隧道施工安全事故的预防
摘要：大量施工经验表明，在隧道施工中易发生各类安全事故，
为确保隧道施工安全，保证工程质量，设计、建设以及施工等各方
人员应加强相互沟通和协作，并深入做好地质勘察工作，选用合理
的施工方法，并坚持标准化管理，强化施工现场作业安全控制，不
断优化作业环境，做好个人防护，以实现确保安全生产，减少事故
发生，从而提高经济效益。
关键词：隧道施工; 安全事故; 预防
abstract: a large amount of construction experience shows
that, there are prone to various types of accidents in tunnel
construction, to ensure the safety of tunnel construction,
ensure project quality, design, construction as well as the
construction of all staff should strengthen mutual
communication and collaboration, and to do in-depth
geological survey work, choose reasonable construction
method, and adhere to standardized management, strengthen
construction field operation safety control, optimize
working environment, do personal protection well, to ensure
safety in production, reduce the accident, so as to raise
economic benefits.
key words: tunnel construction safety accident; prevention;
中图分类号：u455 文献标识码：a 文章编号:
隧道施工中，尤其是软弱地层中施工，地质条件的复杂性和多样
性导致施工中安全事故发生率远高于其他岩土工程，因此安全施工
已成为衡量隧道工程管理水平的重要标志。因其直接关系到人身、
设备及施工质量，所以在施工中应始终贯彻安全第一、预防为主的
方针，具体实施中做到文明施工、规范管理以最大程度的降低安全
事故发生概率。
1.安全事故成因分析
1.1突发性地质灾害
隧道施工中由于施工工作面前方或开挖轮廓外侧存在特大岩溶溶
腔，则存在腔壁突然被压溃的现象而导致外侧水或泥突入而导致的
地质灾害，该类灾害往往导致作业人员伤亡多经济损失大。
1.2支护措施不到位
若在勘察设计阶段对可对围岩稳定性地质情况认识不足，在施工
中又未能及时进行设计变更，则最终会导致施工中的支护强度不
足，施工中一旦出现异常情况往往会导致大规模的塌方。
1.3施工方法不当
隧道施工中若没有按照设计文件要求采取措施施工，或擅自更改
施工方法或存在施工工序质量不合格、偷工减料等，则往往会导致
隧道内支撑不及时或数量偏少而导致坍塌；或在侵限的初期支护拱
架拆除过程中发生塌方，或因隧道上台阶施工过长且未能及时进行
封闭，或施工中衬砌施工滞后而导致塌方。
1.4安全措施不到位
施工现场爆破器材管理不善，用电线路或焊接等施工中安全措施
不到位，或台车拼装、边坡刷方作业人员安全意识淡薄或洞口边坡
滑塌等现象均可导致隧道发生坍塌等安全事故。
2.隧道施工安全事故预防措施
2.1加强地质选线工作
随着国内公路建设的全面推进导致勘察设计等前期工作呈现时间
紧、任务重、标准高、规模大的不利局面，设计方为了短期内完成
设计任务而将勘察和设计同步进行，往往出现对方案研究不够、地
质认识不清，航测、遥感、物探辅以必要的地质钻孔验证等综合勘
探手段不足，造成对区域地质影响辨别不清，而在定测及初步设计
阶段方案优化不到位而不能满足公路施工相关规范要求，线路方案
不能结合地形地物情况、路基工程情况以及钻探后的不良地质情况
及时调整线路方案，同时以施工措施和投资等措施来弥补线路方案
的不足导致工程投资增加，但风险增大。因此应必须保证勘察设计
的合理周期，严禁人为的压缩设计周期，建设单位应提前介入以充
分发挥其主导作用，并积极协调各方关系，确保线路方案的合理性。
2.2实施全过程安全管理
在隧道施工中应实施全过程安全风险管理，即参与工程建设的各
方通过风险识别、风险评价以及风险处理和监控等措施来减少风险
发生的概率和影响，最终以最低的成本获得最大的安全保障；在项
目可行性研究阶段则应对各种风险发生的可能性及产生的后果有
充足认识，在勘察设计阶段，则应通过各种手段辨别各风险源对施
工安全影响程度，并有针对性优化设计方案并采取有效措施，将风
险控制在可控范围内，施工阶段则应严格实施各种对策措施，并对
风险实施监控、定期反馈，运营阶段则应通过各种监测手段及时掌
握隧道工程结构和设施的运用状态，对可能影响运营的隐患及参与
风险进行动态监控，并制定相关措施确保运营安全。
2.3提高认识、完善制度
自施工开始至结束均应树立质量、安全就是效益的安全文化思想，
充分认识到安全工作的艰巨性、持久性、多样性和紧迫性的特点，
并结合工程实际特点不失时机的在员工内部开展安全教育；企业内
部应制定各级各岗位的安全责任制，并强制各相关人员遵守执行，
并应设置安全机构、配备专职安全管理人员，并在日常工作中实施
定期检查和非定期检查，将检查结果及时填报在安全统计报表内便
于随时分析安全动态，从而提高企业的安全管理水平；应通过对施
工现场实施安全监督以及时发现施工中存在的违反安全规定、危及
安全工点部位及时改正，必要时应进行停工整顿；应通过建立完善
的交接班制度并认真执行，在交接班过程中上班人员应将该班的工
作情况及存在的安全问题向下班人员交代，并将其记录于胶结记录
表内以便于管理人员进行检查。结合设计要求及施工方案并通过网
络技术来编制可行的施工组织设计，在后期施工过程中应对施工进
展和组织设计实施情况进行经常性分析，并通过结合施工现场情况
对安全技术措施进行落实。安全防护措施在内部安全管理中应通过
加大安全投入以改善施工环境，通过保证隧道内有足够的新鲜空气
和良好的照明以为施工创造良好的工作环境；应通过大力提高施工
机械化和自动化水平，并在施工中配备科学合理有效的安全防护设
施和安全用品，施工人员应按照规定佩戴安全防护作业用品；对隧
道各个洞口、井口施工区和生活区内应配置足够数量的灭火器、消
防水管和消防栓，在防火防爆区域内的设施和建筑物应采取有效的
避雷措施；并做好施工现场的排水系统以防止汛期内发生洪灾而出
现拱脚或墙角等被积水浸泡而导致上部结构失稳；通过机械通风和
湿式施工等措施来降低施工扬尘，同时应控制洞内粉尘和毒害气体
浓度符合规范要求；做好施工现场施工人员的职业病防治工作，并
做好在紧急情况下的应急和救援准备工作。
2.4施工组织措施
在隧道施工中应遵循超前探、管超前、短进尺、弱(不)爆破、强
支护、勤量测、紧衬砌”的原则进行，隧道开挖后应先采用机械进
行找顶排险，后进行人工找顶排险，排险完毕后方可由专职人员进
行跟踪观察，若出现落石或因暴露岩面不稳定而导致坍塌现象则应
立即采取急救措施，在找顶完毕后为防止风化作用而应尽快使开挖
面稳定而立即喷射混凝土以抑制围岩变形，实现围岩快速稳定。
2.5技术措施
在施工过程中应优先考虑全断面或少部分开挖的措施来减少隧道
内施工工序间的干扰，并应尽量采用新的施工工艺和施工方法以保
证施工安全，对于水文地质条件较好条件较好的区域应优先采用掘
进机法施工；采用钻爆施工则应根据地质条件以及施工参数合理选
用爆破材料和出渣能力等因素综合考虑，并应尽量减少对围堰的扰
动和超欠挖数量；若隧道施工穿越瓦斯地层或围岩破碎以及节理发
育时则应预先采取有效的瓦斯探测方法便于随时监测瓦斯浓度，并
采用防暴安全型机械设备以控制瓦斯爆炸事故；对不良地质段隧道
施工应在超前支护的保护下进行，开挖后应及时喷射混凝土以封闭
岩面，在分布开挖过程中应保证初期支护尽快封闭成环，并应保证
台阶长度不超过1倍洞径，待封闭初期支护后应尽快进行仰拱和填
充的施工。
2.6应急措施
应结合风险管理理论对地下工程的风险管理水平及重大安全事故
的预测预报及防治技术进行研究，通过对隧道内的危险因素进行科
学预测、评价和控制在施工前则制定出相应的应急预案，施工中若
发现隧道内出现险情则应立即在相应部位设置明显标志并派专人
看守，之后应迅速向施工管理人员汇报，便于及时结合应急方案采
取应急处理措
施，若情况严重则应立即将工作人员撤离出危险地段。
2.7事故处理措施
对发生的安全事故应严格按照四不放过的原则进行处理，并按照
报告安全事故－处理事故、抢救伤员－排除险情以防止事故蔓延扩
大，并做好标示，保护好现场－安全事故处理、对事故责任者进行
处理－编写调查报告并按期上报。
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