配备一台发电机，解决临时用电问题，发电机加隔音措施，并接地处理。
第四节 技术准备
一、熟悉与审查施工图纸及其它技术资料
熟悉与审查施工图纸，发现图纸中存在的问题和现场实际情况的不同之处。在施工开始之前，为在建工程的施工提供一份“准确、齐全”的设计图纸，从而保证能按设计图纸的要求顺利施工，为工程顺利竣工创造条件。
二、编制施工图预算和施工预算 1.重新编制施工图预算
编制施工图预算，确定工程报价和主要物资需要量，为施工成本控制打下可靠的基础。同时也为签订工程承包合同，进行企业经济核算以及编制施工计划和银行拨贷款的依据。 2.编制成本计划
结合现场实际情况，当地的市场行情，根据施工方案、施工定额等确定成本造价，是企业内部经济合算和班组承包的依据。 三、编制材料计划
1．花砖进场后，已对品种、规格、数量等按设计要求进行详细核对，并对有裂纹、缺棱、掉角、有色差和表面有缺陷的石材进行剔除。花砖下垫方木堆码整齐。 2．人行道基层施工验收合格，已办好验收手续。 3．人行道灰土基层养护达7d以上。
4．人行道基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁，表面的浮土、浮浆及其他污染物清理干净并充分湿润，无积水。
四、向施工队组和工人进行施工组织和技术交底
进行施工组织和技术交底就是把建工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽地向施工队组和工人讲解说明。
交底内容有：施工组织设计，尤其是施工工艺、质量标准、安全技术措施、降低成本措施和施工验收规范的要求；新结构、新材料、新技术和新工艺的实施方案和保证措施；图纸会审中所确定的有关部位的设计变更和技术核定等事项。
交底工作按项目管理系统自上而下逐级进行。交底方式以书面交底为主，并结合口头、现场示范等形式。交底要有记录，并签字存档被查。 第五节 劳动力准备
根据本工程工程结构特点，为确保工期，我们部署2个与我单位合作多年的施工队，各施工区域均具备施工条件的情况下，同时施工。根据工期及工序进行情况，预计最高峰投入劳力150人，其中负责现场清扫保洁人员15人。以确保现场施工和环保工作的需要。
为加强现场的施工组织管理，项目部配备经验丰富的管理人员和技术人员每天到现场指挥。在管理上科学组织，强化团队执行力，在施工组织落实上采取一切科学有力、切实可行的措施，确保本工程安全、优质、按期完工。 第六节 物资准备
首先根据预算的工料分析，按施工进度计划的使用要求，编制出材料需要量计划，同时根据不同材料的供应情况，随时注意市场行情，及时组织货源，签订供货合同，保证采购供应计划的准确可靠，掌握货源和价格，保证按时供应。
1、面砖、缘石采用舒布洛克厂家，其品种、规格、技术等级、光泽度、外观质量应符合国家有关标准的规定，并满足设计要求。
2、砂：垫层用过8mm孔径筛子的粗砂或中砂，其含泥量不应大于3%，其质量应符合国家有关规定。
3、水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格后使用。 4、12%灰土采用外购形式，生石灰及含灰量符合设计要求。
本工程材料进度计划表
在确保材料质量的前提下，将根据施工进度计划的需要供应材料，保证80%材料储备量，剩余部分按进度需要备齐。
第七节 施工的场外准备
建立施工外部环境，与当地交管部门和正在施工的绿化单位处理好关系，并应服从当地政府部门的管理。因此，应积极主动与相关部门和单位联系，办好有关手续。特别是当具备施工条件时要及早的施工，为施工创造良好的外部环境。
第三章 劳动力安排计划
第一节 劳动力组织
本工程工序简单，技术含量低，将参与本工程的项目人员分为管理层和作业层，其中管理层包括项目班子和工程技术管理人员、安全质量管理人员、计划财务人员等。作业层按区段分班组组建；班组在项目部管理下统一安排调度。 劳动力配置计划详见：劳动力计划表。
在合同实施过程中派遣我公司技术过硬的施工作业队伍进行该工程的施工，将雇佣农民工将纳入项目部内部人员统一管理，充分保障农民工的合法权益， 第二节 劳动力保证措施 加强各工种的组织协调，积极为他们创造施工条件，减少返工和人员窝工，做好人员的用量计划，保证施工人员的投入。
在农忙麦收时节，做到劳动力调配合理，确保工程进程全面均衡推进。必要时调集在本公司其他工程上施工的人员来增加施工力量，为工程调配充足的劳动力资源，可以有效的保障工期如期完成。
我公司在本工程中选用在本地区有多年施工经验、且在其他项目中打过硬仗的自由施工队伍进行本工程的施工，所有施工人员经过严格的技能培训，技术熟练，能够满足本工程的需要。
根据本工程工期要求紧的特点，我们将充分发挥自身劳动力资源丰富的优势。无论从管理、人员素质、还是劳动力资源等方面，我公司都有充足的能力保证本工程施工的需要。
第四章 施工进度计划及保证措施
第一节 计划安排说明 总工期安排：
计划工期为30天。具体施工进度计划见施工进度计划表。 第二节 工期保证措施
（一）从组织管理上保证工期
1、建立以项目经理为核心的责、权、利体系，定岗、定人、授权，各负其责。
2、各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。
3、对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难关，以确保工程总进度计划的实现。
4、建立奖罚严明的经济责任制，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位。 （二）从计划安排上保证工期
工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来，在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保工期进度计划的实现。 （三）从资源上保证工期
制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况以免影响工期。
从财务保障上给予保证，工程资金实行专款专用，保障资金的运作。如业主资金不能及时到帐，我们在必要时投入备用资金，以保证本合同段工程的正常运行。 （四）从技术上保证工期
由项目部技术负责人全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期，施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。 （五）其它保证进度的措施
做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作以及防洪抗灾等保证工作，确保施工顺利进行。
第五章 施工方案
一、施工放线：
1、边线测设:根据道路侧石边线反算，测放人行道边线，并撒白灰线。
2、高程测量:以水准仪测量为主。沿道路方向引设临时水准点，并作好点记录并加以保护，沿管线每100m设置一个临时水准点，水准点须经闭合后方可使用，临时水准点应设在附近建（构）筑物上或牢固的桩上。 3、测量人员必须履行复核制度，同时做好原始记录，测量完成后及时请监理工程师验桩、验线、合格并签字后方可进行下步工序。
二、施工方法
(一)土方开挖及基底处理
在每个工作面上，配备1台挖掘机和2台运输车，土随挖随装随运，按照甲方要求全部弃运到指定地点。开挖宽度比设计宽10cm，深度比设计高5cm。随后用推土机推平，比设计高2cm，然后用自重12吨以上的压路机压实。 注意以下几点：
1、清基:该人行道施工范围内如有垃圾、杂草、树根等时，施工时必须先将垃圾、草皮、树根全部清除干净。路基上的树根挖出后应将坑穴填平夯实。
施工时注意保护生态环境，清除的杂物、油面应妥善处理，集中堆放到业主指定地点，不得倾倒于河流中或乱弃。
在现场障碍物和管线上方附近进行挖掘、拆除等施工作业时，请业主代表和监理工程师到场，共同协商解决。
2、碾压：清基完成后，由推土机进行整平，然后用压路机压实。压实过程中，要检查土质的含水量，应保证在最佳含水量状态压实，土湿则翻晒，过干要洒水。 3、如局部有弹软，需进行换填处理。 （二）石灰土施工方法 1、准备下承层
石灰土底的下承层表面应平整、密实，无松散材料和软弱地点。若有需进行戗灰处理。 2、施工放样
在土基上恢复中桩，直线段每20米设一桩，平曲线每10米设一桩，用白灰标出内外侧边线。高程测量时，采用水准仪跟踪进测量，并在摊铺的灰土层上留出虚铺厚度。 3、原材料的要求
土；塑性指数控制在15—20，粒径偏大的粘性土要粉碎，粉碎后最大的土块粒径不大于15mm。所有材料要有材质检测，灰土进场后施工单位联系监理见证取样，试验合格后方可使用。
石灰：石灰质量须符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000中规定的Ⅱ级以上生石灰或消石灰的技术指标，生石灰充分消解，并尽量缩短石灰存放时间。 水：饮用水。 4、洒水闷料
如土过干应现洒水闷料，使土的含水量接近最佳值。洒水闷料应在施工前晚上进行，并注意洒水均匀，禁止出现漏洒或过湿的现象。 6、拌和
本工程使用外购灰土。拌合好的混合料运至现场后，立即用机械将混合料按标高均匀摊开。为保证压实度宽度符合设计要求，摊铺宽度必须满足设计图纸要求，以确保压实度。 7、整形
由于人行道宽度窄小，测量人员根据设计标高每隔20M在内外两侧放桩，并用平地机粗平为保证压实宽度符合设计要求，摊铺宽度在设计图纸基础上，每步考虑两侧各加宽10cm，采用挂线打点法控制标高，随后用平地机进行仔细控平。并按试验确定的虚铺厚度均匀摊铺后进行碾压。
用平地机精平时，测量人员全时用水准仪跟踪控制标高。精平时，全段全宽只刮不垫，严禁填补找平，以免重皮、脱皮现象。 8、碾压
(1)整形后，当混合料处于最佳含水量±2%时，可进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水。
(2) 先用18t的振动压路机错轮1/2静压一遍，检验横纵坡，速度为1km/h，在用18t的振动压路机去振回静的方式错轮1/3振压一遍，压实速度1 km/h，再用3Y21/25三轮压路机静压错轮1/2二遍，压实速度1 km/h，后用25吨胶轮压路机静压二遍以消除轮迹，行驶速度为2km/h~2.5km/h，检测压实度，高程。若都符合要求，进行下一步工序。
(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证石灰土表层不受破坏，碾压进行中，石灰土的表层始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。 (4)碾压过程中，石灰稳定土表面应始终保持湿润，如表面蒸发过快应补洒少量的水。 (5)碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。 9、养生
(1)石灰土碾压完毕后，先进行自检，压实度应达到95％。 (2)对验收合格的石灰土应及时洒水养生。
(3)石灰土养护期间应定时洒水保持一定湿度，养护期不少于7天。养护期内禁止车辆在灰土层上通行，待中间验收合格后，再进行下一步工序的施工。 （三）路缘石
立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑，缘石下用设计要求的石灰土回填密实，立缘石采用M5水泥砂浆卧底厚2㎝。立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝。在路缘石外回填素土并夯实。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。 （四）水泥花砖路面
水泥花砖必须表面平整，色彩均匀一致，且表面有一定的防滑性能。线路清晰，棱角整齐，如采用彩色花砖其彩色表面采用耐候性好，不易褪色的颜料。 1、施工操作工艺
（1）熟悉图纸，准备材料：以施工图为依据，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清圆弧段、八字口处等铺装花砖的要求。
材料准备应符合下列要求：
根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场；
人行道面砖要求为通体砖，表面应平整，边角齐全，厚度均匀，色泽一致。面砖原材料及成品质量的试验方法、检测标准及标志、堆放、运输等应符合《混凝土路面砖》JC446-91的要求。 人行道面砖外观质量及物理力学性能应符合下表规定： 外观质量要求：
注：h物理力学性能要求
③垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。
（2）弹线：在主要部位弹互相垂直的控制十字线，用以检查和控制铺装花砖的位置，十字线可以延伸至侧石边上，或引至不易破坏的地方。
（3）试排：根据图纸要求把铺装花砖排好，以便检查板块之间的缝隙，核对板块与各边相对位置。 （4）基层处理：在铺砌花砖之前将灰土垫层清理干净，然后洒水湿润。 ①根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。
②应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。
③路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0°或45° 设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，宜设间距为5～10m的纵横平行路面砖基准线。 （5）铺装花砖：
①根据设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。
②铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上，一块大于0.3m²的木板站在木板上铺筑。
③路面砖的接缝宽度应符合CJJ79-98的要求，铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补，不宜使用水泥砂浆填补。
④需用细石混凝土填补的地方，应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。 ⑤接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。
⑥铺完路面砖后，应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压2～3次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与路面砖的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使路面砖受到扰动。
⑦井周围的面砖禁止使用切断块，标高不一致时调整到井子标高与人行道标高一致，无法铺筑的部分应及时用细石混凝土修补，并用与面砖相近颜色处理，保证色彩和谐。
⑧弯曲路面可采用调整面砖缝宽来进行施工，但面砖缝宽度应满足下列要求： 弯道外侧的接缝宽度≤6mm。 弯道内侧的接缝宽度≥2mm。 ⑨无障碍施工
人行道的无障碍施工必须按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001执行。 （6）灌缝：
路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合下列要求：
在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂；用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中；
用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝；接缝灌砂与振压要反复进行，直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后，路面上砂子应清扫干净。
铺好花砖应检查稳固程度及面层平整度，发现方砖有活动现象时，应立即整修。水泥花砖的养生期一般不少于7天，在此期间应严禁行人、车辆等的走动和碰撞。 养护管理要求：
养护期间，委派专人定期对人行道进行巡查，对于出现的各类问题必须及时解决（解决时限不超过5个工作日）。
①要求铺块达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。
②要根据道路的线型和设计宽度，事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。 ③单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。
④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺，不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”，防止出现高差。
路缘石安装要注意控制好上面高程，在道路同一坡段内要拉通线，以保证路缘石安装后上面平顺。
第六章 质量保证措施和创优计划
(一)质量保证体系
1．质量保证体系见附图
2．质量管理
我公司全面执行GB／T19902—IS09002质量管理标准，本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立质量管理领导小组，全面负责工程质量的实施和管理工作。 3．质量控制计划
1）建立图纸会审制度：在接到设计图纸后由总工程师主持，施工科、质检科参加设计文件会审，明确工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由施工科组织上述人员进行学习、贯彻并存档。
2）建立技术交底制度：技术部向各施工队队长进行技术交底，并留有记录，施工队长应向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，努力把好质量关。
3）事前控制：基层灰土配合比设计、含灰量和重型击实报告应按设计要求，在各分部工程开工前上报监理工程师试验数据。
4）事中控制：工作交接和质量互检制度，各施工队对工程质量应进行自检，交接班时两施工队进行书面互检，认为上道工序不符合质量要求的接班方有权拒绝接收，并由原施工队立即进行返修、纠正，直至达到质量要求。接收方认为上班合格的则由双方施工队长在对方施工日志中相关栏签字确认。 5）事后控制：坚决杜绝不合格品的出现。 （二）工程质量保证措施
1．生产要素的质量保证措施：从工程一开始就做好质量策划，建立质量岗位责任制，把工程质量目标层层分解到各部门，从管理、实施和检验三个层次把关，以及人员、设备、材料、工艺环境五个方面采取一整套切实可行措施，来确保优质工程。
2、材料上质量保证措施：为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求，严格审查供料方资质，所有使用的材料必须符合设计要求，原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告，对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后方可进场。
3、施工中严格执行持证上岗制度，项目经理、技术负责人、施工员、质检人员、测量、试验人员及特殊工种均要取得上岗证，严禁无证上岗。 4、施工技术质量保证措施：
工程施工中做好原始记录，材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后，向招标单位和城建
档案馆提交真实完整的竣工资料。
认真做好技术交底工作，并切实起到指导施工的目的，并根据相关工序的关键项目制定预防措施，以避免质量问题的出现。
（1）12%灰土质量控制
1）灰土顶面标高：每完成1000㎡随机抽取4点，用水准仪进行检测（标高误差在10mm以内， 2）平整度检测：平整度误差在15mm以内为合格。 3）生石灰，含灰量及压实度检测
生石灰：石灰质量要求达到Ⅱ级以上石灰标准，生石灰有效钙镁含量大于75%，消石灰有效钙镁含量大于55%，未消解残渣含量不大于20%。石灰按提前7-10天消解，消解后过10mm筛备用。
含灰量：采用体积法控制。根据石灰的松容重计算每平米石灰使用量，然后按计算量布置石灰。
压实度：压实度检验采用灌砂法进行，同时参照自重不小于12吨以上压路机碾压的轮迹，压实度不小于94%。
（2）路面砖质量控制要点
1）铺砌前应检验路面砖的外观质量和尺寸偏差
2）检查方格坐标。按控制点定出方格坐标并挂线，按分段铺装样板条，随时检查位置和高程；
3）路面砖铺装要轻拿轻放，找平层可用天然砂或石屑，用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲实，不得损坏砖边角。 4）检查和灌缝。铺好路面砖后应沿线检查平整度，发现有位移、不稳、翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用砂或石屑扫缝或掺水泥(1:10体积比)拌合均匀填缝并洒水。 5）养生。洒水养生3d，保持缝隙湿润。养生期间严禁上人上车。
（3）试验、检验及资料
原材料使用前要进行的检测试验。按施工规范规定，对原材料及时取样，及时送检，根据使用部位，按批量取样，并督促有关人员索取合格证。
按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。试验、取样要真实、具有代表性，填写的资料要清楚齐全。并每天做好试验日记，将每天的试验取样进行分析，试验取样项目填写清楚。
所有分部分项工程施工都符合《天津空港经济区人行道工程质量控制要点》的工艺要求。
第七章 对外协调管理方案
针对本工程从总体上面临的各种交叉作业施工内容进行分类；解决交叉作业工作的整体思路和原则；工程协调管理工作所面对的各协调单位；重点协调区域、协调方式及措施。 一、交叉施工的内容
对市政人行道工程施工，除内部各工序工种协调配合外，都需要其它专业工程的协同配合，与本工程涉及的交叉工程有： 1、在建的绿化工程 2、企业外围人行道施工 3、施工段交通协调
4、在建段树木花草的维护保护 二、施工协调配合原则
在项目施工中指定专人负责与各方的联系，沟通工作，在工程未施工前调查，掌握本工程需协调配合的单位及情况，及时沟通、走访、及时反映，汇总问题，同时制定处理办法，及时反馈给相关方，并作好书面记录，提高协调效率和质量。
三、协调工作的具体对象及主要措施
我公司将与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工设计深化方案。 主持施工图审查，协助发包方会同建筑师，供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资选型。 时时与设计单位沟通，确保人行道施工范围内各种地下设施和地面的井盖与整体环境协调。
在现场施工过程中，对施工中出现情况，除按监理工程师的要求及时处理外，并且应积极会同发包方，联系沟通及时进行部位验收，中途质量验收、竣工验收等。
在施工全过程中，在专业施工班组“自检”和项目部专检的基础上，接受监理师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。
所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、均主动向监理提交产品合格或质保书，按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告给监理工程师，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。
第八章 安全措施
安全管理目标和安全防范要点 1、安全管理目标：“三无一杜”和“一创建”
三无即无工伤死亡事故，负伤率2‰以下，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故，一杜绝即杜绝重伤事故；“一创建” 创建安全文明工地。 2、安全防范重点
根据我单位以往施工经验，结合本工程施工工艺和环境的特点，本工程施工安全防范重点有以下4个方面： 1）机械事故
a推土机、挖掘机、装载机操作工等操作人员必须经过安全技术培训，考核合格后并取得主管单位颁发的资质证后持证上岗。
b操作人员必须身体健康。患有碍安全操作的疾病和精神不正常者不得操作机械设备。酒后或服用镇静药者不得操作机械设备。
c作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况，不得擅自离开岗位。
d不得随意拆除机械设备照明、信号、仪表、报警和防护装置。应按规定的周期检查、调校安全防护装置。 e机械设备外露的传动机构、转动部件和高温、带电部分应装设防护罩等安全防护设施和设有明显的安全警示标志。
f机械运转时严禁接触运行部件、进行修理及保养作业。
g作业前应依照安全技术交底检查施工现场，查明地上、地下臂线和构筑物的状况。不得在距现状电力、通讯电缆2m内使用机械作业。
h机械设备在沟槽附近行驶时应低速。作业中必须避开管线和构筑物，并与沟槽边保持不小于1.5m的安全距离。
i机械在社会道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。 2）防交通事故
a.自卸汽车进人城市交道或公路时，必须遵守交通法规。
b.行驶中．应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。
c.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。
d.当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。
e．配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。 -
f．卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。 g．卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。 3）、临时用电安全
对现场所有电气按时进行巡视检查、维修、登记工作。
为保证安全用电，严格按安全操作规程进行操作，保证安全生产，顺利完成所承担的工程任务，特规定如下：
a电箱内的电气设备应完整无缺，设有专用的漏电保护开关。
b工作中必须随时对用电设备及其线路进行检查，下班时应对用电设备进行安全断电，以防后患。 c对花砖切割所用的电动工具要保管好，经常维修检查，及时消除各类隐患。 d现场的各种线缆的绝缘不准有老化、破皮、漏电现象。
e电器设备所用的电线与保险丝的规格必需与用电设备相适应，严禁超负荷运行。
希望所有现场工作人员互相监督，严格遵守。从思想上重视安全，从组织上落实安全措施，从生产上保证安全，违者按有关规定处罚。
4)、暑季炎热，防止中暑和疾病的发生
a对施工现场管理和职工生活管理做到责任到人，切实改善职工食堂、宿舍、办公室、厕所的环境卫生，对高温作业人员进行体格检查，凡检查不合格者不得在高温条件下作业。 b最高气温达到35℃以上停止露天施工作业。
c施工现场布置4个饮水处，备足开水、绿豆汤等饮料供工人饮用。
d高温期间合理安排生产班次和劳动作息时间，调整工作时间，避开炎热时间施工，炎热时期派医务人员深入工地进行巡回防治观察。一旦发生中暑、窒息、中毒等事故，立即进行紧急抢救或送医院急诊抢救。 新员工入场的安全技术教育和交底
为使新入场工人能够掌握一定的安全知识，严格按安全操作规程进行操作，保证安全生产，顺利完成本工程所承担的任务，特规定如下：
1、对新入场的员工要进行上岗前培训，经考核合格后方可上岗；
2、要求班组设一名安全员协助班长搞好本班安全工作，上班前进行安全讲话，检查本班组作业环境作业面是否安全；
3、下雨后，对施工现场所用机械设备电线不能乱拉乱接，如需安拆移运和换位必须经现场工长和有关人员同意由电工及机械人员动移；同时检查用电设备和电缆是否绝缘接地，并填制表格备案。 施工区域内交通导行
根据施工现场的具体情况，对该段内的交通实行限速和交通车辆绕行标志，根据需要现场放置临时隔离墩，并指派专人进行交通疏导。
在施工道路的进出处放置明显的提示牌，提示此道路在进行施工，请进入此道路的车辆行人注意安全。 应急预案
为了加强安全生产，提高我单位对本工程安全生产突发事件的预控和救援能力，特制定本工程安全生产应急预案。
预案实施范围和编制原则
本工程安全生产应急预案是针对该工程可能造成人员伤害，财产损失，工作环境受到严重影响而发生的具有突发性的灾害事故。如触电、机械伤害、物体打击等以及由于意外自热恶劣天气引起的灾害。
当事故发生时，在首先确保现场人员和周边相邻群众人身安全的前提下，实施对物资、设施、工程的救护。 预案的组织机构
4、机械伤害应急准备与响应预案 1、应急准备
1）组织机构及职责：
①项目部机械伤害事故应急准备和响应领导小组。
②机械伤害事故应急处置领导小组负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。 2）培训和演练
①项目部安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按机械伤害事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。 ②施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。
3）应急物资的准备、维护、保养
①应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。 ②各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。 2、应急响应
1）防机械伤害事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长生产负责人及安全员，各专业部长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，施工队管理人员及后勤人员，协助上任工程师做相关辅助工作。
2）发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员山水、电工长协助立外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。 3）事故后处理工作
①查明事故原因及责任人。
②以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
③制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。 ④组织所有人员进行事故教育。 ⑤向所有人员进行事故教育。
⑥向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。 施工组织
1、土石方机械开挖的安全施工管理措施
挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取加固措施。 2、土方运输安全施工管理措施
在运土的过程中，所有的司机应在专职的人员的指导下进行运输作业，严禁个人自作主张，在运土过程中要选好汽车的运土路线和通行的方向，要有条理有次序的排队装土、排队运输，每天在运土以前要对司机进行当天的运输作业安全指导和现场行驶和安全交底，将责任落实到人，技术交底到位。
在弃土场地的卸土过程中，要特别注意卸土安全；车队卸土要按次序的进行，不得随处乱倒。在错车和倒车的过程中要仔细的观察好当时的情况，要做的多观察多看多注意，小心行驶安全操作，做到安全第一。 加强运土作业的安全管理，施工现场有项目部调专职指挥，对现场进行土方运输作业的安全监督管理，确保施工进度和施工安全。
第九章 现场文明施工、消防、环保以及保卫方案
一、文明施工管理目标及措施
本工程施工严格按天津市文明施工的有关要求理，主要采取以下保证措施：
1、场地围栏设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模、业主、设计、监理及施工单位名称和负责人以及工程开工、竣工日期、施工许可证等，同时在适当的位置设“五牌一图”； 2、夜间施工必须设警示灯光，避免因施工因素造成交通安全事故；
3、建立文明、卫生、防火责任制，按规定布置防火设施，并落实相关责任人管理；
4、工地的原材料和半成品堆放严格按天津市及业主《文明施工管理办法》要求分类堆放，并用标识牌标识；
5、灰土运输严格执行天津市及业主的有关要求，运输车及作业场地也应及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清洁；
6、本项目施工工序部分安排在夜间车少时进行，应该避免和减少夜间施工对周围环境影响；
7、本工程周边行驶车辆较多，交通安全的问题十分重要，项目部设置专职的安全交通领导小组，负责与交管部门协调有关交通问题。并加强司机的安全教育，遵守天津市的交通法规，严格对车辆执行“三检”制度；
8、要做好生活区内的卫生防疫工作，项目设兼职卫生员，并定期对施工人员进行体检。 二、环境保护措施
我们针对工地环保工作系统地贯穿施工期的全过程，使施工期的环境影响达到相关法规、标准。
1、对产生粉尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度。对易于引起粉尘的石灰或松散料应予以遮盖或适当洒水湿润，运输时应用帆布遮盖。 2、车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。
3施工中减少成品灰土的堆放时间和堆放量，堆放时加盖苫布。
4、施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、倒运时应采取防洒落措施。
5、生活区所产生的固体废弃物应进行集中处理并外运至垃圾场，禁止随意堆放或遗弃生活垃圾。
附表一：投入的主要施工机械设备表
投入测量试验设备
附表二：劳动力计划表
附表三：计划开、竣工日期和施工进度网络图
聊城经济技术开发区2015年辽河路及小湄河人行道铺装施工项目 工程
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附表四：施工平面布置图
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附表五：临时用地表
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