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滨水景观风貌规划项目计划书

07/05

滨水沿岸景观风貌规划项目计划书

一、项目概况

*******位于江苏省北部,隶属于地级宿迁市,南濒洪泽湖,北连沭阳县,西南与泗洪县接壤,西北与宿豫区毗邻,东部与淮安市淮阴区交界。泗阳历史悠久,是一个拥有五千年文明史和两千年建县史的古老城市,夏商时属徐州,周代属青州,春秋时属吴,战国时属楚。秦始皇二十六年建凌县,汉武帝元鼎元年在泗水下游之北臵*******,始称泗阳。西汉泗水国都城驻跸之所,中国唯一的“杨树之乡”。中国八大名酒——洋河大曲自此发源,京杭大运河、古黄河穿境而过,全国四大淡水湖之一洪泽湖依膝而卧。

京杭运河是我国发展内河水运“两横一纵两网”总体布局规划方案中南北纵向大通道,是内河运输的黄金水道。宿迁段全长112km ,等级为内河二级,经徐州从宿迁西北横贯东南,主要承担从山东、徐州到苏南、上海、浙江的煤炭、矿建、水泥等运输任务,根据宿迁段四个梯级船闸的统计资料表明,2005年全年货物通过量为59986万吨。可以说她是宿迁境内最重要的内河航道,在宿迁的综合运输体系中占举足轻重的地位,在与公路、铁路一起构成的宿迁交通运输总骨架中发挥着水路运输的重要作用。

按照新一轮*******城总体规划确立的“以两河风光、楚汉文化为特色,以纺织服装、精深木业和电光源为支撑的新兴中等工贸生态城市”的定位,由运河北岸中心城区、运河南岸古镇区及省级经济开发区构成的“三区”用地格局已经形成。

本次“*******京杭运河沿岸景观风貌规划”是旨在保护古运河,为古运河申报世界文化遗产所实施的一部分;同时也是提升古城风貌、改善人居环境,使之成为泗阳城市新亮点、新名片的一个文化、旅游、商贸景区综合建设项目;需要进一步挖掘运河水文化,彰显滨水城市特色,充分发挥运河的历史效益、社会效益、经济效益,打造“滨水城市、运河新城”。

二、项目思考

1、本案重点解决的问题

(1)如何避免城市与河关系的脱节?

(2)如何保证河流两岸设计的整体性?

(3)如何增强沿岸地区生态建设?

(4)如何解决运河滨水区域的可达性、可视性、参与性和经营性,使之成为*******休闲旅游的品牌和城市绿廊,并能增加就业,促进城市经济发展?

(5)如何提高地段的标志性和可识别性,营造出特色鲜明又富有地方文化内涵的城市形象?

(6)景观水体往往与自然界中的大水体相连,水位受大水体涨落的影响非常大,造成亲水平台的设计受到极大制约,建成后也常常达不到预想的效果,甚至留下了安全隐患,如何解决这一问题?

(7)如何综合考虑政府、开发商以及当地居民等多方面利益要求,平衡他们之间的利益关系,争取实现环境、经济、社会综合效益的最大化?

2、解决问题的基本方法与思路

(1)按照现代城市功能和城市风貌要求,促进城市近河区域的发展,适当增加生活服务用地的比例;根据防洪要求与实际地形,不同地段采用不同的岸线设计,使河流与堤岸间实现自然过渡与衔接,增强亲水性。

(2)促进两岸职能的适当分异,协调跨河中心的形态关系。建立通向河流的交通体系,保持面向河流的视觉通廊,构筑贯穿两岸的景观视轴。

(3)保持自然河流肌理,发挥地区自然特色,建构以河为骨架的城市公共开放空间,开辟与河相连的生态绿廊。

(4)注重河岸驳岸设计及竖向设计,提高滨河绿带的可达性与可视性;将沿河两侧区域打造成大型城市带状公园,其内适当设臵餐厅、咖啡厅、书报亭、小卖亭、茶园、儿童乐园、演出广场等以增加“人气”,增加旅游的观赏与参与性,借此活跃经济增加就业。

(5)充分利用构成滨水景观的几大要素——水、岸、路、桥、建筑等,营造特色鲜明,又富有文化内涵的滨水城市形象。同时可以建设运河专业博物馆,把该收藏的实物文物尽量收集保管起来,留住历史,对运河历史文化进行保护及积极宣传。

(6)可以通过水闸设计,以确保京杭大运河水位的恒定。

(7)考虑滨水区域带动周边土地价值升值的影响,为周边地块用地预留一定数量的景观视觉通廊;地块内建筑风格以现代风格为主,同时吸取泗阳本地建筑 风格的精华,凸显泗阳新时期的风貌,采取点状布局方式。

三、设计理念的引入

整体思路为加强水治理和景观建设,保护具有历史价值的建筑物,强化旅游和景观功能,弱化航运功能,把运河建设成为世界级的旅游景区。由此可见,未来的大运河将定位为旅游景观,这势必将更加程度地改善现有的环境,同时,古建筑和历史文化遗迹的保护也将增强区域的历史文化积淀。

在水治理的同时,将“文化、景观、生态”三个元素综合考虑,使其水治理开发与景观规划设计有机的结合起来,形成独特的景观游憩资源,并利用生态、文化的思想作为指导,在保证运河景观以文化保护、生态环境保护为前提的各种游憩容量的扩大,最终达到*******京杭运河沿线的生态可持续的发展以及运河历史文化的保护与弘扬。

秉承以上设计理念,本次*******京杭运河沿岸景观风貌规划遵循以下原则:

1、保护性原则:对运河沿岸的单个的古代河运设施、古代水利设施,在普查的基础上,要逐一确定其保护级别,包括码头、船闸、坝堤、官署、庙宇、碑匾、桥梁、纤道、作坊、仓库、船坞等等,变成真正的琳琅满目的运河文物长廊。

2、生态性原则:充分尊重、合理利用运河沿岸的原有自然条件,以免或减少未来发展所可能导致的生态破坏,营造绿色生态的运河空间。

3、人本性原则:保证运河风光带的公益性、参与性,使每个人拥有自由享受景观空间的权利,同时在设计中保证使用者的舒适、方便和愉悦。

4、人文性原则:强调历史文脉的延续和人文景观的再创造。充分展现泗阳历史、文化底蕴,建设赋有历史特性、文化特质、时代特征及生活特色的运河景观。充分利用本地的材料,按照本地的风格进行规划设计。

5、关联性原则:各功能区、活动单元能够有机布局,生态与人造、场所与场所、活动与活动之间存在有机联系。同时建立景观与人,景观与河,景观与桥,景观与道路,景观与设施等有机总体的关系。

6、景观性原则:塑造优美的整体景观。

7、连续性原则:考虑合理的分期实施方案,确保近期与远期的衔接和各阶段的景观效果。

8、操作性原则:应具有较强的可操作性,设计的理念与方向符合功能定位。

9、服务性原则:考虑设臵水上服务生活、休闲、服务设施,服务运河船民,挖掘运河经济价值。

四、初步构思

以改善运河沿岸居住环境,提升运河驳岸景观形象,拉动运河船民上岸消费,打造滨水城市、运河新城为设计目标。

本次*******京杭运河沿岸景观风貌规划的初步构思如下:

古人结“绳”以记事,今人结“绳”以纪古。京杭运河宛如一条长长的绿色飘带,镶嵌在神州大地之间,用其来记述泗阳的历史与文化是最适合的了。同时,发展中的*******需要我们关注城市生态环境与文化建设。以人为本,运河两岸必须营造生态、文化、宜人的景观环境。因此,我们将本案的设计主题定位为“绳结泗阳文化,景映京杭大运河”。从而提出“水亦有史、水亦有情;延续运河文脉,传承运河文明。”的构想,以“文化、亲水”为设计主线,在运河治理的同时,运河风光带建设同步实施,风光带将*******历史上的名楼、名亭、名桥、名人按历史顺序在各段有代表性地恢复起来,形成主题鲜明的各个功能带,整个风光带融城市防洪、人文景观、自然风光、商贸旅游为一体。

以此展开*******京杭大运河两岸建设及景观设计、充分发掘历史文化、品味生活。

设计具有五大特点:

生态维护和建设:节约型建设,可持续发展;

滨水活力概念:建设京杭大运河两岸活力区,引领滨水生活新概念; 文化解读:运河人文景观,泗阳特色文化解读;

景观渗透:滨水风情,城市共享;

肌理:自然和人工的绝妙组合。

五、本项目的技术路线

(一)工作思路

按照新一轮*******城总体规划确立的“以两河风光、楚汉文化为特色,以纺织服装、精深木业和电光源为支撑的新兴中等工贸生态城市”的定位,由运河北岸中心城区、运河南岸古镇区及省级经济开发区构成的“三区”用地格局已经形成。

本次“*******京杭运河沿岸景观风貌规划”旨在进一步挖掘城市水文化,彰显滨水城市特色,充分发挥运河的历史效益、社会效益、经济效益,打造“滨水城市、运河新城”。

基于以上对于项目的认识及规划设想,本次规划将在秉承以上规划理念的基础上,从以下方面展开具体规划工作:

1、对运河滨水地区进行深入分析,确定初步研究框架及主要设计内容。

2、研究相关案例,大胆认识,勇于创新,为本项目提供有益的借鉴,进而确保项目规划的时代性、先进性和科学性。

3、充分了解项目的区位现状、人文现状、区域优势,对项目进行合理的功能定位,创造出环境优美、时代感强、和谐宜人的滨水景观休闲带。

4、重点研究进行滨水空间景观和公共开敞空间的布局与设计,并处理好滨水城市布局与运河风光带景观设计的和谐统一关系,以及交通组织及与周边功能组团的交通联系。

5、根据分期改造、有序发展的原则,将近期规划与远期规划、现状发展与未来发展相衔接,协调好各方面利益关系,紧密联系项目周边情况,使之与其他各区域协调统一,形成一个统一整体。

在设计方案中充分考虑价值判断重于经验分析,注重思维的灵活性,考虑使用多种方法,确保规划的科学性、严谨性,拟采用以下的方法:

1. 在规划区进行实地调查与研究,采用问卷调查和访谈的形式,收集第一手资料;

2. 通过政府文件、相关情况介绍以及各方面信息,在第一手资料的基础上,对规划区的整体情况进行总结和分析,为下一步规划设计作铺垫。

3. 采用多种方法相结合,如文献分析、对比研究、利益相关者分析、系统动力学方法、投入产出分析方法、SWOT 分析、多学科性综合研究、多方案选择、

定性与定量并重、提倡市民参与等完成设计方案的制定、编写。

(二)内容重点

基于以上对*******京杭运河沿岸现状的认识、分析和设计理念,此次设计的内容重点如下:

1、确定沿线地块功能

深入探讨运河沿线地块与周边城市主要功能区块的关系、与临近地区的城市功能互相结合、互相支持,促进产业、空间的共生,达到城、河共融的目标。形成以休闲旅游、文化娱乐、商业服务、商务办公、居住相结合,自然环境与人工景观和谐共生的城市滨水空间。

2、合理组织道路交通

做好滨水地区机动车、非机动车及人行交通组织设计,充分考虑与周边各功能组团的交通联系,并引导水上交通线路的组织。

为了给游客及当地居民提供观景、休闲及健身的功能,体现滨水自然、轻松的气氛,规划结合近远期发展,在岸边设臵一条非机动车便道,并和沿线景区及观景平台自然相连,局部地段设臵观景、休息平台,形成完善的自行车系统和步行系统。根据全线不同地段条件,分别采用石材和木料修筑便道,危险地段加设护栏。

3、塑造特色城市景观

加强城市开敞空间与滨水开敞空间之间的空间渗透,建立联系轴线;加强水体空间与街区之间的空间衔接,营造从城市空间延续至水岸的绿色视觉走廊。

运河沿线天际轮廓的设计强调四个方面:呼应城市形态,强化城市特色;沿运河景观的标志性;由运河至腹地的层次性;与土地使用、城市功能积聚的一致性。

同时根据空间视觉景观序列,结合景观视线收放要求,对沿线两侧影响景观视线的地形和现状绿化进行局部整理和配臵,同时丰富道路沿线的绿化景观。在道路沿线的重要景观视角处,根据不同的地形条件,设臵大小、形状各异的多个观景平台,给游人提供停车、观景及休闲的空间。

4、编制设计导则

以图则的形式对运河沿线地块进行详细控制,划分强制性和引导性控制内

容,最终为规划管理部门提供管理依据。

(三)成果形式

(注:以下内容为设计参考,在以后设计中可根据招标单位的要求及实际需要进行适当调整。)

1、说明书

(1)现状条件分析

(2)规划原则和总体构思

(3)总体布局

(4)空间组织和景观特色要求

(5)道路与绿地系统规划

(6)各项专业工程规划及管网综合

(7)竖向规划

(8)主要技术经济指标

2、图纸

(1)现状各类资源要素评价图

(2)区域空间协调策略示意图

(3)总平面图

(4)功能结构分析图

(5)土地利用规划图

(6)绿地景观系统规划图

(7)各项专业规划图

(8)竖向规划图

(9)城市开放空间体系规划图

(10)主要景观建筑平立面图

(11)滨水公共空间等重要地段与景观节点平面图与效果图

(12)滨水界面及夜景亮化规划图

(13)城市意象要素体系分析图

(14)视觉走廊与眺望系统规划图

(15)历史文化资源保护与更新图

(16)总体鸟瞰效果图

(17)重点地段表现图

(18)重点地段建筑及景观、环境设计意象图

(19)规划设计导则

3、具体形式和份数如下:

所有成果的电子文件光盘2套

多媒体光盘2张

展板1套

规划文本(A3)15套,附所有规划图件(A3),装订成册。

六、时间进度安排

本次规划分五阶段完成,具体进度安排如下:

第一阶段:(1~2天)

完成组织机构的安排落实和人员的合理调配等工作,做好下一步进行规划实施阶段所需人、财、物力等方面的准备。

第二阶段:(4~6天)

规划研究活动的组织进行,着重到规划区展开实地考察调研,收集项目所在城区的社会、经济、文化、商业、公共设施、交通状况等全方位的资料。并同时展开分析研究,形成初步研究结论与设计方案。

第三阶段:(15~20天)

以前一阶段收集的大量相关资料为基础,对于规划区发展中的方向性、战略性的重大问题展开综合分析和研究,确定相应的发展策略并形成规划设计方案成果。

第四阶段:(12~15天)

形成初步成果,与甲方沟通交流,达成一致的方案修改意见,进一步完善与补充规划设计成果。

第五阶段:(1~2天)

提交最终成果,评审,验收。

注:按此时间进度计划,设计总共需要时间40天,可根据要求在此基础上商榷调整。

七、项目技术人员安排

通过对本项目的认识、分析,设立*******京杭运河沿岸景观风貌规划工作组,具体工作人员配臵如下:

1、 组长一名,由设计总监担任。(注册规划师)

2、 副组长五名。(包括注册规划师、园林景观师、注册建筑师等)

3、 园林景观师四名,城市规划师三名,建筑师三名,环保工程师、生态学家、旅游规划师及经济师各二名。

4、 绘图人员若干。

八、对组织者的要求

组织方承担规划设计的组织工作,履行其职责。

负责规划任务书的制定、组织机构的安排,负责现状调查的配合和协助工作,负责组织有关会议、听取汇报并提出意见,负责技术把关和技术协调,负责中期成果汇报工作,并对设计进度与设计方向进行检查以及后期成果审查、成果报批并按时支付设计费用等工作。


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