滑动轴承的装配
1、轴瓦的合金层(瓦衬)与瓦壳应牢固紧密结合,不得有多层、脱壳现象,必要时应做油浸检查,如果发现问题及时与技术部门联系处理。合金层表面应光滑平整、无裂纹、气孔、重皮、夹渣、锈蚀麻坑等缺陷。
2、轴瓦瓦背与轴承座的结合面应紧密接触,不得有翘角或某些接触部分有间隙,接触面应均匀贴合,可用着色法检查,其接触面积不得小于50%;精密机械不得小于75%,必要时需进行刮研。球形的瓦座还应转动灵活。
3、轴颈与轴瓦之间的接触情况应符合规范和设备技术文件的规定,无规定时,应在下瓦中间以60°~90°之间接触为宜,轻载高速轴承的接触角宜小些;重载低速轴承接触角宜大些,轻载超高速轴承接触角可再小些。
4、轴颈与轴瓦(轴套)的接触弧面和单位面积内的接触点应分布均匀,轻重一致,对不同的机械设备有不同的要求,应按规范或设备技术文件的规定进行刮研。如有止推轴承的也应进行刮研,止推面刮研时,轴瓦R 角处不得与轴颈R 角处接触,轴瓦接触面积不应小于60%,且接触点应均匀分布。
5、同一轴上如有几组瓦,在研色时必须全部装上,在刮研时必须掌握轴的水平度及各组瓦与轴颈接触的轴向平行度。两根轴同在一个整体轴承箱内,刮研轴瓦时还应掌握两根轴的轴线平行度与倾斜度。
6、滑动轴承的轴瓦与轴颈的顶间隙应符合规范与设备技术文件的规定,如无规定时,可按轴颈大小和转速高低从《滑动轴承与轴颈间隙》中选取。
7、轴瓦与轴颈的间隙可用下列方法测量:
⑴顶间隙可用压铅法测量,最好用直径为间隙1.50~2.00倍、长度为10~14mm的软铅丝或软铅条。铅丝应柔软并经过热处理,一般将铅丝加热至140℃,然后放入水中淬火。检查时,先将轴瓦盖打开,将铅丝分别放在轴颈和轴承的中分面上,轴颈上的可用油脂粘住;然后把轴承盖盖上,对称而均匀的将轴承盖上的螺丝拧紧,并用塞尺检查轴承中分面的间隙是否相等;最后将轴承盖打开,用千分尺测量压扁的铅丝的厚度,用公式(20)、
(21)计算出轴承的顶间隙平均值:
S1=b1-(a1+a2)/2,mm------------------------------------------------------------(20) S2=b2-(a3+a4)/2,mm------------------------------------------------------------(21) 式中:s1—一端顶间隙,mm
S2—另一端顶间隙,mm
b 1、b2—轴颈上各段铅丝压扁后的厚度,mm
a1、a2、a3、a4—轴承中分面上各段铅丝压扁后的厚度,mm ⑵侧间隙可用塞尺沿着圆弧方向测量,根据插入深度,判定间隙是否呈均匀的楔形。
8、轴瓦过盈量的测量方法与测量轴承顶间隙的压铅法一样,只是放铅
丝的位置不一样。测量紧力时,把铅丝放在轴瓦背上和轴承的中分面上相应的地方,测出铅丝的厚度后,可用公式(22)计算出轴瓦的紧力:
C=(a1+a2+a3+a4)/4-(b1+b2)/2-------------------------------------------------(22) C —轴瓦过盈量,mm
a1、a2、a3、a4—轴承中分面间的铅丝压扁后的厚度,mm
b1、b2—上轴瓦背上的铅丝压扁后的厚度,mm
过盈量的数值应符合规范或设备技术文件的要求,为了限制铅丝的压缩量和防止压扁,可在轴承中分面四角处放置适当的垫片,垫片应平整,垫片的厚度约为铅丝直径的60%~70%。
9、轴瓦刮研接触面符合要求后,一般应开设油槽(油海),存油槽尺寸应符合设备技术文件的规定,严禁将油槽穿通轴瓦的两端面。
10、根据压铅法测量的数值,可用垫片的厚度来调整轴瓦的顶间隙,在轴瓦缝处放置垫片时,应符合下列要求:
⑴增减垫片调整顶间隙时,两边垫片的厚度应相等;
⑵垫片不应与轴颈接触,离轴瓦内壁边沿的距离宜为1mm ;
11、含油轴套装入轴承座时,轴套端部应均匀受力,并且不得直接敲打轴套。轴套与轴颈的间隙一般为轴颈直径的0.07%~0.20%。
12、液体静压轴承装配,油孔、油腔应完好,油管应通畅。节流器、轴承间隙不应堵塞。轴承两端的油封槽不应与其它部位穿通,并保证与主轴的配合。
13、尼龙酚醛塑料、聚四氟乙烯、橡胶、木料等非金属轴瓦的装配,应符合随机技术文件的规定,轴套与轴颈间的间隙一般为轴颈直径的0.50%~0.60%,装配时应涂以较多的润滑油脂。
友发集团天丰钢铁有限公司炼钢厂
2006-4-14