港刊解读大陆高铁军事战略意义2010年02月05日 14:51凤凰网专稿
【香港《镜报》月刊2010年2月号】美国总统奥巴马公开承认：中国的「高铁技术」比美国领先十年。高铁为中国带来的经济效益众所周知，它的社会意义和政治意义又是正面和巨大的，其军事和战略意义更无可估量，其潜藏的其他功能和意义还将陆续释放出来。中国的第一条高速铁路武广高铁已经开通，引起国际社会的哄动。这条高速铁路荣膺全球最快、全球最长双冠军，根据中国铁路的发展规划，武广高铁仅是京广高铁的一部份，全线最终由东北的哈尔滨起，向南经北京、武汉、广州，到达深圳，并与香港高铁相接，总长度接近4000公里。全世界只有俄罗斯、美国、加拿大有如此辽的国土，可以建一条相同长度的高速铁路，但是按照国情，这些国家几乎不可能建设这么长、同时达到这个速度的高铁。高铁为中国带来的经济效益众所周知，高铁的「社会意义」、「政治意义」又是正面和巨大的，其军事和战略意义更无可估量，其潜藏的其他功能和意义还将陆续释放出来。
凤凰卫视2010年2月3日《军情观察室》节目播出，以下为文字实录：
董嘉耀：那么说到中国的建设，实际上很多建设有军事含义的，最新的香港媒体也提到，中国大陆建的高速铁路网对中国快速运兵相当有作用，我们看一个报道。
中国高速铁路网：解放军可快速运兵部署导弹
解说：据香港最新一期的《镜报》报道说，中国大陆不断扩建而成的全国高速铁路网络，除了经济效益以外，时速达到350公里以上的高铁，也有军事战略的意义。因为中国大陆的东南西北四个战略方向，无论从哪个方向向另一个方向调兵、运兵都面临路途遥远的问题，加上以前解放军的机动运输能力，运量不大，运速不快，因此难以做到兵贵神速和难以做到集中优质兵力的作战目的。而中国大陆投入了巨资建设高速铁路网络，极大的方便了中国的军队的军事调动。目前中国的解放军七大军区当中有五个是与周边的国家接壤，因此解放军要有大量的部队囤兵在边境，防止敌国突袭。
而用作战略机动的兵力并不多，香港的《镜报》报道说中国大陆解放军有三支总战略预备部队，也是快速反应的突击部队，分别是驻守河北保定的38集团军，驻守河南新乡的54集团军，驻守湖北孝感的第15空降军。而这三支战略快速反应部队，都驻守在中国的中原地区，由中央军委直接调动，因应中国各地突发的情况，可以紧急的、随时的出动。解放军这三支突击的快速反应部队，依靠机动能力是应该可以对中国的东南西北四个战略方向提供战略出击和机动
，不过由于目前中国空军的运输能力并不强大，只能够运输一个师的兵力，把它投送到一千公里以外的战区。而因此中国大陆建设成了高速铁路网络之后，可以突破这个难题。
《镜报》的这篇报道还提到，二炮部队也可以借助中国建成的高速铁路网络，把中国二炮部队的中程导弹，还有弹道导弹迅速的机动部署到中国的某一个战区方向，在一旦开战的时候，二炮可以借助高铁可以快速并且大量的运输中国的导弹，部队还有相关的装备运输到前线。而鉴于高速铁路对于战事、国防的重要军事含义，美国总统奥巴马最近也宣布，美国也要投入八百亿美元，建设美国的高铁，不能让中国的高铁技术独霸世界。
董嘉耀：好，香港《镜报》提到，中国的高速铁路网络可以快速的运兵，事实上我们也关注过，济南军区曾经用过动车组来紧急的运兵，有这样的先例。连线一下北京方向的宋晓军先生，给我们分析一下，到底有没有这样的现实军事含义？另外给我们介绍一下，中国的快速运兵存在什么不足？
中国高铁加快军队地面机动能力
宋晓军（《舰船知识》主编）：如果说有了高速铁路之后，可能会采用一种人和装备分别运输的这样一种方式，人可能会提前抵达，那么可能会对中国军事的装备的预制，包括仓储、物流和它的预制位置要从新设计，包括中国军事的整个军队的这样一套指挥系统和中国铁路的这种指挥系统，之间会有一个磨合，因为中国进入市场经济之后，原来铁路是一个准军事单位，它都有相关的为部队调动的一套程序。那么高速铁路是不是也拥有这样的一套程序，而且要重新设计，因为它的时间要比原来快得多，这样从管理上，从整个的指挥体系上，可能要不断的升级，这样才能形成一个军队的运输和高速铁路的一个完美结合。
中国快反机动空地一体核常结合
马鼎盛（军情点评）：人、机分离，因为现在一个机械化师的重装备非常之多，即使是用和谐号，它每小时有三百公里，但是如果是从河北运到西南或者东南的话，超过3、4个小时还是缓不济急，所以人我还是主张用空运，人空运先到，用轻武器先顶住，然后重装备几个小时以后大部队一起来，这就形成一个拳头。第二就是核常兼备，它这个高铁运输，导弹不只是机动，不只是地面机动，而且是起到一个陆地潜艇的作用，就是平时你根本不知道我部署在什么地方，在什么地方有预设阵地来发射，到时候高铁就可以很快的，或者疏散或者集中，这个收发由心，把它的常规导弹即使是在台海内撤，也很快可以重返前线，那么核弹更是驰骋在中华五千里的土地之上，使得第
一次对中国的核袭击，不起到作用。