NBA总决赛结束了
恭喜骑士队夺得总冠军
恭喜张震岳获得FMVP
以前兵哥就很喜欢听你的歌
想不到你打球也那么厉害
今天必须打一首歌来庆祝一下
OK，怀着愉快的心情，今天的兵哥学堂是关于红灯停车需要注意的问题。大家知道为什么汽车等待红灯的停止线会和人行横道保持一定的距离呢？
除了防止有些车主一开始没留意到红灯而急停，一般此时车头已经超过了停止线了，所以如果没有预留一定距离，这样急停会冲到了人行横道上，容易发生事故。
而第二个原因是防止一些货车的惯性刹车制动距离太长，即使提前刹车到最后停住了也会超出了停止线，或者另一种情况是货车来不及刹车追尾前车并且把前车往前推了。
之前兵哥看到过一篇报道，一辆轿车在红灯的时候太贴近停止线，被后车追尾且推到了人行横道上，把一个小孩卷进车底了。
因此兵哥认为在红灯停车的时候，尽量和停止线再预留一点距离，以防万一，可是自己在车上不能直观地观察到距离怎么办，兵哥给你支招。
在遇到红灯停车的时候，只要看到车头线与停止线重叠就停车，这时候就已经预留了一段距离出来了，这样就不会说停得太后或者太前了。
那么既然说到人行横道了，平时在通过人行横道的时候车主又要注意什么问题呢？
平时经过没有红绿灯的人行横道的时候肯定会看到有车停止在人行横道前，这时候不能盲目超车，因为前车可能是在停车避让行人，盲目超车的话可能会撞到行人。
而且即使在绿灯通行的情况下经过人行横道的时候，如果看见路人在经过人行横道必须要减速让行，撞到了是要负全责或者大部分责任的。
有的团友可能就不懂了，按道理来说应该是那路人不对啊，可是人行横道的意义就在于是让行人通过马路的一个保障，车主在通过人行横道的时候不管是什么情况都必须要减速通过的。
如果是不在人行横道上横穿马路的人，这样做的确就是他不按交通规则通过马路了，遇上交通事故，根据中国人民交通安全法，行人主要责任70%，车主责任30%。
虽然现在对于马路文明的宣传教育已经普及了很多，但还是存在着太多横穿马路的现象，平时车主们开车时走在边道一定要留心。
当我们没有开车外出时，也要躬先表率，遵守交通文明，对自己也是一份生命保障。