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模板及支架方案

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夫子庙上盖物业项目支架及模板专项施工方案

一、编制依据

1、《建筑施工手册第四版》 中国建筑工业出版社

2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(2001年版)(JGJ 》130-2011); 3、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162 -2008);

4、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》 (建质[2004]213号);

5、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号; 6、《路桥施工计算手册》人民交通出版社2001.5 7、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2003); 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002); 9、《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99);

10、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002); 11、南京地铁3号线夫子庙上盖物业项目主体结构设计蓝图; 12、南京地铁3号线夫子庙上盖物业项目施工组织设计。

二、工程概况

夫子庙站位于建康路与平江府路路口北侧地块内,为地下三层的岛式车站,目前车站主体已完工,正在施工车站附属。夫子庙上盖物业位于夫子庙地铁车站上方,局部位于车站外侧。上盖物业地面以上9层(包含4层商业裙房及5层酒店),采用框架混凝土结构;地下负一层地下室为停车库,局部地铁车站顶板作为地下室底板。局部负二层地下室处为地铁与物业首层相接的地下通道。

夫子庙上盖物业围护结构采用钻孔桩+内支撑的支护形式,截水帷幕采用双轴搅拌桩,明挖顺作法施工,即开挖至基坑底后顺作结构底、顶板及侧墙和内部结构。

本工程场地现状为夫子庙站施工场地,地下室均在施工场地范围内。周边建筑物有金陵职业教育中心、金隆名爵府小区等。地下室基坑北侧为金隆名爵府小区,东侧为金陵职业教育中心,南侧为夫子庙站2号风亭组,西侧为夫子庙站主体。场地范围内无影响施工的管线。

根据本基坑功能,结合地质及周边环境,依据江苏省和南京地区建筑基坑支护的有关技术规范和规定,本基坑变形控制等级为一级。

基坑为不规则多边形,最大宽度31m,最大长度56m,地面标高9.86m,标准段基底标高为4.31m,深约5.55m坑中坑基底标高为0.08m,基坑深约9.78m。车站内部结构为钢筋混凝土箱型结构,采用Φ800@1000钻孔灌注桩加内支撑的支护形式,明挖顺作法施工,即开挖至基坑底后顺作主体底、中、顶板及侧墙和

内部结构。顶板覆土厚度约为0.2m。

主要构件尺寸:顶板厚300/200mm,梁800mm×900mm、600mm×900mm、600mm×1000mm、400mm×900mm;负一层底板厚500mm,侧墙厚400mm;负二层底板厚600mm,侧墙厚600mm;方柱800mm×800mm 、700mm×700mm 、600mm×600mm;坑中坑净空为9.15m、负一层净空为4.2m。

三、施工部署

3.1 施工总体思路

夫子庙上盖物业项目工程量大,工期紧,施工中采取逐段进行施工,“纵向分段,竖向分层、逐层由下往上顺筑”的施工原则进行组织。

主体结构施工顺序于基坑土方开挖方向一致,水平施工缝根据主体结构划分为两道水平施工缝:即坑中坑底板上20cm处、负一层底板上20cm处各一道。 3.2主体结构施工段的划分

车站施工段的划分主要考虑了以下因素:

(1)考虑结构施工缝、后浇带设置及处理措施的要求:

①车站施工缝应设在结构受剪力较小且便于施工的部位,并注意保证车站内部设施(如水池、电梯井、出入口等)的完整性。顶、中、底板均不得留置水平施工缝,垂直施工缝宜与诱导缝相结合。

②施工缝设于纵梁受力较小部位,即纵梁跨度(纵向柱与柱之间)的1/3~1/4处。

(2)合理利用机械设备及劳动力,减少工序的重叠干扰。

3.3施工进度计划

根据我单位施工经验及结合本工程的特点,夫子庙站主体结构施工计划时间为2014年9月27日~2014年11月30日每段施工进度安排如下:

夫子庙上盖物业项目主体结构施工进度时间表

3.4主要施工人员配备计划

根据施工进度要求,车站分工序组成6个施工班组,其主要工作内容及计划人数见下表。

主体结构施工人员需求计划表

3.5机械设备

3.6材料计划

1、为保证施工工期的要求、工程质量安全及施工组织管理的要求,主体结构模板及脚手架的备料计划应充分考虑一下几点:

⑴模板方面:主体墙、柱、板模板采用900mm*1800mm*15mm木胶板;支架方面:板、梁采用满堂式钢管脚手架,侧墙采用普通48焊管对撑形式(与满堂支架用扣件连成整体)或M12螺栓对拉形式。

⑵施工过程中应严格按施工图纸及规范要求施工,当底板砼达到设计强度时,方可拆除钢支撑。

⑶板、梁模板拆除应在板、梁混凝土达到设计强度时,才能拆除;柱、侧墙模板拆除应该在砼达到设计要求强度时才能拆除柱、侧墙模板,避免拆除模板时柱、侧墙混凝土缺棱少角。

2、模板及脚手架材料用量计划

四、模板及脚手架设置说明

4.1材料选用

1)、模板承重支架采用钢管支架,经现场实地量测承重管径Φ48.0×2.8,侧墙采用普通Φ48.0×2.8钢管对撑形式或M12螺栓对拉形式。

2)、模板采用15mm厚木胶合木模板。 3)、模板背楞采用90mm×40mm杉木木方。

4)、可调托座上型钢主龙骨采用90mm×90mm方木。 5)、对拉形式侧墙侧模主龙骨采用双Φ48.0×2.8mm钢管。 4.2底板、侧墙、顶板模板、支架设置

车站主体结构的板、梁、侧墙和立柱模板采用木竹胶板,圆柱采用定制钢模,支架均采用满堂钢管脚手架。主体结构各部位模板支架方案分述如下:

:1、其余梁、板、柱参照上表搭设,详细说明见附件、附图

中铁五局(集团)有限公司

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五 、模板及支架施工

5.1钢管支架 5.1.1主要搭设方法

(1) 本工程板支撑体系主龙骨为90mm×90mm木方间距900mm,次龙骨采用90mm×40mm木方间距400mm,支撑架采用满堂钢管支架,支撑架间距主要以900mm×900mm为主,梁底采用450mm×900mm,标准步距为1200mm。

(2) 支撑体系施工流程:施工准备及放样→排放可调底座→安装第一步距架体(立杆、横杆)→调整可调底座标高和架体水平度→安装第一步距架体(斜杆)→安装第二步距架体→„„→安装第后一步距架体→安装可调托座→调节结构支撑高度→安装模板体系。 5.1.2主要工艺要求

根据专项施工方案与支撑体系平面布置图,采用弹线放置每个可调底座,确保位置正确。

支撑体系搭设应与模板施工相结合,利用可调底座或可调托座调整模板底模标高。

严格按照施工流程作业,平面方向先采用四根立杆组合一个塔式稳定体,安装水平横杆后再向周边扩展,垂直方向搭完一层以后再搭设次层,以次类推。

水平调整。在场地四周作+0.500水平标记,拉通线找平。第一步支撑组立完成后,以水平尺控制,确保每个可调底座达到同一水平位置。

杆件组合。各杆件采用碗扣结合,结合后再以榔头槌实。

安装可调托座、主龙骨,主龙骨搭接时应错开搭接,搭接长度不小于300mm,如果槽钢放置在可调托座上容易倾斜或倒时,必须用小木方固定,或在两槽钢接头处用铁丝将两槽钢绑扎在一起,保证其不会倾斜或倒,最后精确控制标高。

模板支撑拆除应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》和《地下铁道工程施工及验收规范》中混凝土强度的有关规定。

支撑体系拆除应按照施工技术方案执行,当无具体要求时,不应在结构构件未形成设计要求的受力前拆除。顶板混凝土强度必须达到100%,并经过技术部门批准后方可拆除底部承重支撑体系,且拆除前,先从跨中部位向两侧卸载,然后拆除。

拆除前应全面检查支撑的螺杆、碗扣连接、杆件支撑体系等是否符合构造要求,同时清除支撑上的杂物及地面障碍物,并应根据检查结果补充完善各项施工方案中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施。

拆除作业必须从上而下逐层进行,严禁上下同时作业。

斜杆或剪刀撑应随支撑逐层拆除,严禁先将斜杆或剪刀撑数层拆除后再拆支撑。

当支撑拆至下部最后一层时,应对立杆采取必要的临时防倾倒措施。 卸料时各构配件严禁抛掷至地面,且运至地面的构配件应及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码推存放,包装外运。

模板支撑架应严格控制立杆可调托座`的伸出顶层水平杆的悬臂长度不应超过400mm。

5.1.3支架的进场检查要求

对进入现场的钢管支架构配件的检查验收应符合下列规定: 1)应有钢管支架产品标识及产品质量合格证;

2)应有管材、零件、铸件、冲压件等材质质量检验报告; 3)应有钢管支架产品主要技术参数及产品使用说明书;

4)进入现场的构配件除按技术参数如管径、构件壁厚等抽样核查外还应进行外观检查,杆件不得挠曲,连接件配合可靠,无麻坑锈蚀。

对模板支撑架的检查验收应重点检查以下内容:

1)模板支撑架是否按施工方案及本规程相应的基本构造要求设置斜杆; 2)可调托座及可调底座伸出水平杆的悬臂长度是否符合设计限定要求; 3)水平杆扣接头是否销紧;

4)模板支撑应由由技术负责人组织模板设计及管理人员进行检查验收。 5.2侧墙模板支架

主要搭设方法

(1) 本工程侧墙支撑体系主龙骨为90mm×90mm木方上下间距600mm,次龙骨采用90mm×40mm木方水平间距300mm,支撑架采用普通钢管支架对撑,支撑架间距全部以600mm×900mm为主,标准步距为900mm。

(2) 支撑体系施工流程:施工准备及放样→安装模板体系→用十字扣或旋转扣将普通钢管水平扣于碗扣支架立杆上→排放可调底座→调节结构支撑顶紧模板系统。

5.3支架的安全管理要求 5.3.1验收管理

1) 高大模板支撑系统搭设前,应由项目技术负责人组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收,并留存记录。

2)高大模板支撑系统的结构材料应按以下要求进行验收、抽检和检测,并留存记录、资料。

3)对进场的承重杆件、连接件等材料的产品合格证、生产许可证、检测报告进行复核,并对其表面观感、重量等物理指标进行抽检。

4)对承重杆件的外观抽检数量不得低于搭设用量的30%,发现质量不符合标准、情况严重的,要进行100%的检验,并随机抽取外观检验不合格的材料(由

监理见证取样)送法定专业检测机构进行检测。

5)对钢管扣件还应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查,抽查数量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)的规定,对梁底扣件应进行100%检查。

6) 高大模板支撑系统应在搭设完成后,由项目负责人组织验收,验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员,监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格,经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,方可进入后续工序的施工。 5.3.2施工管理

1) 搭设模板支撑架体的作业人员必须经过培训,取得建筑施工脚手架特种作业操作资格证书后方可上岗。其他相关施工人员应掌握相应的专业知识和技能。

3) 模板支撑系统搭设前,项目工程技术负责人或方案编制人员应当根据专项施工方案和有关规范、标准的要求,对现场管理人员、操作班组、作业人员进行安全技术交底,并履行签字手续。

安全技术交底的内容应包括模板支撑工程工艺、工序、作业要点和搭设安全技术要求等内容,并保留记录。

4)作业人员应严格按规范、专项施工方案和安全技术交底书的要求进行操作,并正确配戴相应的劳动防护用品。 5.3.3搭设管理

1) 高大模板工程搭设的构造要求应当符合相关技术规范要求,支撑系统立柱接长严禁搭接;应根据施工方案设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑,并与主体结构的墙、柱牢固拉接。

2)搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。作业面应按有关规定设置安全防护设施。 5.3.4使用与检查

1) 模板、钢筋及其他材料等施工荷载应均匀堆置,放平放稳。施工总荷载不得超过模板支撑系统设计荷载要求。

2) 模板支撑系统在使用过程中,立柱底部不得松动悬空,不得任意拆除任何杆件,不得松动扣件,也不得用作缆风绳的拉接。

3)施工过程中检查项目应符合下列要求: (一)垫木应满足设计要求;

(二)底座位置应正确,顶托螺杆伸出长度应符合规定;

(三)立柱的规格尺寸和垂直度应符合要求,不得出现偏心荷载; (四)扫地杆、水平拉杆、剪刀撑等设置应符合规定,固定可靠;

(五)安全网和各种安全防护设施符合要求。 5.3.5砼的浇筑

1) 混凝土浇筑前,施工单位项目技术负责人、项目总监确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后,签署混凝土浇筑令,方可浇筑混凝土。

2) 框架结构中,柱和梁板的混凝土浇筑顺序,应按先浇筑柱混凝土,后浇筑梁板混凝土的顺序进行。浇筑过程应符合专项施工方案要求,并确保支撑系统受力均匀,避免引起高大模板支撑系统的失稳倾斜。

3) 浇筑过程应有专人对高大模板支撑系统进行观测,发现有松动、变形等情况,必须立即停止浇筑,撤离作业人员,并采取相应的加固措施。

4)浇筑过程中加强砼不均匀堆载控制、严控作业人员积聚。 5.3.6拆除管理

高大模板支撑系统拆除前,项目技术负责人、项目总监应核查混凝土同条件试块强度报告,浇筑混凝土达到拆模强度后方可拆除,并履行拆模审批签字手续。

1) 支架拆除顺序

结构强度达到设计强度70%以上→放松支撑顶模顶托(放松侧模支撑)→从外向内拆除顶模板(侧模板)→拆除斜撑钢管→从上到下逐层拆除支架(先横杆后立杆)。模板及支架拆除时严禁碰撞结构。模板及支架拆除先由人工传递至空旷处,再由吊车吊出。严禁在初成结构上堆载模板支架等材料。

2) 安全注意事项

拆除支架应设置警戒,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员能行,并有专人负责警戒。

拆架前,全面检查拟拆支架,应将存留材料杂物清除,按自上而下先装后拆,后装先拆的顺序,必须察看施工现场环境,包括电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。拟定出作业计划。

(1)拆架时划分作业区,地面应有专人指挥,禁止非作业人员进入。

(2)拆架程序遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,尔后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。

(3)拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

(4)长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行,不宜单独作业,下班时应检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。

(5)拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。

(6)在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

(7)所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。

(8)拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件、铁丝和零配件要集中回收处理。 (9)每天拆架下班时,不应留下隐患部位。

3) 主要部分分项安全施工管理措施和制度 (1) 高空作业安全管理措施

高空作业人员必须配带安全用具,并且连接牢靠稳固。高空作业人员的衣着要灵便精干,腰间系安全带,脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。

架子工须经培训和考核合格后,持证上岗。

高空作业的物料应堆放平稳,传递物料时不能抛掷。

高空作业同其他作业交叉施工时必须有专人负责协调作业顺序,以防发生意外。

(2) 施工机械施工安全技术措施

机械操作人员,必须有操作合格证,不准将机械设备交给无证人员操作;对机械操作人员要建立档案,专人管理。

操作人员必须熟知本机特性和说明书规定,严格按照操作程序操作,杜绝违章操作行为

(3)起重作业安全制度

建立起重作业安全制度,防止起重作业安全事故的发生。 起重作业地点须有足够的照明设备和畅通的通道。

吊装作业前,检查起吊设备是否完好,螺栓紧固情况,确定吊车停放位置,掌握起重臂的高度长度,避免磕碰其他物品。

起吊物体必须绑牢,吊挂部位须保证物件重心平稳。

起吊、装卸、搬运工作必须由有经验的人统一指挥,有明确的信号和分工,并应有具体的安全措施。

起重工作开始前,应检查起吊搬运工具、机具及绳索质量是否良好,不符合

要求者严禁使用。卡子的数量和间距符合规定要求。

吊车、扒杆及绳索严禁超负荷使用。

在起吊,牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和起吊物的下面,严禁有人逗留和通过。

起重臂下及旋转半径内严禁站人(与操作无关的)。 5.4模板与支架施工的一般规定和要求

1) 模板施工规范要求

模板工程的施工质量符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》的要求,保证工程结构和构件各部位尺寸及相互位置的正确性。见现浇结构模板安装允许偏差表、预埋件和预留孔洞允许偏差表。

现浇结构模板安装允许偏差表

预埋件和预留孔洞的允许偏差表

注:检查中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。

2) 模板施工要求

(1)板采用胶合板,模板下铺90×40mm方木平放进行衬垫,以便胶合板与方木固定,提高板模刚度,保证板面平整度要求,并且相邻两块竹胶板无论横向拼缝还是纵向拼缝,保证在同一根方木上进行搭接,设木钉固定,避免出现错台。

(2)模板用于结构施工前,先进行除锈及清污处理。竹胶板板模在模板拼装校正完成,在板柱钢筋绑扎前进行脱模剂涂刷,脱模剂采用专用水性脱模剂均匀涂刷,保证后期脱模效果。结构混凝土浇筑前,对侧墙、立柱、板梁模板所有拼缝进行一次细致检查,对可能造成漏浆的拼缝采用玻璃胶在模板外侧进行密封,以保证模内混凝土面的光滑平顺。混凝土浇注前,对模板表面进行彻底清洗润湿,清除焊碴、杂物,保证模板表面清洁干净,以提高混凝土表面颜色一致性,控制好混凝土结构外观质量。

(3)模板安装后仔细检查各构件是否牢固,固定在模板上的预埋件是否有所遗漏,安装是否牢固,位置是否准确,垂直度采用吊锤控制,要求模板安装的允许偏差是否在规范允许值以内,模板及支撑系统的整体稳定性是否良好,不留施工隐患。在浇筑混凝土的过程中,经常检查模板的工作状态,发现变形、松动现象及时予以加固调整。 5.6模板与支架施工准备工作

1) 技术准备

组织现场管理人员熟悉、审查施工图纸,重点对侧墙模、柱模、梁模板、板模板结构施工等分项工序的技术、质量和工艺要求进行学习,并将其质量和工艺要点向作业班组作详细的交底,并做好文字记录。

2) 地基基础处理

本工程模板系统支撑基础为钢筋混凝土,可调底座可直接布置在该钢筋混凝混凝土上。

支撑地基基础为其它类型基础时,必须按专项施工方案设计进行,按地基承载力要求进行验算。

基底高低差较大时,可增减立杆杆长,并配合可调底座进行调整。 支撑基础验收合格后,应按专项施工方案和支撑设计图的要求放样定位。 3)设备组织

设备组织表

4) 劳动组织准备

根据项目经理部架构,按照劳动需要量计划,组织劳动力进场,并对其进行安全、防火、文明施工等方面的教育,向施工班组、工人进行施工方案、计划和技术交底。并建立、健全各项现场管理制度。

六、模板与支架施工安全措施

6.1现场操作规范

坚持预防为主、措施到位的原则,严格按照设计和相关安全规范进行现场操作。施工中应密切注意以下问题:

(1)施工现场需配备专门的安全员和调度员,负责指挥检查现场施工的安全问题,维护现场秩序尤其是交通秩序。

(2)所有进入施工现场的人员戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,和安全带等安全工具。配备必要的安全劳保用品,高处作业时拉好安全网,系好安全带,并合理安排工班交替,杜绝疲劳作业。

(3)严禁酒后作业;严禁身体条件不适合的人员参与施工。 (4)所有人员坚持持证上岗;施工场地禁止非作业人员进入。 (5)如果需要夜间施工,应提前做好照明准备。

(6)脚手架的搭设必须严格按照设计进行。施工前对杆件质量和脚手架结构进行检查,重点是结合部是否精确定位,准确对中。检查合格后方可作业。

(7)施工过程中随时监测梁端挠度及立杆稳定情况,并做好应急准备。 6.2高处作业安全措施

(1)从事高处作业要定期进行体检,不适于高处作业的禁止其作业。 (2)高处作业衣着要灵便,禁止穿硬衣和带钉易滑的鞋。

(3)高处作业用材料要堆放平稳,工具随手放入工具袋内,上下传递物件,禁止抛掷。

(4)遇有雾、雨、大风等恶劣天气影响施工安全时,禁止进行露天高处起重作业。

(5)梯子不得缺档,不得垫高使用。

(6)没有安全防护设施,禁止在脚手架和脚手架,挑架上行走,高处作业应与地面联系专人负责。 6.3支架工程安全措施

(1)钢管脚手架和脚手架的立柱钢管下加垫座,用坚实的厚木块垫好。

(2)支架的立柱要求垂直,其中转角立柱的垂直误差不得超过0.5%,其中立柱不得超过1%。承重的纵向水平杆,必须支承于横杆之上,禁用不合格材料。

(3)支架两端转角处,每隔3根立柱,应设剪刀撑,剪刀撑与地面的夹角大于45度,小于60度。

(4)走桥上必须满铺脚手板,不得留有空隙和探头板,加踢脚板,所有铺板应用铁丝绑扎牢固,上料斜道坡度不得大于1:3,宽度不得小于1.5米,上人斜桥坡度不得大于1:2,防滑条间距以30厘米为宜,但不得大于35厘米。

(5)采用的杆件规格尽量要做到统一,不同规格的杆件应分类堆放,分别使用。

(6)支架搭设分段完成后,经验收合格后方可使用,并按规定办理验收手续。 (7)凡参加搭设支架的操作人员,必须经过体格检查方可上岗。

(8)凡参加搭、拆支架的操作人员,必须戴安全帽、工具袋,悬空、临空危险作业必须配带安全带,严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作,严禁酒后作业。

(9)拆卸架前要检查桥架上是否有杂物、电线水管等临时设施,必须先清除干净后拆除。

(10)拆架时,拆下材料堆放在架上或平台不得超载,拆除下来的螺栓要放入工具袋,小构件要放入工具袋内,拆下来钢管、桥板、传递人员位置要错开,不允许在同一线上操作,短料、桥板、构件、螺栓等可放入上落笼内降下,停台装料时要打信号降落,严禁从高处抛掷料具落地。

(11)应遵守由上到下,先搭后拆的原则。即先拆栏杆、脚手架、剪刀撑、斜撑而后横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除工作。同时,周围设围栏或竖立警戒标志并有专人指挥,在拆架前会同工地负责人制定拆卸防范措施。 6.4支架搭设安全措施

支架所使用材料和搭设要求:

(1)立杆:纵横向立杆间距≯2m,步距≯1.8m。

(2)剪刀撑:四角应设抱角斜撑,四边设剪刀撑,中间每隔3排立杆沿纵向设一道剪刀撑,斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。

(3)斜撑采用通长杆件与立柱可靠连接,与地面倾角45°~60°之间,连接点中心与水平节点的距离不大于30cm。

(4)钢管立柱搭设过程中随时检查垂直度,垂直度偏差不大于1%。 6.5支架拆除安全措施

(1)拆除脚手架和脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,工具不用时要放入工具袋内。

(2)正确穿戴好个人防护用品,脚穿软底鞋,拆除挑架等危险部位挂安全带。

(3)拆除脚手架和脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁止非作业人员入内。

(4)严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。 (5)拆除脚手架和脚手架的横杆、剪刀撑,由中间操作人往下顺放钢管,不得往下乱扔。

(6)拆除的支架和支架杆、脚手板、杆件等材料应往入传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和对已施工成品结构物的破坏。

(7)拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交接清楚。 (8)拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。

(9)支架和支架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。钢类最好放置室内,堆放在室外应加以遮盖。

(10)弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。

(11)辅助设施:上料通道四周应设1m高的防护栏杆,上下架应设斜道或扶梯,不准攀登脚手架和脚手架杆上下。

(12)模板在支撑系统未钉稳牢前不得上人;在未安装好的梁底板或平台上不得放重物或行走。在安装好的模板上,不得堆放超载的材料和设备等。

七、模板与支架施工质量保证措施

(1)模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。对超重、大体积混凝土施工时模板支撑刚度进行施工设计计算。

(2)模板拼缝平整严密,模板拼缝处内贴止水胶带,防止漏浆,模内必须干净。

(3)模板安装前,经过正确放样,检查无误后才能立模安装。

(4)为减少混凝土在浇筑过程中对模板的过大冲击造成爆傍,要在浇筑口设一斜槽让混凝土沿壁边滑落,且必须间隔一定时间移动泵管口及斜槽位置,均匀浇筑,以最大限度减少混凝土对侧壁模板的冲击。

(5)本工程墙壁较厚,且模板采用对撑方法,左右侧墙对称浇筑,高差不超过20cm,为减少对侧壁的压力,需控制浇筑速度。

(6)在制作安装模板时,应特别注意模板接缝必须严密,接缝处须用胶纸粘贴。保证位置、垂直度和几何尺寸轴线准确,因此模板安装后,应再认真复核和加固。浇筑混凝土前,要湿透模板。

(7)拉通线全过程监控,一般拉上中下三道通线,墙模安装后全面检查纠正,浇筑混凝土时随时检查校正。

(8)拆模板时应用铁撬先拆出小模,然后用木楔楔入,使模板与混凝土表面

脱离,再用铁撬撬模。

(9)预埋件与预留孔洞必须位置准确,安设牢固。

(10)支柱所设的水平支撑与剪刀撑,按构造与稳定性布置。

(11)模板体系安装好后,满足设计要求的几何尺寸,且具有足够强度、刚度和稳定性。

(12)模板与混凝土的接触面涂隔离剂。

(13)壁板安装好后表面要平整,接缝不至于漏浆,对于过大的接缝要用胶纸粘贴。

(14)模板安装过程中加强质安检查,对垂直度、平整度控制严格把关,对角预留孔认真埋设,不能漏埋。

(15)侧壁模板拆模时,侧模在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时,方可拆除。

(16) 进入现场的支撑体系产品及构配件应具备以下证明材料。 1)主要构配件应有产品标识及产品质量合格证。

2)应提供配套管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告。 (17) 构配件进场质量检查的重点。钢管壁厚、焊接质量、外观质量、可调底座和可调托座丝杆直径、有效半径、与调节手柄配合间隙以及材质等。

构配件进场质量检查项目表

八、冬季施工措施

8.1施工准备及条件

8.1.1 进入冬季施工前,对掺外加剂人员,测温保温人员,架子工,气割电焊工,起重司机、司索工专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后方准上岗工作。

8.1.2与本地气象台站保持联系,及时接受天气预报,防止寒流突然袭击。 8.1.3复核施工图纸,与设计人员及总包技术人员查对其是否能适应冬季施工要求。

8.1.4根据实物工程量及建筑结构特点提前组织准备有关机具、外加剂、能源和保温材料及施工人员的防寒保暖物资进场。

8.1.5对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 8.1.6做好临时供水管道的保温防冻工作。

8.1.7提前与混凝土供应商联系,做好冬季施工混凝土掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。做好混凝土搅拌、运输时的保温措施。

8.1.8 施工机械提前准备好冬季用油。确保工程施工的正常进行。 8.2施工工序及施工方法

8.2.1钢筋工程

在负温条件下,钢筋的力学性能要发生变化:屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加。

在负温条件下承受静荷载作用的钢筋混凝土构件,其主要受力钢筋要符合国家标准的热轧钢筋。

在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检验。钢筋在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕。

钢筋冷拉温度不得低于20℃,冷拉后的钢筋要每根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。当温度低于20℃时,严禁对钢筋进行冷弯操作,以避免钢筋在弯点处发生变化,造成钢筋脆断。

8.2.2混凝土工程

混凝土采用商品混凝土,由厂家提供。浇注时提前与厂家联系,做好混凝土运输时的保温工作。

施工浇筑时间一般以白天为主。

在混凝土浇筑过程中,应尽量减少混凝土运输距离,以缩短在露天停留的时间。

采用混凝土罐车运输,混凝土罐车要进行保温,减少运输过程中混凝土的热损失。

采用泵车浇筑,缩短混凝土的浇筑时间。

保证足够的劳动力,使拌合好的混凝土迅速入仓。

柱子浇注完毕后迅速用毛毡包裹。顶板及梁浇注时底部用加热炉升温,浇注完毕后迅速用毛毡覆盖。

混凝土用赶浆法施工,先浇筑至梁底,然后再将梁板一次浇筑完,减少板混凝土在空气中的搁置时间。

8.3对相关专业,施工环境、各种机械设备的具体要求

8.3.1 对相关专业的具体要求

特殊工种必须持证上岗(电工、机械工、架子工、焊工、起重工等)。掺外加剂人员,测温保温人员,火炉管理人员必须经学习培训合格后方可上岗。

8.3.2 施工环境的具体要求

各专业必须严格按施工操作规程施工,严禁违章作业。 施工现场的积雪必须及时清理。 8.3.3 机械设备的具体要求 所有机械设备不能带病工作;

现场安排专业机械工对施工机械经常进行检查维护保养,保证机械的正常运行;

对现场所有机械设备制定相应的操作规程,操作工必须按照操作规程进行操作,坚决杜绝违章操作。 8.4质量管理

8.4.1现场所有操作人员必须服从现场技术人员的管理和指挥,做到令行统一。

8.4.2模板工程:支模搭架时,操作面应架设脚手板数量不少于2块,不得出现探头板等现象,扣件螺丝一定要拧紧。支模中间休息,一定要选择安全地带,模板上的预留洞口盖好。木料堆放场地严禁烟火,并作好消防措施。拆模板时,应按要求并按先后顺序拆模,拆下的模板用绳子下放到平台上,严禁直接向下抛模板,梁的拆模时间应由施工技术人员确定(达到设计强度的100%,以同构件试块强度报告确定),未得到通知,不得擅自拆模,以确保安全。

8.4.3钢筋工程:

钢筋的品种和质量,必须符合设计要求和有关标准的规定。

钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和有关标准的规定。

钢筋焊接接头、焊接制品的机械性能必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 成型后的钢筋要求形状尺寸正确,平面上无凹曲、翘曲不平现象,弯曲点无裂纹,Ⅱ级钢筋不能弯过头再弯曲回来。钢筋弯曲成型后的允许偏差为:全长±10mm;弯起点位移20mm;弯起钢筋的起弯点高度±5mm,箍筋边长±5mm。

8.4.4混凝土工程:

混凝土浇筑时应分段进行浇灌。浇筑顺序是从一端向另一端进行,以防横向推力使模板发生胀模现象。

柱的混凝土分层浇筑,每层厚度不大于50cm,振动时振动棒不得碰动钢筋。 混凝土浇筑从一侧向另一侧进行,用“赶浆法”由梁一端向另一端作成阶梯形向前推进,一次浇筑到设计标高位置。

浇筑梁板交接处混凝土时,因钢筋比较密集,采用φ30振动棒从梁上部钢筋较稀处插入梁端振捣。

振捣时振动棒应快插慢拔、振点应为梅花式,振点间距为300。

严格控制混凝土温度,保证混凝土温度降到时混凝土强度不低于设计强度的30%。 8.5安全管理

8.5.1为了防止触电事故发生,振捣工上班时必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,移动振动器暂停工作时应将电源断开,振动器应及其开关接头要绝缘良好用绝缘良好的三相五线并应接地良好,开关接头完整良好,,严禁直接将电线接入插座,所有电线均架空敷设,并与脚手架作好绝缘措施。

8.5.2夜间施工措施

夜间施工确保道路有足够的照明以及道路畅通,车辆慢行,确保安全。 夜间进行施工作业时,要有足够的照明,空洞处应设明显的标志示警,高空建筑上与地面应有通讯装置。

照明电源为220v,为了避免漏电、触电事故的发生,所有照明线路均用橡皮软芯电缆,现场照明灯具、开关应有防雨措施,开关箱应有熔断器及隔离开关。

夜间施工须有针对性强的施工组织措施,并作好施工准备工作和技术交底工作,在施工过程中派专职安全员现场巡视。

进入施工现场必须按要求佩带安全帽,严禁吸烟 8.5.3 模板支设安全防护措施

在高处安装与拆除模板作业时,必须遵守高处作业的有关规定。工作人员应从木梯上下,不得在模板支撑上攀登,严禁在高处打闹。

高处拆模时,应划定警戒范围,作业人员应系好安全带,并选择稳定可靠的立足点。拆模时严禁硬砸猛撬及大面积撬落或拉倒,也不允许从高处乱扔乱抛,应用绳索吊下。下班时不得留下松动或悬挂着的模板。

钢管脚手架的外围必须按规定搭设平网和围网,平网的外挑宽度不得小于2m。

脚手架的外围必须按规定搭设纵向及横向剪刀撑,立杆上下层应对直,其偏差不得大于10mm,立杆底部不能直接支于汽机底板上时应增设通长垫板。

柱大模板尽量在现场拼装,以减少运输量。否则模板运输时应放稳、垫平并绑牢。柱大模板拼装就位后应及时固定,防止倾覆。

冬季施工时,进入现场的施工人员必须穿防滑胶鞋。

雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道、平台,如有松动下沉现象,及时处理。

在高处作业时应搭设架子和马道,并钉防滑条,间距为300㎜,必要时设立梯子供人员上下。

8.5.4 钢筋绑扎制作安全防护措施

绑扎柱筋时应搭设临时脚手架,严禁依附立筋绑扎或攀登上下,过长柱筋应用临时支撑固定牢靠。

底板和梁钢筋绑扎时,马凳或加固支撑未固定牢靠时严禁人员上下。 较长钢筋运输或就位时应统一指挥,谨防伤人。 8.5.5 职业健康、安全管理控制措施

所掺的各种外加剂必须有专人管理,防止中毒及腐蚀皮肤。

现场火源要专人管理,使用焦炭炉、煤炉时要注意通风换气,防止煤气中毒。 有害物质的存放:不得与其他材料混放;库房内不准住人;库房与其他建筑物之间保持安全距离。

有害作业场所:保持良好的通风;每天搞好场内清洁卫生;不得在场内吸烟、吃食物。

废弃物处理:不得以危害健康的方式在工地销毁和处理废弃物。

个人卫生和个人防护:按规定使用防护品;随时保持个人卫生;定期进行身体检查。

九、应急预案

9.1 工程预案概况

本工程结构情况属于《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》 (建质[2009]254号)规定的危险性较大工程。模板系统作业面最高为6.4m,在此区域内施工极可能发生高空坠落、模板坍塌、物体打击等重大事故。本预案针对上述可能发生的高空坠落、模板坍塌及物体打击紧急情况的应急准备和响应。 92 机构设置

为对可能发生的事故能够快速反应、求援,项目部成立应急求援小组。由现场负责人任组长,负责事故现场指挥,统筹安排等。当施工再起发生事故,若应急救援小组组长不在位时,由副组长负责现场指挥救援。 9.3 机构的职责

1) 负责制定事故预防工作,并组织相关部门人员的应急救援工作职责。 2) 负责突发事故的预防措施和各类应急救实施的准备工作,统一对人员,

材料物资等资源的调配。

3) 进行有针对性的应急救援应变演习,有计划区分任务,明确责任。 4) 当发生紧急情况时,立即报告公司应急救援领导小组并及时采取救援工作,尽快控制险情蔓延,必要时,报告当地部门,取得政府及相关部门的帮助。 9.4 应急救援工作程序

1) 当事故发生时小组成员立即向组长汇报,由组长立即上报项目总部和公司,必要时向当地政府相关部门,以取得政府部门的帮助。

2) 由应急救援领导小组,组织项目部全体员工投入事故应急救援抢险工作中去,尽快控制险情蔓延,并配合、协助事故的处理调查工作。

3) 事故发生时,组长或其他成员不在现场时,由在现场的其他组员作为临时现场救援负责人负责现场的救援指挥安排。

4) 项目部指定负责故事的收集、统计、审核和上报工作,并严格遵守事故报告的真实性和时效性。 9.5 救援方法

1) 高空坠落应急救援方法。

(1) 现场只有1人时应大声呼救;2人以上时,应有1人或多人去打“120”

急救电话及马上报告应急救救援领导小组抢救。

(2) 仔细观察伤员的神志是否清醒、是否昏迷、休克等现象,并尽可能了解

伤员落地的身体着地部位,和着地部位的具体情况。

(3) 如果是头部着地,同时伴有呕吐、昏迷等症状,很可能是颅脑损伤,应

该迅速送医院抢救。如发现伤者耳朵、鼻子有血液流出,千万不能用手帕棉花或纱布去堵塞,以免造成颅内压增高或诱发细菌感染,会危及伤员的生命安全。

(4) 如果伤员腰、背、肩部先着地,有可能造成脊柱骨折,下肢瘫痪,这时

不能随意翻动,搬动是要三个人同时同一方向将伤员平直抬于木板上,不能扭转脊柱,运送时要平稳,否则会加重伤情。

2) 模板、坍塌应急救援方法。

(1) 地当发生高大模板坍塌事故时,立即组织人员及时抢救,防止事故扩大,

在有伤亡的情况下控制好事故现场。

(2) 报120急救中心,到现场抢救伤员。(应尽量说清楚伤员人数、情况、

地点、联系电话等,并派人到路口等待)。

(3) 急报项目部应急救援小组、公司和有关应急救援单位,采取有效的应急

救援措施。

(4) 清理事故现场,检查现场施工人员是否齐全,避免遗漏伤亡人员,把事

故损失控制到最小。

(5) 预备应急救援工具:切割机、起重机、药箱、担架等。 3) 物体打击应急救援方法。

(1) 当物体打击伤害发生时,应尽快将伤员转移到安全地点进行包扎、止血、

固定伤肢,应急以后及时送医院治疗。

(2) 止血:根据出血种类,采用加压包止血法、指压止血法、堵塞止血法和

止血带止血法等。

(3) 对伤口包扎:以保护伤口、减少感染,压迫止血、固定骨折、扶托伤肢,

减少伤痛。

(4) 对于头部受伤的伤员,首先应仔细观察伤员的神志是否清醒,是否昏迷、

休克等,如果有呕吐、昏迷等症状,应迅速送医院抢救,如果发现伤员耳朵、鼻子有血液流出,千万不能用手巾棉花或纱布堵塞,因为这样可能造成颅内压增高或诱发细菌感染,会危及伤员的生命安全。 (5) 如果是轻伤,在工地简单处理后,再到医院检查;如果是重伤,应迅速

送医院拯救。

(6) 预备应急救援工具如下表:

应急救援工具表

十 附件

一)模板及其支架荷载效应组合的各项荷载

1.1所有永久荷载的分项系数取1.2,可变荷载取1.4,结构重要性系数0.9 1.2永久荷载标准值

新浇混凝土自重标准值G2K 24.00 kN/m3 楼板钢筋自重标准值G3K 1.10 kN/m

3

梁钢筋自重标准值G3K 1.50 kN/m 板下模板(含木方)自重标准值G1K 0.30 kN/㎡ 侧模板(含木方)自重标准值G1K 0.50 kN/㎡ 板下模板及其支架自重标准值G1K 0.70 kN/㎡

新浇混凝土对模板的侧压力标准值G4K = 0.22γct0β1β2V

1.3施工活荷载标准值

施工人员及设备荷载标准值(计算模板和直接支撑模板的小梁时)Q1K 2.50 kN/㎡ 施工人员及设备荷载标准值(计算支撑小梁的主梁时)Q1K 1.50 kN/㎡ 施工人员及设备荷载标准值(计算支架立柱及其他支撑构件时)Q1K 1.00 kN/㎡ 振捣混凝土对水平模板产生的荷载标准值 Q2K 2.00 kN/㎡ 振捣混凝土对垂直模板产生的荷载标准值Q2K 4.00 kN/㎡ 倾倒混凝土时,对垂直模板产生的水平荷载标准值Q3K 2.00 kN/㎡

1.4模板及其支架荷载效应组合的各项荷载

1/2

3

注:验算挠度应采用荷载标准值;计算承载能力应采用荷载设计值。

二)对撑侧墙模板及支架检算

验算尺寸

主体侧墙模板:模板采用15mm厚木胶板,木胶板后内龙骨采用9cm×4cm木枋,竖向设置,间距30cm。方木后横向设置外龙骨,外龙骨采用9cm×9cm木枋,上下间距60cm,,水平撑支撑于其上,上下间距60cm,左右间距90cm,前后步距90cm。

模板支架系统示意图见附图。

1.1 侧压力计算

混凝土作用于模板的侧压力,根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到

最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。通过理论和实践,可按下列二式计算,并取其较小值:

F0.22ct012V1/2 FcH

式中 F------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2)

γc------混凝土的重力密度(kN/m3)取24kN/m

t0------新浇混凝土的初凝时间(h),可按实测确定。当缺乏实验资料时,可采用t=200/(T+15)计算;实测取t0=5.0;

T------混凝土的温度(°)

V------混凝土的浇灌速度(m/h);取1m/h

H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度(m);取7.3m

β1------外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2; β2------混凝土塌落度影响系数,当塌落度小于30mm时,取0.85;50—90mm时,取1;110—150mm时,取1.15。

h------为有效压头高度,h=F/γc。 F1=0.22γct0β1β2V1/2=

0.22×24×5.0×1.0×=30.36KN/m2

3

a、荷载计算:

模板按三跨连续梁,取1000mm宽板带进行计算,计算跨度取l=300mm。

强度计算荷载设计值q1=Fs×1m=35.31kN/m

挠度计算荷载标准值q2=F×1m=30.36kN/m(仅考虑永久荷载标准值)

b、按照抗弯强度验算:

Mmax0.117q1l2

max

Mmax

W

=

0.117q1l2

W

fm l

447mm

c、按照挠度验算:

max

0.677q2l4ll325mm

100EI250d、按照剪应力验算:

Vmax=0.6q1l

max=

VmaxfvSfv l850mmS0.6q1

由上计算可得,该支撑区域胶合板净跨度不得大于325mm,实际施工可综合木方背楞

间距而取300mm,满足要求。

2.3竖向内龙骨9cm×4cm方木承载力验算

a、荷载计算:

竖向内龙骨采用9cm×4cm的方木,间距为0.3米,其外侧支撑水平龙骨间距为0.6米,按三跨连续梁计算,其承担0.3米板宽的砼侧压力,计算跨度取l=600mm。

强度计算荷载设计值q1=Fs×0.3m=10.59kN/m

挠度计算荷载标准值q2=F×0.3m=9.108kN/m(仅考虑永久荷载标准值)

b、按照抗弯强度验算:

Mmax0.117q1l2

max

Mmax

W

=

0.117q1l2

W

fm l

808mm

c、按照挠度验算:

max

0.677q2l4ll961mm

100EI400d、按照剪应力验算:

Vmax=0.6q1l

max=

VmaxfvSfv l849mmS0.6q1

由上计算可得,该支撑区域净跨度不得大于808mm,实际施工该支撑区域间距而取600mm,满足要求。

2.4横向外龙骨9cm×9cm方木承载力验算

a、荷载计算:

横向外龙骨采用9cm×9cm方木,上下间距为0.6米,其外侧支撑脚手架左右间距为0.9米,按三跨连续梁计算,其承担0.6米板宽的砼侧压力,计算跨度取l=900mm。

为保险起见,视竖向方木传给横向方木的荷载为均布荷载。 强度计算荷载设计值q1=Fs×0.6m=21.2kN/m

挠度计算荷载标准值q2=F×0.6m=18.2kN/m(仅考虑永久荷载标准值)

b、按照抗弯强度验算:

Mmax0.117q1l2

max

Mmax

W

=

0.117q1l2

W

fm l

913mm

c、按照挠度验算:

max

0.677q2l4ll999mm

100EI400d、按照剪应力验算:

Vmax=0.6q1l

max=

VmaxfvSfv l955mmS0.6q1

由上计算可得,该支撑区域脚手架净跨度不得大于913mm,实际施工该支撑区域脚手架间距而取900mm,满足要求。

2.5 Φ48支撑钢管承载力验算

9cm×9cm方木后单根钢管支撑面积为0.6m×0.9m=0.54m2,该支撑区域的压力为 Fs×0.54m2=35.31×0.54=19.06KN。 压杆稳定性检算:

钢管的截面积A=3.974×10-4m2 钢管的回转半径i=1.601×10-2m

钢管计算长度l0=h+2a

h------支架立杆步距,取0.9m;

a------模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度,取0.5m。 钢管计算长度l0=h+2a=0.9+1=1.9m

λ=l0/i=1.9/0.01601=119

N/A=19.06/(0.442×3.974×10-4)=108.5 N/mm2

三)对拉侧墙模板及支架检算

验算尺寸

侧模板采用15mm厚木胶板,木胶板后内龙骨采用9cm×4cm木枋,竖向设置,间距30cm。外龙骨采用双Φ48钢管,水平设置,间距60cm,外龙骨用M14对拉螺杆对拉,间距为60*60cm。

模板支架系统示意图附图。

3.1 荷载计算

见附件“一)模板及其支架荷载效应组合的各项荷载”、“2.1侧压力计算”,在此不重复计算。

3.2 侧模15mm木胶板、90mm×40mm方木承载力验算 同“二)对撑侧墙模板及支架检算”,在此不重复验算。

3.3 双Φ48钢管承载力验算 双Φ48焊管其参数如下表:

承担0.6米板宽的砼侧压力,计算跨度取l=600mm。

为保险起见,视方木传给双Φ48焊管的荷载为均布荷载。

强度计算荷载设计值q1=Fs×0.6m=21.2kN/m

挠度计算荷载标准值q2=F×0.6m=18.2kN/m(仅考虑永久荷载标准值)

b、按照抗弯强度验算:

Mmax0.117q1l2W

c、按照挠度验算:

max

Mmax

W

=

0.117q1l2

fm l

830mm

max

0.677q2l4ll762mm

100EI400d、按照剪应力验算:

Vmax=0.6q1l

max=

VmaxfvSfv l9369mmS0.6q1

由上计算可得,该区域M14螺栓净跨度不得大于762mm,实际取600mm,满足要求。 3.4 M14对拉螺栓承载力验算

M14螺栓力学参数如下表:

M14螺栓承受0.6m*0.6m范围的压力,N=0.36*35.31=12.71KN

四)主体30cm板及80*90cm梁的支架及模板检算

参照“夫子庙站主体支架模板专项施工方案”,满足要求,在此不重复计算。

五)0.8m*0.8m柱子模板及支架检算

验算尺寸

柱模板:

侧模板采用15mm厚木胶板,木胶板后内龙骨采用9cm×4cm木枋,竖向设置,间距20cm。方木后水平设置外龙骨,采用双Φ48焊管,上下间距60cm,其后M14螺栓对拉,详见附图。

5.1 荷载计算

由附件“一)模板及其支架荷载效应组合的各项荷载”、“2.1侧压力计算”可知: 

a、永久荷载: 侧压力G4K:

F1=0.22γct0β1β2V1/2= =0.22×24×5.0×1×2(浇筑速度2m/h)

F2=γc H=24×5=120KN/ m2

取二者中的较小值,F=42.93kN/ m2作为模板侧压力的荷载标准值。

h=42.93/24=1.79m

考虑倾倒混凝土对垂直模板产生的水平载荷标准值2 kN/ m2,取静载分项系数1.2和动载分项系数1.4及结构重要性系数0.9,则作用于模板的总荷载设计值为:

Fs=0.9×(42.93×1.2+2×1.4) =48.88kN/ m2

侧模板主要承受混凝土侧压力,取混凝土最大浇筑高度为5m,侧压力设计标准值取q=48.88KN/m2,有效压头高度h=1.79m。

5.2 侧模15mm木胶板承载力验算 木胶合板力学参数如下表:

模板按三跨连续梁,取1000mm宽板带进行计算,计算跨度取l=250mm。

强度计算荷载设计值q1=Fs×1m=48.88kN/m

挠度计算荷载标准值q2=F×1m= 42.93kN/m(仅考虑永久荷载标准值)

b、按照抗弯强度验算:

Mmax0.117q1l2

max

Mmax

W

=

0.117q1l2

W

fm l

380mm

c、按照挠度验算:

max

0.677q2l4ll289mm

100EI400d、按照剪应力验算:

Vmax=0.6q1l

max=

VmaxfvSfv l614mmS0.6q1

由上计算可得,该支撑区域胶合板净跨度不得大于289mm,实际施工可综合木方背楞间距而取250mm,满足要求。

5.3竖向内龙骨9cm×4cm方木承载力验算

竖向内龙骨采用9cm×4cm的方木,间距为0.25米,其外侧支撑水平龙骨间距为0.6米,按三跨连续梁计算,其承担0.25米板宽的砼侧压力,计算跨度取l=600mm。

强度计算荷载设计值q1=Fs×0.25m=12.22kN/m

挠度计算荷载标准值q2=F×0.25m=10.73kN/m(仅考虑永久荷载标准值)

b、按照抗弯强度验算:

Mmax0.117q1l2

max

Mmax

W

=

0.117q1l2

W

fm l

753mm

c、按照挠度验算:

max

0.677q2l4ll910mm

100EI400d、按照剪应力验算:

Vmax=0.6q1l

max=

VmaxfvSfv l736mmS0.6q1

由上计算可得,该支撑区域净跨度不得大于736mm,实际施工该支撑区域间距而取600mm,满足要求。

5.4 双Φ48钢管承载力验算 双Φ48焊管其参数如下表:

双Φ48焊管采用M14螺栓对拉,按简支梁计算,双Φ48焊管承担0.4米柱宽的砼侧压力,计算跨度取l=525mm,详见附图。

为保险起见,视方木传给双Φ48焊管的荷载为均布荷载。

强度计算荷载设计值q1=Fs×0.6m=19.6kN/m

挠度计算荷载标准值q2=F×0.6m=17.2kN/m(仅考虑永久荷载标准值)

b、按照抗弯强度验算:

Mmax

q1l2

8

Mmax

max

W

=

q1l28W

fm l

864mm

c、按照挠度验算:

max

5q2l4ll384EI400

777mm

d、按照剪应力验算:

Vmax=0.5q1l

VmaxfvSmax= fv l10151mmS0.5q1

由上计算可得,该区域M14螺栓净跨度不得大于777mm,实际取525mm,满足要求。

5.5 M14螺栓、钢管十字扣承载力验算

M14螺栓承受0.4m*0.6m范围的压力,N=48.88*0.24=11.73KN

N=48.88*0.2m*0.6m=5.87KN

十一、附图

南京地铁三号线工程

夫子庙上盖物业项目支架及模板

专项施工方案

编制人:

审核人:

审批人:

中铁五局(集团)有限公司

南京地铁三号线土建工程D3-TA09标项目部

2014年9月3日

目 录

一、编制依据........................................................................................................ - 1 -

二、工程概况........................................................................................................ - 1 -

三、施工部署........................................................................................................ - 2 -

3.1 施工总体思路 .......................................................................................... - 2 -

3.2主体结构施工段的划分 ............................................................................. - 2 -

3.3施工进度计划 ........................................................................................... - 2 -

3.4主要施工人员配备计划 ............................................................................. - 2 -

3.5机械设备 .................................................................................................. - 3 -

3.6材料计划 .................................................................................................. - 3 -

四、模板及脚手架设置说明................................................................................... - 4 -

4.1材料选用 .................................................................................................. - 4 -

4.2底板、侧墙、顶板模板、支架设置 ............................................................ - 4 -

五 、模板及支架施工 ........................................................................................... - 6 -

5.1钢管支架 .................................................................................................. - 6 -

5.1.1主要搭设方法......................................................................................... - 6 -

5.1.2主要工艺要求......................................................................................... - 6 -

5.1.3支架的进场检查要求 .............................................................................. - 7 -

5.2侧墙模板支架 ........................................................................................... - 7 -

5.3支架的安全管理要求 ................................................................................. - 7 -

5.3.1验收管理................................................................................................ - 7 -

5.3.2施工管理................................................................................................ - 8 -

5.3.3搭设管理................................................................................................ - 8 -

5.3.4使用与检查 ............................................................................................ - 8 -

5.3.5砼的浇筑................................................................................................ - 9 -

5.3.6拆除管理................................................................................................ - 9 -

5.4模板与支架施工的一般规定和要求 ...........................................................- 11 -

5.6模板与支架施工准备工作 .........................................................................- 12 -

六、模板与支架施工安全措施 ..............................................................................- 13 -

6.1现场操作规范 ..........................................................................................- 13 -

6.2高处作业安全措施 ...................................................................................- 13 -

6.3支架工程安全措施 ...................................................................................- 13 -

6.4支架搭设安全措施 ...................................................................................- 14 -

6.5支架拆除安全措施 ...................................................................................- 14 -

七、模板与支架施工质量保证措施 .......................................................................- 15 -

八、 冬季施工措施 ..............................................................................................- 17 -

8.1施工准备及条件 .......................................................................................- 17 -

8.2施工工序及施工方法 ................................................................................- 17 -

8.3对相关专业,施工环境、各种机械设备的具体要求 ..................................- 18 -

8.4质量管理 .................................................................................................- 18 -

8.5安全管理 .................................................................................................- 19 -

九、应急预案.......................................................................................................- 20 -

9.1 工程预案概况 .........................................................................................- 20 -

92 机构设置 .................................................................................................- 20 -

9.3 机构的职责 .............................................................................................- 20 -

9.4 应急救援工作程序 ..................................................................................- 21 -

9.5 救援方法 ................................................................................................- 21 -

十 附件 ...............................................................................................................- 23 -

一)模板及其支架荷载效应组合的各项荷载 ..................................................- 23 -

1.1所有永久荷载的分项系数取1.2,可变荷载取1.4,结构重要性系数0.9 .- 23 -

1.2永久荷载标准值 ......................................................................................- 23 -

1.3施工活荷载标准值 ..................................................................................- 23 -

1.4模板及其支架荷载效应组合的各项荷载 ...................................................- 23 -

二)对撑侧墙模板及支架检算 .......................................................................- 23 -

1.1 侧压力计算 ............................................................................................- 23 -

2.2木胶合板承载力验算 ................................................................................- 24 -

2.3竖向内龙骨9cm×4cm方木承载力验算 ....................................................- 25 -

2.4横向外龙骨9cm×9cm方木承载力验算 ....................................................- 26 -

2.5 Φ48支撑钢管承载力验算 .......................................................................- 26 -

三)对拉侧墙模板及支架检算 .......................................................................- 27 -

3.1 荷载计算 ................................................................................................- 27 -

3.2 侧模15mm木胶板、90mm×40mm方木承载力验算 ................................- 27 -

3.3 双Φ48钢管承载力验算...........................................................................- 27 -

3.4 M14对拉螺栓承载力验算......................................................................- 28 -

四) 主体30cm板及80*90cm梁的支架及模板检算........................................- 28 - 五)0.8m*0.8m柱子模板及支架检算 .............................................................- 28 -

5.1 荷载计算 ................................................................................................- 28 -

5.2 侧模15mm木胶板承载力验算 .................................................................- 29 -

5.3竖向内龙骨9cm×4cm方木承载力验算 ....................................................- 29 -

5.4 双Φ48钢管承载力验算...........................................................................- 30 -

5.5 M14螺栓、钢管十字扣承载力验算........................................................- 31 - 十一、附图 ..........................................................................................................- 31 -


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