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高速公路建设项目征地补偿不合理性探讨

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工m作研 究

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高速

公 的修 建 ,路以 占用 大量 土地 为 前 提的。 国 内  外的不利影 响 越大 , 生活 也是 越保无障 。 在全社 会遵循科 发学  展研 究表 明, 收地土 公是 建 设路项一 重 的前期要工 , 征作它对工  观 , 求社 的会面 、 全调、 追 可协持续 发展 大的 境 环 下, 仅仅 站 在程 能否 如期 完工 往往起 键关 性作用 , , 另 对外工程造 价控制 的 项 目方角考 度 虑偿 补题 ,  问 无会疑 产 新 的社 会生不 定 因素稳 , 

影 响力 也 日 增加趋 。另 方一 面 ,公速路 速 发快展 出 现了大   形成 社 会不 公。 公速路 征补地偿 的 不 合理性 体 现可 以从以 高 高  

失量农地。民如果失对地农民偿 不合理补, 且 于由制度障  下性几 方面理 解 。  碍和 民经农承担能济 力,参 养老保加险的率比低 较 又不能,享 社

无份 ” 保“ 无 民“ 。的 三 笔者 农将 人 本经 济 以想思为 指 导 , 从

1基 于 土地 对农 民功能 的考 虑, . 补偿 标; 隹过 , 补偿低 范 围

 受

业、失退休 、疗保医 , 障会将生产批 大 种田无地“、就业无岗、 窄 ,过  直接 害 了侵失 农 地利 民 

益按 我 国 行现的征 地 补 标 ;偿补偿 农 的民只 土是地上 的隹,  会 社平公、 社 正会义角 度 发出, 分 析土地 资 本特 的基础 性 直接经 济 损失 。按 土照 地效用价值 , 论利民 土用 地 收益  在 的农土

上 失, 农地 民的可持 续 展 予发以 考虑 , 速高公路征地 补偿  远 远止不 土 在地上直 接 种 植作 农物 收的益 。 众 周所 知,地   对对的 不合理 性 加以析 分 ,提 出 使之并合理 化的 措 施与 建 议  。

有生产具 储、、蓄 承载 、值、 增用信担和社保会障保功等 ,能  因

,此地对 于 农 民 不仅 用生具 性产收 益 , 而土 具 且有 生非性产收 

高速公 征路 地补偿现 状  

国家

计 署 审 020 年7 月32 日公 布 6了 全对国 43个 高等 益 。 失 地 农民 在土地 被征 收 后, 失了 利用土 地 为生作产要  丧级 公

路 目建项设 管 理 投及 资 效益 况 情的审 计 结果 要从, 造 素 获得 持 续性 收 益的会机, 主 同 ,时 本由土 承 担地的养 老 、原  就

价、款 、地拆 迁补偿 、 贷征 路公效 益 方等面对公 进路 行审计 。  

34个高 级 公等路项 目大 部分 是在“ ” 五期 开建 设 工 的 ,十时 均 

和业 医等疗社会保障功能也之消失。  随征 地

补 偿费

用作为 失地 农民 置原 有换 地 资土产 的 费 用 , 

属于 “ 五纵 七” 横道国主 干 线主 要路 和 区段域 线干 公路 审计。 在解  失地决 民生 农活燃眉之 急和重 建未来新 生的 活基础方 面 而 隹  程 中发过现 ,些地方 政 及 府项目建 设单位违 规 地征 留,、 起 着 关键 作 用 ,现 行 低偏 补偿 的 标;并 没有 体现 土对地 农   一 截 

用挪和 长 拖期欠 农 民征 补 偿 地款 损, 害农 民利益 。湖 北、湖 民 的生 存 资 、 会保 障等料 重多功 。 能社   南 、I 南等云 四11 J 4省(、 ) 区2共 1 项 目个应支付 给农 民征 地 补 截 留 挪 用、 期 长欠拖 或扣 , 减占 征地 补 偿费 的 用3 .。%及涉  7

基 2土于 地资 特性 的考虑 , 本次 性 货币补 偿 断 了农  .切一 土 地不仅 是 商 品 ,而 是 资且本商品 这是 ,土 地的资特本 

性。资 本 是够能 带 剩来余 值 的价价值 。承包农 户可 以 从土地 

偿 5 费亿 .元, 1. 亿中元 被 地 政 当府 及 地征 迁拆 部门 1 7 其 6 93  的后民续 生 活来 源, 失地 农 民 活状 生堪况  忧范 之 围 、广 额大 令之 惊人心 。 数  

为 国家基础 施设 设项建目 , 设高速 公 路予 的征给地  上 获得 直 接的经 济 出产 可,利用承 包土 地 物的 权质 经性营 建  

偿补费 普 采遍 取法 标准 定最 低限 ,至 低于法 定标 准 甚 且,征  地土 地 受益, 来投 资 取获土 地红 利 ,用用来 转 租取获租金 等 。因  偿补费用 占公 路 价造比 例过 低。 建 公 路总 预算 大 表至兴 建 此 , 户承 包的 地土 具有 资本功 能 。 饶 农  江段 费三 用显示 ,路段 该总 3长. 里公 ,1 16 地土 、 苗等 偿补 费 青 陕  西 省西安市 未 央区 后 围寨 村的土 地 普 遍 取采 本 资化 全  

5公顷 。_西 高 宝速 公路 安绕 城、  1西 和安 补助 费总置预 金算 为 1额 元2, 8万 路 段基 造价 为本 0 0 经 4 ,营村原 有 地 3土 33  4 6 7公 4 .5其公顷地   基万 元 ,即 地 补偿 费征用 公占路 造价 例比为 45 . %。土 地 、 青 苗高 速公 等 占路该 村用 土地 6 . 顷 ,余2 66

等偿补费安置补和助费包括共对7 个面的补方偿 : 、旱田 本全 部 出租 给位 于该 村 的 8家企业 , 中安 了专 排 门责负  6水村

、 林田地 、 占时地( 田)通 讯杆线 移 动 、临 旱 电力 、杆 移线 动 、砖 收 取 企 土业地 租 的人金员 因。为 没 耕 地 ,有 村 该 户 基农本不 

房 拆迁 占:水

田 331共 .14顷 公 偿,单价 为 18.元/ . 6补 9 3 667平 从 事 农业生 产,多 打 工 、生 等意 ,t ̄, 年 可获 土 地金租 做 J I 每L  -0人 并且 会随 着 济 的 经发展 及予时 以调整。 该  方 米:田 占16 .公 顷 ,偿 价 为单1 . /元6 平 .  收方入 0 0元1/ ,旱  62 70补 0 9 6 6 72

米 ,

时占地1   0 公.顷 , 临4 0 2 4 补7偿单价 5 7 66 方米平 村。 于由地 处 乡结城合 部地 区 , 业 发较 达,中 部 分土地大 都. 元/6 .67   工 村农   以上数据从以看出, 征可补偿费地占用路公造价的总例过比 出 租给 企 业, 的民养 基 老本可 以通 过 地土 金 收租入解 决。 低 补,偿单 价 低过 ,际实上严 重损 了害地失 民 的农利 。益  二、 高速公 征路 补地偿的 合不 理性 体现  可 ,见土 资 本地 化经 营 有于 利农 获 民稳得定 的 活来 源 。生 3  基 于 民对农土地 依 赖度 差 程 的考异 虑 , 的一偿 方 补. 单

地补偿征费的多用寡影是响路建设公项 工目程造价的重  对式 不同农 民可持 的续生 计缺乏充 分而 善完的考 虑 失,社 有

要 素因 之 一, 方目于 自出 利身益的 考虑 , 项然必 望期 偿 费补 会 公用 平 

越低 好。越 而站在民角度考农, 虑补越低对他偿生产们 、生 

活 农民失 实质地 上是 农 民丧失土地 个这基本生 资产 料后之

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工 作研 究

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收A 来源 入的 丧 失。 土地 对于 不同收入 、 同生活 平农水 的  民管理、 不 发放 工 作, 补立 资偿金专户 , 成 专款专 用 , 止府政部 门  

防用 作是 一样不的 失去, 地土后 的 境况和 反应也 因 此 具显著 有 的 扣 克 留。 、截 差  异。 调在研中 现 发 陕, 西省西安 市 未央 后区围 寨 位村于   西合结 ,部 动劳 力 业机就 较 会 多 地利 用效,率 较 高, 民对 土  土农 提2补 高标偿 准 实保, 失地农障 民生 活平 不水低 降, . 切使   地土对 农民 的 有具 重功多 :能出保 功能 障 ,产 土即地作 为

宝高速公 路近,附 三桥收距费 7站 080 — 0 ,0 米由地于处 乡城 地 对 土 民的农 种 功各能 以得充 分体 现  

地 的依 赖 程度 不高 。 而在 调研 的 西宝 速高公 路其 征地 村他庄  生资料产自身 的出功能产, 能 农给民带来接直经效益 济,保障 

情况则同,不农民普 遍

认为对土的地依程度赖非高常 尤,年  其民农生产、 生活 的 保障;业功就能, 拥土有 地 ,就在土地可耕上 龄偏大者。 就全国总体平来水看 东,沿海部 区经济地较之西  作 ,是 这中 大部国分农 民 的主要就 业 式方; 老保 障功能 , 养  

由地部 区经 发 展济水 平高, 民对 土 的地 依赖程度也 对相 低 。 较于土 地具有 出和 吸产收 劳 的动功 能 农 ,  于 老年 对农民 较 易成形  时同, 同样 的 货币对不 收入同 的人的 用效 不 是同的。言之 , 给自自足 的 自 然经 济。 换  调 在研 中发现 即使, 轻年 农 民 也提 ,到

由 农于民对土 地 赖 依程度 不的同 收,会入 大有差 异, 而 尤 农 其 土地 了对 年长于 者的 要性重 流;转获 功利能 , 反在 映个 两  一是方集体 内部 流获 转利。 过集 体 部内土地 流 转, 促以  通 可业收入 在家 庭收 入中 的比 差重显异著 而金 对钱 穷人 边的际效   面,

又是大 于对 富 人的 。 因 ,此次性 货币补偿 由 针于 对相 同 进 地 农规的 化经 模营 一   二, 是我在国 现 行地征 制度下 ,集 体 地土 数 量 地 土的货 币量 数 相同, 疑 将不对 农同民 产 生 不同 大  小 征被 后 ,收 获以 补得偿 无 可,在确 定 征补 地偿标 时 准对要 地土的

 的效用 。  

各种 功能

加 充 以考分 。   虑 3改变单 一 一 的次 货 币性补偿方 式 据 , 民农土 地 对 的.

根可

见, 单一 一次的性 币货补 偿无法 实切 足对满 土 地依赖  低 。次性 货 币偿 补方较式适 用于 土地 依对 赖 程度较低 农的 一 地 补偿 方式 。

 程度

不 同的 地失农 民的切 身 利 益 以, 保 其 证活生水平 降  不 依赖程 , 度难探索 多途径 补偿的 方 式 ,障 民可持农续生  计 保 ( 据)对 土地 的 赖程 依度 同不, 1根 区 别 不同类型 的农 户 ,   效 用 不 同 是。 的农 据业 入收占家 庭 收 入的 重及比是 否 家 有根 民 ,而 对 于土 地对依 程度赖较 高的 农 , 必民探讨需其 他的 征 取采别补偿差方 。 式则 同相数额的偿金对不同类型的农补户的 

4基 于 高速 公路对 沿 线经 济 影作响 用 程 差异 度考的虑 , 庭成 从 员事非 农产 业等 农 户 征 确 定 特 户 对 农地土的依 赖  .程   现 行地 征补偿 准容 易标 致导 地 失 农收民入 差距 扩 化大,   度 生 农户, 分划为 纯户农 、产 兼业将农 、户 离可 地农 户3种类 型 , 对 穷者 愈 , 穷者富 愈 富的 “ 太 马效 ”应 

这 3不 同类 型的 农 户用采 不同 的补偿方 式。 于 对土 地

依 种 对

即家庭 收入

全部来 自 业农 的 农 户 可以 , “按年 产倍值法数 的补”标准偿征与区片综地合价地征及 赖 程度最 的纯 强农 ,户

统 一产值年标准行进补 ,偿 必然城是近市的地价郊于高远  改变统传的一次性货币偿 方式,补 家为庭要主动劳提供力就 

郊 地 。价因此 ,速 路 征地 对 公郊近农地 的补 费偿用 然必   高机业会 等: 于既 从 事业农 生 产 ,从事非 农 产 ,业高 对 家又收庭入  于 郊农远 地。而高 公 速路出 入口 一 选 址般在城 近市 地 区 , 郊农业 所中 占的比 越来重越 小 ,  对 土依地 程赖度较 的兼弱业农  言之换,高 速公 路 身对 本近郊地 区 的 经 拉动 作济 用要 于 远  大户 ,有具 他 其非农 面方的 能和 技定一 的农工作 经非 ,验和 可  郊地 区 从 , 以为近郊 地 区农 的民经 济发 展提供 更多的契 机 。可  小较, 即 农民从中获 益的会 较机 。少 作 种 用相 互推 动的 下, 两  他其行业 获取生 活 所需 , 土依 地程赖 最度 的可离弱地农 户 ,对  () 2 对于 农 个 人 民,据 年龄 、 人 技能 的不等同 , 根 个采  

取高公 速 的路他封 闭其 段对所在 地经区济发展 的促 进作 相用  对补 偿 式 方化 简 可,直 给接予 一定 的补偿 资 和社金会保 障 。  

然 导必致 高速公 路 不同 射域 辐失地 农的 民 入差收距扩 大化 。差别 偿 补 方式 。  由于农 个体 民年龄 的不 同、 人技 能不 同 , 个   其对土 地 土依的赖程度 也 有差  整就 条高 公速 而路 ,言 各 区农地 村 经济的影 响程度 是 不 地 同其对 体现 的主 要功 能 不 也 ,同对   可

对  。 的推 可逆得 ,地 单各 位地农 高对 速 路 公的修建 乃 全至国 的 异 。 此因 划分,不 同 的年 龄段 , 处 不 于年同龄段 的人 ,员 济经发 展的贡献 是 度不同 的 高。 速公路 闭封地段 由,于 高 速 根据 其个 体 征特 ,用 差有 别的补 偿 、采 安 置式 方。

 公 路对

经济 的 促 进作 用较小 , 单 位农地对 高 速 公路修的建  乃

4 由

高于速公 路对 沿线 地 区济 经 影作 用不响同 ,生活  .

至全 国的 经济 展 发贡献的 大于 度高 速路 出公 入地口区 对 济  在低辐射经区的农民应实该行“ 差额 偿补制”度 “即 , 差补偿别”  

发 ,展 的贡献 度。 基于对社会 公 的平考虑 , 不体 现高速 公 对路  体以现 社会 公平 

区经地济 响程影 度差 异 的补的偿标 准并 合 不 理 。   三 策、与建议 

对 高速 公路对沿 地 区经线济的影 响可 以 为分

出入 地口 区  

、 高辐 射地 域区 、次辐 域 射地 区 低辐 射域、地 区 由于。 速公 高路 

1 改革

征 地制度, 予 农民 在 地补征 偿程过 的中充分参  的 封 闭特 性 .,赋 修 其建给 大多 数 沿线 及地腹 农民带 来 入增 收 长与 权,加 征 补地 工作 的偿透 明度 ,增 加 补强偿资金 的理管 度力 潜在 空 间   ,于 对处 低在射 区辐农 民而的言, 闭型 路 线修  的 但封对 于 地征 ,民 是被 接动受 者 。 实践农中 ,征地 者 很少 参 建不但 没有给 这 部分 农民带 来好 处 , 被 反而 他使 们要 承受 高速  征与地 过程 征地,的 目的 、 收 范 的、 围对 于征 补偿 准标 、补  公地 带 来路 外的部性 。 此 因 , 分别于处 在 不 同辐 区却射 占被征 对  偿 置安 费用 的用 都使 乏缺言发 。权征地 者与行政 力权相  抗用 相数量同土 的农 民地 ,考量虑 差 补偿额制度 , 被 尽 即 生 对活  在 衡的权利 缺失 要。保 障农民 的权益 , 须 改必革征 地制 。失度 低辐射 区农的民 采用高最补标偿准 对生活在,出入口地 区 的地 农迫切民要 求补偿 明透 , 化补 偿止资 金 下拨过程 中 府 政农 民 防 采用,最补偿标准。低(作 者位:单 安大学经济与管理长 部  的层层 门克扣 问题 的 发生 。 须严必 把格 关征 补偿地费用  的学 院@ 

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