20**年交通局局长述职述廉报告

2011年交通局局长述职述廉报告    2011年9月，我被县人大任命为交通运输局局长。由于工作变动，一年来我先后在县新农办主任和县交通运输局长两个岗位履职，在县委、政府的领导下，在县人大常委会的监督指导下，在各级领导和同事们的支持帮助下，我始终注意摆正位置，全力做好工作，尽职尽责地履行了岗位职责。现述职述廉如下：一、加强学习，提高素质，不断增强履职本领无论在何地任何岗位，我始终坚持把理论学习作为履行好职责的重要基础，始终做到工作学习化、学习工作化，以自学为主，自学与参与集体学习相结合，虚心进取，勤奋学习，扎扎实实地抓好自身的学习提高。一是突出重点深入学。工作中，我紧紧围绕各个时期，中央、省、市、县的重要会议、重要文件和重大部署，认真的学习领会党的各项方针、政策。尤其是在党的十七大召开以后，对农业和农村工作提出了许多新部署、新要求，对此，我坚持把学习好、贯彻好、落实好会议精神作为头等大事，做到通读原文、把握实质、领会精神、指导工作。二是联系实际广泛学。在新农办工作期间，我坚持从开阔视野，增长才智、力求知识全面的需要出发，结合实际，广泛的学习做好新农办工（转载自亿库网http://www.ekw.cn，请保留此标记。）作所需的经济、科学、法律等方方面面的知识；如：“科教兴县、产业富县”等战略思路等内容，我始终联系到工作实践中，认真地加以学习贯彻。到交通运输局工作以后，深入开展学习实践科学发展观活动，用于指导全县交通运输事业发展及行业管理。十分注重交通运输行业法律法规及相关技术业务学习，重点学习了《公路法》等以交通运输部门作为执法主体的专业法律法规。三是积极主动参加集体学习活动，在工作比较繁忙的情况下，尽量抽出时间参加领导干部在线学习以及省市举办的各种培训学习，学习中，坚持做到学有所思、学有所获、学有所用，做到在学习中思考，在学习中积累，把零散的知识点加以归纳、提练、整理，形成可以用来指导工作实践的东西。通过深入广泛地学习，不断提高了自身综合素质，增强了履职能力。二、统筹协调，团结干事，有效推动工作的落实工作思路、工作重点确定之后，关键在于齐心协力抓落实。一年来，无论任新农办主任还是交通运输局长，作为一个部门的“班长”，我始终坚持民主集中制原则，做到“统揽而不包揽、协商而不代替”，注意充分发挥班子的整体功能，充分调动班子成员及干部职工的工作积极性、主动性和创造性，做到胸怀全局，襟怀坦荡（转载自亿库网http://www.ekw.cn，本文由亿库网收集整理。），诚恳待人。坚持领导班子分工负责制，凡属分管领导职权范围的工作有统有放，做到“过问”而不“干预”，使他们既能当主角，又甘于当配角，相互支持、相互补台，努力形成既分工又协作、围绕目标尽全力、团结班子干实事的局面。在任新农办主任期间，作为新农办的领头人，我始终找准工作定位，把建设新农村作为自己的情感所系、职责所在、事业所求，做到围绕中心，超前谋划，对重点工作强化组织和协调，积极地想办法、出主意，一心一心意的把工作做好。按照分工协作的工作思路，合理做好班子成员的分工，做到既集中情况，又分工负责，对于综合性、全局性的大事、要事，牵头做好，加强全过程的监督，对于单项性工作，则放手让其他班子成员去抓，大力倡导团结合作，精诚共事的团队精神，重大事项或应急事项打破分工，集中力量突击完成。工作中，坚持用提醒、帮助的方法开展工作，做到换位思考，相互谅解、相互补台、相互鼓气，努力形成生活上的和气，不断推动新农办工作上水平。到交通运输局任职以后，始终注重班子间的协调配合，根据工作需要，班子内部进行合理分工，班子成员间实行a-b角制，充分尊重和相信班子成员，给班子成员充分发挥才干机会。重大事项决（转载自亿库网http://www.ekw.cn，请保留此标记。）策提交办公会研究决定，确保决策的科学可行。遇到重点、难点工作，率先垂范抓落实，绝不甩担子。三、遵纪守法，勤政廉政，保持党员干部本色强化廉洁自律意识，勤政廉政，这是党对每个干部的基本要求。无论在何岗位上，我坚持做到严于律己、以身作则、以俭为荣，堂堂正正做人、踏踏实实做事、清清白白为官，严格规范自己的行为，能以一名共产党员的标准严格要求自己，加强党性修养，提高政治觉悟。（一）遵守纪律，强化自律意识。在学习工作的每个阶段、每个岗位，我都十分珍惜组织给我的机会，时常以《党章》、《宪法》和党的纪律严格要求自己，认真坚持“两个务必”、“八个坚持、八个反对”，以如履薄冰的责任感，谨慎做人、勤奋工作，自觉维护班子的团结和统一，坚定地贯彻执行县委作出的各项决策部署，自觉维护县委政府的领导权威，常修为政之德，常怀律己之心，做到警钟长鸣。（二）严守规定，强化廉政意识。自己始终认为能成为一名领导干部，是党教育培养的结果，手中的权力是党和人民赋予的。在当前改革开放和市场经济大潮中，自己只有严格遵守，认真执行党的廉洁从政的有关规定，做到光明磊落，堂堂正正，才能对得起党和人民。因此，我常要求自己以政治坚定立德，以廉洁从政立身，以为民服务立本，做到自重、自省、自警、自励，正确对待权力、金钱和名利，自觉接受监督，严格执行廉洁自律报告制度，从严管好配偶和身边工作人员，不断加强各班子成员和工作人员的廉政教育，使其认真履职、依法办事，自觉遵守廉洁从政各项规定，在廉洁自律中把握底线，认真执行《公务员法》、《行政许可法》以及其它法律法规，强化纪律观念，严格依法行政。四、务实创新，真抓实干，认真履行岗位责任目标一是抓好调查调研尽快熟悉掌握情况。我县是农村公路大县，公路里程位居全市第一。到新岗位工作以后，注意倾听各方面的意见，多次深入一线调查研究，虚心听取人民群众的意见和要求，尽力为他们解决实际困难和问题，到乡镇了解情况，真心实意地听取当地党委政府的建议和意见，为提高交通工作“三服务”水平奠定基础。二是狠抓落实“三个一百”目标任务。以项目工作为抓手，全力推进以公路建设为重点的交通基础设施建设。1—11月份完成交通固定资产投资56331万元，占奋斗任务5.8亿元的97.12%，预计年底可完成奋斗目标。抓好项目前期工作，加强与省市交通部门的沟通协调汇报，拓展争取项目资金渠道，向上争取资金8909万元，占任务1亿元的89.09%，预计年底可完成任务；完成招商引资1000万元，占任务1000万元的100%。三是扎实苦干稳步推进交通基础设施建设。续建通畅工程3条139.6公里。其中：2009年下达我县的通畅工程（立亚线）50公里，实际实施里程54.9公里，分为两个标段，分别由中国路建集团股份公司与云南阳光道桥股份公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于2009年12月相继开工建设，2011年5月份完工，6月份交工验收，完成投资3500万元。2010年下达我县通畅工程（立亚线）39.2公里，实际实施里程19.8公里，由中国路建集团股份公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于2010年11月开工建设，2011年12月完工交验，完成投资1380多万元。2010年下达我县通畅工程（桂寺公路）19.4公里，中央预算内项目（桂寺公路）6公里，实际实施里程25.5公里，分为两个标段，分别由云南路港公司与云南保山鹏程公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于2010年11月相继开工建设，2011年12月完工交验，完成投资1780多万元。2010年根据上级安排部署，文腰公路通乡油路建设工程提前实施，提前实施里程达69.1公里，同时上级还下达了中央预算内项目（文腰公路）16公里，实际实施里程74.9公里，分为三个标段，分别由由大理白族自治州子龙机械化工程有限责任公司、云南华祥建设工程有限责任公司与湖南湘平路桥公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于2010年6月相继开工建设，2011年11月文腰线完工待验，其支线正进行路面作业，完成投资5000多万元。续建通达工程270公里如期完工，2010年上级下达我县的通达工程有422.8公里，2009年已提前实施197公里，2010年实际实施28条270公里，分为32个合同段，由临沧汇邦建筑工程有限公司等6家公司中标承建。工程于2010年10月份相继开建，2011年5月份完工交验，累计完成投资8100万元。老街河桥等4座桥梁工程扎实推进，老街河桥设计为5×20米后张法预应力砼空心简支板桥，桥面总宽度为8.5米。由云南通谷公路工程有限公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理。工程于2010年3月开工建设，2011年12月完工交验，完成投资320万元。杨柳河桥设计为3×20米后张法预应力砼空心简支板桥，桥面总宽度为8.5米。由中国路建集团承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于2010年4月开工建设，2011年12月完工交验，完成投资200万元。畔马公路关口河桥设计跨径为1孔20米预应力空心板桥，桥引道长221米。由江城县汇通工程有限公司承建，由云南公路监理公司临沧分公司负责监理。工程于2010年5月开工建设，2011年5月完工交验，完成投资160万元。笠把罗桥设计为1孔20米预应力空心板桥，桥面总宽6.5米，目前已完成下部构造。乡村道路路面硬化工程全面启动，根据《临沧市交通运输局关于转下达交通运输部2011年交通运输固定资产投资计划的通知》（临交发〔2011〕234号）的要求，2011年上级下达我县农村公路通村油路（硬化）建设工程建设任务有111.2公里（含后期追加13.2公里）。报经县委政府同意，我县20条农村公路列入2011通村油路（硬化）的实施项目涉及9个乡镇，分21个标段，目前已基本完成招标并全面开工，完成投资1380多万元。四是深化改革实现农村公路管理养护工作新突破。继续深入推进农村公路管理养护体制改革，强化管理养护主体责任，积极探索多元管理养护新模式，通过招商引资成立养护公司1家，为实现农村公路管养分离奠定基础。细化分解落实责任，层层签订《农村公路管理养护目标责任书》。认真组织公路日常养护和年底公路水毁恢复工作，抓好养护大中修工程项目建设；加大路政执法力度，严格控制公路两侧红线控制建筑区；巩固和扩大车辆超限超载治理成果，成效显著；加强公路绿化美化和“绿色通道”建设，确保公路“绿、畅、美、安”。五是明确目标推进农村客运和城市公交取得新进展。认真做好xx农村综合交通客运发展工作，按照《xx县加快农村交通客运发展规划》、《xx县加快农村交通客运发展实施方案》，加快农村客运招呼站点建设，加强农村客运发展调研谋划，完成调研报告及发展方案报批，目前已全面启动，力争年底90%左右的建制村通农村客运班线。六是强化监管确保安全工作平稳运行。高度重视安全管理工作，层层签订安全生产管理责任书，落实安全生产责任制；加强安全生产宣传教育和培训，认真开展安全生产大检查，严防死守，确保道路、水路运输和工程施工安全无事故。深化行业监管，严格落实“三关一监督”职责，加强驾培学校监管，认真做好车辆年度审验工作，积极开展三轮摩托车、微型车等车辆治理整顿，严厉打击“黑车”、“黑户”违规违法经营行为，促进运输市场健康发展。七是落实责任力求海事工作有新进展。稳步推进小湾库区航运基础设施建设步伐，多次到省厅市局衔接汇报，拟建5个码头10个停靠点前期工作有效推进，犀牛码头正进行施工图设计。渡口渡船改造、标准化船型推广工作逐步推进。完成水运安全四级承包责任书签订工作，其中县人民政府与涉水乡镇签订6份，乡镇与村民委员会签订27份，村民委员与村民小组（经营人）签订97份，签订率达100%。八是超前谋划稳步推进云凤一级公路建设项目前期工作。按照市、县的“十二五”社会经济发展规划，依据云南省和临沧市的交通发展规划，结合xx县、云县的社会经济发展规划和交通发展目标，高度重视，积极开展云凤高速公路建设项目前期工作，组织相关专业技术人员和专家顾问，开展省道s312线（云凤高速公路）的前期总体规划调研工作。初定了路线方案，于2011年3月—4月间多次对路线沿线现场进行踏勘，并与云县交通运输局交换了意见，编制了《省道s312线云凤段高速（一级）公路规划方案报告》（云县至xx县城段）。邀请云南省交通规划设计研究院编制了《省道s312线云县至xx段高速公路项目建议书》，并进行了初设。九是创新机制不断加强自身建设。按照上级有关文件精神，全面完成机构改革，职能职责全面落实。认真开展学习杨善洲同志先进事迹活动，抓好学习教育培训和作风建设，不断增强履职能力和服务水平，大力提倡“5+2”、“白+黑”的工作法，强化“时不我待、只争朝夕”责任意识和效率意识。积极推进效能政府四项制度建设和软环境建设，认真办理来电来信来访及人大建议、意见和政协提案。按照“五好五带头”目标要求，深入实施云岭先锋工程，积极开展“创新争优”和“学习型党组织”活动，基层组织先锋堡垒作用有效发挥。建立健全党风廉政建设的长效机制，坚持教育、制度、监督并举，加强对关键环节和重点部位的行政监察和效能监察，维护阳光交通良好形象。总之，一年来，我在履行岗位职责方面取得了一定成绩，但仍然存在着一定的不足：如学习时间挤得不够，对干部职工关心的不多等问题需在以后工作不断改进。在今后的工作中，我决心在县委、政府的正确领导下，在县人大的监督下，认真学习贯彻好党的十七大及十七届三中、四中、五中、六中全会精神，按照立党为公、执政为民的要求，深入贯彻落实科学发展观，认真履行好职责，进一步解放思想，创新方法，不断提高学习能力、服务能力和创新能力，为全县交通运输事业发展作积极贡献。 您可以访问亿库网（www.ekw.cn）查看更多与本文《2011年交通局局长述职述廉报告》相关的文章。