各位游客大家好，今天我们参观游览的是位于成都平原西北部，都江堰市城西的都江堰水利工程，由于正值旅游旺季，请各位游客注意安全，保管好个人物品，景区内请不要吸烟和乱扔垃圾，经过索桥时会比较摇晃，请将手里的东西放入背包，请紧跟队伍，以免掉队走失。我们今天的游览线路是，从离堆公园大门进入景区，经堰功道参观伏龙观，游览宝瓶口、飞沙堰、鱼嘴，最后到玉垒山景区出口集合，游览时间大约需要3个小时。
作为一处伟大的古迹，都江堰又名“都安堰”，修建于战国末期秦昭襄王时代，距今大约2250年，历朝历代对它的维修和改进都非常重视。它是世界第一个实现自动排沙功能，也是迄今为止，使用时间最长，唯一留存的无坝引水工程。整个工程由三大主体部分构成：鱼嘴，飞沙堰和宝瓶口。两千多年来，她一直生生不息的灌溉着成都平原，孕育着天府之国。余秋雨先生曾这样动情的赞叹到：中国历史上最激动人心的工程并不是万里长城，而是都江堰。
游客朋友们，现在我们看到的就是都江堰三大主题工程之一——鱼嘴了，它因为形似鱼的嘴巴而得名。鱼嘴修建在这里，把岷江水分为内江和外江，内江低，外江高，此处又刚好是一个弯道，枯水季节，约六成的水进入内江，保证程度平原的奶奶跟也灌溉；涨水季节，约四成的江水进入内江，避免成都平原洪水泛滥。“二八排沙”是鱼嘴的另一个功能，根据弯道环流原理，约百分之八十的沙石从这里被带入外江。
大家请看这边的三根木桩捆在一起的构件，这叫马叉。众所周知，修建水利工程，首先要做的就是截流。都江堰水利工程的总工程师李冰当年就想到了用三角站立，稳固的马叉相互连接依靠，并给马叉披上涂有粘土的竹席，这样来形成临时的挡水工程。那马叉下面的竹笼卵石又是做什么的呢？在那个还不知道什么事钢筋混凝土的年代，要修建坚固耐冲又不积水的第堤坝着实让李冰苦恼不已。传说有一天，李冰在江边勘察思索。一个小姑娘在江边洗衣服，江里一个浪子打在小姑娘的背篓上，背篓就快要倒在江中时，小姑娘抓起身边的石头扔在被楼里，背篓竟稳稳地站住了。李冰顿时灵光一闪，立刻召集工匠们用竹子编成长长的竹笼，再装上大大的卵石。就这样一篓篓，一层层堆积，四年后，建成来了鱼嘴。这鱼嘴如同浑然天成，全无人工的印记。关于这个，还有一段发生在抗战时期的有趣的故事呢。当时，四川是中国军队的大后方，日本就认为这个大后方之所以这么稳固，就是因为有都江堰孕育着天府之国，这日本人的飞机就飞到了都江堰的上空，想炸掉大坝。结果一看，傻眼了，哪儿有什么大坝呀，这就是一道天然的分水岭。最后盘旋了几圈之后灰溜溜的开走了。
李冰没有采用高闸大坝与江水硬性抵挡，而是使用竹笼马叉以柔克刚。明代御史卢翊巡查四川、考察水利的时候就说了，只有李冰竹笼马叉岁修的古法才符合以柔克刚的自然规律。如今，竹笼马叉已成为都江堰市引以为荣的一个符号。好了，接下来大家可以拍照留念，20分钟后我们前往下一个景点—二王庙。
我的景点讲解完毕，谢谢各位评委老师！