阶段性工作总结
尊敬的各位领导：
两年的轮训学习即将结束，在轮训期间，我分别在装卸作业区、解冻库作业区、调度室作业区、铁厂作业区轮训学习，在这个过程中，我在管理能力和业务水平得到了很大的进步和提高，下面我将两年中的工作学习情况汇报如下：
一、加强学习理念，从新认识自我
刚走出校门，我满怀信心的来到北营铁运公司工作，可是在工作的过程中，我发现自己所学和实际工作还存在差距，特别是在刚开始轮训的时候，感觉自己要学习的东西很多。例如，平时布置安排工作没有头绪，管理工作不知道从何下手。还有刚到作业区的时候，和人说话都紧张，也不爱和别人打招呼，与人沟通交流的能力很差。这些都让我从新认识了自己，也为我今后的学习和工作指明了方向。
二、提高管理素质和业务水平
在轮训的过程中，我感觉到了自己各方面都得到了提高。我对于office等办公软件已经熟练掌握，并在装卸作业区制作了人员管理系统软件，针对装卸工流动性比较大的特点，这个软件可以及时更新人员的信息和资料方便作业区对人员的管理。在解冻库作业区时我用office办公软件绘制了解冻库示意图，示意图上对线路和管道的位置名称都进行了标识，使我更准确的了解和识别解冻库煤气管线的布局。与此同时，我在工作之余也经常和老同志沟通交流，经过一段时间的尝试不仅让我的交际能力得到了提高，还从他们身上学到了许多宝贵的工作经验，也使我在布置安排工作时达到有章可循。
三、在实践中检查和验证自己
通过对安全知识材料和安全操作规程的学习，以及相关作业流程的了解和掌握，使我在从事作业区安全培训工作上有很大提高。在调度室和铁厂作业区工作时，安全工作重点在于行车安全，保证行车安全的根本就是员工标准化操作。针对如何提高员工标准化操作水平，抓好单兵教练和员工安全培训是两个比较有效的措施。于是我在工作期间，经常追踪检查班组开展的单兵教练，确保单兵教练落到实处，针对员工工作中的不足和习惯性作业，让他们及时改正，从而达到标准化操作。同时我在开展员工安全培训时以事故案例分析培训为主，并且把事故发生原因与标准化操作相结合，让员工吸取事故教训的同时，也能进一步提高标准化操作水平，最终达到自我防护、自我遵守的目标。
四、需要整改的问题
1、工作不够大胆，工作超前意识还有待进一步提高。
2、对于行车岗位还缺乏经验，对于调度、调车有些工作流程了解和掌握不透彻，厂内线路还不能达到熟记于心的程度。
五、今后工作设想
在今后的工作中，参与管理，勇于承担责任，虚心向老同志学习，合理完善和推进各项工作。同时还要多熟悉现场和线路，进一步掌握调度、调车等岗位的工作流程。
汇报人：李宇航