广州市轨道交通六号线二期工程萝岗车辆段工程
G3段挡土板施工难度大及相关处理方案
一、 工程概况
施工图设计时，设计采用1:0.2放坡，坡面采用主动防护网进行防护。现场施工至51.5m 时，发现该处并非中风化岩石，后经补勘及现场签认确定的该处存在0~6m强风化岩，设计变更为挡土板施工。因该段条件有限，施工难度大，施工困难较多，施工措施增加多，施工费用高等原因，故编制此方案。
二、 施工顺序
测量放线→锚杆钻孔及安放→注浆施工→格构梁开槽→搭设脚手架→钢筋制安→模板制安→混凝土浇筑→拆模→养护
三、 各施工工序施工难度及相关处理方案
1、 施工放线：
① 、采用全站仪将每道工序施工前应对工程布置位置进行放样，并用 筷子喷漆等做好标记。
施工难度部分：因坡面较高且部分坡面坡率为1:0.2
处理方法：采用搭设扶梯，人工扶稳方才可以测量放样布点。
2、 锚杆施工：
① 、锚杆钻孔采用直径为1500mm 施工，锚杆面与水平面的夹角为20。 ② 、设置锚杆加固，锚杆进入中风化岩石不小于5m ，进入微风化岩不小于3m ，设计为6m 。锚杆岩格构梁布置，锚杆水平间距1.5m ，垂直间距1.25m 。 施工难度部分：现在岩石多为强风化石头，部分岩层非常破碎甚至是松散体，
钻孔施工容易卡钻，且处理较困难。
处理方法：钻孔卡钻时，将钻头取出注浆并重新钻孔施工。
3、 注浆施工：
① 、注浆采用水灰比为0.5:1~1:1的水泥砂浆。注浆浆液拌合均匀，随拌随用，并在初凝前用完。
② 、注浆管应有足够的内径，能将浆体压至钻孔的底部，注浆管应能承受至少1.0mpa 的压力
③ 、钻孔灌浆后至少养护7天，养护期间严禁敲打。待砂浆达到设计强度的70%后，方可进入下道工序施工。
4、 格构梁施工：
① 、设计采用保持原边坡坡率开挖，先进行开槽设置格构梁，格构梁埋入强风化岩0.2m ，外部浇筑钢筋混凝土面板。
② 、格构梁尺寸为400mm*300mm。
施工难度部分1：现刷坡面多为岩石面，格构梁开槽十分困难，采用人工开挖根本无法开挖，采用机械开挖会使大面积的岩石滚落。
处理方法：采用明梁施工，和面板结合在一起加固坡面。
施工难度部分2：挡土板施工完毕后面板设计位置为原设计坡面开挖完毕面，我施工队已将坡面施工后才发现与地质不符，若必须一致需要二次刷坡。
处理方法：直接于开挖坡面施工，将局部突出部分进行破碎处理后施工。
5、 搭设脚手架：
①、采用扣件钢管按照安全牢固的原则由下到上、由边及里的进行施 工作业平台的搭设。
②、竖向立杆纵向间距为2~2.5米，横向间距为0.6~0.8米，步距为1.5米。 视情况采用单排架还是双排架。
③ 、拆架本着先搭后拆、后搭先拆的原则逐层进行。拆架本着先搭后拆、后搭先拆的原则逐层进行
6、 钢筋制安：
① 、钢筋在钢筋场加工制作，加工的尺寸必须符合设计要求，应按图纸、大样和图集下料、成形。
② 、所用钢材表面应无油污及局部损伤，进入现场的钢筋必须按规定取样，经试验室复检合格后方能使用。
③ 、钢筋绑扎应认真熟悉图纸，明确施工图对所在部位的钢筋绑扎与安装的具体要求，并按图弹好轴线及钢筋的间距线，对照图纸要求进行绑扎。严防漏扎和错扎。
④ 、钢筋间距、搭接方式、焊接长度等必须满足相关规范规程。
施工难度：本施工时间段，正处于广州雨季，钢筋运送车无法正常从钢筋场运送至施工场地时。
处理方法：雨季便道无法满足钢筋运送车行走时，采用挖机多次吊装钢筋至施工场地。
7、 模板制安：
① 、采用木模板施工，安装前先对模板进行表面处理，采用组合钢管及木方支撑。
② 、模板安装好后，必须对模板平直情况予以检查校正，而后进行紧固，组装完毕应再次拉线检查调整。以保证浇灌混凝土的位置、几何尺寸和形状符合相关要求。
③ 、钢管扣件支撑固定，模板及支撑必须具备足够的强度和稳定性。
施工难度：因施工面为非完整性中风化岩石，光面爆破时坡面控制不精确，易形成坡面不完整，凹凸不平，因而施工完成后位置不能完全与设
计位置一致。
处理方法：尽量满足设计位置，在满足不了的位置顺接坡面，保证施工完成面平整顺接。
8、 混凝土浇筑：
① 、混凝土标号为C30，混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在混凝土振捣过程中产生漏浆。
② 、混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。 ③ 、浇筑过程按照规范要求留置试块。
施工难度1：由于现场已施工至标高43.5-51.5处，只留下坡面及爆破施工作业面，大型设备无法进入，因而泵车仅能停靠在下面标高为25.000的作业面上，且泵车高度需达到50米方能满足要求。
处理方法：采用长臂泵车浇筑砼，但成本较高。
施工难度2：由于坡面控制不均，凹凸不平，极易造成混凝土超方。
处理方法：混凝土肯定超方，混凝土超方将坡面调整顺直，成本费用异常高。
9、 拆模养护：
① 、混凝土浇筑后达到相关要求后方才可以拆除模板。
② 、养护时间必须达到规范要求。
四、 安全措施
1、 为保证施工顺利进行需做好以下安全措施：
① 、进入施工现场必须带安全帽，严禁赤裸和穿拖鞋上班
② 、各种电器设备应安装牢靠、绝缘良好。
③ 、挖机需专人指挥，且需持证上岗，作业时与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。
④ 、在作业中如发现有安全隐患时，及时解决，危及人身安全时，立即停止作业。
中铁二局股份有限公司广州市轨道交通六号线
萝岗车辆段工程项目经理部土方作业队
2015年6月3日