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油罐施工技术方案.安全措施

10/07

油罐冷油器拆除

施工技术方案

施工安全措施

生产厂长:

总工程师:

副总工程师:

生产计划部:

运行部:

安质部、消防:

检修部:

相关专业负责人:

锅炉检修专业:

编 制: 郭建国

海勃湾电厂检修部锅炉检修专业

二〇〇六年三月

一、工程概况

我厂燃油系统现装有#1、#2油罐,正常储油高度为8.5m ,供

我厂6台锅炉使用。油罐内下部设有冷油器(蛇行管),冷油器出、入口于油罐底部穿过油罐罐体,在外部用法兰与冷却水管道相连。

冷油器目前已经退出运行。

长期以来,冷油器的管道内、外受水和油的腐蚀,漏点已经很多,致使油罐中的燃油进入冷油器。罐外的管道、法兰垫的长年腐蚀、老化,导致频繁发生燃油泄漏。

为此,决定将#2油罐的冷油器拆除。

二、施工方案

1、#2油罐及冷油器示意图:

法兰

2、工作量:

● 进入内部将冷油器拆除,并将罐外管道拆除。

● 将罐体穿管处的孔洞封堵。

● 冷却水来、回水门后封堵。

三、运行方式

1、将#2油罐中的余油用尽或倒至#1油罐中。

2、在拆除#2油罐冷油器的过程中,#1油罐、3台供油泵、2台卸油泵、2台污油泵及炉前燃油系统正常运行,但是必须做好与#2油罐的来、回油、循环管道的可靠隔离。

四、施工技术要求

1、将油罐内冷油器管道及外部管道全部拆除,并清理罐内杂物见底色。

2、将冷油器穿过罐体的孔洞手工电弧焊封堵,封堵材料与罐体材料一致。

3、配制堵板,将冷却水来水、回水门加橡胶垫封堵。

4、施工过程中消除#2油罐及其配套管路、阀门的缺陷,更换所有法兰垫。

五、施工安全措施

在施工前,所有参加作业人员、监护人员必须熟知以下安全措施,并遵循以下条款做好措施后方可开工:

1、油罐停运后,排尽罐内存油,拆除连接油罐的油管、蒸汽加热管、放水管等法兰,并加盲板撬死隔绝,使油罐成为单独体;然后缓慢向罐内通入蒸汽,进行冲洗。冲洗完毕后安装防爆风机强制通风,通风时间不少于48小时。然后油罐人孔及盖子打开,将油罐自然通风10天以上,具体通风时间由油罐内余油的挥发气体的浓度为依据,通过监测仪来测定油气的浓度低于0.3毫克/升。

2、锅炉检修专业办理工作票、危险点预控票、一级动火票。

3、施工过程升级监护。安监人员、消防人员、检修部、生产部、运行部必须派专人现场监护。

4、施工期间,消防管理部门除了现场配备必要的消防器材外,需备一辆消防车供现场使用。

6、进入施工现场的所有人员禁止使用通讯设备,交出火种,不准穿钉有铁掌的鞋和容易产生电火花的化纤服装。

7、电瓶车、机动车不准驶入油区大门内。

8、应使用不爆火花的防爆工器具。如使用铁制工具时,应采取防止产生火花的措施,如涂黄油、加铜垫等。

9、电、火焊作业时,电焊、气焊设备均存放在干燥、通风、阴凉的安全地带(选择#2油罐东侧靠近东墙的地方)。电焊机的导线必须使用绝缘良好的导线。火线和接地线均应完整、牢固,禁止用铁棒等物代替地线和固定接地点;电焊机的接地线应接在被焊接的设备上,禁止使用全厂公用的接地网,接地点应靠近焊接点,并采用双线接地,不准采用远距离接地回路。气焊所用的氧气、乙炔气管,严禁漏气,焊工必须定期(每隔1小时)检查;氧气瓶禁止触及电源线和油脂,与明火距离应在10m 以上;乙炔气瓶的放置地点,要距氧气瓶8m 以上,距离焊地点不少于10m 。

10、施工过程中,油区不准卸油、停放油车。遇有六级大风时必须停止动火作业。

11、在通向油罐的其它管道上进行电、火焊作业前,必须将靠近油罐一侧的管路的法兰拆开,放尽余油、通大气,并用绝缘物分离,冲尽管内积油,放尽余气。

12、进入油罐前,必须准备好木梯或合金梯、塑料桶、麻绳、木制或铝制的铲子等。

13、在罐内油气的浓度低于0.3毫克/升后,工作人员方可进入罐内。进入罐内使用的照明为防爆行灯,电压不超过12V 。进入油罐的作业人员穿防静电工作服及无铁钉的工作鞋,使用铜制工具。

14、清理油罐内部时,应先将底部的油渣清理干净,然后对罐顶及罐壁进行清理;清理中,禁止使用汽油或其它轻质油沾在棉纱擦拭。

15、从拆开管道法兰和打开油罐各孔口到动火开始这阶段时间内,周围半径50m 范围内划分为警戒区域。在整个动火期间,通风机不得停止运行。

16、油罐动火期间,将油罐区内的下水道、阀门井、沟道等采取封闭措施。


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