关于电子商务物流配送模式的报告

物流是电子商务经营中占用费用最大的环节，超过营销费用和人力资源支出。物流体系中的配送则是重中之重，其合理性决定了电子商务模式的可行性。经电子商务项目组充分调研，对第三方物流和自建物流的优缺点进行对比，现将相关情况汇报如下：

一、配送设计原则

物流配送方案设计应该遵守以下三条原则：

1、低成本原则：物流配送费用不应高于平均客单价的5%，否则网购价格没有优势；

2、客户满意原则：物流配送承诺（包括送达时间、送货费用）应达到顾客的期望值，与同类竞争网站相比具有竞争力；

3、循序发展原则：物流体系的发展应该与订单发展量相匹配，不宜一下投入过大。

二、第三方物流

采用第三方物流的基本数据如下：

1. 订单中有40%进行门店自提，60%需要送货上门，送货上门有50%需货到付款。

2. 物流公司每单收取8元配送费，超2公斤订单每公斤加收1元。随订单量增加，每日达3000单以上时可降到6元每单。由于超市类商品往往会超重，所以假设有20%的订单超重。

3. 从仓库到门店每单配送费用为4元，不算超重部分。 4. 单据打印费用每单1元。

5. 采用纸皮箱包装，包装费每单3元。

三、自建物流

采用自建物流的基本数据如下：

1. 订单中有40%进行门店自提，60%需要送货上门。

2. 自购车辆用于仓库到门店的配送。每辆车1天可以配送20个门店。当网站只有100单时，仅支持大约20家门店协助配送服务。

3. 养车的费用包括车辆的折旧、维修保养、保险分摊等杂费。每月按3500元计算。

4. 燃油费用按照每门店5公里距离计算。每公里油耗0.8元。

5. 送货人员在订单量少的时候，每天可以送20单。当订单量大的时候，每天送30单。需要人数以考虑倒班需要。薪酬是每人月2000元。 6. 司机人数按照车辆配比增加40%配置。司机薪酬为每人月3000元。 7. 采用周转箱+塑料袋包装，可大幅省去纸皮箱的包装成本。 8. 单据打印费用每单1元。

9. 采用纸皮箱包装，包装费每单3元。

四、对比结论

在不同的日订单量下，自建物流和第三方物流的每单配送成本对比曲线如下图：（考虑随订单量增加，配送成本降低，故对曲线进行适量修正）

从图中可以看出：

自建物流优势：

1. 从日订单量100单起，自建物流的成本就远小于第三方物流； 2. 当订单量达到每天1000单以上时，自建物流的配送成本几乎只有第三方物流的一半。每单能节约4元钱，相当于每天节约0.4万元，全年节约超过144万以上。

3. 物流车辆可以成为比较好的流动宣传工具；

4. 通过自己的送货员可以更好地与顾客沟通，直接把营销信息传递给客户； 5. 现金款项无需经过第三方物流代收，避免代收货款手续费。自建物流略势：

1. 需要自己管理车辆、人员；

2. 前期车辆一次性投入过大。

根据以上分析，在电子商务发展初期，建议如下： 1. 配置车辆、司机，负责总仓至门店的配送；

2. 利用合家福现有门店人员及社区配送优势，实现门店自提和社区就近配送。

以上建议，妥否，请批示！