自然放坡基坑工程变形监测设计 - 范文中心

自然放坡基坑工程变形监测设计

12/12

第气毒箸2奇1年月VoL.Oct2012111002.oN.‘6交通工程测量技术研讨交流会论文集

自然放坡深基坑工程变形监测设计

李玉宝,王建锋,许立苑

(东南大学北极测绘研究院有限公司,江苏南京210008)

摘要:基坑挖掘施工是土建工程的重要环节,也是劳动安全与社会公共安全监管的重点。在深基坑开挖过程中,影响基坑稳定性的因素非常多,且具有不确定性,这就使得贯穿基坑施工全过程的实时监测预报工作在基坑施工中不可或缺。对基坑工程施工过程进行变形监控是消除基坑工程事故,保障施工安全的重要途径。本文主要以具体项目深基坑开挖工程为例,对用自然放坡代替支护结构进行了安全监测的设计以及进行了土坡稳定性分析。并且对在护坡上变形监测采用全站仪配合固定反光板进行三维测量的方法进行分析和讨论。

关键词:深基坑;变形监测;支护;支撑;放坡;高程导线

1引论

为了获取更大的空间,城市建设的趋势设计向空中和地下拓展。所以不管是交通建设、还是民用建设,将有许多伴随相应深基坑的挖掘的工程。研究深基坑以及相关的地下工程挖掘建造中的变形监测,对于保证工程的质量、工程的顺利进行、验证工程的设计以及为以后的类似工程提供宝贵的经验具有重要的意义。

<建筑基坑工程监测技术规范》规定:开挖深度大于5m或开挖深度小于5m、但现场地质情况和周边环境较复杂的基坑工程以及其他需要监测的基坑工程应实施基坑工程监测。

基坑的设计开挖形式大致分为:①无防护体系的自然挖掘的基坑(地质条件好,小规模、较浅);②有支护体系、自然放坡的基坑(地质条件尚可,规模较大的深基坑,周边原有的建筑物较少。基坑影响的风险较小);③有支护体系的基坑(地质条件较好,规模不大、较浅);④有支护体系和支撑体系的基坑(地质条件不好,规模较大的深基坑)。

2拉坡的土坡的稳定性分析及监测点布设

基坑的拉坡施工的设计方案,由于土体受重力以及众多地质条件和环境的因素的影响,从理论上存在不稳定的问题,因而应加以分析后,有助于监测点的布设。2.I粘性土坡稳定性分析

・114・交通工程测量技术研讨交流会论文集第6卷

,卜、、二、、兮、.A

於c态l@.-疹,.\

图l1・影|R均质土坡的整体圆弧滑动

2.1.1瑞典圆弧法

(1)基本假设:均质粘性土坡滑动时,其滑动面常近似为圆弧形状,假定滑动面以上的土体为刚性体,即设计中不考虑滑动土体内部的相互作用力,假定土坡稳定属于平面应变问题。

(2)基本公式:取圆弧滑动面以上滑动体为脱离体,图l所示,土体绕圆心0下滑的滑动力矩为Ms=Ga,阻止土体滑动的力是滑弧三上的抗滑力,其值等于土的抗剪强度T,与滑弧AC长度L的乘积,故其抗滑力矩为M。=下,LR

安全系数K=抗滑力矩/滑动力矩=可Ma=!譬>1

式中:L为滑弧AC为弧长;R为滑弧半径;or为滑动土体重心离滑弧圆心的水平距离。

该法适应于粘性土坡。所以当坡度较小、拉破较长时,对于基坑的稳定比较有利。

2.1.2直接重力分析

当坡度不大时又不具备滑坡条件时,放坡的土体基本处于重力的受力状态,其自身的巨大质量和稳定性又可抵偿基坑四周侧墙的内向应力的破坏作用。

放坡开挖基坑时,一般应对放坡开挖的边坡作稳定性验算,大多采用极限平衡法来计算边坡的抗滑安全系数,即在斜坡的断面图中绘一滑动面,如图2所示,算出作用在该滑动面上的剪应力,并以此剪应力与滑动面上抗剪强度相比较,从而确定抗滑安全系数Fs。

第2集李玉宝等:自然放坡深基坑工程变形监测设计

坡顶!!!!:

图2土体稳定性计算示意图

对于无粘性土,取一小滑块,坡角为B,其重量为w,土的内摩擦角为‘P,则小滑块的重量在垂直和平行于坡面方向的分力分别为:

N=W・cosB

T=W・sinl3(1)(2)

与坡面平行的分力T将小滑块M向下滑动,而由垂直于坡面的分力N引起的摩擦力F阻止小滑块下滑,称之为抗滑力,则:

F=N・tango=W・cos[B・tanq)(3)

(4)”’F;一F:里二型巫业:望业・2T2—可葛面一2蕊

坡角等于土体的内摩擦角,与坡高H无关,只要B>‘P,F.>1,土体就是稳定的。

2.2点位布设由上可见,当土的内摩擦角与坡角相等时,F.=l,边坡处于极限平衡状态。因此,边坡极限

基坑的挖掘范围和土建工程项目的平面位置相距一定的距离,期间的土石方不全部挖掉,二是保留一定坡度原生土方,这就是放坡。如图1所示。放坡的目的是使因基坑挖掘而造成土力失衡得到缓解和减弱,避免基坑四周土方的坍塌。适用于地基工程地质较好、开挖深度不深,以及对周边工程环境影响要求不高的工程。该项技术可使支撑工程的费用大大地降低、同时也减少了工程的复杂程度,有利于工程效率。

图3中,仪器测站设置于基坑两侧的安全地带,如测站位于A处时,观测对面的监测点;测站位于B处时,则观测相反对面的监测点。测站设置在条件允许的情况下最好采用仪器墩、实施全站仪强制对中。可获得更好的测量成果。如观测墩长期存在会影响工地其他工程环节的施工时,也可采用埋设地面标志做法,更切合实际。

・116・交通工程测量技术研讨交流会论文集第6卷

图3基坑拉坡剖面示意图

土坡完成后应及时在坡面进行拉网喷浆,形成土钉墙,土钉墙用钢筋网格(如图3)、采用高强度水泥砂浆进行混合喷射浇筑,必要时还要布设“锚根”部件,已形成结构更为牢固的土钉墙,土钉墙坡面喷混凝土一般为100ranl厚,如图4所示。这样做的目的一是使放坡的土体具有良好的整体性和凝聚性,更好地抵御向基坑内测的、不利于基坑稳定的单向的内部应力;--是防止雨水或其他因素造成的土体流失,从而对工程产生的破坏作用。

坡面变形监测点设置如图5,具体方案:从坡面中线最中间(最弱点)处和向两侧对称设置点位,形成5个监测剖面,横向点距约为20m,纵向点距约为40m。这种布设有利于对变形的合理分析和判断。所布设的监测点是沉降和水平位移两种观测的共用点。(图中的圆圈点表示监测点示意图)。

图4拉网喷浆网格示意图图5坡面监测点设置略图

2.3在拉坡上的变形观测(全站仪三维测量)

在该基坑工程建设中,变形监测是其重要的工作内容。实际的工作中,采用的是自然放坡的支护形式,在拉网喷浆后的放坡上布设的变形观测点,由于坡度较大、很陡,测量员直接到达点位进行测量作业将是非常困难和危险的,这就给变形观测带来了很大的不便。在这种情况下采用全站仪三维测量的方法,设置固定在测点处的反光板作为目标,以配合

第2集李玉宝等:自然放坡深基坑工程变形监测设计‘117・一定的测量模式,无须每次人工设置目标的常规做法,实现对这些特殊点位的变形观测。

监测点设置反射的合作目标与采用的仪器类型有关系,如采用常规的全站仪,必须设置能反射电磁波的标志,如采用免棱镜的全站仪,则可只设置能供瞄准的几何目标即可。

在以后预测的观测周期内重复观测监测点的坐标和高程。通过数据的比较,来判断监测对象的变形情况。

2.4测距高程导线测量方法和精度分析

2.4.1测距高程导线测量方法

如图6所示,从高程测量的角度考虑,中点设站法测距高程导线测量的示意图。

中间设站法是将测距经纬仪置于基点和测点之间0,先照准基点上的棱镜,并观测竖直角和测距,然后再照准测点(方法相同)。

参照图7,计算得到的是测站至基点和目标测点的单向高差为:

h基测2hom—ho基:(s舅8in仅翻一S基8intxN)+牮[(s舅c。吣嗣):一(8基c眦墓):]+(t基一t舅)(5)通过分析可知,在相邻的观测中,公式(5)右端后两项具有很强的相关性,在变形值的计算中,会作为系统性的误差或常数自动抵偿,对于最后的变形值不会造成影响。

2.5数据处理和精度分析

从平面和高程两个方面来考察其数据处理和必要的精度分析。

测量友自-

圈6中点设站法测距高程导线示意图

2.5.1平面位移的数据处理和精度分析

根据相邻两次测量的坐标,计算坐标变形值,即:

8xi=xi奉一l上

8Yi2Yl*一YIX.(6)则点的平面位移的距离值为:8s=∥孺(7)

・118’交通工程测量技术研讨交流会论文集第6卷

位移的方位为:a;=tg一1羔+(o。,1807,360”)(8)根据坐标变形值的符号确定位移的象限,进而确定括号内需加的数值。

对以上的方法的精度,还需要进行必要的讨论和研究。以得到在测量手段与常规的方法改变的情况下,通过一定的措施,仍能得到可靠地结果。

监测点的坐标实际上是以极坐标方法测量的,点位的精度与测角、测边、定向、仪器对中等方面的误差有关系。考虑到工程坐标系的特点(坐标轴线与基坑的轴线平行或重合或正交),以本基坑监测的工程为例,如采用的全站仪为J:和±(2+2ppmD),则有:

mx=±(2+2x0-9)=±2・2姗1

x90000=±1・2mmmy=±乏石L丽.O2g-J}(9)

上式中的2.8”是考虑到定向误差,极坐标法水平角观测一个测回时,被监测点的方向误差。90m数据是采用现场基坑长度一半的距离来参与精度的估算。相关的规范规定,二级基坑的监测点位的坐标中误差不超过±3mm。显然(9)式的精度估算值是合格的。所以在监测前要选择好合适的仪器和适宜的监测等级。

2.5.2垂直位移的数据处理和精度分析

在每一周期的观测点的高程都按(5)式计算,而在本周期的变形值则按下式计算:

6h变2h基测奉一h基舅上

=(S舅sina—S基sinai)本一(S测sinam—Stsinai)上

cosaN)2--(Si+(譬[(SNeosa∥]+(tt-tm))土一{警[(SmCOSOt护2(S基cosa∥]+(t基-tm)).(10)

如果在每一个周期的变形观测过程中,都按照“同仪器、同测站、同时间、同人员”的“四同原则”测量;同时在工作基点应用相同的棱镜高度(实际工作中测点直接照准反光板,故镜高都是0;将棱镜直接放置在基点上,而工作基点的镜高是棱镜直径的一半);在相近的工作环境下,前后视折光差的差K基一K_是一致的;还有一些相关的诸如正常水准面不平行改正、垂线偏差改正等都是具有很强的相关性的系统误差。所以按(10)式计算的变形值中,各次的相关误差都得到了很好的抵偿,则计算可简化为:

6h变=(S_sina_一S基sina基)奉一(S舅sina_一S基siva基)上

上式是实际应用的简化形式,非常方便,高程变形值的精度是很高的。(11)

要使得变形值达到足够的精度,在严格执行“四同原则”的前提下,由式(5)得影响A点的

第2集李玉宝等:自然放坡深基坑工程变形监测设计。119・两程梧度的误差主要采源于竖直角Ot、距离S以及大气折光系数K。对(10)式取全微分线性化处理并按误差传播定律,得出:

m;旷(sin2仪n2_+8in2aNm2I+s刍c。s2仅捌≯+s玺咖2a基坠p'2、J本

+(8in2amm;a+sin2alm2I+s刍咖2a嗣≯+s釜哪2a基≯)上(12)现取垂直角的概略值%、边长概略平均值S。,因测量时前后视边长都是较短的边长,故边长的测量精度为m由,垂直角的精度为m柚,则(12)式可化为:

mz一=4sinZaom二椭oc02s2‰尹m2

关的技术参数,定量地估算出变形值的精度,再根据精度要求选用适宜的仪器和测回数。(13)上式为全站仪测距高程导线法边坡围护系统沉降监测精度估算的一般的公式。可根据有

3工程应用

关于有支护体系、自然放坡的基坑深基坑工程开挖过程中变形监测的讨论,结合具体的工程应用比较容易理解和方便。现结合・・市新经济产业园区的一个深基坑工程来讨论。

3.1工程项目概况

本基坑项目开挖面积约为1.9万平方米。本工程基坑开挖最深处约为9.7米。基坑一层坑口尺寸、二层坑口尺寸等见图1所示。

图7基坑平面图(标长宽尺寸.单位:m)

该基坑属于有支护体系、自然放坡的基坑(地质条件尚可,规模较大的深基坑,周边原有的建筑物较少,基坑影响的风险较小)。

采用该种类型的基坑挖掘方法,可节省工程经费。考虑到基坑周边环境和工程地质条件,采用自然放坡的形式进行基坑支护施工。基坑工程

・120。交通工程测量技术研讨交流会论文集第6卷一层地下室侧壁安全级设计为三级,二层地下室侧壁安全级设计为二级。

3.2变形监测的项目内容

在经过现场踏勘和充分理解设计资料的基础上,根据本基坑工程设计要求、施工工艺、施工流程的特点和施工分区,并结合监测经验,在本基坑施工中的主要监测内容分别如下:

①支护结构水平位移监测;②支护结构垂直位移监测;③深层水平位移监测;④基坑外侧水位监测。

3.3监测点的布设

变形监测点的布设,一般按以下要求,应设在规定的断面上;但在地表面或管线监测中,也可以设在能反映变形特征的位置上,点位要便于观测和保存。在特殊情况下,监测点的个数可增减。水位孔采用钻孔埋设,在基坑止水帷幕施工后埋设。

3.6报警值

监测值的控制标准原则上应由设计方提供,根据以往监测过程中积累的监测经验:竖向位移3—4mm/d、水平位移2—3mm/d。

3.7监测频率

施工过程中的监测频率,将视施工进展和监测结果的变化情况确定,本工程支护结构水平(垂直)位移、土体深层位移、基坑外侧水位监测频率其具体监测频率一般:基坑开挖初期(挖深小于3.0m),每隔1-2天监测一次;基坑挖深超过3m时,每隔l天监测一次;基坑开挖接近坑底及挖到底标高后一周内,每天监测一次;基础底板施工期间,每隔l天监测一次;基础底板浇筑完毕后,每隔2—3天监测一次。特殊情况再作调整。

4结语

自然放坡作为深基坑挖掘工程的支撑支护体系元素,是在条件比较适合的情况下的基坑挖掘技术,该技术的应用可大大提高工程的效率。本文结合具体的工程所探讨的问题,提出了一些新的观点和具体的方法,对于以后相类似的工程有很好的借鉴和对于变形检测的理论和实际工作有一定的价值。

参考文献

[1]潘国荣.土木工程变形监测[M].北京:中国建筑工业出版社,2005

[2]GB50497-2009建筑基坑工程监测技术规范[S].北京:中国计划出版社,2009

作者简介:李玉宝(1953一),男,山东济南人,副教授,主要从事有关测绘工程学科教学和应用的研究工作。地址:江苏南京市进香河路35号东南大学交通学院测绘工程系北极测绘院手机:13951829606Ematl:liyuba彻j@126.咖


相关内容

  • 深基坑开挖
    北京路项目(四队) 深 基 坑 开 挖 专 项 施 工 方 案 编 制 审 核 批 准 目 录 一.工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 1.过程概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 2.气候 ...
  • 地铁基坑工程施工规程
    上海地铁基坑工程施工规程(试行) Specification for Excavation in Shanghai Metro Construction SZ-08-2000 上海市市政工程管理局 2000 上海 目 次 1 总 则 „„„ ...
  • 深基坑监控量测作业指导书
    地铁车站深基坑监控量测作业指导书 1.工程概况 1.1工程简介 ×××站为地下三层岛式车站, 有效站台中心里程为×××+×××,起点里程为×××+×××,终点里程为×××+×××,全长149.0m ,标准段外包宽21.8m , 站台宽12. ...
  • 某工地土钉墙施工方案
    目录一. 二. 三. 四. 五. 六. 七. 八. 九. 十.编制说明 工程概况 场地工程地质条件 围护方案简价 施工组织及质量保证体系 进度计划 施工准备 施工机械和人员配置 井点降水 土方开挖十一.土钉墙施工 十二.工期保证措施 十三. ...
  • 基坑基坑监测方案
    监测方案 编 制:审 核:批 准: 监测单位 二○一三年二月 基坑监测技术方案 1 工程概况 重庆春益房地产开发有限公司开发建设的"圣悦新都"工程位于重庆市九龙坡区西郊路(毛线沟),由一栋塔式高层及配套工程组成,二层地下 ...
  • 深圳市深基坑工程管理规定
    深圳市建设局关于印发<深圳市深基坑工程管理规定>的通知 文号:深建规[2009]3号 各有关单位: 为了加强深基坑工程管理,确保深基坑和相邻建(构)筑物.道路.地下管线等的安全,依据<中华人民共和国建筑法>.< ...
  • 基坑开挖方案
    九亭站基坑开挖及支撑架设施工方案 一.编制依据 1.<上海轨道9号线一期工程施工图设计>. 2.<上海市轨道交通申松线(R4线一期) 工程详细勘察岩土工程勘察报告>. 3.<九亭站WE2.WE4地墙调整及处理会 ...
  • 科学性施工组织方案
    目 录 一.编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 二.工程概况及地质资料„„„„„„„„„„„„„„„2 三.基坑支护和基坑止水(降水)方案简介„„„„„„„3 四.工程目标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 五.施工 ...
  • 武汉深基坑管理规定
    武汉市深基坑支护工程管理规定 [实施日期]2003/07/25[颁布单位]武建建管字[2003]170号 市建委关于印发<武汉市深基坑支护工程管理规定>的通知 市建管各站办,各区建设局.建管站,有关建设.施工.勘察.设计及监理单 ...