http://www.zgsydw.com/anhui/ 事业单位申论热点：助力“驾考改革” 【导读】
中公事业单位招聘考试网为大家带来事业单位申论热点文章《助力“驾考改革”》，希望可以帮助各位考生顺利通过事业单位招聘考试。更多精彩内容请访问中公事业单位招聘考试网!
【背景链接】
2016年4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市(州)群众可以享受非经营性小型汽车驾驶人自学自考。自学人员科目一考试合格后，按规定免费领取学习驾驶证明和学车专用标识，就可以按照公安交管部门指定的路线和时间，上道路进行驾驶训练。
【标准表述】
先报驾校、再参加驾照考试一直是我国取得驾照的“官方指定方式”，这不仅要花费大量的人力物力财力，也滋生了驾校高价垄断、教练腐败等现象。史上最严交规已经实施近三年，全国各地驾考通过率大幅降低，驾校学费也跟风上涨，平均价格超过了5000元。
此次“驾考改革”从传统的“驾考合一”变为“自学自考”模式，就是通过自己学习，达到一定水平去考试即可，不需要非得报考驾校。这一方面有利于打破驾校垄断，规范驾校行业乱象，防止驾校教练腐败问题。同时也能节省学员大量的时间和金钱，整合了社会的闲置资源，给了学员充分自由选择的权利。
【具体措施】
一、 驾校应该转变经营思路，创新经营策略，可以向外出租练车场地和车辆供学员练车，也可以给学员提供专业的教练员，给学员提供更专业更系统的教学方式。
二、 政府的管理部门应该提供一些专门的学车车道和场所供学员练习，并出台相关细则，司机师傅只有考取了教练员资格证，才可以成为学员的私人教练。
三、 政府部门必须划清驾考领域的权力与市场的边界，简政放权，让市场成为驾考实现公平竞争的调节器，使驾照培训走向社会化。
四、 作为市民应理性和宽容地看待“驾车改革”中存在的问题，积极配合公安部门的调研工作，多提出自己的一些看法和观点，助力“驾考改革”。
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