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20**年10月起成都实施新限行规定

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2013年10月起成都实施新限行规定

从10月8日起,成都将迎来新的尾号限行措施。每个工作日7:30—20:00,除部分规定车辆外,所有

尾号限行后,在限行时段驾车闯入二三环之间道路,司机将因

市交管局表示,不论是否在限行区域,市民如遇到抢救危重病人、护送残疾人、行动不便老年人等特殊情况,可致电市交管局电话028~86623572求助,也可以直接向就近的路面执勤交警报警,交警将及时给予交通保障和服务。

限行头一周,交管部门将以教育和劝导为主,引导限行车辆远离限行区域,但电子眼仍会抓拍

目前在三环路等环线道路上,LED电子诱导信息板、高速公路大型指示屏以及城区各商业繁华场所的电子显示屏,已经在通过图文讲解等方式及时公布交通信息。加上已经升级完毕、加入号牌识别系统的304套固定电子警察抓拍设备,大假后与尾号限行相关的配套交通设施,全部到位。

从10月8日起,限行区域内的固定电子眼、交管部门移动电子抓拍设备、路面交警都会盯紧违禁闯入限行区的车辆,进行抓拍。不过,这并不意味着因不熟悉限行规则而误闯的司机,就将收到罚单。成都市交管局表示,原则上限行第一周内对交通违法的司机不予处罚,而是以宣传教育为主。

找借口故意闯限咋办?每天随机曝光违禁车

三级分流诱导避堵限行区域乱停放严罚

在二三环区域尾号限行实施后,交管部门将按照远、中、近分三级诱导的方式分别在城区主干道、主要出入城通道以及绕城高速、3.5环、三环路、一环路、内环线,特别是在成雅高速成雅立交、成绵高速白鹤林立交、成南高速螺蛳坝立交、成渝高速狮子桥立交等4条高速公路与三环路直通的出入城通道上设置交通诱导提示牌,合理引导受限车辆不在限行区域道路上行驶。

高峰进城交通调整17个强制分流点取消

为缓解进城通道交通压力,成都市交管局于2009年7月和2011年1月在城区17条放射性主干道实施了高峰分流限行措施,车辆经过三环周边的17处分流点时,必须在民警的引导下选择其他道路进城。

17个高峰分流点为:天府大道府城大道路口、三环路桂溪立交桥、锦华路锦江大道路口、成龙大道枫香街路口、三环路航天立交桥、三环路成渝立交桥、成洛大道东洪路中段路口、三环路龙潭立交桥、三环路成绵立交桥、三环路川陕立交桥、北星大道南三路路口、金泉路科兴北路路口、三环路羊犀立交桥、三环路苏坡立交桥、三环路光华立交桥、永康路武兴一路路口、三环路川藏立交桥。

新的尾号限行办法实施后,这17个分流点的功能,也将有所调整。成都市交管局发布《通知》称,从10月8日起,这17个交通高峰分流点不再实施强制分流措施,但要做好应急情况下的交通管制准备。

这意味着,今后17个分流点将更多作用于尾号限行车辆的限制,其余社会车辆可以正常通过分流点。

家中有两辆车同一天被限行可申请换号牌

10月8日起,如果一个家庭有两辆车在同一天限行,可到各交警分局、车管所提交相关资料,申请更换号牌。其中,交警将采取计算机自主选取机动车号牌号码(十选一)方式为车主重选号牌,并收取《机动车行驶证》15元/本,号牌100元/副的费用。特别提示,一户家庭中有多辆车受限的,只允许变更一辆。

不受限制的车辆:

①军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;

②公共汽车、长途客车、出租车、旅游客车、邮政专用车、运钞车,持市公安局交管局核发《公交专用车道通行证》的制式校车和交通车,持成都市

③环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;

④持市城管局、市公安局交管局核发《成都市货运汽车城区道路行驶证》的车辆;

⑤悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;

⑥法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

10月6日天下午,成都公交集团、地铁公司和交管局相关负责人召开新闻发布会,对

公交、地铁的优惠政策进行了详细解读。

二三环之间限行后,将有44条公交线路可供市民免费乘坐;晚上10点前收车的公交,将根据客流量的大小进行不同程度的延时;为方便市民享受地铁8折优惠的措施,从10月10日开始,成都所有的地铁车站均会开通

年内增加2000辆公交车

免费公交增设醒目标识

汪珏说,44条免费公交将设置明显的免费标志。届时,公交集团网站、电子站牌、公交车LED显示屏上均有提示信息。此外,免费公交的刷卡机和投币机上也将张贴告示。

城区公交将延时收车

另据汪珏介绍,由于二三环区域限行的时间为7:30~20:00,因此从10月8日开始,公交集团还将陆续对中心城区22点以前收车的公交线路,采取延时收车的措施,以方便市民上下班出行。

每个地铁站点均可充值

成都地铁公司副总经理于波介绍说,10月8日至2013年6月30日期间,成都地铁将通过延长高峰时段的服务时间、利用

从10月10日开始,成都地铁每个地铁车站均会开通

交管

鼓励单位办交通车证

成都市交管局鼓励相关单位对员工进行交通车接送,并将申请交通车证的条件放宽至12座以上,倡导更多的企事业单位利用大容量的公共交通集约出行。


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