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桥面结构现浇部分施工方案

06/23

上部结构现场浇筑工程施工方案

一、编制说明 1.1编制依据

(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011); (2)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);

(3)《公路交通安全设施施工技术规程》(JTGF71-2006);

(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)及现行各种公路试验规范;

(5)与项目公司签订施工合同书; (6)两阶段施工图设计; (7)总体实施性施工组织设计; (8)施工现场详细的调查资料。 1.2编制原则

(1)严格执行施工验收规范、操作规程,严格管理、科学组织,保证分项工程质量达优。

(2)加强生产管理,提高机械化施工水平和劳动生产率。

(3)合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

(4)落实季节性施工措施,确保在有效工作日内连续均衡施工。 (5)因地制宜,尽量利用当地资源,减少物资运输量,节约能源。 (6)精心进行现场布置,节约施工用地,充分利用永久征地,组织文明施工,搞好环境保护。

(7)实行项目施工,提高施工生产水平,一切从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产。

(8)安全生产,确保人员和国家财产安全。 二、工程概况

本合同段共有屯里特大桥和洪溢河特大桥2座,单幅桥长分别为1612m和1417m;中桥共有K70+500中桥和AK0+320中桥2座,单幅桥长分别为81m和85m。

上部结构现场浇筑工程包括板梁铰缝、箱梁横向湿接头及纵向湿接头,本标段共有板梁铰缝混凝土5孔,共有箱梁横向湿接头138道,纵向湿接缝104孔。

三、施工准备 3.1 技术准备

1、认真阅读、审核施工图纸和熟识施工技术规范,编好审核报告。 2、编制实施性施工组织设计及工程计划。

3、上报总体开工报告,优先开工的分项开工报告。

4、本工程项目开工前做好混凝土配合比试验、钢材及水泥、砂石材料等的检验。

5、施工测量准备工作

(1)目前项目部已完成设计院提供的导线网点、水准点控制的复测工作,测量成果符合规范要求。

(2)桥面位置和高程,采用托普康全站仪, 高程控制,采用精密度水准仪。 (3)在桥梁两侧布控了三角网,以便控制桥梁的平面位置高程。

6、为避免盲目施工,在工程开工前,由主管工程师向全体施工人员进行环保、质量、安全技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和环保、质量、安全等各项要求,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

3.2 设备准备

1、 所有机械设备及小型机具进入施工现场,并检修完毕使之正常运转。 2、计量、检测设备标定完毕。 3、搅拌机和发电设备要有备用。 4、雨季防雨用的五彩布蓬加工完毕。

5、机械准备: 计划投入本工程的主要机械设备详见下表。

施工机械及设备表

3.3 主要技术与管理人员以及现场施工人员 3.3.1主要技术与管理人员

主要管理及技术人员表

3.3.2现场施工人员

现场主要施工人员表

3.4 现场准备

1、施工前完成梁板表面的杂物清除工作,整理梁板预埋钢筋。 2、临时电力、水的供应已具备。 3、完成梁板复测和高程测量。

4、现场要有工程简介牌,并指明施工、质检、安全、环保责任人。 3.5 物资准备

1、水泥、钢筋 、模板、钢管、外加剂、河砂、碎石等材料要进场并满足施工数量的要求。

2、现场堆放的材料要求符合《物资材料管理办法》,并有产品标识牌指明产地、规格、使用部位。材料进场必须出具质量证明书并且按规范要求进行抽样复试,做到双控合格后方可使用到工程中。

3、原材料必须经项目部试验室检验合格方可使用,其抽检频率为:同一批号钢筋60吨;同一批号水泥200吨;同一种类外加剂50吨;同一规格碎石为400立方米,同一规格砂为400立方米。

四、施工工艺及质量控制 4.1 箱梁部分施工工艺流程

工艺流程:焊接现浇连续段钢筋及横隔梁连接筋→浇筑连续接头及墩顶负弯矩束附近的湿接缝、端横隔梁现浇部分砼→待砼达到设计强度的100%后,张拉负弯矩钢束→浇筑剩余部分的湿接缝现浇部分砼→体系转换。

箱梁现浇接头施工顺序图:

4.1.1 现浇中横梁、横隔梁及墩顶负弯矩附近的湿接缝施工 1、永久支座安装就位

根据盖梁顶已测放的支座中心线进行永久支座的准确安装就位,永久支座就位严格按设计文件要求进行。对于盆式支座,支座钢板调平环氧砂浆性能不低于垫石强度,且要灌注密实、不得留有空洞,支座上下各部件纵轴线必须对正。支座安装时,支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。对于滑板式支座,滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得刮伤。支座安装前均要检查是否涂有硅脂油,如果没有,安装前必须涂上。永久支座上钢板就位后需将锚固钢筋与湿接头钢筋进行点焊固定,避免浇筑振捣时振移、振偏上钢板。如果支座上钢板与梁底预埋钢板有缝隙时,要插入楔形钢板塞实,楔形钢板叠加片数不超过3片,缝隙塞实后楔形钢板要与支座上钢板和梁底预埋钢板焊接,要断续焊接,焊接完成后要在外侧涂防锈漆。

橡胶支座安装注意事项:橡胶支座安装前不得焊接梁肋主筋,支座垫石必须检测并清扫干净,符合要求后安装下垫钢板及配套的螺栓螺母,下垫钢板安装完毕后应报检,合格后方可安装橡胶支座。橡胶支座滑动面应朝上且必须涂抹饱满的硅脂油以使支座受力均匀,减少摩擦和保护好橡胶支座稳定性,在橡胶支座严格对中放置后,安装连续端预埋钢板,预埋钢板顶面的锚固筋先在桥面上焊接合格冷却后,再按要求放于橡胶支座上,如先放钢板后焊接的,焊接U型筋时应断续焊接,以免连续焊接局部预埋钢板温度过高引起上钢板变形或烧伤支座。

连续

端设置的支座位于现浇连续端下面,直接将现浇连续端部分的板底沿桥长方向呈i%坡度放置,施工时必须保证预埋钢板底面与橡胶支座顶面呈水平放置。支座安放后必须安装配套的防尘罩,以防尘土等杂物进入,影响支座滑动。

支座安装实测项目

2、安装箱梁及对其中心线和标高复测、调整

对安装完成的箱梁进行内、外边线的复测,同时对每片梁进行标高复测,并对需进行中线、标高调整的梁进行调整。

3、横隔梁及湿接缝钢筋、模板施工 (1)钢筋施工

箱梁安装就位后,尽快将横隔梁连接钢筋及与顶板负弯矩束同长度范围内湿接缝的连接钢筋焊成整体。

1)横隔梁钢筋

钢筋安装前要检查箱梁凿毛是否合格,梁断面凿毛按总监办的要求严格执行,一般在梁场进行完毕,如有不到位的,桥面系施工前进行补凿,凿毛后认真清理松散层,报监理验收后进行下一道工序的施工。

梁板安装合格后,按设计对横隔梁钢筋进行施工。钢筋必须在加工场地严格按设计要求下料,然后运输到工地现场进行规范的绑扎和焊接,焊接采用单面搭接焊,焊接长度不小于10d(d为钢筋直径),焊接后的钢筋骨架必须平顺。钢筋骨架与箍筋之间采用绑扎,钢筋绑扎时位置一定要准确,如有偏差及时调整,防止钢筋骨架偏位。做好钢筋保护层垫块,安装时必须呈梅花状设置垫块,每平米不少于4个,以保证钢筋保护层厚度。

2)湿接缝钢筋

钢筋在加工场成型后吊运至梁上进行绑扎,钢筋加工成型和绑扎均按设计图纸和规范要求进行。

湿接缝钢筋绑扎需注意以下几点:

a.湿接缝和横隔梁的横向连接钢筋要做调直和除锈处理。采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理,并将钢筋调直到设计的位置,且使对应钢筋位置在同一轴线上。

b.湿接缝闭合箍与两根箱梁预留箍之间进行焊接联接,焊接长度不小于12㎝,钢筋严格按设计和施工规范的要求进行焊接。

(2)模板安装 1)横隔梁模板

横隔梁模板采用侧包底的形式,两侧模板用六根拉杆拉紧,拉杆横向位于模板中间位置,竖向由下向上间距依次为20cm、40cm、40cm。底模下垫2根8×10

㎝方木,同时在侧面上穿2根对拉杆支撑在底模方木下。

模板采用2㎝厚竹胶板,模板板面之间应该平整,接缝严密不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。同时,在底模与梁体接缝间应设海绵条,以免浇筑漏浆。

正面图

2)湿接缝模板

底模模板采用2㎝厚竹胶板,模板制作时接缝要严密,错台符合规范要求,以利模板整体外观效果。模板配制以宽出箱梁顶板底面10cm为宜。同时在模板与梁体接触处布设足够宽度和厚度的海绵条,避免浇筑时漏浆。

底模支立采用悬吊模板方式,采用梁顶1根10×10㎝方木与底模1根8×10㎝方木及ф16圆钢拉条对拉而形成,伸入砼内的对拉杆外要套PVC管。每小块模板上间隔50㎝设1根拉条,在模板支立时,每根拉条要同时收紧,避免浇筑过程中发生错台、漏浆等不良现象。

支立完成后检查相邻两块模板之间接缝是否严密。 4、中横梁钢筋、模板施工

绑扎钢筋前要检查梁断面凿毛是否合格,凿毛要按总监办的要求严格执行,一般在梁场进行完毕,如有不到位的,绑扎钢筋前进行补凿,凿毛后认真清理松散层,报监理验收后进行下一道工序的施工。

(1)横梁底模支立

横梁模板采用2㎝厚竹胶板,模板板面之间应该平整,接缝严密不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。模板配制以宽出箱梁底板10cm为宜。

横梁底模支立时,在模板下以方木进行支立。方木间距按50cm一档,同时在底模与梁体接缝间应设海绵条,以免浇筑漏浆。

(2)钢筋绑扎

湿接头钢筋成型均在钢筋加工场成型后,吊运至梁上进行钢筋绑扎,钢筋加工成型与绑扎均按设计文件和规范的要求进行施工。

连续段钢筋采用双面绑条单面焊,焊缝长度不小于10倍的钢筋直径,焊接后需将焊渣敲除。梁板错台较大时,应在错台部位增设钢筋。由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有交叉,为便于施工,钢筋绑扎与湿接缝交叉进行。当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时,适当调整湿接缝钢筋的位置,保证连续段钢筋的位置准确。钢筋骨架与箍筋之间采用绑扎,钢筋绑扎时位置一定要准确,如有偏差及时调整,防止钢筋骨架偏位。做好钢筋保护层垫块,安装时必须呈梅花状设置垫块,每平方米垫块不少于4个,以保证钢筋保护层厚度。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。钢筋砼保护层厚度应符合设计要求。

钢筋安装实测项目

在砼浇筑前,应对安装好的钢筋及钢筋网预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查。钢筋网焊点应符合设计及规范要求。

钢筋网实测项目

(3)侧模支立

横梁侧模根据湿接头两梁间距预先制作图纸,采用2㎝厚竹胶板做模板。模板接缝要严密,错台必须符合规范要求。模板与梁边接触处布设周边海绵条,以免浇筑过程中出现漏浆现象。

各分块模板后面用8×10㎝方木固定,并采用ф16圆钢拉条螺栓将两侧竖楞对拉。在施工时注意拉条螺丝应松紧均匀,同时保证湿接头模内尺寸。安装侧面时应该防止侧面位移和凸出,模板拉杆应套PVC管。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,检查无误后方可浇筑砼。浇筑时,如发现有超过允许偏差变形的可能时,应及时纠正。

(4)负弯矩束布设

负弯矩束布设主要是湿接头内两梁之间扁管布设及钢绞线穿束, 30m箱梁顶板负弯矩钢束为T1、T2、T3,25m箱梁顶板负弯矩钢束为短束、长束 。

波纹管的定位要准确,自身质量满足规范要求,不允许有孔眼,连接处密封不透水。波纹管按设计要求设置,同时采用定位钢筋加密波纹管进行固定,使其牢固的置于设计位置,并在浇筑期间不产生位移。

扁管布设根据预制梁端预留扁管情况分别用带内、外接头管联接方式进行联接,预留部分扁管保存较好的情况下直接采用内接接头管进行管通联接,预留部分破损或缺失的情况下,可采用小一号扁管先联接于预留孔道内,或采用同型号

的扁管在端部作剪破内缩处理后与预留孔联接。所有联接管在与梁端预留孔联接后,用胶带或黑胶布进行有效的包裹,以确保接头或混凝土浇筑时不漏浆。波纹管连接完成后穿入废旧钢绞线或塑料管,防止浇筑过程中水泥浆进入管道。

预应力束下料根据设计文件要求进行,穿束采用单根钢铰线穿束方式,即逐根穿束,预应力束布束后要加强对钢束的包裹保护。

后张法实测项目

5、混凝土浇筑及养生 1)砼浇筑

混凝土浇筑包括墩顶现浇湿接头及其两侧负弯矩同长度范围内的湿接缝、箱梁横隔板。混凝土浇筑前应检查钢筋的焊接质量、负弯矩预应力管道的密封质量、模板内清洁程度,对不符合要求的应处理,报检合格后方可进行浇筑。

湿接头混凝土浇筑顺序严格按设计图纸规定的施工步骤进行。混凝土采用拌和场集中拌制,混凝土罐车运输至现场,由人工送入模内进行浇筑,高性能砼塌落度控制在18—22㎝。

混凝土拌和严格按配合比进行。施工配合比根据砂、石料含水量情况作相应

调整,以确保混凝土拌和质量。

砼施工应在日最低气温时进行。在浇筑前,先洒水对砼表面进行湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净。先浇筑湿接头砼,混凝土浇筑自一端向另一端斜向分层浇筑,采用插入式振动棒进行振捣,浇筑过程中严禁混凝土堆积,以及用振动棒赶混凝土。

浇筑过程中除按规范规定的频率做好试块外,另多做一组随梁试块,供负弯矩束张拉时作强度参照用。

2)砼拉毛及养生

砼初凝后终凝前用钢丝刷对其表面刷毛处理,严禁施工人员直接站在砼面上。第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子2-3㎜,刷后立即把浆末清扫出桥面范围内,然后用水清洗。保证水泥砼表面清洁,并具有一定的粗糙度。

刷毛后,梁面用土工布覆盖洒水;横隔板处用绑丝绑土工布紧贴砼覆盖并通过模板吊杆预留孔穿管安装喷头喷水养护,排专人养护,高性能砼养护不少于10天,养生期内保证构件表面湿润。

4.1.2 负弯矩束张拉、封锚、压浆 1、预应力张拉

湿接头及负弯矩区湿接缝强度达到设计强度的100%,方可进行顶板负弯矩束的张拉工作。为保证有效张拉力,抵消锚圈口的应力损失,预施应力采用两端对称均匀张拉。

当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新效验。

顶板负弯矩张拉由于束道较短,采用两端单根对称张拉形式进行。30m箱梁顶板负弯矩钢束张拉的顺序为T1——T2——T3,25m箱梁顶板负弯矩钢束张拉顺序为短束——长束。

每束预应力具体张拉程序如下:

0—15%бK—30%бK—бK—持荷5分钟—锚固

1)千斤顶回油完毕,拆卸工具锚,换束重新安装锚具、设备。

2)做好张拉记录,张拉完毕后,严禁碰撞锚具和钢绞线。

张拉采用双控,即油表压力读数为主,以伸长量为辅的方法,负弯矩锚下控制应力为75%fpk,理论伸长量与实际伸长量差值控制在6%的范围内,若计算伸长量与实测值相差超过规范要求,应及时查到原因,问题解决后再继续张拉。

张拉操作认真做到三对中,即孔道、锚具和千斤顶对中,一慢二快,即大缸进油慢,对中、找平动作快。两端同时对称张拉,分级逐步加载,每拉一级要观察有无滑移、断丝现象,出现异常立即查找原因,问题解决后继续张拉。

2、封锚

预应力张拉完成后应在24h内进行预应力封锚压浆工作。施工时注意压浆前不能切割钢绞线,待压浆完成后再用砂轮切割机切除多余钢绞线,保留钢绞线残余长度3—5cm。封锚时用原子灰将夹片缝隙及锚具缝隙一同封掉,注意预留出浆孔和进浆孔。

3、压浆

1)压浆前对所采用的压浆设备进行性能检查,符合要求后方可进行压浆工作,其中压力表在第一次使用前及以后监理工程师认为需要时加以校准。

2)压浆前必须做好以下工作:清洗管道,首先用无油份和腐蚀作用的水清洗管道,再用压缩空气吹干管道,并用原子灰将锚具周围的钢饺线间隙和孔洞封填,以防冒浆。

3)拌制水泥浆:水泥采用普硅P.O42.5水泥,水胶比0.33,加入10%的外加剂,水泥浆泌水率小于3%。水泥浆拌和后,应经过1.0mm标准孔筛存放于储浆桶内,自拌和到压入孔道的间隔时间不得超过40min。水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。

4)孔道压浆时必须有监理工程师在场,管道压浆自一端注入,另一端流出。流出的水泥浆的稠度须达到14-16s,压力表的压力控制0.7MPa上下。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间不超过30-45min,并在使用前和压注过程中不断搅动,不得通过加水来增加其流动度。

压浆应缓慢、均匀地进行,同一管道的压浆应连续进行,一次完成,同一构

件的压浆要在5小时内全部完成。压浆采用活塞式压浆泵,压浆应达到另端饱满和出浆,出浆的稠度应与规定稠度相同的水泥浆为止;为保证管道注满水泥浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳定期,这个稳定期不宜小于5min。水泥浆凝固10分钟后,方可拆除止浆嘴。

压浆过程中及压浆后48h内,结构物温度不得低于5℃,当气温高于35℃,压浆工作最好在夜间进行。对压满浆的管道要进行防护,使其在一天内不受到振动。压浆后应及时检查压浆的密实度,如有不密实及时处理和纠正;压浆时,每一工作班取不小于3组试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。

5)压浆时,每一工作班按要求制取3组试件(每组为3个,40mm×40mm×160mm立方体试件),标准养生28天,检查其抗压强度作为质量评定依据。抗压强度应不低设计图纸规定。

4.1.3 湿接缝施工

在相邻湿接头张拉压浆完成后,浇筑剩余的湿接缝。

施工工艺与先浇筑的湿接缝一样,但施工时要注意浇筑前应检查砼结合面凿毛情况及钢筋焊接情况并应留有照片,对不符合要求的应重新补焊和凿毛处理。浇筑前应清除模板内异物,施工应在日最低气温时进行。砼顶面应低于梁板6㎜左右,浇筑时应特别注意新旧砼结合处的振捣。

4.1.4 体系转换

当整联湿接缝混凝土达到设计强度后,即进行梁体简支至连续的体系转换工作。体系转换程序严格按照规范及设计图纸的要求进行,桥面体系转换后要对所有安装好的滑动支座和固定支座逐个检查,尤其对滑动支座,重点检查位置是否正确,是否密贴。如果有缝隙,可加垫楔形钢板填塞紧密后再焊接牢固,并在外面刷防锈漆防腐。体系转换工作由掏砂抽取临时支座方式进行,具体如下:

1、搭设墩柱两侧人行架,以方便操作人员上、下操作。

2、抽取临时支座插片,掏出砂筒内部分黄砂,使砂筒盖在自重下落,脱离梁体支撑点,掏砂时尽量做到四个支点同时下降,减少梁的附加应力。

3、拆除临时支座时,应选择气温较低时进行,严防高温影响橡胶支座质量。 4、临时支座拆除顺序为从每联的两端向中间拆除。 4.1.5 预留张拉槽口的浇筑

在预留张拉端槽口内将原切断钢筋按规范焊接要求进行焊接,如长度不够,则需凿出相应长度后进行焊接联接,焊接采用单面焊或帮条焊,搭接长度必须符合设计和规范要求。

4.2空心板梁湿接头及铰缝施工

空心板梁上部结构施工工艺流程:连接湿接头、铰缝钢筋→模板支立→按施工图要求顺序浇筑湿接头、铰缝砼→桥面钢筋→桥面现浇层砼→拆除临时支座→桥面护栏→附属设施。

4.2.1中心线、标高复测、调整 与箱梁操作方法一样。 4.2.2湿接头施工

本标段空心板梁湿接头处无负弯矩张拉,其余施工方法与箱梁一样。 4.2.3铰缝施工

铰缝面应该凿毛(在预制场完成凿毛)成凹凸不小于6㎜的粗糙面,100×100㎜面积中不少于1个点,以利于新旧砼良好结合。

1、水泥砂浆堵缝:

设计空心板间间距10mm,要求用M15水泥砂浆填塞。

绞缝施工前,必须清除结合面上的浮皮并用清水冲洗绞缝处混凝土面,使绞缝两侧空心板面清洁。

在桥下先用铁丝将直径为20mm的PVC管通过空心板间间隙吊起,使PVC管固定在空心板间隙底部,起到阻止水泥砂浆流失的作用。

按照经监理工程师批准的水泥砂浆配合比,经混凝土搅拌站生产运至工地,在堵塞空心板间隙前,先用清水湿润混凝土面,人工将砂浆铲至绞缝内,在用Φ6钢筋将砂浆推入绞缝底部,并用钢筋插捣使砂浆密实,用小铲清除多余砂浆。24小时后再拆除PVC管,待砂浆强度达到50%后方可浇筑铰缝混凝土。

2、绞缝钢筋安装

绞缝钢筋在钢筋加工厂内集中加工,运至现场安装,钢筋安装前,先用清水冲洗绞缝,将梁板两侧预埋钢筋扳到设计位置(空心板侧面预埋钢筋扳至水平状),在绞缝边将绞缝纵向主筋与分布钢筋绑扎好,再抬入绞缝内安装,并将分布钢筋与空心板及现浇层对应位置的钢筋扳倒焊接固定。

绞缝钢筋安装后报监理工程师检查,对监理工程师提出的问题及时整改,并再次进行自检,合格后再报监理工程师复检,直到合格为止。

3、绞缝混凝土浇筑及拉毛、养护

绞缝钢筋经监理工程师检查合格后即可浇筑混凝土,按照经监理工程师批复的混凝土配合比配料拌合,用混凝土搅拌运输车运至现场,用小斗车将混凝土推至绞缝边,再用人工将混凝土铲到绞缝内,用50振捣棒振捣。绞缝混凝土要振捣密实,表面平整且低于板面5㎜左右,砼施工完成后,进行灌水实验,对于漏水的铰缝必须凿除重新施工。当砼初凝后(最好是砼不沾钢丝刷时)拉毛使其粗糙,拉毛时先进行纵向拉毛,再进行横向拉毛,深度为露出石子2—3㎜,此工作完成后将砼末清扫出梁面并用清水冲洗干净,以增强其与调平层混凝土的粘结。

绞缝混凝土要洒水覆盖养生,养生时间不得小于10天。 铰缝施工时的注意事项

(1)铰缝内连接钢筋绑扎较困难,宜采用点焊方式联接,但点焊时电流不宜太大,以免烧伤钢筋。

(2)铰缝混凝土坍落度不宜太大,以免浇筑时水泥浆集中于端部,影响混凝土质量。

(3)铰缝施工拆除模板后若出现局部跑浆等不良现象,应采取局部修补或重新勾缝工作。

五、材料要求

1、施工所用钢筋均应满足相关规范的规定,绑扎用的绑丝为冷淬火绑丝,其物理特性均满足国标的规定。不同类别的钢筋均按规范要求取样实验,出具合

格证后方可使用。

2、在存放过程中,钢筋上部采用油布或塑料布覆盖防止钢筋生锈、氧化,其下部垫枕木或其他相同用途的东西,防止钢筋和底面直接接触,亦不可使钢筋受腐及其他物质的污染。

3、骨料含水率应该经常检查,据以调整加水量和骨料重量。雨天施工时,应增加监测次数。各种材料的称量允许偏差控制在规定的范围之内。

4、在砼搅拌过程中应始终注意其塌落度,若塌落度与原定的不符,应立即查明原因并予以纠正。

5、水泥、砂、碎石的选用均应满足设计要求,外加剂的存放应与原地面架空隔离,并有防风、雨设施,防止材料受潮、变质。

六、质量保证措施

1、项目部对所有施工人员必须进行书面技术交底,使之明确标准、操作规范、注意事项等,并落实在施工全过程中。

2、对关键工艺、工序必须有技术人员跟班作业,指导、督察,必须时行政主要负责人带班,使质量工作的每一环节落到实处。

3、测量与质量监控小组,对桥面系工作进行质量监控与跟踪。 七、安全文明施工 7.1.安全措施

(1)施工区域设警示标志,严禁非施工人员出入; (2)施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修;

(3)为保证施工安全,施工现场设专人指挥,并派一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前安全教育制度;

(4)现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆行走路线,并设立明显标志,防止相互干扰、碰撞,机械作业要留安全距离,制定作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。

7.2.环保措施

(1)为了保护自然环境,减少扬尘。需从两方面入手,一是思想上高度重

视,管理上加强监督;二是技术上严格把关,临时运输道路要经常洒水湿润,减少道路扬尘。生活及生产垃圾要定期处理,禁止焚烧有毒废料。

(2)按照桥面系施工方案,认真搞好施工现场规划,做到布局合理、井然有序。

(3)施工所用机械设备、材料的存放避免侵入公路路面限界,且不影响交通,并按要求设置警示牌和夜间警示灯。

(4)施工便道要经常维护,做到“晴天不扬尘,雨天不泥泞”。

邢衡高速邢台段LJSG-10项目部质量管理领导小组

安全生产保证体系框图

安全保证体系 组织机构 安全制度

安全领导小组 安全生产 工伤事故 安全教 安全生产检查 处理及 育制度 责任制度监督制度 报告制度

防护劳保 思想教育安全与效施工环节追究责任

安全组

益挂钩 检查监督 用品组

操作规程写出调查 安全教育发放劳奖罚兑现 教育 报告 检查、监 保用品

督、事故抢

送有关部门

审查备案

实现目标:无工伤死亡事故、无重伤事故

防护及食品安全管理制度

定期发放

定期检查

邢衡高速LJSG-10标安全管理领导小组

环境保护体系框图

环境保护领导小组


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    [摘 要]桥梁的检测及维修与加固的研究是一项十分细致而又极具灵活性的工作,它所需要考虑的因素及涉及到的问题很多,从某种意义上,无论是技术改造方案的拟定与设计计算,还是技术改造的具体实施,其难度往往比新建桥梁还大,因此必须慎重处之.文章对桥梁 ...
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