1317综采工作面机电设备安装
安全技术措施
1317工作面截止2015年7月3日进顺、切眼、专排已经贯通，回顺正在掘进，再有27米即和切眼贯通。机电设备安装就要展开，为保证安装安全制定本措施，要求参加安装人员学习执行。
一 日升项目一部成立组织领导机构
安全负责人：谢成福
领导小组组长：谢成广
领导小组副组长：夏品学
安装负责人：冯国庆
安装技术员：牛晓韩 王家伟
各分项负责人：运输提升： 夏品学； 地面装车： 周家碧；
轨道、绞车、进顺胶带机： 谢成斌；液压支架： 赫林平；
刮板机、转载机、采煤机 ： 冯国庆；
泵站、供电列车、单轨吊、电缆敷设： 张永强 。
二 安装工作量
1 液压支架 ZFY4000/17/28 108 架
2液压支架 ZFG5200/19/30 6 架
3刮板运输机 SGZ-764/630（前） 1部 170米
4刮板运输机SGZ-764/630 （后） 1部 170 米
5转载机 SZZ800/315 1部 50米
6破碎机 PCM200 1部
7移动变电站 KSGZY-1000/10/1.14 3台
8移动变电站 KSGZY-1600/10/1.14 1台
9采煤机 MGZ200/500-AWD1 1台
10乳化液泵站 BRW400/37.5 2台 （2泵1箱） 11胶带输送机 DSJ-120/95/28220 1部 （1000米） 12无极绳绞车 SQ-90/11OW 3部
13双速绞车 JSDB-15 7台
14道岔安装 DK930-4-15 5付
15轨道敷设 （30kg/m轨道；轨距900mm ） 2720米
16注水泵 BRW200/315 2台 （2泵1箱） 17喷雾泵 XPB-250/10 2 台
三 安装准备
一）组织职工学习《安全规程》、机电完好标准和标准化的要求、相关工种的《操作规程》和本措施。
二）教育职工在任何时候都要坚持“安全第一”方针不动摇。上班前穿好工作衣，不穿化纤衣服，携带好矿灯、自救器、作业工具。工作中多商量、多沟通，按时参加班前会和各种会议。
三）熟悉相关部门给定的中心线、轴线、位置、设计图纸等。
四）清理运输线上、进回风顺槽、工作面的浮煤、杂物、不用的设备配件、轨道等，为安装工作营造良好的工作场所。
五）检查验收轨道敷设质量，调整不符合要求的地方，保正质量。
六）检查验收各绞车安装是否符合标准要求。
七）安排施工转载机等吊挂锚杆、单轨吊倒楔锚杆、导向绳轮吊挂锚杆等。开挖采煤机安装机窝(18m*1.5m*2m)。在工作面机头、机尾3部无极绳绞车操作处和液压泵站安装矿内部电话。
八）准备好安装中需要的道木、工具和各种材料、用品。
九）轨道敷设
1轨道敷设要求
（1） 轨道中心线要符合要求，偏差要小于50mm ；轨面高度符合要
求，偏差要小于50mm ；坡度误差小于1/1000；轨距偏差要小于+5、-2；两轨水平偏差要小于5mm 。
（2） 轨道接头间隙要小于5mm; 高度和左右偏差均小于2mm 。
（3） 轨枕密度按设计要求，轨枕间距700mm, 距离偏差要小于50m 。
轨枕无腐朽、损坏、断裂现象，道岔处要加密轨枕，轨枕间必须相互平行且排列整齐。
（4） 在巷道内按枕木间距挖枕木坑，敷设后枕木面与地面平。
（5） 轨道接茬处要有枕木，轨道不能悬空。
2轨道敷设方法
（1）根据设计要求详细了解敷设位置和轨道中心，从道岔固定辙叉开始，位置必须摆放敷设正确。
（2）摆放直股基本轨、导轨、尖轨、护轨、并按中心桩位置对齐。
（3）连接安装尖轨、护轨，找正接头位置。
（4）在直基本轨上找出岔枕位置，然后调整每块轨枕。按要求
安装垫板。拨正方向使道岔与轨道方向一致。
（5）拨正方向后钉直股基本轨，以直股基本轨为准按轨距要求钉辙叉和直导轨。弯道位置要安装拉杆，其他地段按标准要求安装拉杆。
（6）按道岔导曲线半径，用弯道器校核曲导轨。摆放曲股尖轨、曲导轨，并链接安装垫板。将曲导轨两端与尖轨根部及撤叉前端钢轨对齐，用鱼尾板连接好，然后钉道。
（7）按图纸曲线半径用弯道器校核曲基本轨。摆放曲基本轨、尖轨和护轨。按要求安装垫板。连接钢轨，安装尖轨和护轨。以直股基本轨和曲导轨及撤叉为准，按轨距要求定曲基本轨。
十）绞车安装
1绞车安装要求
（1） 绞车安装后最突出部位与最近轨道间的距离不得小于
500mm ，绞车最突出部位与巷道帮间应留有不小于300mm 的
检修距离。绞车司机操作侧应有不小于1m ²的安全操作空间。
（2） 绞车滚筒中心线与轨道中心线要符合要求，安装要牢固，方
便操作。
（3） 钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳现象。绞车绳在满足最远
距离提升时要留不小于3圈余绳。
（4） 牵引距离超过15m 时必须安装声光信号。
（5） 四压两戗柱用木柱时要使用红松木，直径不得小于180mm ，
除去圆木外皮，刷红白相间漆，间距300mm 。戗柱角度为：
65º—75º，要打在顶板柱窝内，牢固可靠，角度一致，不准
加楔。所有压戗柱不得妨碍司机操作，不准影响司机视线。
（6） 无极绳绞车运输线在轨道沿程需装压绳轮（150m 一个），托
绳轮（50m 一个）。
2绞车安装方法
（1） 绞车基础坑的开挖要符合要求，检验锚杆符合要求。
基础坑尺寸如下：
无极绳绞车基础坑：长*宽*深=3000*2000*1200
重锤基础坑： 长*宽*深=3600*1000*1000
尾轮基础坑： 长*宽*深=2000*2000*1500
（2）按图纸要求的水泥标号和标注的尺寸浇筑基础。要求浇筑一次完成，不要分数次浇筑；要求按标准配料不要混进杂质；要求浇筑后对基础进行保养7天。
（3）检查起吊锚杆要坚固稳定，挂上起吊工具把绞车部件吊起放到设定位置找平摆正，检验偏差符合要求。
（4）放上地脚螺栓进行灌浆。
（5）再次检验调整位置偏差要在允许范围以内，符合要求时封闭安装区，禁止碰撞或震动正在凝固的设备地脚。
（6）待地脚螺栓灌浆凝固后给设备接电试车，经有关部门检验合格后交付使用。
（7）双速绞车安装前要检查绞车安装处的顶板支护要坚固可靠，清理杂物，平整底板，采用四压两戗。要求要检验立柱要垂
直顶底板，戗柱和底板夹角为65º-75º。
（8）直径26mm 以下钢丝绳钩头的制作方法：①主钩头绳卡数量为6个，其中5个为紧固用绳卡，1个为安全绳卡。靠近鸡心环侧的 5个紧固绳卡的间距均为150mm ，安全绳卡与最后一个紧固绳卡的距离为500mm ，绳头超出部分为30-50mm 。②钢丝绳卡应按把卡座扣在钢丝绳的工作段（主绳）上，方向保持一致，不得交替布置。③安全绳卡卡紧后，必须使安全弯保持30-50mm 的余量，便于日常检查。当主钩头松动，安全弯信余量减小时，能够及时发现。④绳卡紧固过程中，绳卡应尽可能的靠近绳皮或套环，要保证绳卡拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝。⑤主钩头上必须安装绳皮或套环。
十一）临时液压泵站安装
临时液压泵站安装在回顺与切眼交交叉处向外20距离，要求安装1泵1箱。安装前检查顶板支护要安全可靠，无淋水、无露矸，无问题时清理安装现场，开始安装。安装要求、安装方法同泵站乳化液泵和泵箱的安装。
四 运输提升和地面装车
安装材料下井运输的三条路线为：
①大型设备、材料的运输路线为：综采库房——改造井副井——改造井副井联巷——中央运输巷——1317进风巷——1317切眼——设备安装点。
②南部副斜井井口——南部副斜井斜巷——南部副斜井井底车场联行——皮带巷——1317进顺联巷。
③二号井下山——泄水巷——材料巷——三号溜煤眼联巷——皮带巷——1317运联。
1运输提升
（1）每班提升前，跟班负责人要对所有巷道支护、顶底板和轨道情况进行安全检查，对有可能影响综采设备提运的问题提前进行处理，以保证提运过程顺利有序的进行。
（2）所有岗位工作人员必须持证上岗。
（3）道木铺设按间距按要求进行铺设，铁道两头必须打设两枚道钉，铁道铺设必须达到平，直。
（4）新道饱车通过后，道木下沉严重、不平地段应及时穿加道木将其支平。
（5）绞车司机和挂钩工每次提升前都要严格检查绞车钩头、钢丝绳、地锚、压柱、戗柱的稳固情况。特别是提升钢丝绳主绳和牵引支架钢丝绳，每提放一次要认真检查一遍，如钢丝绳有硬折硬弯、磨损超过10%或一个捻距内断丝超过11丝时，不得进行提升作业，需立即更换。严格按照六全一专（小绞车的六全为：防跑车装置齐全、信号装置齐全、钩头装置齐全、制动闸装置齐全、压绳板齐全、护绳板齐全。一专为；专职司机操作。）要求运行绞车。
（6）提升所用的各种车辆必须符合运输安全规定，在提放、拉运过程中，挂钩工或电瓶跟车工要时刻注意车辆运行情况，如有异常现象或声响，要及时停车检查，待车辆处理完毕后，方可运输。
（7）综采支架、采煤机配件、刮板机机头机尾、泵站设备、移动
变电站、胶带机滚筒、减速机、电机、胶带机控制变频开关为单体单放运输车。
（8）综采支架、煤机、大件每次提放前，上下部车场挂钩工必须检查综采设备是否固定牢固，在未紧固前严禁进行提放作业。
（9）支架、煤机、溜槽等大件在入改造井斜巷提升时，必须坚持提物不提车的原则（无极绳绞车提车不提物），每次每钩只能提放1辆。提放时要挂好2道钢丝绳，一道为提升用绳，一道为保险绳，用U 型环连接时必须要上满丝扣。
（10）双速绞车提升大件时，只准用低速闸，严禁使用高速闸提升。高速闸只准用来提放小型设备和返空车使用。
（11）在斜巷处理掉道时，不准摘掉钩头，绞车不得有余绳，人员不得站在车上或车的正下方。严禁人站在掉道车辆倾斜内侧，采用人力推、扛车辆，以防翻车伤人。处理掉道车时，应在掉道上方打起吊眼挂手动葫芦进行缓慢起吊上道，严禁用绞车牵引复位。
（12）综采支架、煤机、大件等设备在停车位置倒钩头摘挂钩时，必须将车辆停稳掩牢后方可进行摘挂钩作业。
2地面装车
（1）装车前要检查车辆完好情况，不完好的车坚决不用。
（2）装车前派专人检查起吊用具、绳套要符合要求。
（3）按照井下安装要求的装车要求方向、顺序装车。
（4）起吊大件要有专人指挥，其他人员远离起吊点（10m 以外）。起吊工作要一次完成，中途不能停止，如有特殊情况必须先将重物放
下后再终止起吊工作。起吊完成，作业人员要慢吊慢放，被吊件放稳后，作业人员方可摘掉钩头。
（5）装车过程中，现场人员在指挥人员指挥下进入起吊范围。
（6）人工抬运小件装车时，应精神集中，必须步调一致，起落喊齐口号，防止挤手碰脚。抬运作业人员应站在设备滑落后伤不到人的安全地点。
(7)液压支架装好车后用专用螺栓、弹垫、平垫把支架和平车进行连接，拧紧全部螺栓。
（8）溜槽、机头等大件装车前在车和设备间垫道木，设备、配件外檐不准超出板车外檐200mm 。配件中心要放在板车中心线上。
(9)装好车后要用直径16mm,6*19丝的钢丝绳配以合适的绳卡子捆绑结实。装车负责人要认真检查，保证安全。
3其中有200根，30kg/m长8m 的轨道要在南部副斜井下运，负责人，催仕树。
运输路线为：南部副斜井井口—南部副斜井斜巷—南部副井车场联行—皮带巷—1317进顺联巷。
要求：工作开始前要清理好装车地点杂物。将要下放的轨道装在平板车上，在板车上垫2层道木后再装轨道。每车装10根，用直径16mm ，6*19丝的钢丝绳配合适的绳卡子和倒链捆绑结实，要求在板车前、中、后捆绑三道钢丝绳，钢丝绳在和板车、轨道的接触处避免棱角，必要时垫木料防止磨损钢丝绳。和井口把钩工联系把捆绑好的钢轨车推至副井口，在把钩工的指导下挂好提升钩和保险绳。告诉提
升机司机要执行的任务，以提放大件的慢速运行提升机。下放时井口、候车室、井底变电所设置警戒人员，警戒人员到位后通知工作负责人, 严格执行“行车不行人”。信号工发下放信号下放装好轨道的版车。需要轨道下井时，向调度室申请时间。
4运输中掉道处理措施
井下运输过程中发生运输车辆掉道后跟车人员要首先报告调度室和跟班队领导，跟班队领导要迅速到现场了解情况，组织人员，制定处理方案。
(一) 在平巷处理掉道车 当平巷中矿车掉道时，若四轮掉道，可一头一头处理，将一头车轮掩住不使其转动或滑动，利用杠杆原理用撬杆顺道方向将碰头撬起拨至道上，处理另一头时，已上道的车轮必须掩好，用同样方法使其上道。也可用导链（或千斤顶）将车吊上道，但必须一头一头吊，吊上一头，掩好车轮再吊另一头。导链的悬挂点必须和轨道中心上下垂直(车的碰头的中心与起吊点垂直距离不大于500㎜) 。
(二) 斜巷处理掉道车 方法一:用撬杠等将车抬起一定高度，使车轮底面比轨道上面略高一点(5～10㎜) ，在车轮下面垫上木板、方木等，然后用管子、钎子等将车拨上道。方法二:用导链（或千斤顶）将车吊上道。此法中，若车掉道处锚杆锚索支护巷道，可在锚杆锚索上挂导链，将车辆一头一头吊上道。车辆掉道处为锚喷支护没有挂倒链，千斤顶起吊又不方便时要设置钢结构架挂倒链起吊。
(三) 安全措施
（1）处理掉道车时，专人指挥, 指派专人监护工作人员安全, 专人负责传递信号。拉车时, 所有人员要躲于安全地点。车下方及两边不许站人, 车上方的人员也要离开一定的距离, 确保安全。
（2）工作人员工作前要事先看还退路, 万一发生危险时能迅速躲开。
（3）用导链吊车时, 人身的任何部位不许伸到矿车下。
（4）处理掉道车时, 必须通知上、下口信号把钩工和绞车司机。
（5）在锚杆上挂导链时, 锚杆状况必须良好, 且与邻近锚杆有板梁连接, 起吊中有专人观察支护状况, 一有异常, 立即发出警告。
（6）凡是在起吊过程中, 车两侧不许在站人。拉导链人员应尽量站远, 并事先观察好躲闪方向。
（7）斜巷任何时候不许摘掉钩头和矿车之间的连接，处理掉道全过程中提升钢丝绳禁止有松绳现象。
（8）在处理掉道时要在巷道上下口设置警戒，与处理掉到无关人员禁止通过。
（9）使用的起吊设备必须满足起吊车辆的要求。
(10)起吊悬挂点应尽量接近设备的起吊中心。
（11）起吊所使用的钢丝绳扣应符合要求。如用钢结构架起吊钢结构架的刚度、强度和稳定性要满足要求并且钢结构架的支点要有脚窝。
（12）处理过程中信号工、绞车司机要坚守岗位，集中精力。
（13）绞车司机要听清信号，慢速开车（不大于1m/s）。
（14）掉道车辆处理上道后, 应清理轨道周围杂物, 保证轨道畅通。
（15）掉道车辆离开后检查轨道情况，发现不正常状态及时修复。
五 设备安装
1317综采工作面的所有设备由进风顺槽进入。大型设备、材料的运输路线为：综采库房——改造井副井——改造井副井联巷——中央运输巷——1317进风巷——1317切眼——设备安装点。
整体安装工作可按以下步骤进行：（1）首先敷设轨道，在轨道敷设中为运输方便可安装临时绞车。（2）轨道敷设完毕，经验收合格后安装绞车和泵站设备。（3）再后来安装工作面设备、进顺的供电列车和胶带输送机。（4）设备安装同时悬挂管理排版。（5）各减速机、轴承、轴销要按要求足量加注合适的润滑油脂。（6）不能整体下井的设备解体后对结合面要进行保护，防止发生污染和碰撞。（7）对液压管件要配对记录封堵接头。（8）安装工作中每天计划好第二天的工作，将第二天要下井的计划交给地面装车负责人员。
工作面设备先安装工作面后部刮板机机尾、工作面后部液压支架、工作面前部刮板机机尾，再安装工作面刮板机中部槽、中部基本架。安装到工作面中部-挖好的采煤机安装机窝时安装采煤机。接下来继续安装工作面装前后刮板机和中部基本液压支架，到工作面与进风顺槽交汇处时安装刮板机机头部、前端头液压支架。接着安装转载机。继而安装供电设备列车。再后来安装进风顺槽胶带输送机。
一）液压支架安装
1液压支架安装要求
（1）支架、煤机、刮板机要在地面进行三机配套试车。
（2）所有支架下井前要做升降等动作试验，检验各部动作符合要
求，不漏液，下井前将支架降至最低位置，后插板收回，各液压件接头包好防止污染，锁闭各阀件，避免在运输途中误动作。
（3）支架安装后要求成一条直线，偏差不大于50mm ；中心距1.5m, 偏差不超过100mm ；工作面支架接顶严实，达到初撑力；安全阀保持完好，整定值符合规定要求。
（4）支架位置调整好后，立即接通供液管路，将支架升起使顶梁与顶板接触严密，不得前后左右歪斜，局部超高或接顶不好的要用木梁垫实，保证支架达到设计初撑力。
（5）支架安装后，要及时更换损坏的元件和补齐丢失的零部件，管路排列要整齐，达到完好标准要求。
（6）专用乳化液箱要保证清洁干净，乳化液配比浓度3％～5％，乳化液泵站的压力不得小于30MPa ，使支架的初撑力满足要求。
2液压支架安装方法
（1）支架由工作面机尾向机头依次安装：机尾安装3架端头支架，中间架108架，到机头再安装3架端头支架。并与工作面运输机推移机构链接。第一架即转载处安装露出进顺正帮的尺寸、最上端一架露出回顺正帮的尺寸遵照设备布置图数据执行。
（2）支架卸车：
①支架车辆运至安装位置以下5m 处，将平板车车轮用钢丝绳锁紧在轨道上，并在支架卸车位置两侧支设4根（一侧2根）单体点柱，防止支架卸车时歪倒。
②将3＃调架绞车钩头固定在支架底座前端,1#绞车钩头固定在平
板车上。
③卸掉支架固定螺栓。
④由安检员撤离支架周围人员，留班长在支架10米以外的安全地点吹哨指挥。
⑤缓慢启动1#、3＃绞车，使钢丝绳稍微张紧。
⑥现场指挥人员吹哨指挥，缓慢启动3＃绞车，使支架平稳落地。
（3）支架卸车后，进行调向，缓慢开动2号、3号慢速绞车及单
体液压支柱进行调向定位。2号绞车固定位置随支架的安装后退， 直至安装完毕。在切眼内安装滑轮，随支架安装，调整滑轮固定 位置，滑轮的固定采用40T 链条与切眼内巷道顶部的锚索链接
（4）支架位置找正后，接上液压管路，及时升架。
（5）需要用单体配合调向时，将注液枪与单体阀固定，远程供 液（供液距离大于10m ），使支架前梁正对回采煤壁。
（6）支架安装注意事项
①支架运进切眼前，将支架安装位置杂物清理干净，形成调向空 间。
②支架卸车时，由班长指挥绞车配合进行。支架卸车后，及时将 平板车导出，然后再进行调架。
③支架布置好后供液升紧大立柱，伸出伸缩梁和侧护板。
④安装第2架时，在第1台支架顶梁前端左侧用40锚链固定滑 轮做支架调向，依次安装3、4架，直至机头。
⑤支架安装到位后要及时升起尾梁打出尾梁插板，以便于安装后 部输送机。
⑥如巷道高度过高，支架无接顶时必须在顶梁上加装木料，确保支架接顶严实。
(7)绞车对拉过程中需遵循以下安全技术措施：
①对拉绞车司机必须时刻观察钢丝绳的运行状态。确保绞车运行 安全，保持车辆前后的钢丝绳始终保持同速度运行的状态，严禁出 现钢丝绳松绳过多或张紧过度的现象，以避免造成断绳事故。
② 两部对拉绞车使用同一组信号系统，对两部绞车的信号使用规 定如下：拖拉绞车信号是一声停，二声拉，三声松绳，松绳绞车信 号是一声停，二声松绳，三声拉。两部绞车司机必须熟练掌握自己 的信号使用规定，避免混淆造成操作失误。
③ 在车辆运行过程中若遇紧急情况，跟车人员立即向两绞车司机 同时发出紧急停车信号，牵引绞车停车后，拖拉绞车方可停车，严 禁颠倒顺序停车，以免发生事故。
④ 在支架卸车时，板车的一端挂绞车另一端用合适长度的钢丝挂 在锚杆上，避免板车和支架分离时造成跑车事故。
⑤ 绞车停送电前必须确认信号是否准确，停送电操作需执行安全 确认制，确保运输安全。
二）刮板输送机、转载机、破碎机安装
1安装要求
（1）刮板转载机、刮板输送机、胶带输送机安设平直，搭接符合要求。
（2）转载机中心线要与胶带输送机中心线在一条直线上。
（3）机头必须摆好放正，传动装置连接面要严密，不留间隙。
（4）刮板间距要均匀，连接刮板的螺栓要使用专用螺帽上齐上紧。 （5）胶带输送机保护齐全可靠，有行人过桥，机头（尾）有安全 护网（罩），胶带不跑偏。
（6）减速器、盲轴润滑良好，有油标尺、通气孔，冷却水畅通，
无渗漏现象，紧链装置齐全完好。
（7） 胶带机安装安装的最高度与顶板要保持800mm 的空间距离。
（8）减速器要按规定油质、油量注油。
（9）液力偶合器要按说明书规定注液。
（10） 破碎机锤头与锤体安装必须可靠，不许省略任向防松装置。 （11）破碎机润滑系统的每根油管，装配前要充满锂基润滑脂。
2工作面刮板机安装方法
（1）先安装工作面刮板机机尾，铺设底刮板链，并将刮板链绕过机尾传动部的链轮，放在溜槽的中板上面，再安装中部槽，溜槽间要靠紧，并用“8”字环联接，中部槽每隔9节安装一节开天窗中部槽，然后在煤机安装完毕后再安装机头，并将刮板链绕过机头传动部的链轮放在溜槽的中板上面，安装好刮板链直到机头，然后再组装电缆槽、特殊电缆槽及煤机行走齿轨。
（2）每十环安装一个刮板，刮板间距920mm ，刮板安装于平环上，通过U 型螺栓及螺母固定在链条上，刮板链间用连接环进行联接。刮板的最长端朝向链条运行方向，按刮板链向下的位置组装。
（3）工作面刮板机安装时溜槽帮沿要与煤壁保持不小于700mm 的间距。
3转载机安装方法
（1）将转载机的各部件运到安装地点，然后拆除进顺顶头的绞车。
（2）从机尾向机头安装转载机，先铺设机尾，将刮板链从机尾滚筒下穿过，挂在机尾链轮上。
（3）从机尾逐段铺设中部槽，并将底链穿过封底板。安装到破碎机的设计位置时停止转载机安装，进行破碎机安装，待破碎机安装完毕后再继续转载机的安装。
（4）安装爬坡段及悬空段的凸槽、凹槽及中部槽时，先在巷道顶板打吊挂眼，用导链将槽子吊起，再用道木打好木垛支撑，在确保安全的情况下依次对接穿好链条。
（5）然后安装机头并与悬空段中部槽对接好。
4破碎机安装方法
（1）安装前的准备工作:参加安装的工作人员必须先熟悉本机的结构、工作原理、安装程序和注意事项，检查各零部件、附件及工具，应完好无损。准备好锂基润滑脂和工具。
（2）在破碎槽体两侧，按不同的过煤空间在底槽体上安装调整垫板(0～3) 层。
（3）在垫板上方安装主架，锤轴组件和破碎架。
（4） 按工作位置，在主架体一侧安装传动装置。
（5）在主架体两侧的侧板上安装润滑系统的配油板，合理布置润滑油管，将4根油管分别安装在锤轴两端的轴承座油管接头处，并与配油板接通。
（6）安装出口架和入口架上的挡帘组件。
（7）安装出口架和入口架。
（8）安装喷雾灭尘装置。
（9）安装顶部检查维修窗口盖板及其它附属零件。
三）采煤机安装
1 采煤机安装要求：
（1）零部件齐全完好，连接部位紧固、可靠，结合面严密。
（2）各部位油位适当，无渗漏油现象，油质合格并有化验记录。
（3）各类仪表齐全，指示正确，各操作手把、按钮、旋钮齐全可靠，电控系统工作正常。
（4）各零部件完好无损，滚筒截齿齐全，手把按钮灵活、正确、 可靠，连接件紧固可靠。
（5）有合格的内、外喷雾装置。
（6）采煤机与运输机闭锁可靠。
（7）试车时各部响声无异常。
2采煤机安装方法
（1）采煤机地面调试结束后，解体成六大部分：①右滚筒；②右摇臂；③左滚筒；④左摇臂；⑤右行走减速箱+泵箱；⑥左行走减速箱+电控箱。做好标记，分别装车入井。
（2）将运送采煤机各部件的平板车，通过四件起吊设备（不小于20t 导链、20t 千斤顶）将煤机各部件吊起后撤走平板车，将采煤机煤墙侧盖板打开，将主体对接在一起，然后安装四条液压拉缸并进行打压，最后用导链进行整体起吊，装在工作面输送机的齿轨座上。
（3）依次吊装左右摇臂，各部件结合处用螺栓紧固销轴连接，并将滚筒安装到位。注意：安装前后滚筒时应分清楚左旋和右旋，做到正确安装，并紧固好螺栓。
（4）安装好挡煤板，连接调高千斤顶、油管、水管、电缆等附属装置，然后将煤壁侧盖板安装好。
（5）按说明书要求给采煤机加注油脂。
四）配电设施和泵站安装
1配电设施和泵站安装要求
（1）所有机电设备下井前要进行完好检查，防爆检查，发现问题及时处理，杜绝性能不完善的设备下井。
（2）电气设备安装结束要认真检查接线正确，检测绝缘符合要求，按要求整定起动器和馈电开关保护动作值，检查安装后设备的防爆要
符合要求并对防爆面进行维护。
（3）送电后观察各仪表指示有无异常，待正常后实验漏电保护功能应动作灵敏可靠（以后每天实验一次）。
（4）各类设备按布置图规定平稳放置在设备台上，间距合理，摆放整齐，顶部无淋水，漏顶和漏矸，巷道支护完好。
（5）开关接线合理，无失爆，电缆悬挂整齐。
（6）乳化液泵压力正常，无管路滴、冒、漏现象, 配比为3%-5%。
（7）高低压电缆、各类通讯小线、液压管路等排列整齐。各类管理制度牌板完善健全。
2电缆敷设要求
（1） 电缆吊挂高度为1.8m （综采工作面电缆吊挂距顶板不大于
300mm ），吊挂间距均为0.8m ，电缆同风管、供水管在巷
道一侧敷设时，必须在管子上方，并保持0.3m 以上的距
离。在有瓦斯抽放管的巷道内，电缆（含通信、信号电缆）
必须与瓦斯抽放管分挂在巷道两侧，巷道交叉点处电缆必
须距抽放管不小于500mm 的距离。
（2） 通信和信号线应与电缆分挂在巷道两侧。如果受条件所限：
在巷道内，应敷设在动力电缆上方0.1m 以上的地方。电
缆应有走向标志牌，牌上应注明来向、去向、型号、电压
等级、长度及责任单位。沿电缆线路每隔100m 距离、在
每个拐弯处、分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两
端、穿墙电缆的墙的两边悬挂标志牌。
（3） 监测线、通讯线和信号线必须入钩，且必须与动力电缆分
开悬挂。电缆悬挂弛度为5%左右，在道岔与拐弯处要有
10%左右。
（4） 电缆同侧敷设时，其顺序：小线（监测、通讯、信号）高
压、低压电缆自上而下分档吊挂，垂度适当，分档吊挂时
电缆不准交叉悬挂。
（5） 水平敷设的电缆在有接线盒的地方，接线盒按照“倒U 型”
吊挂法，使接线盒或接头高于其两端的电缆。电缆上严禁
悬挂任何物件。
（6） 4电气接线要做到(1)“无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头”.
电器设备要(2)“有螺钉和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接
地装置、有过流和漏电保护”（3）. 电缆悬挂整齐，设备
硐室清洁整齐。（4）电缆、电器要有标志牌。
3工作面使用支架灯，间距不大于15m ，通讯装置间距小于等于
15m 。
4泵站设备和皮带配电点的安装
（1）各类设备按布置图的设计平稳放置在设备台上，间距合理，摆放整齐，顶部无淋水，漏顶和漏矸，巷道支护完好。
（2）开关接线合理，无失爆，电缆悬挂整齐。
（3）开关整定值按设计给定。
（4）乳化液泵压力正常，无管路滴、冒、漏现象。
（5）高低压电缆、各类通讯小线、液压管路等排列整齐。各类管
理制度牌板完善健全。
5单轨吊安装及电缆铺设
（1）从移动列车组组合开关处向工作面依次敷设单轨道。
（2）然后将挂缆小车、液压推进机构、牵引铁链安装到位。
（3）根据工作面长度及列车组位置准备长度适当的电缆。
（4）从组合开关处将电缆铺设到单轨吊上，从单轨吊将电缆引到工作面，将煤机、刮板机电缆铺设好，多余的电缆盘在转载机上
6移动供电列车组安装
（1）由于移动变电站设备固定在平板车上，因此必须事先在地面综
采车间就排好顺序。
（2）移动列车组按照设计要求顺序编组，运送到进顺设计位置（距工作面200m 处）。移变列车拉运到位后，各车用卡栏链条将车轮与轨道链锁固定牢固。
（3）安设位置必须支护完好，无淋水。然后敷设电缆和管路，并吊挂敷设整齐。接地极按标准要求施工。
（4）列车组安装到位后将各部设备的电源线接通。
五）胶带运输机安装
1胶带机安装要求
（1）根据《1317综采工作面设备布置图》，并按矿相关管理部门所给中心线进行安装。
（2）要求皮带安装后要平直，遇坡度变化要均匀，避免猛起猛落。
（3）敷设后皮带距顶板至少保证800mm 的距离防止大块矸石卡堵。
（4）机头、机尾要装设防护网。
（5）人员跨越处要有过桥。
2 胶带机安装方法
（1）根据皮带安装中心线，将巷道进行修整，将巷道底板垫平。
（2）将机头部件、胶带、中间部件分别散放在安装地点，码放整齐，以待安装。
（3）先安机尾缓冲段和皮带机头架及传动部。机尾缓冲段和转载机搭接高度要合适。
（4）根据皮带长度及给定的安装中心线，将皮带机头、储带仓、H 架、纵梁、机尾组装在一起。
（5）安装皮带托辊、皮带，然后接电源接入控制开关，试运转，调节皮带跑偏.
六 提升机和提升钢丝绳验算
1本安装工程提运设备情况：
最重件 19 吨；最长件 6.8米； 最宽件 1.6米。
2提升机和提升钢丝绳情况:
提升机最大静张力： 135kN 。
提升钢丝绳情况：单重4.871kg/m; 绳经￠36mm; 破断力798.5kN 。 3验算提升机牵引力
依公式：
F=n(m+m1)(sinａ+f1com ａ)g+ma L 0(sinａ+f2com ａ)g
式中：
F —提升机牵引力
n —提放车数量 1个
m —最大提升件质量 19000kg
m 1——平板车质量 1100kg
m a —钢丝绳单重 4.871kg/m
L 0—钢丝绳长度 575m
f 1—平板车运行阻力系数取 0.015
f 2—钢丝绳运行阻力系数取 0.2
g —重力加速度取 9.8m/s²
a —巷道坡度 20°
把数据代入上式求得 F=84.402kN 小于135kN
提升机提升能力符合要求。
4验算提升钢丝绳
依公式：
A=Q/F
式中：
A —安全系数
Q —钢丝绳破断力
A=798.5/84.402=9.46 大于 6.5
提升钢丝绳符合要求。
七 安全措施
1请示矿领导征询各部门对1317工作面准备工作的验收意见，接到开始安装的指示后开始安装。
2安装期间由瓦检员监视安装区域瓦斯浓度情况，只有在瓦斯浓度低于0.5%时方可进行安装作业。
3班组长、电钳工要随身携带瓦斯检测便携仪，随时监视瓦斯浓度，只有当瓦斯浓度低于0.5%时方可进行安装作业。
4安装期间要保证巷道有4/5的通风面积，当发生特殊情况要占用较大巷道断面时要把防范措施提前报告通风部征得同意后再施工。
5各配电点要按要求配置灭火器材、灭火砂箱等。
6安装工作中不准将易燃物带入井下。
7工作中谨慎小心避免产生机械碰撞火花。
8所有电气设备杜绝失爆现象。
9安装工作中要保护好监测监控线缆。
10安装期间每天进行1次洒水灭尘。
11施工人员人员进入工作地点前，由本班负责人和安检员先对施工现场的支护情况进行检查，排查和处理安全隐患，确认无误后方可进入作业现场作业。
12安装期间遇到抽放管路等通风设施所采取的措施必须经过通风部同意后再进行施工。
13安装期间需要停电影响到监测监控电源时要报告调度室，采取
措施，准备好监测监控电源时再停电。
14安装过程中要防止碰撞、震动瓦斯抽放管路、电缆等设施。 15每天对安装区域内的绞车、钢丝绳、链接装载、压戗柱等要进行完好情况检查, 发现异常情况要立即处理。检查起吊设施、设备、工具要符合要求。
16每天检查电气设备完好情况、电缆悬挂要完好，处理隐患，保证设备完好，杜绝失爆。
17每天检查轨道、道夹板、道岔、挡车器、压绳轮、托绳轮有否异常，处理不正常现象，保证轨道完好。
18运输工作严格执行桑树坪2号井《运输安全管理规定》。
19斜巷运输时应有专人负责联络，声光信号采用“一停、二提、三放、四慢提、五慢放、乱点为事故点”，同时严格执行“行人不行车，行车不行人”的警戒制度。
20开始提升前通知副井提升机司机要执行的任务，以提升大件的提升速度（不大于1m/s）提升。
21在中运巷西侧安装胶带运输机，东侧为轨道运输。巷道较窄，在副井联巷至1317进顺的无极绳绞车运输区域内实行分时段运输，即在运输1317安装物料时其他运输和行人不得通行，在巷道两端和中间各巷口设置警戒。
22大件运输跟车人员在巷道上坡时要走在车的前面，在巷道下坡时要走在车的后面。手持对讲机保持和绞车司机的联系（对讲机使用波段规定为：中运北部和1317进顺无极绳运输使用1波段；中运南部无极绳运输使用2波段），绞车司机随时准备停车。
23无极绳绞车运行时，严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定（除跟车工二人外）。
24无极绳绞车运行时，跟车工跟随在运行车辆后方靠副绳的轨道外侧5米处，随时观察车辆的运行情况，出现异常情况及时发送停车
信号，绞车司机听到信号后立即停车，待故障处理好后，跟车工利用泄露通讯手机与绞车司机进行通话，确认故障排除后，再发送开车信号，司机方可开车运行。
25跟车工在跟随车辆运行过程中，要随时保持通讯联系，在距切眼约100米时，要不断提醒绞车司机车辆与停车位置的距离，在距停车位置10米时，先将车停住，然后指挥司机一点一点将车辆顶推到位。
26无极绳绞车运行时，必须做好绞车与尾轮之间的安全警戒工作，上下部设置专职安全警戒员，严禁人员（除跟车工）在无极绳至尾轮区范围内作业、行走或逗留。
27无极绳绞车在运行过程中，无论是否提放车辆，严禁人员乘坐梭车。
28下放工作过程中进口保险档要保持关不状态只有在车辆链接好准备下放前由把钩工打开让车辆通过。
29斜巷运输要在坡顶、坡底设置警戒，严格执行“行车不行人”。
30在副井联巷用电机车顶运运输车辆时非工作人员严禁进入工作区，巷道两端设置警戒，①司机必须坐在驾驶室内且身体的任何部位不准伸出车外。②运输数量不得超过规定（煤机、支架一次一辆）。 ③牵引速度不得超过0.8m/s，加速度不大于±0.2m/s2。
31电机车牵引支架、煤机时，机车与平板车之间必须使用合格拉杠进行拉运，长度不小于2m （用2.5寸厚壁无缝钢管制作）。
32液压支架装车后用专用螺栓把支架和板车进行连接，每次应检查螺栓、螺帽要完好，弹垫、平垫符合要求。
33移动变电站（整体）、刮板机、采煤机等设备配件中心装车要和板车中心一致，设备配件外檐不要超出车外檐，在设备和板车之间垫道木。装车后用直径16mm,6*19丝钢丝绳配以合适的绳卡子捆绑结实。
34卸车时，严禁生拉硬扯，防止设备歪倒伤人或损坏设备。在起吊和运输过程中，严禁重摔、掀倒设备，防止造成设备或部件损坏。
35非工作人员不得进入工作区，起吊重物下方严禁任何人站立或穿越。
36设备安装每次起吊时应进行试吊，试吊高度达到300mm 时，短暂停止作业。由施工负责人和安检员检查起吊钢丝绳的吊挂位置和起重设备无异常情况后，方可继续起吊，起吊过程中，尽可能一次吊装完成，无特殊情况中途不停留。
37安装电机、减速机及转载机桥身段等悬空设备时，必须用导链、绞车先将设备起吊，然后在下方用道木支撑稳固后，再进行对接、安装。
38设备未安装前严禁将管接头、电缆接头的防尘帽去掉，防止杂物进入腔内。
39设备对接好后要及时上紧连接螺栓、销子或拉杠。设备连接要严丝合缝，不得错位。
40井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修搬迁电气设备时必须严格执行“停电、验电、放电、打接地”的规定。停电坚持“谁停电、谁送电”，挂“有人工作，禁止送电”牌。
41电气设备的检查、维护、检修和调整必须由电气维修工进行。井下电气设备的运输、维护和修理必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电器设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。
42制作抬道工具，一人统一指挥，步调一致，慢抬慢放。
43在铺轨时，作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止歪斜伤人。
44在施工过程中，巷道内阻车器必须随轨道铺设进度同时安装，并投入正常使用。
45安装过程中发生规程中未明确规定的要及时与相关部门沟通协商，杜绝凭经验盲目施工。机电设备安装中遇到解决不了的问题要及时请示机电运输部解决。
46每天开始工作前要向矿调度室回报工作内容，班中回报进展情况，班后回报任务完成情况。
八 主要岗位安全操作规定
一）小绞车司机
1本规定适用于本次安装1317工作面期间的各绞车。
2司机上岗前必须经过专业培训考试合格，取得操作资格证，并持证上岗。
3轿车司机必须熟悉所使用的绞车的各种性能和参数，检查完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定。
4必须掌握使用该绞车巷道的基本情况。
5必须严格执行“行人不行车、行车不行人、”的规定。
6严禁超载、超速、蹬钩、扒车。
7严禁车辆掉道后使用绞车硬拉复位。
8每天检查绞车的安装固定情况，检查绞车制动闸和工作闸的完好性；检查钢丝绳有无弯折，硬伤、打结、严重锈蚀，断丝率不得超过10%，余绳不得少于3圈；保险绳要与主绳相等；检查信号是否清晰可靠。
9听到清晰的信号后方可启动绞车，运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸。
10运行当中出现：有异常声响、异状；钢丝绳有异常跳动，负荷突然加大或松弛；稳固支柱有松动现象，严重咬绳、爬绳现象；电机有异常、突然断电情况时，应立即停车，采取措施处理。
二）井下电钳工维修操作规程
1电钳工必须持证上岗，熟悉工作范围的供电系统，掌握机电设备的性能、用途和工作原理，要对管辖的机电设备经常检查、维护、保养、注油。
2熟悉矿井巷道布置，了解作业地点瓦斯浓度，在灾害情况下的停电顺序及人员撤离路线，掌握电器防火方法和触电抢救知识。
3严格执行停送电制度，“谁停电、谁送电”。不准带电检修和搬运电气设备、电缆。检修时，先切断电源，认真执行“停电、验电、放电、打接地”的技术措施，锁好机械闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”警示牌。
4安装、检修井下电气设备安装要达到完好标准化要求，各种保护齐全，保持完好，电缆悬挂整齐，杜绝失爆现象。
5操作高压电器设备时操作人员必须戴绝缘手套、穿高压绝缘靴或站在绝缘台上。操作千伏及电器设备回路时操作人员必须戴绝缘手套或穿高压绝缘靴，或站在绝缘台上。
6井下检测设备、电缆绝缘电阻时应严格执行下列规定：①检测绝缘电阻前要首先检测检测地点的瓦斯含量要在0.5%以下，否则不
准检测。②在测定设备或电缆绝缘电阻后，必须将导体完全放电。③被测设备中有电子插件时，在测量绝缘电阻之前，必须拔下电子插件。
7必须按要求使用综合保护装置，按要求进行整定和实验做好记录。
8工作中认真执行监护制，严禁单人作业。
9各种电器设备保护装置，任何人不得擅自甩掉不用。设备安装及电缆接线悬挂都必须符合机电质量完好标准。
10每班工作结束后，应将停电的开关打到零位，并闭锁。
11工作中认真执行我矿关于瓦斯的管理规定。
12严格执行巡回检查制度，发现隐患及时汇报处理。
13工作完毕后负责人对检修项目进行检查验收，确认无误后恢复正常供电，并对维修设备试运转向上级报告。
14服从领导听从指挥，圆满完成领导安排的各项任务。
三）使用手拉葫芦注意事项：
1手拉葫芦必须挂在专用锚杆上，禁止挂在原巷道支护锚杆或钢带上。
2使用前必须对吊钩、起重链条、制动装置等部件润滑情况进行全面检查，确认完好无损后再使用。
3起吊重物不得超过手拉葫芦的规定起重量；使用时注意两股链条不能反转、扭曲；起吊重物时不得拉得太高或放的太低。
4不可横拉重物，链条弯曲或扭结时禁止使用。
5发现手拉链条拉不动时不可猛拉，更不可增加人员，应立即停
止使用，查明原因。
6禁止用两台及以上多个葫芦同时起吊同一重物，起吊重物时，严禁人员在重物下作业和行走。
7搬运、使用期间禁止抛摔手拉葫芦。
四）无极绳绞车司机操作规程
（一）对司机的规定
1无极绳绞车司机必须经过专业培训，考试合格，取得操作证方准独立操作。
2无极绳绞车司机，必须熟悉本设备的性能、结构、原理并会一般性的维修、保养和故障处理。
3司机必须严格执行交接班制度。
（二）开机前的准备和检查
1检查信号系统，控制系统（包括紧急停车按钮）是否齐全，灵敏可靠。
2检查绞车制动闸，闸带必须完整，无断裂，各螺栓销轴等必须齐全完整，闸把操作灵活，施闸后闸把行程适当。
3检查绞车固定的是否平稳、牢靠。
4检查钢丝绳磨损是否超过规定。
（三）绞车运行时，必须执行下列规定
1司机必须按信号操作，信号辨别不清或有疑问时，必须问明听清后，方准开车。
2运转中要注意绞车各部运行情况，有无异响、振动，钢丝绳有
无异常摆动等。
3绞车在运行过程中司机严禁离开工作岗位。
（四）绞车运行时的操作
1司机接到中途停车信号，应立即停电施闸。
2绞车操作结束后或司机离开岗位，必须将控制开关停电并闭锁。
（五）其它规定
1矿车掉道后，严禁用绞车硬拉复位。
2绞车信号系统、控制系统失灵时，禁止开车。
五）矿用防爆型柴油机车司机操作规定
1矿用防爆型柴油机车司机要经过培训考试合格持证上岗。
2接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况(交班司机要主动交待清楚) ，并对电机车认真进行检查：司机顶棚和门是否完好、连接器是否完好、撒沙装臵刹车是否灵活有效、照明灯是否明亮、警铃音响是否清晰等。
3检查中发现问题及时处理或向当班领导汇报。当机车的闸、灯警铃、连接器和撒沙装臵任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
4操作时，应保持的正常坐姿：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器手把，右手握制动。严禁将头或身体探出车外。
5不得擅自离开岗位，严禁在机车行驶时或尚未停稳前离开机车。暂时离开机车时，必须锁闭机车，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
6严禁长时间强行拖曳空转，严禁为防止车轮打滑而拖闸起动。 7机车司机应按信号指令行车，开车前发出开车信号。
8接到发车信号后，将控制器手把扳到相应位置上。先敲铃示警，然后松开车闸，按顺时针方向转动控制器手把，使车速逐渐增加到运行速度。
9如果用机车推行车辆，机车司机必须听从跟车工的指挥，速度要慢。
10车场调车时的运行速度不得超过0.8m ／s 。
11接近巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大处所，都必须减低速度，并发出警号。
12需要减速时，应将控制器手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零。如果车速仍然较快，可适当施加手闸，并酎情辅以撒沙。
13列车出现故障或发有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须紧急停车。需要紧急停车时，必须镇定、迅速地将控制器操作手把转到零位并使闸制动，同时连续均匀地撒沙。
14制动时，不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。出现这种现象，应迅速松闸缓解后重新施闸。
15制动结束，必须及时将控制器手把转至零位。