北京路项目(四队)
深
基
坑
开
挖
专
项
施
工
方
案
编 制
审 核
批 准
目 录
一、工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
1、过程概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
2、气候、水文„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
4、场地水和土腐蚀性分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
二、编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
三、施工总体部署及计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
1、总体部署„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
2、施工时间计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6
四、施工工艺及方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
1、工艺流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
2、施工方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
3、深基坑开挖降、排水施工方法„„„„„„„„„„„„„„„„„14
五、本工程的重点和难点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15
1、本过程的重点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15
2、本过程的难点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
六、安全保障措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
1、安全总目标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
2、安全管理制度和措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17
3、现场安全防护措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18
4、成立安全管理组织机构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19
5、事故应急救援预案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19
6、紧急救援物质筹备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„23
7、基坑变形监测„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„23
7.3、基坑监测一般要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„24
7.4、监控量测注意事项„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„25
7.6、基坑变形监测新方法推荐„„„„„„„„„„„„„„„„„„28
七、劳动力计划„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„32
八、质量标准及措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„33
1、施工质量、进度保证体系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„33
2、质量、进度保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„35
3、工程质量检验流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„37
4、工程质量管理保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„38
5、施工过程管理控制措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„40
6、施工过程中质量通病的控制措施„„„„„„„„„„„„„„„„43
九、冬雨季、夜间施工措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„44
1、沟槽开挖雨季施工措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„44
2、基坑开挖冬季施工措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„44
十、文明施工措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„46
1、成立环境保护体系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„46
2、环境保护措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„46
5、现场文明施工措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„48
6、文明施工管理组织机构框图„„„„„„„„„„„„„„„„„„49
一、工程概况
1、工程概述
1.1、成都市天府新区沈阳路工程，本项目位于成都市双流县天府新区。是天府新区东西向城市主要干道，沿线与多条道路相交，具有明显的交通区位优势，随着天府新区的不断发展和开发，沈阳路将成为该区高端服务业功能聚集区东西向主要城市主干道。拟修建的成都市天府新区沈阳路工程双向六车道，道路为一块板断面形式，沥青砼路面，红线宽度40m ，近期实施宽度40m ，城市主干路。道路具体分幅情况为：40m=6m（人行道）+3.5m（非机动车道）+7m（车行道）+3.25m（车行道）+0.5m（双黄线）+3.25m（车行道）+7m（车行道）+3.5m（非机动车道）+6m（人行道）。K6+450~K7+955里程段属于典型的林地、浅丘地貌，沿线穿越万安镇高饭店村，红线范围内附属物主要为果树林、稻田、鱼塘、菜地、林地、灌溉水渠等。沿线地质主要以粉质粘土、粉土、强风化泥岩、中风化泥岩、砂岩、鱼塘沉淀淤泥为主。
1.2、本段深基坑开挖工程主要是跨线盖板涵，具体参数统计如下：
2、气候、水文
本区属亚热带湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒，历年最热时期的日平均气温在30°C 以下，最冷时期的日平均气温在0°C 以上，多年平均气温16.1°C ，最冷月平均气温5.5°C ，最热月平均气温25.1°C 。多年平均降雨量964.2mm ，降雨量夏季降水高度集中，冬季降水极少，历年一次最大降雨量
408.8mm ，持续11天。一次降雨持续最长日数为13 天。年无霜期337 天以上。区内主导风向为NNE ，风向频率48%，平均风速11 米/秒，无台风。年平均最大相对湿度84，最小相对湿度16。道路沿线地表水主要为水塘、水渠、石灰河及农田灌溉水系。地下水主要为第四系松散堆积层孔隙潜水，孔隙型水主要附存于卵石土中，下伏基岩主要为裂隙水，水量丰富，靠大气降水和地表径流补给，以人工抽
取、蒸发和渗透排泄
3、道路一般设计：道路红线宽40m
4、场地水和土腐蚀性分析
根据现场水质取样分析成果，场地内及周边无污染源，所以综合判定场地内地下水及地表水对混凝土和钢筋具微腐蚀性。根据现场土质取样分析试验成果，综合判定场地内土质对混凝土和钢筋具微腐蚀性。
5、施工现场情况简述
5.1、K6+796盖板涵设置在已建元华路上，道路为沥青混凝土路面，双向4车道，总宽度为29米，中间为绿化分隔带，已达到社会车辆通行条件，交通便利，涵洞开挖平均深度为9.5米。涵洞左幅红线范围外为万华集团所开发的住宅绿化园林, 涵洞的端部进水口伸入该小区的一景观鱼塘, 鱼塘面积约为1200m 2，水深为30∽80cm 不等。涵洞右侧为一菜地，道路底下原有一个小涵洞，有少许的流水，排入右侧的鱼塘。
5.2、K7+100盖板涵设置在已建元华路和万安镇通往高饭店村乡道路之间，沿着该乡道路的右侧，有一自然沟渠，目前状况为枯水季，有少量的地表流水，新建盖板涵设置在该处，开挖平均深度为5.5米，施工条件良好，交通便利，有微量地下水渗透。
二、编制依据
1、编制依据
1.1、《北京路项目设计施工图》文件
1.2、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
1.3、《工程测量规范》GB50026-2007
1.4、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009
1.5、《建设工程施工现场供用电安全技术规范》GB50194-93
1.6、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009
1.7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
1.8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
1.9、《危险性较大的分部分项工程管理办法》住房和城乡建设部印发（2009）87
号文件
1.10、《建筑变形测量规程》JGJ8-2009
1.11、本工程现场实际情况
2、适用范围
本专项施工方案适用范围：中心桩号为K6+796和 K7+100钢筋混凝土盖板涵深基坑开挖。
三、施工总体部署及计划
1、总体部署
两道盖板涵均设置在改建段道路上，交通便利，已具备开工条件。但是，我队新建段（K7+160∽955）大面积为回填路段，需要的回填材料必须通过改建段（K4+450∽K7+070），才能进行施工材料的运输。因此，这两处涵洞深基坑开挖施工，只能做到半幅施工，目前冬季正是枯水季节，降雨较少，施工条件良好，适合深基坑开挖施工。因此，立即准备进行涵洞深基坑开挖施工，可以节省施工成本，降低施工难度，同时有效保障了施工人员生命危险，提高安全系数。
目前，我队机械和施工班组已经进场，场地临时用电已经准备完毕（柴油发电机）。钢筋已经采购，取样送检工作已经完成。混凝土采购商品混凝土，浇注方式则选取混凝土输送泵（汽车泵），计划在2014年12月22日开始动工，施工
班组分为2组，两个基坑同步开挖，机械和施工人员分成2部分同步施工。K6+796涵洞计划先行开挖左半幅，K7+100涵洞计划先行开挖右半幅，半幅施工完毕，混凝土强度满足设计要求后，再进行沟槽回填及涵顶土方回填。已经施工完毕的半幅深基坑，回填碾压密实且达到通车条件后，立即进行另外半幅涵洞深基坑开挖施工。
2、施工时间计划
2.1、K6+796涵洞深基坑开挖
左幅开挖时间：2014年12月20日，完工时间：
右幅开挖时间：2015年1 月20日， 完工时间：
2.2、K7+100涵洞深基坑开挖
左幅开挖时间：2015年1 月20日， 完工时间：
右幅开挖时间：2014年12月20日，完工时间：
2.3、深基坑开挖进度计划横道图
月31日 月31日 月31日 月31日 12 1 1 12
中冶建工集团有限公司北京路项目工程 深基坑开挖专项施工方案 7
四、施工工艺及方法
1、工艺流程
1.2、深基坑开挖工艺流程框图
22.1、测量放样 测量组对设计坐标进行复核计算，确认无误后，用全站仪放出开挖边线。计算开挖边线坐标时应注意以下几个参数：
①基坑底部宽度：涵洞基础的宽度+左、右侧预留工作面宽度（K6+796涵洞各取1.5米，K7+100涵洞各取1.0米）；
②根据现场实际土质状况和设计意图，开挖的坡比定为1:1.5；
③根据现场实测高程得知，深基坑定为两级边坡开挖，中间设置一个工作平台，宽度为5米，方便挖机施工作业，以及施工人员和机械的安全。
④端部降水井的位置设置在涵洞出（入）水口一字墙施工范围2米外，位于基坑的中间。
2.2、围挡施工
根据国家相关规范和天府新区质安站对建筑工地必须进行封闭环保施工的基本要求，我施工单位对本段深基坑开挖全部进行围挡封闭施工。沿基坑平行方向开挖边线20米外，安装临时围挡。在基坑的两端，也就是道路的右侧（绿化带内）和道路的左侧（中央分隔带边缘），同时安装临时围挡。围挡高度不低于
2.5米，长度必须把整个开挖好的深基坑全部包围封闭，道路前、后各预留一道施工通道，宽度为7米，设置工地临时大门，安排专人值班，围挡必须整齐统一，安装牢固，围挡四周，必须设置反光标志和安全警示标志牌。
2.3、破除原有路面
本段工程深基坑开挖，处于元华路改建段道路上，为了不损坏原有沥青混凝土路面，因此需要对该处的沥青路面进行无破坏施工。首先，用白灰撒出需要破除的沥青路面边线，用路面切割机对沥青混凝土进行切割，切割深度不低于30cm ，然后用小型破碎锤（5吨）直接破除沥青混凝土，其次，用挖机装车把破除的沥青水泥块运送到指定弃土场，然后，进行深基坑第一级开挖施工。
2.4、地面截水沟施工
本段为改建段，原有的沥青混凝土不能随意破坏，因此，地面截水沟，只能在固定的位置进行开挖。本方案暂定为：距离开挖边坡线3米为临时截水沟的内边沿线，截水沟宽度和深度皆为30cm ，坡度朝道路外侧，坡比为2%，地面截水直接排入道路两侧低洼处自然排放。用墨斗弹出需要破除的截水沟边线，用路面切割机对沥青混凝土进行切割，切割深度为30cm ，然后用人工破除沥青混凝土。
2.5、边坡第一级基坑开挖
2.5.1、根据测量数据得知，K6+796涵洞深基坑开挖，第一级边坡高度为5米，第二级边坡高度为4.6米，因此，我单位决定选用卡特320挖掘机进行开挖作业。卡特320挖掘机，最大挖掘深度可达7.3米，回转半径为3.2米，辅与220型，75型挖掘机配合使用，以达到最佳利用效果。
2.5.2、现在处于冬季枯水季节，雨水少，K7+100涵洞基坑底部仅有少量地下水渗出，该段道路为改建段，土质为路基回填土、原生耕植和土路面结构层，根据测量数据得知该涵洞开挖深度为5.5米，该处原地面为一低洼地段，和原有沥青路面高差为2米，因此，该涵洞基坑开挖不需要设置两级边坡，直接开挖到
基坑底部，这样也很符合施工现场的实际情况。
2.5.3、沟槽开挖
测量组放出开挖边线桩，施工员用白灰撒出开挖边线。然后，组织挖机进行沟槽开挖。参与施工机械操作人员必须要有安监局颁发的“特种机械作业许可证”，并且挖机本身的性能处于良好运行状态，才能参与施工作业。开挖的土方准备双桥运输车立即运走，不能堆放在施工现场，这样开挖边坡上处于空载状态，又能做到环保施工。根据现场土质状况，开挖的坡比定为1:0.75。挖机作业时，必须随时注意边坡的完整性和密实性。土方开挖必须注意边坡上凸出的孤石，遇到边坡上有大量的渗水时，立即停止开挖。沟槽开挖注意事项：
1）土方开挖前，应对所有参与施工人员进行安全生产技术交底。
2）土方开挖时，必须由上往下进行，禁止采用掏洞、挖孔脚底和挖“悬土”，防止塌方事故，以免对机械和施工人员造成不必要的损害。
3）多人同时挖土操作时，应保持足够的安全距离，横向间距不得少于2米，纵向间距不得少于3米，禁止面对面进行开挖作业。
4）人工进行边坡修整时，不能戴胶质手套，以免工具脱手伤人。
5）开挖前，必须对地下的管线进行全面的走访和调查，必要时可以请相关单位用“物探仪”进行地下探测。
6）开挖中，偶遇电缆、地下埋藏物、文物遗址或不明物体，应立即暂停开挖施工，设专人看护好现场并立即向分管领导报告。严禁随意敲击、刨挖和玩弄，遇到地下文物更不能私自据为己有，否则会承担相应的法律责任。
7）深基坑开挖时，施工作业人员上、下基坑，不能使用任何机械作为乘座工具，必须在基坑底部搭建临时上下使用的爬梯。爬梯的材质不做刚性要求，但是，爬梯的功能性必须完整齐全，牢固稳定，数量根据基坑需要配置，同时作为基坑发生异常情况时，施工人员的逃生通道。
8）深基坑开挖完成后，立即在边坡线外2米处，搭建临时钢管护栏。
9）开挖出的泥土，挖机必须抛离边坡线外2米，堆土高度不得超过1.5米，以免对边坡形成重压荷载，影响边坡的稳定。挖出的泥土立即装车运走，边坡顶面随时保持空载状态。
10）开挖过程中，遇到不良地质，应暂停施工，或者分段跳槽施工。
11）深基坑开挖时，所有施工作业人员严禁坐在台阶、基坑和陡坎上面休息。
12）观测员和安全员，必须全程监控，巡视边坡的稳定性，如发现边坡土壁有裂缝、疏松、或者渗水突然浑浊，渗水量突然加大等异常情况时，立即暂停施工并通知施工作业人员立即撤离，在排除险情后方可施工。
13）开挖施工时，施工人员应远离挖机作业的回转半径范围。
14）在电杆附近进行开挖作业时，应密切注意开挖距离，不能碰到电杆及电缆，务必要小心施工，否则可能造成人、机触电事故。
15）在通行中的道路上进行开挖作业时，应在开挖四周设置临时围挡和护栏，设立安全警示标志牌，夜间开挖还必须设置反光标志和警报灯。
16）挖机必须进行定期检修、保养及日常维护，规范操作。
17）施工区域禁止闲杂人等进入工地。
18）挖机行走和运输车行走路线，必须服从统一指挥，严禁私自撤离工作部位和施工路线。
19）夜间开挖施工，工地必须安装足够的照明设施。
20）开挖区域及周围的排水措施，必须完好，保持畅通内，基坑不得有积水。
2.6、第一级边坡修整
基坑开挖完成后，挖机对边坡进行初次修整。发现土壁有松散的部位，用挖机铲斗进行拍打，边坡按1:1.5进行放坡整修。挖机不能修整的地方，安排人工对边坡进行修整，边坡成型后，施工员先用坡度尺进行检查，测量员对边坡坡度进行测量复核。如遇小雨施工开挖，则需要准备防水土工布，对成型的边坡全部覆盖，以免雨水直接对边坡进行冲刷，影响边坡的稳定，造成塌方事故。
2.7、第二次测量放样
第一级边坡修整成型、基坑开挖完成后，需要对第二级边坡开挖线进行复测放样。测量组必须对挖好的基坑边坡线和坡比进行复测确认。需要注意的是，由于卡特320型挖机的回转半径为1.6米，还要考虑挖机装土灵活操控性，因此，中间设置宽度为5米的马道，是经过充分考虑的结果。同时，也大大提高了安全系数。测量组打好开挖边线桩，施工员用白灰撒出开挖边线。然后，开挖第二级
边坡。
2.8、第二级沟槽开挖
具体开挖施工方法跟第一级边坡开挖方式一致。但是，由于开挖深度增加，因此施工难度就增大。优先考虑三台挖掘机同时开挖，具体分配是：基坑内部，布置2台320型挖掘机开挖；基坑顶面，布置一台220型挖掘机装土。位于基坑底部的挖机，把挖出的泥土、石块放在马道上（马道宽度为5米），然后，另一台挖掘机把工作平台上的土石方，翻挖到基坑顶面，顶面上的挖掘机直接装土上车，运到指定的弃土场。需要注意的是，三台挖掘机开挖施工时，必须服从统一指挥，每台挖掘机配置对讲机。最基本的原则就是“短时轮班制”。也就是说，位于基坑底部负责基坑开挖的挖掘机，在进行开挖作业时，位于马道上翻土的挖掘机和位于基坑顶面装土的挖掘机，就不能同步施工作业。进行翻土的挖掘机施工作业时，另外2台挖掘机就暂停施工，以此类推，轮休时间由施工员灵活安排，做到“安全且不窝工”为基本原则。
2.9、边坡修整
对于深基坑开挖施工，进行边坡修整时非常必要的。其一，可以放样检测开挖边线是否正确？其二，对于土质疏松的边坡进行拍打击实，有利于边坡的稳定。第三，可以形成整个边坡的连续性和完整性，做到文明施工，第四，有助于边坡排水。因此，两级边坡开挖完成后，必须对边坡进行修整，必要时使用人工配合进行边坡修整。基坑底部的挖机，对整个基坑底部进行全部平整击实。由于时半幅施工，因此需要在涵洞基坑底部、一字墙施工范围2米外，开挖降水井。直径为1.5米，深度为2米，布置在基坑底部的中间。
2.10、基坑临时排水施工
基坑开挖施工完成后，在中间马道和基坑底部，需要修筑临时排水沟。宽、高尺寸为30cm *30cm，边沟为土边沟，沟帮坡比按1:0.75修筑，边沟流水坡度为2%。在沟底和沟壁，用1:2的砂浆进行抹面，这样流水才不至于对基坑形成直接冲刷，保护基坑的整体稳定。在挖好的边坡上（含两级边坡），发现局部有较大渗水时，需要用导流管对渗水进行导流。马道上临时排水沟的流水，一起排入基坑底部降水井，再用大功率污水泵抽出基坑外。
2.11、基坑底部降水井施工
深基坑施工，做好基坑内降水是非常必要的。常规做法就是，在基坑端部（出、入水口）的中间，开挖一个圆形降水井，采用挖机开挖、人工修整后，用实心红砖进行砌筑并用砂浆粉刷，井壁厚度为24cm ，井底平整后填筑20cm 中砂铺底，30cm 碎石封层，这样地下水只能从井底冒出来而不至于顺害井壁。降水井施工完毕后，用Φ16钢筋焊接成纵横网片（间距为10cm ），做为井盖，中间预留一孔，污水泵能放进去即可。基坑底部和马道上的临时排水，统一排入降水井，然后，用污水泵抽出基坑，自然排放。
深基坑开挖平面、横断面布置示意图（附图 四-2-2.11）
3、深基坑开挖降、排水施工方法
3.1、施工工艺流程
第一次测量放样→标出沟槽开挖边线→定出高程桩（开挖深度）搭设临边防护栏→开挖地面截水沟→沟槽开挖→边坡修整→边坡覆盖→马道内侧边沟修筑→第二次测量放样→洒出沟槽开挖边线→定出高程桩（开挖高度）→沟槽开挖→边坡修整→修筑基坑两侧排水沟→边坡覆盖→基底平整→开挖降水井→降水井井壁土方修整→降水井砌筑→大功率泵水泵抽水作业→引流到自然沟渠（或运走）
3.2、具体施工方法
测量放线后，用白灰标出沟槽开挖边线（含放坡、马道），挖机进行沟槽开挖，随后，修筑地面截水沟，左右侧同时修筑，规格为（30*30）cm ，长度为路基横断面长度，地面截水自然引流到路基边坡坡脚的边沟里面，需要覆盖的路基边坡必须进行覆盖，不得对成型路基边坡直接冲刷。第一级边坡挖好后，进行第二次测量放线，然后进行沟槽开挖。沟槽开挖完成后，在马道的内侧（左、右都有），需要修筑临时排水沟规格为（30*30）cm ，把该部位的雨水汇水引流到基坑底部。接着在涵洞的出水口处（涵洞施工范围外）开挖降水井，直径为1.5 m，深度为2 m，采用M10砂浆红砖砌筑。对边坡修整完毕后，在基坑底部左右两侧，人工开挖临时排水沟，规格为（30*30）cm ，把基坑所有的积水引流到降水井，最后用大功率污水泵集中排到基坑外面，引流到地面临时排水沟。抽水所用的水管必须完整，不得有渗漏，边坡如需覆盖时必须覆盖，抽水过程中不能对开挖好的边坡有任何的破坏，可以避免边坡坍塌的危险。同时，加大施工投入，日夜抢修，早日完成该部位的施工。（详见：附图三）
五、本工程的重点和难点
1、本工程的重点
1.1、K6+796涵洞深基坑
K6+796涵洞深基坑，处于改建段沥青道路上。道路的左侧，即涵洞入水口为万华集团住宅区景观鱼塘，该水池面积约为1200m 2，水深为30cm ∽1m 不等。道路的右侧，即涵洞出水口为万安镇高饭店村五组一菜地。该段道路处于交通要到，尚不能完全断道封闭施工，只能采取半幅开挖施工方式。该涵洞基础底高程为490.400m ，现状道路高程为499.200m ，高差为8.8m ，根据前面设计坡比1:1.5放坡开挖，则涵洞端部（下游方向）水平距离应该为13.2m ，加上中间工作平台（马道）宽度5m ，加起来就是18.2m 。现状道路中央绿化分隔带到人行道路缘石边线宽度为14.5m ，由此表明，该涵洞深基坑开挖半幅施工，现状道路已经是不能通行，因此，在涵洞的右侧修建临时通道，是本工程的重点之一。涵洞左侧，即涵洞入水口处，是一景观水池，基坑开挖之后，里面污水和淤泥定会大量涌入基坑里面，对基坑和边坡形成很大破坏，所以，对该景观鱼塘里面的污水和淤泥进行有效的处理，也是本工程的重点。
解决问题办法：
①深基坑开挖前优先考虑在道路右侧回填修筑临时通道，该地势为高填方，回填高度为9米，因此分层回填碾压非常重要。建议底部采用粒径超过50cm 的片石或建渣进行回填，中间层采用合格土回填，面层1米范围内采用砂砾石进行回填，并碾压密实，做好临时排水沟。
②该部位为一直线段，为了前后的道路能够顺接，修建临时通道长度考虑定为50米较为合适，宽度为10米，保证双幅通行和边坡安全。
③涵洞右侧的景观鱼塘，在开挖前必须进行排水和清淤工作。本方案建议对该鱼塘的淤泥全部清除，这样可以保障涵洞施工质量和施工人员的安全，希望建设单位在查看现场实际情况后做出决定。
④我施工单位积极协调相关的业主和政府部门，想出一致办法，本着“周期短、成本低、效率高、安全环保”等基本原则，共同解决这些实际存在的问题，切忌“互相推诿，或者打太极”的消极方式，否则只能是损害工程质量和施工人员生命安全。
1.2、K7+100涵洞深基坑
该涵洞开挖深度为5米，左、右侧皆为地表耕植土，位置处于改建段道路上，在此有众多施工单位进行施工，车流量大，人群密集，因此，不能断道封闭施工。基坑开挖后，车辆疏通和交通管制、过往车辆和行人安全成为本工程的重点。
解决问题办法：
①在通道上增加减速带，并且安排专人负责交通管制（属于临时通道）。 ②设置限速标志，建议限速5km/h，对过往车辆对施工人员皆有好处。
③增加兼职安全人员，全程跟踪安全管理，疏通过往车辆，提示过往行人。 ④在基坑四周设置钢管临时护栏，并且布置安全警示标志牌。
⑤尽量避开雨天进行开挖施工作业。
⑥夜间增加安全值班人员，设置反光标志和交通指示灯。
⑦协调当地交通管理部门，不是必须通过本施工场地的社会车辆尽量绕行。 ⑧夜间开挖施工，安装足够的照明灯，施工现场必须照片充足。
2、本工程的难点
2.1、K6+796涵洞深基坑
由于是主线上跨线钢筋混凝土盖板涵，混凝土施工的特点决定了该涵洞施工时间和周期，根据实测高程和设计高程得知，该涵洞深基坑开挖深度为9米，右边还有一个景观鱼塘，大量的淤泥、渗水对基坑的影响，决定了该涵洞深基坑开挖施工的难点，沟槽开挖和降、排水施工，成为本工程的难点。
2.2、K7+100涵洞深基坑
已建段元华路已经处于正常通行状态，很多的社会车辆在此通过。K7+070∽300段道路的左侧，同时有三家施工单位施工。车流量大，人口密集，交通拥堵和行人安全因素直接决定了本工程的难点，时间紧、工期短、必须抢修的交通要到，也就成为本工程的难点
六、安全保障措施
1、安全总目标
坚持“安全第一、以人为本、预防为主、综合治理”的方针，建立健全的安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝生产安全死亡事故、交通安全事
故，防止一般事故的发生；消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害；创建安全文明标准化工地。
2、 安全管理制度和措施
2.1、强化安全生产管理，做好现场的安全工作，预防和避免各类事故的发生，保障工程项目全过程安全施工。组建有计划、有组织、有协调、有检查、有整改和有控制的管理机构，促进施工生产的顺利进行。
2.2、施工现场设立安全管理监控室，按照专业特点下设安全监控小组，配置专业对口安全技术监控员、检查员，采取全天候工作制，确保安全工作的满负荷、全方位运作。
2.3、多形式开展安全生产宣传教育，包括：新进工地人员三级安全教育；变换工种人员的安全教育；根据季节、施工特点进行有针对性的教育；日常、特种作业人员上岗、复工安全呢教育。
2.4、进场机械的使用必须有符合要求的操作规程，操作人员应持证上岗，禁止违规操作使用。现场机械设备的安全保护装置应齐全完好，并定期进行检查
2.5、施工现场的电器设备必须严格按《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）和施工组织设计的电气要求进行安装。施工中的动力电和照明用电分别设置接地、接零、漏电保护器作保护，做到一机一闸。
2.6、施工时，施工区域设立围护和隔离措施，夜间野外施工时设立明显的安全标志牌和夜间红灯示警，并有专职电工值班巡视。
2.7、每月组织至少三次专项安全检查，同时根据季节环境和施工情况随时组织有针对性的检查，并有检查的书面记录，消除施工中存在的隐患，安全检查后的整改，坚持“三定”（定具体整改责任人，定解决与改正的具体措施，定消除危险因素的整改时间）和“不推不拖”，不使危险因素长期存在而危及人的安全。
2.8、深基坑开挖施工属于重大危险作业，因此，所有施工人员必须熟悉安全生产操作规程。机械操作人员必须持证上岗，班前必须参加安全培训。
2.9、所有人员严禁酒后上班，严禁穿拖鞋上班，必须配备安全帽和防滑鞋
2.10、安全员、监测员、施工员不得擅自离开岗位。
2.11、施工所有的机械和车辆必须服从统一指挥，严禁私自确定行驶路线和
随意离开施工部位。
2.12、夜间开挖施工，施工现场必须做好安全防护、夜间照明和安全警示标志，在车辆通行的醒目位置设置反光标志
3、现场安全防护措施
3.1、制订切实可行的深基坑开挖施工操作规程，严格按照操作规程开展施工，并制订相应的奖罚措施。
3.2、加强安全技术交底工作，在班前点名时将交底书下发到每个员工的手中，并做到“三不工作”：安全技术交底书没弄懂不工作；防护用品不齐和工具受损不工作；酒后和生病不工作。
3.3、加强安全培训工作，对一线作业员工轮流不间断地进行安全培训，以此提高他们的安全操作技能。
3.4、除了日常的安全检查之外，对深基坑开挖施工阶段的临边防护、沟底清理、施工用电等易出问题的部位，采取经常性巡查、定向抽查和跟踪检查、专项治理等多种形式，使安全管理工作始终处于受控状态。对于在检查中发现的危险性较大的隐患，及时发出书面整改通知单。
3.5、在施工前切实清理好基坑壁上浮土，并对基坑上口周边土层进行检查，作好标记，昼夜巡查，发现问题及时组织处理，消除隐患。
3.6、当基坑开深度超过2m ，对临边作业已构成高处坠落的危险，按照高处作业和临边作业的要求，及时在沟槽边设置双道防护栏杆。人员上下基坑，应设置专用安全通道，严禁攀爬模板、支撑系统或者乘座施工机械上下。
3.6.1、设置工人上下基坑施工的安全通道：每20米布置一道安全爬梯，用钢管搭建，爬梯端部高处原地面1米。
3.6.2、爬梯的水平移动用吊车配合挪移。
3.6.3、在挖好沟槽的原地面两侧，用钢管搭建临时的防护栏，距离沟槽边缘线2米外搭建，高度不少于1.2米，横向钢管的间距以2米为宜。
3.6.4、在搭建好的防护栏上面，挂上醒目的安全警示标志
3.6.5、地面设置专职安全员，进行巡视和警戒，配备口哨和安全员袖章。
3.6.6、特殊工作人员持证上岗，安全人员现场巡查，切实作好安全宣传教育工作，严肃查处违纪违规人员。
3.6.7、施工时如发现土质与地质勘察资料不符，要及时与监理联系，商讨对策。如发现流砂层，立即回填并压实，采取相应的降水措施和加固措施，降低地下水位后再开挖。
3.7、有限空间安全作业
3.7.1、必须严格实行作业审批制度，严禁擅自进入有限空间作业。
3.7.2、必须做到“先通风、再检测、后作业”，严禁通风、检测不合格作业。
3.7.3、必须配备个人防中毒窒息等防护装备，设置安全警示标识，严禁无防护监护措施作业。
3.7.4、必须对作业人员进行安全培训，严禁教育培训不合格上岗作业。
3.7.5、必须制定应急措施，现场配备应急装备，严禁盲目施救。
4、成立安全管理组织机构
安全生产管理组织机构框图
5、事故应急救援预案
5.1、应急救援预案目的
为有效防止事故扩大，降低工人发生生命危险的几率，最大限度减少经济损失和负面影响。
5.2、 组织机构及职责
由项目部成立应急救援小组，负责指挥及协调工作，进行应急任务分工和人员调度，有效利用各种应急资源，保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。 具体职责如下：
①、工地现场发生重大事故后，立即组织人员抢救，同时以最快的方式报告公司应急救援机构，如发生人员伤亡或火警等，分别第一时间拨打就近120急救电话或119火警电话求助。
②、组织人员展开抢救伤员和排除险情，防止事故的扩大和蔓延，力求将损失减少到最低程度。同时注意安排做好保护事故现场的的工作。
③、负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救援，确保救援工作在统一指挥下有序进行。
④、协助公司和上级部门开展事故调查，接受公司及政府有关部门对事故的调查处理。
⑤、协助公司和上级有关部门分析事故原因和性质，吸取事故教训，举一反三制定并落实相应的预防措施，切实防止类似事故的重复发生。
⑥、负责安排专人做好事故的善后处理工作，使各级人员都受到安全教育，在切实做好预防措施和确保安全的情况下，上报有关上级部门，争取尽快批准恢复工地的正常生产。
⑦、应急救援领导小组框图
5.3、应急救援中遵循的原则
①、紧急事故发生后，发现人应立即报警。
②、
项目应急小组在接到报警后，立即组织自救队伍，按事先制定的应急救援方案自救；若事态情况严重，难以控制和处理，立即在自救的同时向专业救援队伍求救，并密切配合救援队伍工作。
③、疏通事故发生现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群到安全地带。
④、在急救过程中，遇到威胁人身安全情况时，首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。
⑤、如是电、气等事故，先截断电源、气源的输送，防止事态扩大。
⑥、项目部设紧急联络员一名，负责紧急事务的联络工作，明确联络地址和电话。
⑦、紧急事故处理结束后，安全负责人应填写记录，并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。
5.4、重大事故报告及报警原则
①、工地现场任何人发现发生重大事故后，立即报告工地负责人，工地负责人接到报告后，立即通知公司总部，并组织应急救援小组开展现场抢救工作，如发现人员伤亡或火警等，分别第一时间打电话报120急救中心或119报火警救助，同时以最快的方式报告公司总部及公司领导。除向负责人报告外，还应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。紧急情况可越级上报。
②、项目部领导接到事故报告后，立即组织公司应急救援组赶赴施工现场，组织指挥现场抢救工作，同时将事故的情况（包括事故发生的时间、地点、简要经过、伤亡人数、事故发生原因的初步判断和采取的措施及控制情况等）先以口头，再以书面的形式报公司上级主管部门和政府相关部门。
5.5、应急处理措施
5.5.1、触电事故
①、首先切断电源，拉掉电闸或关掉总开关。
②、用干的绝缘物体将患者从触电处移开。如果需要将患者从带电总开关上移开，要极为小心。先站在干的东西上，如报纸、木板、毯子、橡皮垫或布上。如果可能，佩戴绝缘的手套。用干的木板棍子或扫把柄，将患者推离电线，也可以用干的索环套住患者臂部或腿部将他拉开。绝对不可以用金属的或潮湿的东西碰触患者。除非患者已经脱离电线，否则不可以碰触患者。
③、如果患者昏迷，马上进行急救。在断开电源，并确定自己没有触电危险后，就马上进行紧急救助。
5.5.2、人员受伤
①、出血的急救处理：
首先确定是动脉还是静脉出血，再决定止血方法。直接压迫伤口止血法为最简单的方法。若为动脉出血，则依下列方式进行：a. 头部出血如在眼睛以上部位，则压迫耳前方；b. 面部出血如在眼睛以下部位，则压迫下颚角约一寸处；c. 颚部或喉部出血，将大拇指置于颈部；d. 肩肢及上臂之上部出血，将大拇指压迫锁骨后之凹窝；完成初步处理后，应立即送医院。
②、压伤的急救处理：
使伤者仰卧，头低脚高，使其安心不让其不乱动。受伤之肢体任其露出，不用覆盖，可让其用一点冰水淑口，但不可饮用任何液体。速送伤者就医，并告知医生伤者被压伤之部位。
③、骨折的急救处理：
除非伤者在危险场所，否则需先将伤者骨折固定后才能移动。在不增加伤者痛苦的原则下，尽可能让伤肢于自然位置。加绑副木时，应用软物垫底，同时副木长度要超出骨折出上下个一关节，速送就医。
5.5.3、火灾事故
①、迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。
②、当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。
③、扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。
④、气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。
⑤、一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。
5.5.4、高空坠落的抢险措施
对于物体高空坠落，无人员伤亡的情况，如高压线杆折断坠落等，先判断是否有电，切断电源，再进行抢救。
对于有人员伤亡的情况，根据人员伤势情况，轻伤先进行消炎、止血、包扎，重伤及时送往就近医院。
5.5.5、中毒事故的抢险措施
施工现场一旦发生中毒事故，让病人适量饮水、刺激喉部使其呕吐，立即送医院抢救，向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品以备检验。华阳人民医院报警电话028--120
6、紧急救援物资筹备
7、基坑变形监测
7.1、 基坑变形监测的重要性
由于基坑开挖扰乱了原状土的自然力学状态，在开挖的过程中，支护结构的受力状态、大小、位移变形都随着开挖深度的增加而增加，随着基坑暴露时间越久，基坑支护体系的位移变形越大，随时可能都会发生事先估计不到的事故。依据国家相关规范和施工现场的实际需求，在基坑施工及地下结构施工期间，应对基坑周边环境和边坡土体行监测。通过监测，可以及时掌握降水、基坑开挖及施
工过程土体边坡的实际状态及周边环境的变化情况，做到及时预报，为基坑边坡和周边环境的安全与稳定提供监控数据，防患于未然，因此进行基坑施工监测是必须的。对边坡及道路变形、沉降、裂缝每天进行全方位监测，作好记录做到工程可预控性；通过信息反馈，总结工程施工经验，使基坑工程的技术进一步提高。 基坑开挖过程中，应加强对基坑稳定性监测，作到每一层挖土步骤就要进行监测，然后对监测值（位移、侧斜、沉降）进行分析，如果监测值是一种渐变的递增过程，则说明基坑处于合理的稳定状态，如果监测值发生突变或出现峰值，则说明基坑承受过大的土压力，则需要放慢挖土速度或立即停止挖土，并召开专题会议，确定补救的方案，采取相应的补救措施，待补救措施实施后，继续观察基坑变形监测值，监测值停止增长或增长十分缓慢，才可继续进行土方开挖。
7.2、 监测目的及监测项目
7.2.1、基坑施工监测目的就是及时掌握降水、基坑开挖及施工过程中坑壁的实际状态（位移、倾斜变化值及变化速率）及周边环境(建筑物、地下管道、道路) 的变化情况，为基坑施工和周边环境的安全与稳定提供监控数据，为基坑安全施工提供保证，采取必要的工程措施；另外通过施工监测的结果，可以指导现场施工，确定和优化施工参数，进行信息化施工。
7.2.2、基坑施工监测项目包括周边环境监测、变形监测，以及包括周边道路及地下管线等保护对象进行系统的监测。施工监测项目如下：
1）、土体侧向变形（测斜仪、测斜管）
2）、管线的水平位移、沉降；
3）、基坑周边主要建（构）筑物的沉降、倾斜、裂缝
4）、地下水位变化监测；
5）、基坑渗、漏水状况
7.3、基坑监测一般要求
根据设计图要求，监测项目及报警值参考《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009），要求监测单位按以下基坑监测措施实施：
7.3.1、基坑监测
1）、由测量沉降监测组负责工程施工全过程监测工作。
2）、需要做好基坑开挖的各项监测数据以指导全线沟槽施工。
3）、施工中应遵循“动态设计、信息化施工”的原则，及时将监测数据
提交设计人员，监测报告必须要有评价意见，应会同设计人员共同分析监测数据，必要时优化和调整设计。
4）、各监测项目在基坑施工前应测得稳定的初始值，且不小于两次.
5）、本基坑工程监测内容及监测要求，应由监测单位在施工前提出方案，
经业主、监理、设计及施工方确认后实施。
6）、基坑观测时间与周期在基坑非开挖期间为5天一次，开挖期间必须
一天一检测，发现异常连续监测。
7.3.2、基坑监测
1）、在基坑施工过程中必须对周围邻近建构物进行基础沉降、变形、裂
缝等全方位的监测。
2）、在基坑施工过程中，对邻近地下管线进行监测，应满足各管线单位
要求的允许值，如监测发现有超过规定允许值时，应立即停止施工，并通知有关单位，采取相应的处理措施。
3）、在施工过程中对周围邻近道路的沉陷等进行监测，如发现有地面开
裂、沉陷情况，应立即停止施工，并通知有关单位人员进行研究、处理。
4）、在基坑施工过程中对地下水位的变化应进行量测。
7.3.3、监控量测内容
结合本工程特点确定如下监测内容：
根据明挖基坑工程的实际情况，现场监控量测项目有：基坑内外观察、基坑周围地表沉降、地下水位监测、土体测向变形、地下管线沉降及位移等。施工前做好场地现状的仔细调查和记录、拍照等，设置变形观测点并测得初始数据。
7.4、监控量测注意事项
7.4.1、在基坑支护结构施工前，要先对既有建筑物布设监控量测点，为施工中的监测、抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。
7.4.2、在基坑影响范围内的管线上方设置管线沉降测点时，测点沿管线走向布置。
7.4.3、各项监测工作的频率应根据施工进度确定，各监测值达到预警值（控制值或设计值的80%），并有增加趋势时，就应采取应急措施，增加钢支撑、回
填土方等办法，严格按设计图纸规定的频率进行监测。
7.4.4、各项目在基坑开挖前应测得初始值，且不小于3次。
7.4.5、钻孔测点遇既有管线及构筑物避开设置。
7.4.6、明挖基坑施工过程中对地层进行动态监测，为施工提供可靠的信，以达到科学指导施工，合理修改设计或及时采取施工技术措施的目的。
7.4.7、在支护结构施工及基坑开挖过程中，必须对邻近建筑物基础沉降、变形、倾斜、裂缝等进行全方位监测。
7.4.8、在基坑开挖过程中，应对周围邻近道路的沉降进行监测，如发现有地面开裂、沉陷等异常情况，应立即停止施工，并采取相应措施同时通知有关人员进行研究处理。
7.4.9、在基坑开挖过程中，应对周围管线进行监测，并满足各管线权属单位要求的允许值，如发现超过允许值，应立即停止施工，并通知有关单位，采用有效处理措施。
7.4.10、应加强监控量测工作的管理，确保信息反馈的准确及时。
7.4.11、基坑监测项目的监控报警值应根据检测对象的有关规范及支护结构设计要求确定。
7.4.12、对地下管线的监测点布置及监测控制值应严格按管线管理部门的要求执行。
7.4.13、根据现场具体需要进行调整布点间距及数量。
7.4.14、在进场施工前做好以下三个方面的准备工作：
1）、对周围原有的建筑进行仔细调查、检测和技术鉴定，并做好记录、
拍照、录像等工作，为施工过程中监测抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。
2）、详细了解周围地下管线的情况，并做好记录。
3）、在周边建筑物、路面设置沉降及变形观测点。
7.5、基坑变形监测包括内容
7.5.1、沉降监测
沉降监测包括地表沉降、管线沉降、建筑物沉降。观测仪器采用精密水准仪和铟钢尺，观测精度按照规范要求精度进行观测，技术要求及指标按规范的有关要求执行。在基坑开挖前，在地形变形影响范围外（埋设在当地标准冻层以下的
原状土层中，并保证与土层共同变形），便于长期保护的稳定位置，埋设至少三个基准点（根据现场分段情况进行加密布控基准点），基准点埋设必须符合有关规范要求，进行水准网布设，首次观测时，应适当增加测回数，一般取3-4次的数据作为测点的初始读数。
7.5.2、水平位移监测
在基坑开挖前，采用全站仪在其周围地层变形影响范围外，便于长期保护的稳定位置，埋设至少三个基准点（根据现场分段情况进行加密布控基准点），作为水平位移监测的基本依据，测量测点与基点的边长和方位角，确定土体边坡结构的水平位移情况。
7.5.3、地下水位、土压力变形监测
当现场基坑开挖存在地下水且需要布设降水井降水的情况时，须对地下水位进行监测；基坑开挖遇到土质边坡时须进行土压力变形监测。
1）、地下水位监测
采用电测水位计测量水位距孔口的距离，用水准测量方法测出孔口标高，从而确定水位标高，进一步计算水位变化情况。施工前，应对所有观测井统一联测静水位，统一编号。
2）、土压力监测
土压力的监测用埋设土压力盒的方法进行测试，压力盒采用幕布法埋设，埋设前，根据压力变化幅度确定压力计的量程，并进行稳定性和防水密封性检验及压力和温度标定。埋设后经过多次测量确定压力初始值。
在基坑开挖前，观测压力传感器的安装受力状态，检验传感器的稳定性。隔2-3天观测一次，每次观测3-5次稳定读数，当一周前后压力数值基本稳定后，该数值作为基坑开挖前土体土压力的初始值。开挖过程中，根据土方开挖及内支撑的施工阶段确定观测周期。
7.5.4、控制标准
1）、地下管线及地面控制标准
地下管线控制在各类管线允许变形范围内，并满足地下管线权属部门对管线变形的控制要求；地表最大下沉值为30mm ，隆起量不大于10mm 。
2）、地下水位变化控制标准
地下水位下降幅度宜控制在5.0米内，但最终须以止水围幕外侧地表的沉降值来控制。
3）、基坑土体边坡变形监测控制标准
监测项目的警戒值见下表
7.6、基坑变形监测新方法推荐
由于是深基坑开挖，设置基坑变形监测措施，是非常必要的。这对保证基坑自身安全和施工人员的人身安全，起到很大参考作用。基坑开挖完成后，就进行基坑变形措施的布置。这里推荐一个简单有效成本低的变形监测方法：用Φ16的钢筋，焊接成一个等边△，边长为3米，焊接牢固，在三个角的地方，与等边△钢筋平面垂直方向，用Φ20钢筋焊接3个脚，引脚钢筋单根长度为60cm ，在挖好基坑边坡边缘线的2米外，布置该项变形监测装置，沿基坑横向布置，共8道（马道上布置4道），引脚钢筋打入泥土地下50cm ，外露10cm ，在等边△的三条边上，固定安装水平尺，用水准仪进行三方调平，测量初始高程和坐标并做好记录。详见:基坑变形监测布置示意图(后附图：附图 六—7—7.6)
7.6.1、观测方法
7.6.1.1、眼观法
安排专职安全人员，全天候进行观测。首先观察变形装置上的水平尺，是否“气泡居中”，然后观察边坡有无较大泥土裂隙（超过20mm ）和明显凹陷（低于50mm ），其次，检查边坡上渗出的地表水是否浑浊。最后，得出结论和判断，并做好观测记录。根据本人的工作经验得出，水平尺气泡没有居中，垂直气泡倾斜，工作平面泥土有大的裂隙和明显凹陷，边坡上渗出的地表水浑浊，这种状况下直接说明了，边坡的泥土在发生位移。观测人员应立即提醒施工机械和人员，暂停施工，马上撤离出基坑。同时，把观测到的实际情况做个书面记录，立即上报分管领导，等待上级领导的指示。并在外围设置“此地有塌方危险，请勿靠近”等安全警示标志牌。
7.6.1.2、测量法
变形装置有三个引脚，开始安装时，是同一高程和相对坐标，只要边坡发生位移，三个引脚的高程和坐标一定会发生变化，跟初始安装时数据绝对不是一样的。本段深基坑开挖为半幅施工，一共布置8道变形装置，根据现场测得变形装置的高程和坐标，计算出高差和位移，根据这个原理，可以判断边坡是否发生位移，同时做好观测记录和现场测量记录，有机利用场地外的三角导线点和水准点。当有以下情况时：
①、同一个变形监测装置，三个引脚高差比安装时初始值超过50mm ，
坐标位移超过20mm ；
②、同一工作面的2个变形监测装置，三个引脚高差比安装时初始值超
过50mm ，坐标位移超过50mm ；
③、原地面上的4个变形监测装置（基坑两侧），三个引脚高差比安装
时初始值超过50mm ，坐标位移超过40mm ；
④、马道上的4个变形监测装置，三个引脚高差比安装时初始值超过
50mm ，坐标位、移超过40mm ；
⑤、8个变形监测装置，三个引脚高差比安装时初始值超过100mm ，坐
标位移超过40mm 时:
视为开挖边坡发生位移，并有塌方的危险。立即通知现场施工员暂停施工，并马上提醒施工人员和机械立即撤出基坑外。等边坡沉降稳定后或对边坡进行加固处理后，再进行变形监测。一切数据正常后，再恢复施工
⑥、水准测量，坐标位移计算式
8个变形监测装置，水准高程初始值分别设为H1∽H8，坐标初始值值分别设为X1∽X8、Y1∽Y8，其中，同一个变形监测装置的3个引脚，分别设为X1a,X1b,X1C; Y1a,Y1b,Y1C; X8a,X8b,X8C; Y8a,Y8b,Y8C; 通过下表方式，把每天每次测量的数据记录下来，并通过数据分析，看看边坡位移变形量，究竟是否超过规定值。
计算式如下
高差计算公式：
同一个变形监测装置：[（H0- H1a）+ （H0- H1b）+ （H0- H1c）]/3
坐标位移计算公式：
√（X0- Xa ）2+（Y0- Ya）2
√（X0- Xb ）2+（Y0- Yb）2
√（X0- Xc ）2+（Y0- Yc）2
分别计算出同一个变形监测装置3个引脚上的坐标位移数据，再求数学平均值。 △=（△1引脚+△2引脚+△3引脚）/3
说明：根据观测数据计算监测装置上3个引脚和水准点高差、和导线点坐标位移。 后附：边坡位移变形监测记录表
监测： 测量： 记录： 现场监理：
日 期：
7.6.2、基坑变形监测注意事项
各监测项目在基坑开挖前应测得稳定初始值，且不应少于2次；从基坑土方开挖期间，每天观测2次（上下午各为一次），稳定后每2天观测1次； 当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应当加密观测；当有危险事故征兆时，则需进行连续监测；
监测工作以仪器测量为主，并与日常逻视工作（眼观法）相结合，施工期间，做好现场变形监测装置保护工作，每次监测前，对所使用的控制点进行校核，发现有位移，要按布网时的测量精度恢复；
施工中要及时观测和反馈信息，随时分析监测数据，及时发现监测记录中存在问题，监测报告每天报送监理单位；
由于工地现场施工情况变化，具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整，在施工过程中，发现异常情况时（发生重大位移且有严重安全隐患时），立即上报监理工程师，并书面通知建设单位项目负责人，在施工现场采取有效的措施保证施工人员和机械安全；
七、劳动力、材料、设备计划
1、劳动力计划
2、设备、材料计划
八、质量标准及措施
1、施工质量、进度保证体系
工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。具体内容见下页《工程施工进度保证体系框架图》。
施工质量、进度保证体系框架图
2、质量、进度保证措施
2.1、采用新工艺、新设备、提高施工效率
2.1.1、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。 2.1.2、大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。
2.1.3、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改小革的活动，提高施工进度和经济效益。
2.1.4、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。 2.2、施工组织不断优化、实行科学管理
2.2.1、精心安排施组，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计。强化管理，要高起点、高质量、严要求。
2.2.2、通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。
2.2.3、认真做好工程的统筹和计划工作，按要求认真编制施工计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。
2.2.4、优化施工方案，提高施工进度。 2.3、加强施工管理、实行责任承包制
2.3.1、抽调富有管理经验的人员和有施工经验的施工队伍，按照统一部署组建项目部，按要求配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备，并在施工中根据情况予以加强。
2.3.2、加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后时，提出加快施工进度措施。 2.3.3、项目部有关人员参与施工前的各项工作，尽快熟悉工程特点、业主要求和文件内容，及时同当地政府联系、交流以取得当地的支持、理解、以提供良好的施工环境。
2.3.4、建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，明确技术标准、工艺
措施、强调施工纪律，严格按设计规范要求施工。
2.3.5、完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩，充分调动全体人员的积极性。 2.4、保障后勤和材料供应
2.4.1、资源配置计划
①、劳动力配置：根据施工任务划分情况, 安排合理的施工人数。 ②、原材料供应计划：本工程所用的原材料，根据工程施工进度分期、
分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。
③、主要施工机械及测试仪器设备配置：根据本合同段工程数量、施工进度安排及各分项工程的需要，依据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。确保上场设备完好率100%，出勤率90%以上。
④、材料运到施工现场的方法：大型机械设备采用平板拖车；主要材料根据业主要求，根据距离远近选择相应的运输方式，地材及其它材料采用汽车运输。
⑤、工期进度情况和计划安排、调整及时通知物质机料供应部门、行政后勤部门、使有关部门心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。 ⑥、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。
⑦、后勤和材料供应部门应为施工提供优质服务，时间及时、保质、保量、保工期。
2.5、重点、难点工程质量保证
根据本工程的特点，在确保本合同段按期完成的前提下，需保证重点、难点工程的按期完工，特制定如下措施：
2.5.1、施工过程中利用现有的先进仪器、设备，进行施工质量检测，尽可能杜绝施工质量事故及其隐患，确保工期。
2.5.2、对重点、难点工程集中力量，除按正常工作时间施工外，在获取监理工程师批准的情况下，昼夜施工，确保既定工期目标的实现。 2.5.3、合理利用资金，保证工程用款，确保工程顺利进行。
质量检查组织机构框图
3
3.1、分项工程完成后，中间交验流程
4、工程质量管理保证措施
工程质量的好坏是检验投资效益的主要指标之一，也反映出施工单位的管理水平和队伍素质。因此，必须突出“百年大计、质量第一”的方针，开展全面的质量管理活动，建立三级质量保证体系，在施工中严把质量关，遵循规范规程，确保工程质量。
4.1、先期质量控制。
4.1.1、设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检
测网络。出现工程质量问题时，贵在“严”字，重在“落实”，核心是抓“标准”。
4.1.2、抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严
出发，实行“一票否决制”，该返工重做的一定要返工，直至合格为止，做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。
4.2、建立质量检验机构
成立质量检验小组，项目经理为第一质量负责人，质检组担负整个工程质量检验工作，对检验质量不符合要求的有权停工，有权责令返工。各施工队（组）技术主管负责质量工作，开展质量创优活动。
4.3、严格工序质量管理
①、专职质检人员加强施工现场检查，及时检验工序施工中的质量，监
督施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定，并出具书面通知，限期整改。
②、工序完成后，施工班(组) 必须组织质量自检，现场质检员认可合格
后，报质检工程师复查。隐蔽工程、主要部位，由总工程师主持，质检合格后，填写质量报验单，报监理检验合格、签署意见后，方可进行下道工序施工。
③、对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工，至到检验合格
才可进行下道工序的施工。 如出现质量事故，由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，以杜绝类似事故的再次发生。
4.4、加强机械、仪具的管理
①、测量仪器，试验仪具须经标定后方能使用，并由专人负责保管。 ②、加强施工机械的维修、保养、调试工作，防止机具设备本身的故障造成质量偏差与缺陷。
4.5、强化质量意识，落实管理制度
4.5.1、每月定期召开质量例会，组织全面的质量检查和考评，总结质量情况，提出质量改进措施，进行技术研讨，确定施工对策，考核各专业施工对质量管理情况。
1）、考核施工工艺方法落实情况；
2）、主要材料质量； 3）、测量放样精度；
4）、施工操作方法、操作质量； 5）、工序自检、报检情况； 6）、施工原始记录；
7）、作业队(组) 工序交接情况； 8）、施工设备操作规范； 9）、工序施工成果； 10）、后期养护情况。
以上考核作为评定施工队工资奖金总额的依据。
4.5.2、采用各种途径，提高施工人员技术素质。
4.5.3、技术交底，由专业工程师负责实施，使上岗前人人做到心中有数。 4.5.4、施行质量奖罚制度，对工程质量优良的人员给与鼓励表彰，对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚。
5、施工过程质量控制措施
5.1、施工管理过程控制
5.1.1、施工中，首先把好技术标准关，作好技术交底，其次抓好测量复核和试验检验，其次，严格施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检验与控制，确保工程一次合格。
5.1.2、认真执行质量管理制度，把施工图审签制、技术交底制、质量自检、互检、专检“三检制”、隐蔽工程检查签证制贯穿施工全过程。 5.2、物资采购和进货检验控制
2.2.1、对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收。
5.2.2、经检验和试验不合格的采购物资，应通知供货方以便及时作出处理，不准发放不合格物资到工程施工中去。对于经检验和试验合格的采购物资，物资部应按物资保管和发放办法进行管理，及时标识。 5.3、关键工序控制
5.3.1、关键工序实施前要经过项目部总工程师批准。
5.3.2、必须编制关键工序工艺作业性指导书，并有明确的技术要求和质量检查验收标准，技术交底时做好交底质量记录。 5.3.3、严格执行隐蔽工程检查制度。 5.4、检验和试验控制
5.4.1、检验、测量和试验设备均由专人保管，数量和精度均要满足本项目要求，并建立设备档案及设备使用维修记录。
5.4.2、所有设备都必须定期在法定计量部门进行检验和校核。 5.4.3、对于试模、坍落筒、钢卷尺、塔尺等非标准计量器具要按非标准计量器的检验规程进行定期自检，经自检合格方能使用，并造册登记，作好记录。
5.5、施工前、施工中和施工后的质量控制措施
5.5.1、施工前控制措施
①、进行作业技术交底，包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系等。
②、检查施工工序、程序的合理性、科学性，防止工序流程错误，导
致工序质量失控。检查内容包括：施工总体流程和具体施工作业的先后顺序，在正常的情况下，要坚持先准备后施工、先深后浅、先上工序后下工序、先验收后交工等等。
③、检查工序施工条件，即每道工序投入的材料，使用的工具、设备
及操作工艺及环境条件等是否符合施工组织设计的要求。
5.5.2、施工中控制措施
①、检查工序施工中人员操作程序、操作质量是否符合质量规程要求。 ②、检查工序施工中间产品的质量，即工序质量、分项工程质量。 ③、对工序质量符合要求的中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收。
④、质量合格的工序经验收后可进入下道工序施工。未经验收合格的工序，不得进入下道工序施工。
5.5.3、施工后控制措施
①、对工序产品、分项工程的检查应按标准要求进行目测、实测及抽样试验的程序，做好原始记录，经数据分析后，及时作出合格及不合格的判断； ②、对合格工序产品应及时提交监理进行隐蔽工程验收；
③、完善管理过程的各项检查记录、检测资料及验收资料，作为工程质量验收的依据，并为工程质量分析提供可追溯的依据。
5.6、施工过程中的质量控制程序见下框架图
6、施工过程中质量通病的控制措施
6.1、基坑回填材料不合格，不同类型土混填的预防措施
6.1.1、以透水性较小的回填土填筑于基坑下层，应随时做好沟槽临时排水措施，回填土里面不能有积水渗透。
6.1.2、不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m 。
6.1.3、应合理安排不同土质的层位。
6.2、沟槽开挖施工中有积水现象的预防措施
6.2.1、基坑里面有积水，必须组织临时排水班组，抽出坑外。
6.2.2、雨季施工或因故中断施工时，必须将施工表层及时平整并压实
6.2.3、施工前应先做好截水沟、排水沟、降水井等排水及防渗设施。
6.2.4、遇到下雨天气沟槽开挖，立即对边坡进行全部覆盖。
6.3、路基填筑压实度达不到设计要求的预防措施
6.3.1、路基填料须符合设计和有关规定的要求。
6.3.2、路基填料的含水量必须在最佳含水量±2%的范围内碾压。
6.3.3、路基应水平分层填筑，每层需铺厚度不应超过试验段所确定的松铺厚度。
6.3.4、碾压机具组合、碾压速度、碾压顺序、碾压遍数均应与试验段确定的参数符合。
6.4、涵背回填土质量达不到要求的预防措施
6.4.1、应选用渗水性砂砾石填筑，不得将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。
6.4.2、台背后回填土应与锥坡填土同时进行，涵洞、通道台背填土，应两侧对称均匀回填。
6.4.3、施工中要防止雨水渗入，对已有积水应挖排水沟或用水泵将其排
除，对于地下渗水，可设盲沟、导流管等引水措施。
6.4.4、应在最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜
超过20cm 。但涵顶填土50cm 内应用轻型静载压路机压实，以达到规定的压实度为准。
6.4.5、为保证填土压实质量，在比较宽阔部位应尽量使用大型压实机械，
只是在临近构造物边缘大型机械到不了的地方处，采用人工配合小型夯实机械，分层夯实。
6.5、
6.6、
九、冬雨季、夜间施工措施
1、沟槽开挖雨季施工措施
本段涵洞基坑开挖尽量安排在旱季施工，随时掌握天气情况并做适当的调
整。本段涵洞属于深基坑施工区域，故要避免雨季施工。如遇到雨天，应及时排
除基坑积水和地下降水，并准备防水土工布，对施工部位和边坡进行必要的覆盖。 冬季施工，应注意冻土，应根据现场实际情况，采取必要的措施，挖除冻土，再进行回填施工。同时做好临边排水措施和安全措施。
1.1、雨季施工前，承包人应根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，
并编制实施性雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。
1.2、雨季施工应保持现场临时排水设施的畅通。
1.3、深基坑开挖地段，混凝土施工应避开雨季施工。
1.4、加强基坑变形监测工作。
1.5、开挖好的边坡全部进行覆盖。
1.6、需要支撑的地段进行临时支撑。
1.7、发电机必须搭棚遮雨，电缆不能随地私拉乱接
1.8、配电箱必须全部覆盖，不能进水。
1.9、基坑里面和马道上面不得有积水浸泡。
2、基坑开挖冬季施工措施
2.1、对冬季涵洞施工按次排队，编制可行性施工计划。
2.2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的
标志，防止被冰雪掩埋。
2.3、冰冻之前应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物；修通现场的施
工便道。
2.4、维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，(充分备足冬季施工期间的工程材料) 。
2.5、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。
2.6、填料尽量选用砂类土、碎石土等透水性好的土以及合格的砂砾石。
2.7、当天回填土必须当天完成碾压，填层厚度按正常施工时减少20%～30%。
2.8、用含有部分冻土的土填筑路堤时，其中含有冻土块的粒径不得大于5cm ，冻土块含量不宜超过30%，冻土块不能集中填在一个地方。
2.9、路堤距路床底面1米时，碾压密实后停止填筑。在上面铺一层松土保温，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。
2.10、土方开挖应连续施工，中间停顿时间不能过长，基坑不能长期裸露。
2.11、每日开工时先开挖向阳处，气温回升后再挖背阴区。
2.12、冬季沟槽开挖，必须从上而下分层开挖，严禁从下向上掏挖。
2.13、大雾天气，运土施工车辆必须限速。
2.14、施工现场，设置安全警示标志。
2.15、混凝土施工时，必须采取保温措施，实行薄膜包裹养护。
2.16、施工机械每天开工前必须检查油路状况，是否冻住。
3、基坑开挖夜间施工措施
3.1、在施工便道的入口处，设置警示标志牌
3.2、配置交通指挥人员进行全面协调和调度
3.3、参加施工管理人员和特种机械作业人员，配置对讲机
3.4、在施工现场运输车，禁止鸣号
3.5、车况不良的运输车，严禁用于施工
3.6、设置必要的施工照明措施，工地上要求光照充足。
3.7、所有施工人员全部配置反光背心
3.8、安排值班人员负责指挥倒土车辆。
3.9、增加便道维修工人和施工机械。
4、冬、雨季施工管理组织机构框图
十、文明施工措施
1、成立环境保护保证体系
环境保护管理组织机构框图
2、环境保护措施
2.1、施工期间噪声的防治措施
现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：
2.1.1、必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB ，夜间55dB 。
2.1.2、在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。
2.1.3、将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。
2.1.4、对噪音较大的机械，在中午(12时至14时) 及夜间((20时至次日7时) 休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
2.2、施工期间粉尘(扬尘) 的污染防治措施
土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：
2.2.1、配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘) 控制在最低限度。
2.2.2、定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。
2.2.3、对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。
2.2.4、汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。
2.3、施工期间振动污染的防治措施
2.3.1、在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。
2.3.2、将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。
2.3.3、对振动较大的施工机械，在中午(12时~14时) 及夜间(20时~次日7时) 休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
2.4、施工期间水污染(废水) 的防治措施
2.4.1、加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。
2.4.2、施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便) 要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。
2.4.3、冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。
2.5、施工期间固体废物的防治措施
2.5.1、注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至指定堆放点，不得随意倾倒，最后由环保部门集中处理。
2.5.2、对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。
2.5.3、施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。
2.5.4、严禁将有害废弃物用作土方回填料。
2.6、其他环保措施
2.6.1、建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。
2.6.2、建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。
2.6.3、对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。施工中如发现水、气、油管时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理。
3、文明施工总目标
施工现场满足文明施工统一标准，环境保护标准达标。施工过程中，根据现场条件、工程实际情况，选择施工方法、施工机械设备和工艺，做到不扰民。确保达标工地，力争文明工地。做到“科学管理、文明施工”。
4、管理组织机构
成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本项目施工现场的管理工作。严格遵守有关文明施工的管理规定，督促全体工作人员自觉遵纪守法和做好文明施工。制定文明施工管理及奖惩措施，定期组织检查评比。
5、现场文明施工措施
5.1、建立健全文明施工检查考评制度，项目部每周进行一次自检，同时要配合监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环境保护工作，并将文明施工和环境保护工作开展的成效优劣与否与各专业班组和管理人员效益挂钩。
5.2、工程标牌
在施工工地的主要出入口处按建设单位要求设置文明施工标识牌，美观整齐，字
体清晰，并保持整洁。在施工通道和作业面，挂设醒目的、具有针对性的警示牌、安全标志，如指令标志、提示标志、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。
5.3、现场材料堆放
现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆码整齐，并设置标识牌，不超出围蔽范围，不侵占场内道路和安全防护设施。对废料及时清理出施工场地。
5.4、噪音及其他
在距居民区较近的施工现场，对主要噪声源如空压机等采用有效的吸音、隔音材料施作封闭隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。
夜间22：00至第2日6：00禁止施工。夜施光源如汽车灯光及施工照明灯不直接对居民房照射。
5.5、工程完工后，按要求及时拆除所有围蔽及临时建筑设施、安全防护设施和其他临时工程，并将工地周围环境清理整洁，做到工料清、场地净。
5.6、主动协调好周边关系，减少因施工造成不便而产生的各种纠纷。
6、文明施工管理组织机构框图
施工组
夜间组