XXX发电有限公司企业标准
QB/GSYM-01-2013
检 修 规 程
2012-12-25发布 2013-01-01实施
XXX发电有限公司 发布
XXX电场设备检修规程
批准： XX 审核： XX 初审： XX 修订： XX
2012-12-25发布 2013-01-01实施
XXX发电有限公司 发布
前 言
为了统一风电场技术管理工作，结合风电场实际情况编写本规程，以规范、说明风电场技术管理工作的具体事项和内容。
风电场根据实际设备情况执行，执行中若与国家其它标准、规范相抵触时，以国家标准、规范为准。本规程解释权归华电新能源甘肃分公司安全生产部。
本规程由XXX发电有限公司提出并归口。 本规程起草单位：XXX发电有限公司 本规程起草人： 本规程初审人： 本规程审核人： 本规程批准人：
目 录
第一篇 变压器检修工艺规程 ............................................ 1 第一章 主变变压器检修工艺规程 ........................................ 1 1 工作内容及适用范围 ................................................. 1 2 引用标准 ........................................................... 1 3 设备参数 ........................................................... 1 4 检修周期及检修项目 ................................................. 4 5 大修前的准备工作 ................................................... 6 6 变压器的检修工艺 ................................................... 7
第一篇 变压器检修工艺规程 第一章 主变变压器检修工艺规程
1 工作内容及适用范围
本标准规定了XXX发电有限公司XXX风电场电力变压器检修周期、项目、工艺质量标准及运行维护细则。
本标准适用于XXX发电有限公司XXX风电场主变压器、箱式变压器、场用变压器、备用变压器的检修维护工作。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
《电力变压器检修规程》 《电力工业技术管理法规》 《发电厂检修规程》
《电业安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分） 《有载分接开关运行维修导则》 《发电企业设备检修导则》
3 设备参数
3.1 箱变技术规范（见附表1）
附表1 箱变技术规范
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3.2 主变技术规范（见附表2）
附表2 主变技术规范
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4 检修周期及检修项目
4.1 检修周期:
4.1.1 新安装的变压器均应吊罩(芯)进行内部检查。特殊情况下如：运输距离比较近，且有防止运输过程中振动、倾斜、碰撞等措施的可以不吊芯，但应打开人孔进行内部检修。
4.1.2 主变压器安装运行五年，应吊罩(芯)进行检查。以后每隔十年大修一次，每年小修一次。
4.1.3 厂低变每年小修一次。所处环境特别脏的变压器，应根据情况进行不定期清扫、检查。
4.1.4 运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明有内部故障时，应提前进行大修，运行正常的变压器经综合诊断分析良好，总工程师批准，可适当延长大修周期。
4.2 检修项目：
4.2.1 大修项目：大修前的准备工作； 4.2.1.1 拆装、附件与吊芯(罩)； 4.2.1.2 芯体检查：
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⑴线圈与引线的检查（见附图1）
附图1 真空注油连接示意图
⑵分接开关的检查 ⑶铁芯与夹件的检查 ⑷铁芯接地装置的检查： ①…… ②…… a…… b……
4.2.1.3 冷却导向装置及油箱内部的检查； 4.2.1.4 套管的检修； 4.2.1.5 油枕的检修； 4.2.1.6 防爆装置的检修； 4.2.1.7 净油器的检修； 4.2.1.8 呼吸器的检修；
4.2.1.9 冷却装置散热器、冷油风扇、潜油泵、油流计及管阀的检修；
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4.2.1.10 瓦斯继电器、测温装置、安全保护装置的拆卸安装及校验； 4.2.1.11 全部密封胶垫的更换和试漏； 4.2.1.12 必要时对器身绝缘进行干燥处理； 4.2.1.13 变压器油过滤或换油； 4.2.1.14 变压器油箱的检查； 4.2.1.15 大修的试验和试运行。
5 大修前的准备工作
大修工作要及早的交给检修人员讨论，明确大修目的及任务，制定大修计划进度和措施，配合技术力量进行人员分工，并做以下大修前的准备工作：
熟悉和掌握变压器运行情况及大修原因查阅其缺陷记录，历次的有关试验记录及上次大修记录。
5.1 除大修常规项目外，订出大修特殊项目(如消除重大缺陷，提高出力，推广兄弟单位先进经验，对某元件、附件进行改造、改进)，对特殊项目要有可行措施并做到现场一一落实。
5.2 根据大修项目及工作内容，制定出材料备品、备件计划(如变压器油、套管、常用绝缘材料、耐油橡皮垫等)。
5.3 对绝缘材料、备品、备件做必要的试验，鉴定其质量好坏能否使用；变压油要做耐压试验及简化试验，色谱分析，必要时要做混油试验。
5.4 能够事先加工的部件，要画图加工制作并根据附件法兰尺寸制作附件孔的临时盖(堵)板。
5.5 工具准备：
5.5.1 现场使用的工具列出清册，由专人保管；
5.5.2 起重工具要安全可靠，按变压器油量，准备足够的、干净的、合格的变压器油罐(或油桶)。
5.5.3 根据现场实际条件、工作内容、时间及天气变化准备足够的防尘、防雨盖、防火工具、滤油机、烘箱、油泵等应运往现场，并连好管路。
5.6 与气象站联系好气象预防工作。
5.7 电火焊设备应运至现场，并离变压器25米以外。 5.8 在放油前查明渗漏油点，研究和订出其消除方法。
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5.9 准备大修的变压器，要在变压器退出运行，按照《电业安全规程》的规定办理工作票后，方可做现场准备工作及大修开工。
5.10 专供起吊变压器罩(芯)用的架构及工字梁使用前应认真的检查，使用的起吊工具应能承受重物重量的2－4倍，特别是主变压器吊罩时主钢丝绳扣要能承受钟罩重量的5倍。
5.11 安装好临时电源盘，接好现场照明，保证现场有充足的照明。
5.12 根据现场实际进行施工场地的规划，绘制必要的施工图。
6 变压器的检修工艺
6.1 变压器检修的一般规定：
6.1.1 变压器吊罩应在无雨雪的干燥条件下进行，周围空气温度不小于0℃，芯体温度应高于周围温度10℃。
6.1.2 变压器芯子暴露在空气中的时间：
6.1.2.1 空气相对湿度≤65％时，不超过16小时；
6.1.2.2 空气相对湿度≤75％时，不超过12小时；
注：器身暴露时间是从变压器放油时至抽真空可注油为止。
6.1.3 吊罩(芯)前应做好以下措施：
6.1.3.1 现场安全措施(起重、防火、防雨雪等)；
6.1.3.2 附件的保管(包括螺栓、耐油密封垫等)；
6.1.3.3 工具的保管及使用：工具（包括个人工具）应由专人保管，并建立工器具借用登记本；
6.1.3.4 质量检查验收记录。
6.1.4 拆除各套管与母线的联结及保护回路，风扇电机、油泵电机、油流计的电源、妨碍吊罩(芯)的母线支架等。
6.1.5 进行检修前的电气试验和油试验。
6.1.6 部分排油后，遵循先拆小型仪表和套管，后拆大型组件的原则，分别拆下测温装置、瓦斯继电器、呼吸器套管、防爆装置，并分别检修和校验。
6.1.7 排出全部油并进行处理（在放油过程中，应检查油位计指示是否正确)，拆除净油器、散热器(冷却器)进出冷油管路及连接阀门等，并进行检修。
6.1.8 变压器吊芯时，13.8kV以下套管若无工作项目可以不拆，但必须采取可靠的
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保护措施。
6.1.9 变压器吊罩时，其散热器、净油器若无工作项目，可不拆但一定要保证吊罩时平衡，不得偏斜，以防碰坏变压器芯体的绝缘或发生其它危险。
6.1.10 放油后，可拆下箱沿螺栓进行变压器吊罩，拆卸箱沿螺栓时，不要全部松脱，应相对间隔的松脱，以免最后几个螺栓由于别劲而取不出，在吊罩时再次检查起吊工具的安全情况，主吊绳的悬挂应牢固可靠，吊绳所构成的夹角不应大于60°，绳扣要系紧挂牢，起吊时要一人指挥，掌握起吊的平衡、快慢，周围要有绳拉住保持平衡不得摆晃，以免撞伤线圈及引线绝缘。
6.1.11 变压器罩（芯)吊起后，不能长时间悬吊(尤其是在下部有工作时)，要采取可靠的措施将罩放在一边油盘或将变压器罩支撑住，上部起吊工具或绳索要临时固定牢固。
6.1.12 罩(或芯)落下时，油箱周围螺孔要对准，密封胶垫要放正，当罩下部接近箱沿时，即可穿上部分螺栓，待罩落到底时，将螺栓全部穿上后，方可紧螺栓，紧螺栓时，要沿箱周围对应紧固，以免箱沿变形密封不严而渗油。
6.1.13 适量注油后安装套管，并装好内部引线，进行二次注油。
6.1.14 安装冷却等附属装置。
6.1.15 注油至规定的油位线。
6.1.16 大修后进行电气和油试验。
6.1.17 拆装附件注意事项：
6.1.17.1 拆卸附件应做好方向位置记号，装配时要对号入座，尤其套管、分接开关传动杆等除做方向性位置记号外，还要做相序记号并做记录，分接开关的位置一定不能搞错。
6.1.17.2 拆卸的附件及螺栓、销子、胶垫等由专人分类保管，不得丢失损坏(或受潮)，套管要垂直或水平放置在专用的架子上，放置要牢固，套管间要有隔膜，对于胶纸电容套管，如不及时回装时，其下部电容芯子，应加保护筒，使芯子浸入合格的变压器油中，分接开关的传动杆要垂直或水平放置在干燥的地方，最好垂直吊放在盛有合格变压器油的油罐中。
6.1.17.3 拆内部引线接头时，不得使用活扳手，必须使用时要检查其转轴螺丝情况，以防异物落入，损坏线圈的绝缘。
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6.1.18 检修人员进入现场要戴好安全帽，进入箱内或检查变压器器身时，应穿专用无袋无扣工作服和不带钉软底鞋，并戴清洁手套，寒冷天气还应戴口罩，照明应采用低压行灯，上下要有专用梯子，禁止手脚踩线圈或引线，以防损坏线圈绝缘。
6.1.19 器身检查所用的工具必须擦洗干净，并专人登记工具使用情况，在落罩时一定要清点工具，确实没有遗漏工具时，方可进行。
6.1.20 装分接开关传动杆时，为了工作方便，查看其插入情况，其附近的附件要缓装，待装完后，再装附件。
6.1.21 对于不能及时装配的附件，用临时盖扳密封好。
6.1.22 进入变压器油箱内检修时，需考虑通风，防止内部缺氧。
6.1.23 变压器检修中拆下的密封垫必须更换为同规格的密封垫，旧垫不得重复使用。
6.2 线圈及引线的检查：
6.2.1 线圈表面应清洁、无油垢，各部油道畅通无阻涩，无金属屑等杂物堵塞。
6.2.2 线圈无位移变形，各部绝缘垫块排列整齐，端部压紧螺钉松紧适宜，背帽要紧固，压紧螺钉下部铁轭位置正确，绝缘良好。
6.2.3 线圈各部绝缘良好，无破损露铜(铝)，各引线的根部应绑扎牢固无松动。
6.2.4 鉴定绝缘良好与老化程度。
一级绝缘：绝缘有弹性，用手指按压后无残留变形，属良好状态。
二级绝缘：绝缘有弹性，用手指按压后无裂纹、脆化，属合格状态。
三级绝缘：绝缘脆化，呈深褐色，用手指按压时有少量裂纹和变形，属勉强可用状态。
四级绝缘：绝缘已严重脆化，呈黑褐色，用手指按压时即酥脆变形、脱落，甚至可见裸露导线，属不合格状态，不能继续使用。
6.2.5 对局部微小的机械损伤的绝缘应进行修补，其修补绝缘的厚度，不小于原厚度，补后涂绝缘漆，如机械损伤较严重，无法修补的应重新绕制线圈或委托制造厂修理。
6.2.6 各引线绝缘良好，排列整齐，无断股及卡伤情况。
6.2.7 支架完整无损，固定牢固，木质螺栓，帽应背紧并用线绳绑扎；两木板夹紧引线后应有不小于1.5-2mm间隙，引线经木板处应加厚2mm的绝缘。
6.2.8 裸露引线上应光滑无毛刺及尖角，在线圈下面水平排的裸露引线，如果处强
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油循环进油口处之下的，应加强绝缘。
6.2.9 检查线圈引线上能看到的所有焊接情况是否有过热及开焊现象，应配合分接开关的检查，转动各部位置，测量每相的直流电阻，其偏差不得大于平均值的2％。
6.2.10 线圈的分接头引线，若因检修拆卸时，应做记号并记录，装配后应做电压比试验。
6.2.11 引线与套管导电杆连接紧固。
6.2.12 穿缆引线进入套管部分应用白布带包扎良好。
6.3 铁芯及夹件的检查：
6.3.1 铁芯表面应清洗干净，无油垢及锈蚀，对油垢及锈蚀，用干净棉布擦干净，并用合格的变压器油冲洗，严禁用棉纱头擦铁芯。
6.3.2 铁芯表面不得有局部短路过热现象，若有应消除，对表面有毛刺，机械损伤和烧伤的要处理，并涂绝缘漆。
6.3.3 铁芯各部油路畅通，如有堵塞应清除，消除时不得损坏铁芯及线圈绝缘。
6.3.4 夹件及铁芯之间的绝缘应良好，绝缘垫块应完全无位移叠片无鼓起，不应碰夹件。
6.3.5 铁芯与上、下夹件、方铁、压板、底脚板间均应保持良好绝缘，钢压板与铁芯间要有明显的均匀间隙，绝缘压板应保持完整，无破损和裂纹，并有适当紧固度；钢压板不得构成闭合回路，同时应有一点接地。
6.3.6 上、下夹件、方铁、压钉等部位螺栓紧固，夹件上的正、反压钉和锁紧螺帽无松动，与绝缘垫圈接触良好，无放电烧伤痕迹，反压钉与上夹件有足够距离。
6.3.7 穿心螺栓紧固，其绝缘电阻与历次试验比较无明显变化。
6.3.8 铁芯只允许一点接地，接地片用厚度0.5mm，宽度不小于30mm的紫铜片，插入3-4级铁芯间，对大型变压器插入深度不小于80mm，其外露部分应包扎绝缘，防止短路铁芯。
6.4 冷却装置检修：
6.4.1 散热器的检修：
6.4.1.1 采用气或电焊，对渗漏点进行补焊处理，要求焊点准确，焊接牢固，严禁将焊渣掉入散热器内。
6.4.1.2 散热器表面干净，油垢严重时可用金属洗净剂清洗，然后用清水冲净晾干，
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清洗时管接砂应可靠密封，防止进水。
6.4.1.3 用合格的变压器油对内部进行循环冲洗，保证内部清洁。
6.4.2 强油风冷却器的检修：
6.4.2.1 油室内部清洁，冷却管无堵塞、密封胶垫更换。
6.4.2.2 更换放气塞，放油塞的密封胶垫，确保密封良好，不渗漏。
6.4.2.3 进行冷却器的试漏和内部冲洗，管路有渗漏时，可用锥形黄铜棒将渗漏管的两端堵漏(如有条件也可用胀管法更换新管)，但所堵塞的管子数量每回路不得超过2根，否则应降容使用；0.25～0.275MPa，30min应无渗漏。
6.4.2.4 清扫冷却器表面，并用0.1MPa压力的水压或压缩空气冲净管束间堵塞的灰尘、昆虫、草屑等杂物，若油垢严重时用金属洗洁剂擦洗干净。
6.5 套管检修
6.5.1 一般检查：
6.5.1.1 配合变压器预防性试验拆卸引线接头，试验后，压接引线时，其连接处表面应干净光滑，涂中性凡士林，压紧螺栓要紧固，接触良好不发热。
6.5.1.2 检查校紧上接线帽，其密封应良好，无进水进潮气现象。
6.5.1.3 检查校紧接地法兰固定螺栓。
6.5.1.4 清扫检查套管瓷套，无油垢，表面清洁应无裂纹及损伤。
6.5.1.5 每年取油样一次，做简化试验及色谱分析。
6.5.2 压油式套管检修(与本体油连通的附加绝缘套管)：
6.5.2.1 瓷套应保持清洁，无放电痕迹，无裂纹、裙边无破损。
6.5.2.2 更换放油孔等可调换的胶垫，密封良好，无渗漏。
6.5.2.3 套管解体：
⑴应依次对角松动法兰螺栓，防止受力不均损坏套管；
⑵拆卸瓷套前应先轻轻晃动，使法兰与密封胶垫间产生缝隙后，再拆下瓷套； ⑶拆导电杆和法兰螺栓前，应防止导电杆摇晃损坏瓷套。拆下的螺栓应进行清洗，丝扣损坏的应进行更换或修整；
⑷出绝缘筒（包括带覆盖层的导电杆)，擦除油垢、绝缘筒及在导电杆表面的覆盖层应妥善保管(必要时应干燥)，防止受潮和损坏；
⑸检查瓷套内部，并用白布擦拭清洁，无油垢；在套管外侧根部根据情况喷涂半导
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体漆；
⑹更换新胶垫，位置要放正；
⑺与拆卸顺序相反组装，注意绝缘筒与导电杆相互之间的位置，中间应有固定圈防止窜动，导电杆应处于瓷套的中心位置。
6.5.3 充油套管检修：
6.5.3.1 更换套管油：
⑴放出套管的油；
⑵用热油(60℃～70℃)至少循环三次，将残油及其它杂质冲出；
⑶注入合格的变压器油(应符合GB7665－87的规定)。
6.5.3.2 套管解体：
⑴放出内部的油；
⑵拆卸上部接线端子；
⑶卸油位计上部压盖螺栓，取下油位计，注意防止油位计破损；
⑷拆卸上瓷套与法兰连接螺栓，轻轻晃动后，取下上瓷套，注意不要碰坏瓷套； ⑸取出内部绝缘筒后，垂直放置，不得压坏或变形；
⑹拆卸下瓷套与导电杆连接螺栓，取下导电杆和下瓷套。
6.5.3.3 检修与清扫：
⑴所有卸下的零部件应妥善保管，防止受潮，组装前应擦试干净；
⑵绝缘筒应擦拭干净无起层，漆膜脱落和放电痕迹，绝缘良好；
⑶瓷套内外表面应清洁，无油垢、杂质，瓷质无裂纹、水泥填料无脱落；
⑷为防止油劣化，在玻璃油位计外表涂刷银粉，涂刷时应均匀，并沿纵向留一条30mm宽的透明带，以监视油位；
⑸更换各部法兰胶垫，胶垫压缩均匀，各部密封良好。
6.5.3.4 组装：
⑴组装与解体顺序相反，导电杆应处于瓷套中心位置，瓷套缝隙均匀，防止局部受力瓷套裂纹；
⑵注入合格的变压器油。
6.5.3.5 进行绝缘试验，按电力设备预防性试验标准进行。
6.5.4 套管解体时注意事项：
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6.5.4.1 拆卸上接线帽时，应注意接线帽有无沙眼，密封耐油胶垫尺寸合适，密封良好、无进水、受潮情况；
6.5.4.2 拆卸上接线帽时，应注意检查接线座处的固定引线端的圆柱销子尺寸合适，插入后两端应在接线座销子孔内；
6.5.4.3 各套管解体拆卸时，应做好记录，以免装配时装错，安装套管时，套管的放气塞应位于最上端；
6.5.4.4 电容式套管必须采用抽真空注油法，添加同规格合格的变压器油。
6.6 分接开关的检查
6.6.1 无载分接开关的检查：
6.6.1.1 分接开关转动手柄应有护罩，手柄处密封良好，不得漏油，手柄及传动部分各销子顶丝应牢固，其转动应灵活无卡涩现象，手柄指示清楚正确与线圈调压范围一致，两极要有限位止钉。
6.6.1.2 分接开关的绝缘筒，检查应完整无损绝缘良好，其支架固定牢固，分接开关的露空时间与变压器芯相同，如因检查不能按时安装，应浸在合格的变压器油。
6.6.1.3 各分接头绝缘良好，绑扎牢固，排列整齐，接头焊接良好，压紧螺丝紧固，接触良好。
6.6.1.4 各静触头，动触头表面光滑无油垢，无氧化膜及灼伤痕迹，触柱如镀银，不得有离层脱落现象。
6.6.1.5 将分接开关转动至各位置(转动前记清原运行位置)，检查各动触环与动触柱的接触环及弹簧状况，接触压力在2.2～5kg/cm2内,接触面用0.05×10的塞尺塞不进为宜,两静触柱之间接触电阻不大于500μΩ,检查完后分接开关转回原运行位置,并再次测量接触电阻不应有大变化。
6.6.1.6 因检修拆下分接头时，一定要做好记录记号，装回后需测量电压比进行核对。
6.6.2 有载分接开关的检查：
6.6.2.1 检修周期：
⑴大修：
有载调压变压器大修时；
⑵小修：
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①每年一次；
②有载调压变压器小修时；
③维护：运行一年或油的耐压值在30kV以下，需全部换油。
6.6.2.2 大修检查：
⑴吊芯：
①关闭储油柜，变压器油箱和分接开关头部所有的油阀门；
②降低分接开关头部的油的水平，直至变压器箱盖的水平面为止，松开头盖上的排气溢油螺钉；
③松开操动机构与分接开关的水平和垂直轴；
④拆除分接开关头部的接地联结，松开头盖的螺栓，卸除头盖，注意密封垫圈； ⑤起吊时，应缓慢、谨慎、并稍作轻微的左右摇动，应注意避免出座壳时，本体外侧的触头与蜗轮和座壁相碰且受损，回装时亦应注意上述事项；
⑥吊出的切换部分的开关本体暴露在空气中的时间不得超过10小时，否则应干燥处理。
⑵清洗：
①排泄开关绝缘筒油箱内污油，用新油洗油箱，必要时可用刷子洗去附着在绝缘筒内壁的碳粉，再次用新油冲洗油箱，排泄或抽吸污油，清洗完后用头盖盖紧；
②吊出部分的开关的清洗：开关本体可用新油进行冲洗，必要时可用刷子洗刷。 ③初步检查：
a各紧固件应紧固，无松动；
b快速机构的主弹簧、复位弹簧、爪卡应完整无变形或断裂，否则，则需修复或更换；
c各触头编织软联结应完整无损坏；
d开关动触头烧蚀不超过1.5mm时，用金相砂纸研磨，否则更换；
e过渡电阻应完好，无断裂；
f测每相单、双数与中性引出点的接触电阻；
g测定动触头的变换程序；
h拆开开关本体注意事项：
I注意开关实际工作位置，以便拆开重新装配后恢复到原来工作位置；
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II拆开触头机构时，拆开一相，清洗一相，装配一相，然后再着手进行
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