发布日期：2011-04-26来源：海事处浏览次数：183字体：【 大 中 小 】
所谓网格化管理是指借用计算机网格管理的思想，将管理对象按照一定的标准划分成若干网格单元，利用现代信息技术和各网格单元间的协调机制，使各个网格单元之间能有效地进行信息交流，透明地共享组织的资源，以最终达到整合组织资源，提高管理效率的现代化管理思想。
海事动态监管网格化管理是指以海事动态执法指挥管理系统和办公自动化管理系统为平台，以“4S”（地理信息系统（GIS）、全球卫星定位系统（GPS）、船舶交管系统（VTS）、船舶自动识别系统（AIS））和“海事通”技术为手段，以单元网格为基本单位，通过建立以指挥中心为核心的动态执法指挥体系和采用单元网格管理法与要素管理法相结合的方式，明确每个网格的责任归属,实现对海事管理空间的细化和通航环境要素的精确归类和定位，最终实现对管理空间和事件的分类、分层、分级管理。
为稳步推进网格化管理工作，确保按期实现网格化管理模式改革，常州海事处横向组织相关同志“走出去”广泛学习，纵向按照要求“深进去”扎实排查，稳步推进网格化管理工作。
横向“走出去”广泛学习
3月15日，由陈建新处长助理带队，办公室信息办、监管处、指挥中心、政务中心、各办事处等部门负责人组成的处网格化调研组一行到南京海事局就网格化管理进行了调研学习；3月28日，由李旌处长带队参加了《江苏海事局网格化管理暨事故预防预控推进会》；3月31日，常州海事处网格化管理推进办公室召开了网格化管理推进、培训会，会上传达了张同斌局长对网格化管理推进工作的要求，学习了《江苏海事局实施网格化管理指导意见》及其解读。为网格化管理的实施推进打下了良好的基础。
纵向 “深进去”扎实排查
为确保网格化管理的有效实施，成立领导小组，处一把手领导担任组长各部门主要负责人为成员，下设领导小组办公室。
按照《江苏海事局实施网格化管理指导意见》的要求，常州海事处网格化推进小组成员结合南京海事局网格化推进工作中的先进经验，对辖区网格划分及要素统计的相关要求进行讨论。按照网格划分原则，结合辖区实际情况，辖区共划分为4个单元网格，其中水域网格、陆域网格各2个，包含3个一类网格，1个二类网格。同时，对辖区内通航要素、执法应急资源进行分析，并做好任务分工。
目前，已基本完成要素项目的排查工作，初步完成了《常州海事处网格化管理实施方案》及相关支持性文件的编写工作；同时，根据江苏海事局关于编写网格管理工作标准的分工要求，完成了海事管理事件船员管理类标准制定工作。
下一步，处网格化管理小组将按照《江苏海事局网格化管理推进工作方案》要求，做好辖区通航要素和执法、应急资源的编号工作，确保网格化管理工作按照推进方案和各项工作的时间节点完成。