1.压缩天然气(25MPa)约为标准状态下同质量天然气体积的1/250。
2.天然气车的计算方法
——CNG车气瓶加气量A（m3)=L×N×P/1000
其中：L（升）=气瓶标定容积，N（个）=气瓶个数，
P(大气压）=气瓶内气体压强（一般为20MPa，200个大气压）；
气瓶加气量：G（Kg)=A×ρ，其中：ρ-天然气密度（0.716Kg/m3）。
例1）车辆CNG气瓶为8×120+4×80L。
则加气量=（8×120+4×80L）×200/1000=256（立方米）
=256×0.716=183.3（kg）
——LNG车气瓶加气量A（m3)=L×N×600/1000
例2）车辆LNG气瓶为450L。
则加气量=450×600/1000=270（立方米）=270×0.716=193.3
简易算法：CNG加气量（立方米）=气瓶总容积×0.2；
LNG加气量（立方米）=气瓶总容积×0.6
——CNG车在驾驶室的仪表板上有剩余气量显示系统——显示气瓶内的剩余气体压力为多少MPa，根据气瓶加气量计算方法：
加气量（m3)=气瓶总容积L×气瓶个数N×气瓶内气体压强P/1000，从而算出气瓶内还剩多少气量，提示司机及时加气。
例1）车辆CNG气瓶为8×120+4×80L，驾驶室仪表板上显示气瓶内剩余气体压力为5MPa。则剩余气量=（8×120+4×80L）×50/1000=64（立方米）。
一般来说，当CNG车驾驶室仪表板上显示气瓶内的剩余气体压力为5MPa时，司机就应及时给车辆加气；
当剩余气体压力为2MPa时，司机就必须给车辆加气。
定义：是指以天然气为燃料的一种气体燃料汽车（有压缩天然气
CNG和液化天然气LNG）。
分类：按燃料使用状况的不同，可分为：
（1）单燃料天然气汽车：发动机只使用CNG或LNG作为燃料。（2）双燃料天然气汽车：可以使用柴油（或汽油），亦可使用天然气（CNG或LNG）为燃料。
（3）两用燃料天然气汽车：既可使用CNG，也可以
LNG作为燃料。目前使用最为广泛的是单燃料天然气汽车。S（Km）=A×100/Q
其中：A=气瓶加气量（m3)，Q=百公里气耗（m3/百公里）例1）车辆CNG气瓶为8×120+4×80L，百公里气耗为50立方米。则加气量=（8×120+4×80L）×0.2=256（立方米）续驶里程=256×100/50=512（公里）
注：一般来说，天然气使用时大约有10%左右的气不能耗尽，故车辆续驶里程应乘以0.9。即实际续驶里程=512×0.9=460（公里）
例2）车辆LNG气瓶为450L，百公里气耗为50立方米。则加气量=450×0.6=270（立方米）
车辆续驶里程=270×100/50=540（公里）
同上，实际续驶里程=480（公里）
简易算法：续驶里程（公里）=加气量×2。