****高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则
前 言
一、目的：
为全面贯彻落实广东省交通运输厅《广东省高速公路建设管理提升年行动纲要》和《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》，同时规范****高速公路东莞段（含**支线）参建各方建设行为，细化施工工艺标准和操作规程，强化过程质量控制，消除质量通病，提高工程质量，做到源头把关、过程控制、精细管理，切实保证****高速公路东莞段（含**支线）争创省优工程目标的实现，特制定本《****高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则》（征求意见稿）。
二、适用范围：
适用于****高速公路东莞段（含**支线）范围内的桥梁桩基工程施工质量管理和质量控制。
三、编制依据：
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；
4、《广东省高速公路建设标准化指南》（施工管理分册）；
5、《广东省高速公路建设标准化管理规定》（临建设施、人员管理、材料管理标准化分册）；
6、《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）；
7、《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》；
8、《福建省高速公路建设桥梁施工标准化指南》。
四、编制说明：
1、本细则共分四章，第一章施工准备；第二章施工工艺控制；
第三章桩基质量检验；第四章施工环保与安全。
2、在执行本细则的过程中，可根据工程进展和具体情况，进一步细化和补充，如与国家或行业标准矛盾之处，请以标准为准。
3、本细则由****高速公路发展有限公司负责解释。
目 录
第一章 施工准备 ......................................... 1
第一节 开工准备 . ..................................... 1
第二节 施工场地和测量放样 . ........................... 3
第三节 护筒埋设 . ..................................... 5
第四节 泥浆配制及要求 . ............................... 8
第二章 施工工艺控制 .................................... 13
第一节 钻机安装 . .................................... 13
第二节 钻孔一般规定 . ................................ 13
第三节 正反循环钻机成孔工艺 ......................... 16
第四节 冲击钻成孔工艺 . .............................. 18
第五节 旋挖钻成孔工艺 . .............................. 21
第六节 岩溶地区钻孔桩施工措施 ....................... 23
第七节 终孔与清孔 . .................................. 25
第八节 水下浇注混凝土导管 . .......................... 27
第九节 水下混凝土浇注 . .............................. 29
第十节 异常情况处理 . ................................ 32
第三章 桩基质量检验 .................................... 35
第一节 桩基施工过程质量控制 ......................... 35
第二节 桩基整体质量评价 . ............................ 37
第四章 施工环保与安全 .................................. 39
第一节 环境保护 . .................................... 39
第二节 施工安全 . .................................... 40
附：钻孔灌注桩施工工艺流程图 ............................ 42
第一章 施工准备
第一节 开工准备
一、技术准备
1、做好图纸会审、现场踏勘工作
施工图纸是现场施工的第一依据，开工前，技术负责人会同业主、监理及设计部门对施工图进行仔细、详实的会审，明确设计意图，并作图纸会审纪要，发现问题及时与设计、业主联系。
2、做好施工技术、质量交底工作
开工前，技术负责人和质检负责人员向全体施工人员进行施工技术和质量交底，明确技术要求和质量要求，使作业人员在具体实施过程中做到心中有数，并牢固树立“质量第一，预防为主”的观念。
二、材料准备
承包人应根据设计要求和规范规定采购相关工程材料，根据设计文件、部颁规范规程以及广东省双标管理规定的要求，经监理单位认可后，委托有相应资质的实验室（或自建实验室）对工程材料进行试验及配合比试验，并对工程材料试验报告进行确认，合格的工程材料可以使用，不合格的工程材料清除。混凝土配合比试验报告报监理工程师审批，验证合格后，才能正式使用。
三、机械设备的配备和选择
1、钻机的选择
为保证钻孔桩的成桩质量，施工单位应选用与地质情况相匹配的、性能良好的成桩钻孔设备。必要时，施工单位应通过试钻来确定
钻机类型和施工工艺，并经监理确认。
2、混凝土搅拌运输
混凝土搅拌设备需满足施工工艺的需要，拌合设备要求采用质量法自动计量，水、减水剂计量必须采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工时间计量方式，保证工作的连续性、自动性，电脑控制且具备打印功能。
混凝土运输必须采用混凝土罐车或混凝土输送泵，储料罐必须密封、不漏浆，容量不得小于6立方，输送泵管道应严密完好、不漏浆。
3、主要钻孔机械的配备
①采用回旋钻机主要施工机械配备如下：回旋钻、挖掘机、吊车、电焊机、潜水泵、导管、料斗、钢护筒、小型泥浆分离器等；
②采用旋挖钻机主要施工机械配备如下：旋挖钻、挖掘机、吊车、电焊机、泥浆泵、潜水泵、导管、料斗、钢护筒、小型泥浆分离器等；
③采用冲击钻机主要施工机械配备如下：冲击钻、挖掘机、吊车、电焊机、泥浆泵、潜水泵、导管、料斗、钢护筒、小型泥浆分离器等；
4、设备调试检修
工程施工前，施工单位应仔细对以上机械设备进行调试和检修，进行工作状态满负荷运转。待所有设备均保证运转良好后，方可用于施工。
5、设备备用
施工单位应准备数量充分、性能良好的备用设备，定期进行保养和检修。尤其是影响桩基施工的重要设备和易出现故障的设备，如发
电机、泥浆泵、潜水泵等，确保在设备出现故障时可及时使用。
四、质量保障措施
施工单位在桩基施工前，应制定可行的质量保证措施，至少包括：
1、确保钻孔工序连续、快速作业，尽量缩短成孔与灌孔时间间隔；配备的钻机、吊机、混凝土生产及浇筑、运输设备等能力应互相匹配。
2、编制相应的工艺措施，制定紧急情况下钻孔或浇筑混凝土等关键工序被迫中断时的应急处理措施，并事先报监理工程师批准。
五、现场标识
桩基施工现场必须文明施工，规范管理，做到标识清楚。
1、钻机编号标识：每台钻机上至少要有设备标识牌、作业操作规程牌（至少包括技术、质量、安全、环保、文明施工等内容），钻机主要工作人员及岗位职责等。
2、工程标识：在每个墩（承台）处要有桩基工程标识牌，包括桩基平面布置、编号、主要技术标准和参数、施工进展等内容。
六、环保措施
针对钻孔过程中泥浆的排放和运输，以及钻孔对地下水和当地河流等的影响，要制定预防措施。
第二节 施工场地和测量放样
一、场地平台
1、钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具
设施布置等情况决定。
2、针对不同的地形和水文地质情况，应设置牢靠的钻孔平台。 ①场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实作业场地。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
②场地为陡坡时，应挖成平台，确有困难时，也可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台，但平台稳定性需堆载预压验证，监理应确认。
③场地为浅水时，宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75～1.0m 。有条件临时改河时，尽量改水中钻孔为旱地钻孔。
④场地为深水或淤泥层较厚时，可打临时桩支承护筒导向架和工作平台。平台应能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作以及灌注水下混凝土时，可能发生的重量。并要有足够的刚度，保持稳定。且考虑洪水时钻机能顺利撤出。
⑤如场地为深水，但水流平稳，水位升降缓慢，钻机可设在组合船舶或浮箱上，但必须锚固稳定，以免造成偏位、斜孔或其它事故。
⑥当场地为深水、流速较大时，可采用双壁钢围堰，就位后灌水、下沉、落床，然后在其顶面搭设工作平台。
⑦施工场地或工作平台的高度应考虑施工期内可能出现的高水位或潮水位，并高出其上2m 。
⑧对水上工作平台必须申报专项施工方案进行审查。
二、测量放样
1、根据设计单位移交的测量控制点，布设施工测量控制网，并报业主和监理单位确认后，方可依据施工测量控制网进行施工放样。
2、施工单位应根据设计图纸中提供的桩位坐标进行内业计算复核，确认无误后，再实地放样桩位以及墩位校核无误后，进行桩基施工放样。
3、桩位放样采用一根中心桩，四根护桩，护桩应设置在稳定的基础上，不得设置在在钢护筒上。
4、施工单位的放样结果应报监理核查，待监理复核同意后方可进行护筒埋设施工。
5、下钢筋笼之前，无论护桩是否破坏，必须再次精确放样桩位中心桩进行校核。
第三节 护筒埋设
护筒应固定桩位，引导钻头方向，隔离地面水，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力（水头），以保护孔壁不坍塌等作用。
一、一般要求
1、护筒不得使用钢筋混凝土管或混凝土管，必须采用钢护筒。
2、钢护筒宜采用8～12mm 钢板制作，圆度偏差小于20mm ，上部开设1～2个溢浆口。
3、护筒内径应比桩径稍大，有钻杆导向的正、反循环回转钻护筒内径宜比桩径大20cm ～30cm ；冲击钻护筒内径比桩径宜大30cm ～40cm ；深水处的护筒内径宜比桩径大40cm 。
4、护筒制作要坚固耐用，不易变形，不漏水，安装好，起拔方便，并能重复使用。
5、护筒接头处要求内部无突出物，能够耐压、拉、不漏水。在水中平台下沉护筒，应有足够高度的导向设备，控制护筒位置。
6、护筒入土较深时，宜以压重、振动、锤击或以筒内除土等方法沉入。
7、深水中的钢护筒要采取防止变形的措施，为增加刚度，可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。
8、护筒平面位置的偏差一般不得大于2cm ，护筒倾斜度的偏差不大于1%。
9、护筒上口一般应高出地面至少30cm ，防止地面表水流入孔内。
10、护筒上口应用钢丝绳对称吊紧，防止下窜。
11、护筒长度根据地质情况确定，必须满足下述的顶面和埋置深度要求。
二、护筒顶面埋置要求
1、当采用反循环回转方法钻孔时，护筒顶面应高出地下水位2.0m 以上。
2、采用正循环回转方法钻孔时，护筒顶面的泥浆溢出口底边高度，当地质良好，不易坍孔时，宜高出地下水位1.0m ～1.5m 以上，当地质不良、容易坍孔时，应高出地下水位1.5m ～2.0m 。
3、采用其他方法钻孔时，护筒顶面宜高出地下水位1.5m ～2.0m 。
4、当孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m 以上。
5、当处于潮水影响地区时，应高于最高施工水位1.5m ～2.0m ，并应采取稳定护筒内水头的措施。
三、护筒埋置深度
1、旱地或浅水处，对于粘质土不小于1.0～1.5m ，对于砂类土应将护筒周围0.5～1.0m 范围内土挖除，夯填粘土至护筒底0.5m 以下。特别注意，如果护筒底土层不是粘性土，底口处易渗漏坍塌，应挖深换土，在筒底回填夯实30cm ～50cm 左右厚度的粘土后，再安放护筒。
2、深水及河床软土、淤泥层较厚处，应尽可能深入到不透水层粘质土内1m ～1.5m ；河床下无粘质土层时，应沉入到大砾石、卵石层内0.5m ～1.0m 。
四、护筒的埋设和标高
护筒埋设是钻孔施工的首道工序，护筒平面位置与竖直度准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水等均对成孔和成桩的质量都有重大影响。护筒下沉完毕后，测量其中心位置是否正确，护筒是否竖直。然后对护筒标高进行测量，要求必须精确。在检查成孔深度的时候，主要是通过护筒或钻机标高和成孔高度来计算的，因此，护筒标高准确是钻孔灌注桩成孔质量控制一个重要组成部分。
第四节 泥浆配制及要求
钻孔过程中，泥浆所起的作用主要是，保护孔壁；悬浮钻渣；冷却钻具，因此泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有很大影响，在施工中，必须严格控制泥浆性能指标。
一、泥浆的性能指标
泥浆的主要性能指标有：相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度（PH 值）等，各个指标之间相互影响。 成孔时对泥浆质量要求很高，必须检测以下指标：相对密度，粘度，含砂率，胶体率以及PH 值等。
二、泥浆的制备
在施工中，针对不同的地层应选择不同的造浆方法和造浆量。
1、 粘土的选择
尽量选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土作为造浆的原材料，若当地缺乏优质粘土，不能调出合格泥浆时，可掺用填加剂以改
善泥浆性能，如掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量经试验决定。。
2、泥浆的调制
①通常制浆有机械搅拌和钻头搅拌二种方法。无论采用哪种方法，制浆前都应先把粘土块尽量打碎，使其搅拌时易于成浆，缩短搅拌时间，提高泥浆质量。
②用正、反循环回转钻钻进时，由于要求的泥浆质量高，最好在井孔外以泥浆搅拌机制成泥浆后使用。钻头搅拌是冲击成孔时，将粘土原料投入孔底，利用冲击钻头上下冲击，搅拌成泥浆。
③造浆后要检验全部性能指标，钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。
泥浆性能指标
注意事项：
①地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限；
②地质较好，孔径或孔深较小时，指标取低限，反之取高限；
三、泥浆的循环和净化处理
1、为满足施工环保要求和泥浆重复使用，钻孔时应设置制浆池、沉淀池、储浆池及净化处理系统和装置。
2、泥浆池必须采用沉淀池与储浆池分开为两个池，且必须使用小型泥浆分离器对泥浆进行处理，处理后的沉渣应安排专人清除。
3、水中采用船舶进行泥浆配制的桥梁施工应使用泥浆净化装置，即经省级质检部门检验合格的有生产许可证的厂家生产的定型产品“大型泥浆分离器。”
4、制备泥浆的水质和设备要求
①要求使用符合规范要求的水，当不能用自来水时，应事先进行水质检查，以保证泥浆质量；
②为清洗机械设备，宜结合现场情况设置稳定的给水设施； ③为使钻孔中的泥浆重复使用，应准备水泵和储存站；为处理清洗机械的废水，需设置排水沟和沉淀池。
5、沉淀池设置时应根据施工实际情况综合考虑，尽量减少沉淀池的数量。沉淀池池坑壁周围应采取护壁措施，顶部用砖砌或砂袋堆码超出地面30cm 以上，防止雨水流入。池上口四周必须设置防护栏，并设安全警示牌。
6、沉淀池禁止设在路基范围内（特别是互通区需特别注意），位置应选择在征地线以内，且不影响施工便道。开挖深度不要过深，以便于泥浆分离器进行处理。
7、桩基施工完毕后施工现场的制浆池、沉淀池、储浆池应清淤
回填，分层碾压。
第二章 施工工艺控制
第一节 钻机安装
一、各施工单位应根据地质情况或试桩工艺情况确定保证钻孔质量的钻孔机类型。
二、钻机安装前，应检查钻机平台（陆地填土或水上平台）是否符合平台的设计要求，确保平整、稳固。
三、钻机安装主要应控制钻机及钻架的稳固可靠性，保证位置准确。钻机安装完成后，应进行试运转，并检查下列各项，若不符合要求应进行调整、加固。
1、钻机平台、钻机及钻架稳定牢固，不产生位移及沉降。
2、钻架垂直及机身水平，钻架上的起吊滑轮组与转盘中心应在同一铅垂线上。
3、应对钢护筒的位置及直径进行复查，钻头、钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于2cm 。
4、电力及机械系统运转正常。
5、钻机就位后，应测量护筒顶、平台标高，用于钻孔过程中进行孔深测量时参考。
第二节 钻孔一般规定
一、无论采用哪种钻机钻孔，其钻孔的孔位必须准确，确保初成孔壁竖直、圆顺、坚实。
二、钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m 以上或地下水位以上1.5～2.0m 。在冲击钻进中取渣和停钻后，应及时向孔内补水或泥
浆，保持孔内水头高度和泥浆比重及粘度。
三、钻孔时，起、落钻头的速度宜均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土不得堆积在钻孔周围。
四、钻孔作业应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m 以上，其他钻机应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。
五、钻孔过程应做好下列工作
1、经常检查并记录地层土质情况，并与设计地质剖面图进行核对，正反循环钻与旋挖钻成孔应根据地质变化采用不同的钻速和钻压。当钻孔地质与设计明显不同时，应及时向监理工程报告，并请设计单位和业主工程部进行现场核查或变更。
2、经常观测泥浆面标高，保持孔内泥浆压力，定期测定泥浆的各项指标，并做好检测记录。要求施工单位每台钻机必须配泥浆性能指标检测“三件套”，即泥浆比重计、泥浆粘度计、泥浆含沙量测定仪。
3、经常注意检查钻机位置，保持其正确和平台稳固。
4、随时测定孔深、孔径及斜度，若出现异常现象，应及时停钻并采取有效措施处理。
5、现场每台钻机必须配备取样盒或取样袋。钻进过程中应根据不同的地质情况采集渣样，每钻进2m 或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后放进取样盒或取样袋内保存，标明标高及岩土类别。进入持力层接近设计终孔标高时，应每钻进0.5m 取一次渣样, 以备终孔参考，对终孔渣样和有代表性以及异常的渣样应留存至交工
验收。.
六、软土地基路段的桥台及邻近的桥墩桩基和受路基填筑影响的桩基（桩基离路基边20米范围内），必须经业主和监理同意后方可进行桩基施工。软土地基路段的桩基施工中，监理和施工单位必须经常性（特别是下道工序开始前）加强桩位的复测检查。
七、钻孔过程和成孔检查
1、各施工单位应自制专门的检孔器，对钻孔过程和成孔的孔径、孔深及斜度进行检查和验收。禁止采用吊线或其它目测手段判断孔径、孔深及斜度。
2、检孔器具体规定为：整体直径等于设计桩径，圆度误差不大于5mm, 有效长度为4～6倍桩外径（2m 以上大直径桩基选用低值，2m 以下桩基选用高值）；最外侧纵向主筋采用直径22～25mm 钢筋（有条件尽量使用圆钢），长度与探孔器同长，间距为25～35cm ，纵向也可采用工字钢或槽钢，但数量不得少于六根；内焊圆形分布筋，采用直
径18～20mm 钢筋弯制，必须保证圆度，间距为1.2～1.5m ；为防止探孔器变形，应沿探孔器全长均匀设置4～6道十字形或三角形加强钢筋，采用直径为18～20mm 的螺纹钢。检孔器不能满足检查要求时应及时修整、更换。
第三节 正反循环钻机成孔工艺
一、正、反循环旋转钻机适用于黏性土、砂类土、碎石类土及岩石层，但反循环旋转钻机不适用于碎石、卵石直径大于钻杆内径2/3的地层。可按地质条件、钻孔直径及深度选择钻机及钻头。旋转钻机的起重滑轮和固定钻杆的卡机，应在同一垂直线上，保持钻孔垂直。
二、开钻前应在护筒内存进适量泥浆，开钻时宜低档慢速钻进，钻至护筒下1m 后再以正常速度钻进。当使用反循环钻机钻孔，应将钻头提高距孔底约20cm ，待泥浆循环畅通方可开始钻进。钻进速度应与泥浆排量相适应。并应保持护筒内应有的水头，对不同的地层采用不同的钻速钻压、泥浆比重和泥浆量。在易坍孔的砂土、软土等土层钻孔时，宜采用低速、轻压钻进，同时应提高孔内水头和加大泥浆比重。
三、在粘质土中钻进，由于泥浆粘性大，钻头所受阻力也大，易糊钻。宜选用尖底钻锥中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。
四、在砂类土或软土层钻进时容易坍孔，宜选用平底钻头，控制进尺，低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。
五、在卵石、砾石类土层中钻进时，因土层软硬不均，会引起钻头跳动，钻杆摆动加大和钻头偏斜等现象，易使钻机因超负荷而损坏。
宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量的方法钻进。
六、在岩石中钻进时应根据岩石的特性、风化程度、钻机的扭矩和提升能力选择适当的钻具和刃齿、压重块、钻进参数及泥浆指标。
七、无论正、反循环旋转钻孔时，须采取减压钻进，即使孔底承受的钻压不超出钻锥重力和压重块重力之和扣除浮力后的80％，这样可使钻杆维持竖直受拉状态，使钻头竖直平稳旋转，避免或减少断钻杆及斜孔、弯孔和扩孔现象。
八、泥浆补充与净化：开钻前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失应予补充。
九、钻进过程中应经常测量孔深，并对照地质柱状图随时调整钻进技术参数。达到设计孔深后及时清孔提钻，清孔时以所换新鲜泥浆达到孔内泥浆含砂量逐渐减少至稳定不沉淀为度。
十、潜水钻机钻孔，应按钻孔孔径和地质情况选择钻头，钻头切
削方向应与主轴旋转方向一致。应按土质软硬控制进尺，并应采用控制主机电流在低于额定电流情况下进行减压钻进，钻机运行时发现不正常现象应立即停机检查，找出原因，消除故障。
第四节 冲击钻成孔工艺
一、冲击钻可适应各种地质，在本工程应用最为广泛。
1、冲击法钻孔，钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量，使总重不超过卷扬机的起重能力。
2、钻头直径不得小于桩基设计直径，应经常检查钻头尺寸及磨损情况并及时补焊。钻头补焊后或中途更换新钻头钻进时，先不要冲到底，而应慢慢往下反复修改后才能继续冲进，以防卡钻。
3、在碎石类土、卵石类土、岩层及岩溶地区中宜用十字形钻头及五翼型钻头；在砂黏土、砂和砂砾石层中宜用管形钻头。
二、吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。钢丝绳要有足够的长度，即以卷扬及滚筒起到设计最深的桩底标高，滚筒上要留有7圈以上的富余量，绳尾必须锚固在滚筒上。
三、开始钻孔时应采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔，冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中宜采用大冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时宜采用中冲程；在通过高液
限粘土，含砾低液限粘土时，宜采用中冲程；在宜坍塌或流砂地段宜采用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度；在淤泥层钻进时，应严格控制进尺速度。
1、护筒底脚以下2m ～4m 范围内土层比较松散时，应用最小的冲程钻进。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。如开孔就遇到孤石或硬度不均的地层，要用小冲程间断冲击，以勤放绳、少放绳的方法反复冲击，这一钻孔段一般不捞渣。
2、当钻进粘性差、含砂砾多的砂性土层时，应以相对密度为1.1～
1.2的泥浆护壁，用抽筒钻头、中小冲程冲击钻进。
3、在砂、砾间胶结性差的砂层、卵砾石层中钻进时，经常出现孔壁不稳定现象，通常采用抽筒钻头，以0.8～1.0米的中等冲程钻进，采用相对密度大于1.5的泥浆进行护壁。当遇有直径稍大的砾石时，可采用加重单开门式肋骨抽筒钻进。当遇有流沙现象或较厚的松
散砂层时，应按1：0.5的比例向孔内投入粘土和粒径不超过150mm 的片石，并用十字形冲击钻头，以0.5～0.7米的小冲程反复冲击，使粘土、片石挤入孔壁，此过程可以反复进行，力求孔壁稳定。
4、进入基岩，要低锤冲击或间断冲击，如发现偏差要回填片石至偏孔上方300～500mm 处，然后重新成孔。在基岩层中钻进时，优先选用有较大冲击力的带侧刃的一字形钻头，在设备能力允许下尽量增大钻头重量和冲击高度，采用大冲程钻进，始终保持孔内充满1.3～
1.5的泥浆。
5、接近持力层时应减少冲程，根据实际情况来控制冲程高度，以减少对持力层的破坏。
四、钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打空锤，勤取碴，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m ，为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志。
五、钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（或施工水位）1.5m ～2.0m ，并低于护筒顶面0.3m 以防溢出，取碴后应及时补浆。
六、工地现场应有备用钻头，如检查发现钻孔钻头直径磨耗超过
1.5cm 时, 应及时更换修补，进入持力层要求每班必须检查一次钻头直径。更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。
七、为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混
凝土强度，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa 后方可开钻。深水或地质条件较差的相邻桩孔，不得同时钻进。
八、冲击钻孔的排碴可采用取碴筒取碴，也可将胶管沉入孔中采取换浆排碴，也可二者同时采用。取渣后应及时向孔内添加泥浆以维护水头高度，投放粘土自行造浆。
第五节 旋挖钻成孔工艺
一、旋挖钻机适用于各类粘性土、砂土地层、砂卵石层及软弱岩石地层，应根据不同的地质选用不同的钻头。不宜用于易坍塌的饱和砂层。
二、旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度, 通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度, 从而保证成孔的垂直度。钻机钻进的同时，主卷扬随着钻头钻进行程不断自动出绳，并保持钢丝绳具有一定的张紧力，在钻孔过程中钻机提钻甩渣复位后，应检查钻头是否对中。
三、在砂粘土和砂土中钻进，直接用旋挖筒成孔和取渣。在砾石
和砂卵石层中钻进，应先用螺旋钻头将其松动，再用旋挖筒取渣。钻头钻进岩土一定深度后，即应向上提升钻头排碴，钻头每次在岩土中钻进的深度一般为0.3～0.5倍的钻头工作部高度（钻头全高去除连接部位高度），旋挖下来的松散岩土将钻头工作部的80%左右空腔填满后停止进给，反向旋转松开各个咬合部位的齿轮咬合，主卷扬工作即向上提升钻头，进行排碴。
四、旋挖钻机不能自身造浆，应直接向孔中补充新浆，泥浆指标要求与旋转钻成孔相同。钻机施工过程中保证泥浆循环，泥浆面始终不得低于护筒底部，保证孔壁稳定性。
五、钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时, 可适当加快钻进速度，当软地层变为硬地层时, 要减速慢进，在易缩径的地层中, 应适当增加扫孔次数, 防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进, 以提高钻进效率，砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。
六、钻头提升出地面一定高度后，旋转底盘转盘将钻头移至旋挖钻机履带侧面场地排碴，排碴后转盘旋转回原来位置，钻头对正孔口位置继续进行下一钻进循环。旋挖钻机钻孔排出的弃碴，使用装载机铲除、并运至指定位置。
七、钻至设计标高后，旋挖筒取渣时间要相对延长，但不能加压，既保证能取尽钻碴，又要能避免超钻。
八、旋挖钻机成孔前必须检查钻头保径装置，钻头直径、钻头磨损情况，施工过程对钻头磨损超标的及时更换。
第六节 岩溶地区钻孔桩施工措施
一、岩溶地区钻孔桩一般采用冲击法成孔。施工单位应详细掌握溶洞出现的桩号、范围大小，针对每个桩位地质资料，结合设计提出专项实施方案报监理和业主工程部批复后方可施工。施工中应依据岩溶发育程度及溶洞填充物情况选择护筒跟进、粘土加片石冲击造壁、预压浆堵漏填充等措施。
二、每根桩开钻前，应对施钻人员进行地质、安全技术交底，并将地质柱状图交钻机班，便于施工过程中对穿顶板、斜面开孔、处理探头石等采取相应有效的措施。
三、对大型溶洞或半填充的溶洞或者溶洞上方覆盖层为淤泥或较厚的粉细砂层时，为防止泥浆流失，造成孔壁坍塌，宜采用护筒跟进的方法。钢护筒就位后，要采用灌混凝土、碎石、块状粘土、注浆等方法封堵护筒脚、护筒之间、护筒与孔壁之间的空隙。护筒跟进应依据溶洞大小，层数、填充物情况采取：
1、 单护筒分段成孔，接高护筒下沉，再冲孔，再接高护筒下沉，反复进行至终孔标高。
2、大护筒内套小护筒，应在开钻前根据溶洞情况拟定护筒层数，确定各层护筒的直径及壁厚。
四、粘土块加片石冲击成孔
1、钻至离溶洞顶部1米左右时，准备足够的小片石(粒径为10～20cm) 和粘土，粘土要做成泥球(15～20cm 大小) ，对于半充填和无充填物的溶洞要组织足够的水源。
2、钻至离溶洞顶部0.5～1米左右时，应加大泥浆比重及稠度，并缩小冲程，逐渐将洞顶击穿，以防止卡钻。
3、对于空溶洞或半充填的溶洞，在击穿洞顶之前，应有专人密切注意护筒内泥浆面的变化，一旦泥浆面下降，应迅速补浆，然后根据溶洞的大小按l ∶l 的比例回填粘土块和片石，进行冲砸堵漏，只有当泥浆漏失现象全部消失后才转入正常钻进。如此反复使钻孔顺利穿越溶洞。
4、对于溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥的溶洞，进入溶洞后也应向孔内投入粘土块、片石混合物(比例1∶1) ，冲砸固壁。
5、钻头穿越溶洞时要密切注意主钢丝绳的情况，以便判断是否歪钻。若歪钻应按1∶1的比例回填粘土块和片石或填充素混凝土至弯孔处0.5m 以上，重新冲砸。
五、对于大型溶洞或多层溶洞，为防止其不与相邻串孔或成孔后孔型有葫芦状，宜灌注低标号混凝土进行填充或进行预注浆处理，冲击成孔要在一定强度后进行（一般需十天左右）。
1、根据地质情况选择合适的工程地质钻机，每根桩补钻1～4个地质钻探孔作为注浆孔，并补充了详勘地质资料。
2、选择注浆机及相应注浆设备。注浆压力一般为0.2～0.7MPa 。
3、注浆液一般采用水泥浆、水泥砂浆、加速凝剂水泥浆，其配合比由试验确定。
4、注浆孔布置一般在钻孔桩中心及桩侧四周一定范围内，当钻探发现地质异常时，尚需增加注浆孔。
5、钻孔压浆应先深溶洞后浅溶洞，并按每根钻孔中心位置先外后内的顺序进行。
6、注浆施工一般自上而下孔口封闭分段注浆即当钻至漏浆地层，封闭注浆钻探孔的孔口进行注浆，当浆液终凝后继续向下钻进，再次发现漏浆地层重复第一次注浆步骤，直至设计孔底。
六、其他管理和技术措施：
1、根据钻探资料揭示的溶洞发育情况，应备足成孔用泥浆、袋装粘土、片石、袋装水泥等必备材料。其中，在现场核实位置设置较大泥浆池以及足够数量的泥浆泵，确保溶洞钻穿时迅速补浆，预防塌孔。
2、钻机支撑点应远离桩位，且钻机应采用八字缆风绳栓拉。施工过程中，应配备处理施工故障的备用机具设备，如打捞、急救以及不同性能的其他钻机、钻具等。
3、成孔过程泥浆的循环方法宜采用气举反循环施工工艺。
第七节 终孔与清孔
一、钻孔至设计高程，应对孔径、孔深、孔位、竖直度及时进行检查。
1、60米以上跨径桥墩的桩基终孔，必须由设计代表、业主工程部、总监办工程部经理或以上人员到现场复核签认。
2、各标段一般墩台第一根桩必须由设计代表、业主工程部、驻地监理组组长或以上人员到现场复核签认。
3、各标段一般墩台其余桩基终孔权限规定：终孔与设计标高相
差不大于1米时，可由业主工程部、专业监理工程师到场确认，其中摩擦桩由业主工程部进行抽查；终孔与设计标高相差大于1米时，应由设计代表、业主工程部、专业监理工程师到现场确认。
4、设计单位应严格按照设计代表权限和变更权限，及时与技术部协调沟通，完善变更手续。
二、一次清孔
1、经下放检孔器，确认钻孔合格后，应立即进行清孔。
2、一次清孔需满足规范要求达到的泥浆指标和沉淀厚度，只有在清孔达到规范要求后，才可以吊装钢筋笼，安装导管。
3、对大直径或深孔钻孔桩在采用钻机清孔时，待孔底沉淀达到要求后宜静置一段时间再进行一次清孔。
三、二次清孔
在吊入钢筋笼以后，混凝土浇注前，对孔内的泥浆指标和沉淀厚度须再次进行检测，如超过规定，用导管和水泵进行二次清孔。
四、清孔应达到以下标准：
1、孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm 颗粒，泥浆比重不大于
1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s ，胶体率大于98%。
2、沉淀厚度满足规范和设计要求。
五、不论采用何种方法清孔，在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆，保持孔内水位或泥浆面标高。
六、清孔可选用换浆、抽浆、掏渣、空压机气举等，根据具体情况选用：
1、抽渣法常用于反循环旋转钻及反循环冲击钻；
2、换浆法常用于正循环旋转钻孔及冲击钻；
3、气举法常用于旋挖钻。
七、严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。清孔合格后必须立即浇筑混凝土，各工序应紧密衔接，静置时间不得过长。
第八节 水下浇注混凝土导管
一、导管一般要求
1、钢导管内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径一般为20～35cm ，壁厚须大于3mm 。导管管节长度，中间节宜为 2m等长，底节可为4m ，漏斗下宜用1m 长导管。
2、导管连接应平直可靠，密封性好，接头处采用密封圈垫予以密封。导管的壁厚、连接部位丝扣、内壁光洁应定期检查，并作及时处理。
3、导管使用前应进行地面试拼和试压，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不宜超过钻孔深的0.5%并不得大于5cm ，水密试验时水的压力不小于井孔内水深1.3倍，进行拉力试验时的水压力不应小于导管管壁可能承受的最大内压力的1.3倍。
4、导管长度应按孔深和工作平台高度决定，开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离可控制在300～500mm 。漏斗底距钻孔上口，应大于一节导管长度。
5、导管接头宜采用螺旋丝扣型接头，但必须有防松装置。导管连接不得使用法兰盘连接方式。
6、导管应位于钻孔中央，在浇筑混凝土前，应进行升降试验并将导管伸至孔底，以便对孔底标高、导管长度相互核对。
7、导管吊装升降设备能力，应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并应有一定的安全储备。
8、循环使用导管4～8次后应重新进行拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。
二、导管直径要求
导管直径应与桩径及混凝土初凝时间、混凝土浇筑速度相适应，导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的砼数量选定，可参照下表执行：
第九节 水下混凝土浇注 一、水下混凝土浇筑前，应对拌和站、便道、料场、浇灌现场的准备情况进行细致检查，确定各项工作就绪后方可进行。
二、在浇筑水下混凝土前，应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼工序质量验收记录，并经监理工程师验收签认。同时，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定，如沉淀厚度超过规定，利用导管进行二次清孔。
三、灌注混凝土在送到孔口料斗时坍落度应控制在180～220mm, 视天气情况可适当调整。混凝土灌注距桩顶约5m 处时，坍落度应控制在160～170mm ，以确保桩顶浮浆不过高。气温高，成孔深，导管直径在250mm 之内，取高值，反之取低值。
四、灌注混凝土前和过程中，应按规定时间和频率检测混凝土的坍落度等指标，并做好记录，一般情况不少于三次，有异常时增加检测频率。待检测指标符合后，方可灌注混凝土。
五、水下混凝土应连续浇筑，中途不宜停顿，并应尽量缩短拆除导管的间断时间，保证每根桩在配合比设定的初凝时间内浇筑完成。
六、在浇筑混凝土过程中，应采用在水中浸泡透经合格钢尺校正后的测绳测量孔内混凝土顶面位置，进而推算导管的埋置深度。导管
埋入混凝土的深度不得小于2m 并不宜大于6m ，严禁将导管提出混凝土面，使导管内进泥浆造成断桩。
七、首批混凝土浇筑时需注意，漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置，该装置必须有良好的隔水性能并能从导管中顺利排出，不得使用废旧水泥袋。
八、混凝土的初灌量须足量，使导管一次埋入混凝土面以下1m 以上，初灌量不足严禁灌注，首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内进水，表明出现灌注事故，应立即停止灌注及时进行处理。
1、为保证混凝土初灌量应能保证混凝土灌入后导管埋入混凝土面深度不少于1m ，料斗的容积一般应不小于混凝土初灌量，必须配备满足要求的料斗。
2、根据导管内混凝土柱和管外泥浆柱压力平衡可计算，计算公式如下：
V ≥πd 2h 1/4+πD 2Kh 2/4
式中：
V ——混凝土初灌量（m 3）
h 1——管内混凝土柱与管外泥浆柱压力平衡所需高度（m ），
h 1=(h-h2)rw/rc；
h——桩孔深度（m ）；
h2——初灌混凝土下灌后，导管外砼面高度，取1.0～1.5m ；
rw——泥浆密度，一般取1.15～1.35t/m3；
rc——混凝土密度，取2.3～2.4t/m3；
d——导管内径（m ）；
D——桩孔直径（m ）；
K——混凝土充盈系数，取1.1～1.3。
注意：当桩深超过50m 计算混凝土初灌量时，h 2 、rw 、k
应取大值，rc 应取小值，以提高混凝土灌注安全系数，保证桩混凝土灌注质量。
九、严格控制最后一次灌注量，使灌注的桩顶标高比设计标高高出1m ，高出部分在基坑开挖时凿除，凿除时要防止损坏桩身，确保桩顶在凿除浮浆后达到设计强度要求。
十、当混凝土浇筑面接近设计高程时，应缓慢提升导管，尽量直接用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置，保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m 左右。
十一、在浇筑水下混凝土过程中，必须如实填写混凝土浇筑记录，要加强灌注过程中混凝土面高度、导管埋置深度和砼灌注量的测量和记录工作。要求监理须独立记录，如业主标段工程师检查，无独立记录，视同监理未在场旁站。
十二、在浇筑过程中，应特别注意混凝土面到达钢筋笼底标高位置时的操作，当混凝土面接近钢筋笼底时应保持较大的埋管深度。当混凝土顶面距钢筋骨架底部1m 左右时，应降低混凝土的浇筑速度，不要满料斗浇注，以减少混凝土向上的冲击力。当混凝土面超过钢筋笼底4m 以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m, 即可正常浇筑。
十三、混凝土灌注完成后，应处理好护筒的取出方法与时间，避免对未初凝的混凝土造成破坏，使桩头混凝土松散，出现接桩现象。
十四、岩溶地区水下混凝土浇注前应考虑扩孔及填充溶洞的需要，多准备混凝土；浇注时适当加大溶洞区导管埋深（埋深去6～8m 为宜），以避免溶洞护壁塌陷、桩孔内混凝土填充溶洞，引起混凝土面急剧下降而导致导管口露出混凝土面产生断桩事故；或对有较大溶洞的桩基，在钢筋笼与溶洞相对应的位置上下各富余2m 左右，用5mm 厚薄钢板将钢筋笼包裹，上下两端采取密封措施后，再浇注混凝土，同时应加强浇注过程的监控力度，发现问题及时解决。
十五、在浇筑过程中，应采用安全电压的工作灯检查导管是否漏
水及其他情况。
第十节 异常情况处理
一、钻孔异常情况处理
1、钻孔中发生坍孔后，应查明坍孔位置和原因，依据现场的泥浆指标、护筒埋深、护筒内外压力差、钻进速度、地质、水文情况进行分析处理。坍孔不严重时，可采用提高泥浆性能、适当提高护筒内泥浆标高、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时，回填至坍孔处以上1～2m ，待回填物密实后重新钻孔。冲击法钻孔时，可投黏土块夹小片石，用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔。
2、钻孔中发生弯孔和斜孔时，一般可将旋转钻机的钻头，提起到偏斜处进行反复扫孔，直到钻孔正直。如发生严重弯孔、探头石时，应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处，待填料沉实后再重新钻孔纠偏。
3、发生卡钻、掉钻、埋钻时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取有效措施，进行处理。在处理过程中，应继续泥浆循环，清除沉淀；保持护筒内泥浆面标高，待钻头松动后方可上提。在有安全措施防护条件下可采用潜水作业处理。
4、发生缩孔时，应调整泥浆指标反复扫孔，扩大孔径。
5、发生糊钻时，应清除钻头泥包，调整泥浆指标和向孔内投入适当砂。
6、发生漏浆时，应调整护筒内外压力差，加大泥浆浓度，和向孔内投入粘土块和小石冲击堵漏。
二、混凝土浇注异常情况处理
1、混凝土浇注过程中，如发现钢筋笼有上浮倾向，应及时减慢混凝土浇注速度，同时合理减少导管在混凝土中的埋深。为预防钢筋笼上浮，首先要提高钻孔垂直度，保证清孔质量，减少沉渣，尤其是大块沉渣；其次要严格控制混凝土的和易性，不得用坍落度低于允许值的混凝土进行浇注，同时确保浇筑过程应连续进行，不得长时间间断或持续时间过长，造成上部混凝土初凝，顶起钢筋笼。同时采取在钢筋笼底部设置弯钩（方向向外），并在顶部与护筒焊接等措施来预防钢筋笼上浮。
2、混凝土浇注过程中，出现导管被卡的异常情况。原因主要是：混凝土和易性差、坍落度小、流动性差造成离析而堵管；各种场地、天气或机械故障引起混凝土浇筑不连续，在导管中停留时间过长而卡管；导管进水造成混凝土离析等。 排除的办法有：
①锤击导管法兰，吊绳上下抖动等兼可疏通。个别严重的，也可安装附着式振动器，但最好在一开始不要采用，其害处是振动可疏通，
同样也可使混凝土离析，使堵管更严重。
②若卡管位置在地面以下较近处，可用较粗钢筋或钢管进行冲捣疏通。
③在导管外加焊铁板，利用导管下落时铁板与其它卡座的撞击振动疏通。
3、导管拔断或拔不出的异常情况主要是由于导管在混凝土中的
埋深过大，时间较长时混凝土初凝，引起拉拔力、摩阻力过大，螺栓拧紧力矩不足。预防和处理的方法主要是加强埋深控制和测量，较长时间停顿时，应上下抽拔导管，幅度控制在0.5～1m 。若导管断在混凝土中，可以继续浇注。
第三章 桩基质量检验
第一节 桩基施工过程质量控制
一、主要检查项目与内容
1、钻孔灌注桩的工序质量控制和检验内容：
2、钻孔灌注桩成桩质量检验及质量标准：
二、质量检验责任及主体
1、施工单位应加强桩基施工过程中的质量自检工作，监理单位应加强桩基施工现场的监理和管理工作，严格按照程序进行，建设单位通过抽检巡查方式履行项目管理职责，设计单位按照设计合同及相
关规定工作。
2、在桩基施工过程中，施工单位和监理单位应严格按照广东省交通工程质量监督管理系统规定的质量检验和质量验收表格，作好过程控制记录工作，严格执行质量检验程序、检查项目与标准。业主和设计单位按照广东省交通厅有关管理规定，认真履行职责，加强质量管理和控制。
3、钻孔灌注桩的整个施工过程属隐蔽工程项目，质量检查比较困难，成桩后的各种检测方法基本上都是在一定的假设计算模型的基础上进行参数测定和检验，并要依靠专业人员的经验来分析和判读实测结果，同一个桩基工程，各检测单位用同一种方法进行检测，由于检测人员的实践经验的差异，其结论偏差很大的情况也时有发生。因此必须掌握施工过程实际工作情况与施工原始记录，审查施工工艺与实际情况是否相符，采取的质量保证措施是否充分，要求施工单位认真做好钻（冲）孔记录、与灌注记录，如实记录施工过程中出现的问题及采取的措施，监理单位加强旁站监理工作，认真记录监理日志和填写监理资料，为正确判定桩基质量提供依据。
第二节 桩基整体质量评价
一、桥梁桩基质量应根据《公路工程质量检验评定标准》及《公路桥涵施工技术规范》的要求，采用无破损法检测桩的质量，并选取
一定比例的桩基进行钻孔抽芯法检查。
二、****高速公路（东莞段）无损检测法质量检验主要指采用超声波法和低应变反射波法对桩基完整性进行质量检查，同时选取部分
桩基（比例不低于2%）进行钻孔抽芯法进行质量检查。只有对检验桩基合格后方能进入下道施工工序。无损检测和钻孔抽芯法检查统一由业主单位委托具备资质和能力的第三方检测单位进行，施工单位应提前向检测单位报检，检测单位在接到报检后及时进行实地检测，检测单位不得以任何理由推迟检测，影响工期。现场桩基检测结束后，桩基单位应在24小时内明确告知检测结果，出具桩基检测临时（中间）报告，作为施工单位能否进行下道工序的依据。达到一定批次的检测数量后，检测单位应出具详细的正式报告。
三、桩基检测工作具体要求按《广东省公路工程基桩检测工作实施意见》中规定执行。由施工单位制定各合同段的《桩基检测布设方案》，监理单位审核后，由业主工程部地质专业工程师审核后，报东莞市质量监督站备案。
第四章 施工环保与安全
第一节 环境保护
一、合理规划施工用地
在施工准备阶段，施工单位应结合设计图纸，对混凝土拌合场、钢筋加工场的选址、取弃土（碴）场的选择、河道的改移、跨越农田
池塘施工便道的设置等做进行详细调查，掌握第一手资料，以“减少植被破坏，少占耕地”为原则，合理规划临时用地，最大限度地减少施工用地。
二、水环境保护
在进行实施性施工组织安排时，施工单位应充分考虑雨季特点，提前进行河道改移，安排泻洪河道中桩基的施工，并及时施作配套排水沟，完善排水系统，保护地方水利设施，确保地表径流和河道的畅通。钻孔过程中的灌浆、灌孔溢出的浆液应作集中处理，不得任意排放。
三、大气污染的防治
1、严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。
2、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。
四、弃碴场的设置与防护恢复
桥梁桩基弃碴应征求当地政府及村镇的意见，结合当地土地利用规划，统筹考虑，尽可能被当地交通或水利农田建设所利用。施工时严格按批准的弃碴规划有序堆放和利用。当弃碴需集中堆放时，弃碴场的选择要根据地形特点，尽量做到与周围环境融洽，并有良好的排截水和挡护设施。沿河道附近弃碴时，尽量远离河滩，不得侵占河床，
压缩过水断面。
第二节 施工安全
桥梁桩基施工的安全问题主要表现为钻机的转移及就位、钻孔过程中地质的变化、钢筋笼的吊装、泥浆池的围挡防护等。施工单位应配备足够数量的专职安全员进行施工安全检查。
一、进场作业人员必须经过操作和安全培训，尤其是特种作业人员必须持有有效的特种作业证书，持证上岗，比如起重工，挖机操作手，钻机操作手，电工，电焊工，潜水员等。同时进场设备必须经安全质检部门检验合格后方可入场作业。
二、钻机在转移及行进时，制定加固措施，防止钻机碰撞建（构）筑物、翻车等事故的发生。钻机就位后，对钻机及配套设施进行全面的检查，钻架加设斜撑或揽风绳，确保钻机安设平稳、牢固。对钻机使用的电缆应定期检查，确保接头牢固、不漏电。挪移钻机时，不挤压电缆线及风水管路。
三、钻进时，严密监视钻进情况，观察孔内有无异常情况，钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有坍孔征兆等，如有异常，应及时处理。钻机停钻时，将钻头提出孔外置于钻架上，不得滞留孔内。
四、泥浆池应设置安全可靠的围挡及安全警示标志，具体采用
1.5m 高双层钢管支架，基础牢固，上挂双层密目网，在围挡四个角各设置红色警示灯（夜间警示），同时在出入口设置安全警示标牌。
五、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔出的，加设护筒顶盖或铺设安全网罩。
六、在任何情况下，严禁施工人员在没有足够可靠的防护安全设施条件下，进入孔内处理故障，必须采取可靠防溺、防坍塌安全措施。
七、江、河水中平台应具有抗风、抗浪和稳定等性能。平台联结系要牢固，严禁船只碰撞平台或护筒，夜间设置平台位置示警灯，四周设置救生圈。
钻孔灌注桩施工工艺流程图