攻略 | 全球最陡峭的齿轮铁路如飞龙在天,你敢尝试吗? - 范文中心

攻略 | 全球最陡峭的齿轮铁路如飞龙在天,你敢尝试吗?

09/12

龙,作为中国人独特的一种文化的凝聚与积淀,已经扎根与深藏于我们每个人的潜意识里。然而,世界上还存在着一条“红龙”,它就攀岩在陡峭的山体上,它到底是“何方神圣”?

其实,小悦君所说的就是皮拉图斯山齿轮铁路。此趟铁路的列车车身呈红色,以象征传说中于1421年夏出现在山中的一条红龙。

据说在远古时代,一个工匠不小心掉进一个深洞里,洞内藏有两条冬眠的巨龙,他刚巧掉在两条巨龙之中,没有受伤,而巨龙也没有伤害这个不速之客。冬去春来,一条龙离洞飞走了,剩下一条龙却把他带离洞口,最后他安全地回到家,这故事便因此流传下来,而皮拉图斯山便以飞龙作为此山的标志。

皮拉图斯山齿轮铁路全长4618米,起点的海拔高度为441米,终点为2070米,攀越高度为1635米。该铁路最大的难度是路线陡峭,全程最大的坡度是48度,平均的坡度也在38度左右。换句话说,也就是铁路每前进两米,就要升高一米。

如你坐在第一节或是最后一节车厢,便能感受坡度陡峭的刺激感,相当有趣。

铁路于1889年的6月4日正式运营。当时采用的是蒸汽机车为动力。期间共有11辆机车投入运输。至今还有一辆机车被保存在琉森的博物馆里,供游人参观。1937年5月15日,采用了直流1550伏电源为动力的电力机车,取代了蒸汽机车,马力更为强大。

这个项目由工程师Eduard Locher带领600名勇敢的意大利工人和许多瑞士当地人花了16年建成的,迄今仍以48度的最大倾角,保持着“世界上最陡的齿轨登山铁道”的称号。

时至今日,皮拉图斯山齿轮铁路设施更为完善舒适,可以同时搭载40名游客,在投入运营的128年间,从未发生过一起事故。列车行进时,就好像一条红色的巨龙,游弋在群峰之中,蔚为壮观。

而皮拉图斯山更以拥有这条“世界上最陡的齿轨登山铁道”和“金色环游”项目而成为世界级的景点。

皮拉图斯山(Mt. Pilatus)是一座俯瞰瑞士中部名城琉森(卢塞恩)的阿尔卑斯山峰。山顶终年积雪,最高峰为海拔2132米。

5月到10月期间的“金色环游之旅”(Golden Round Trip)是最受游客喜爱的游览皮拉图斯山的线路。从琉森火车站边的琉森码头出发,乘坐游船航行在琉森湖上。抵达Alpnachstad后转乘齿轨登山列车登顶。下山搭乘大缆车和小缆车两段缆车线抵达Kriens。在Kriens坐公交车可以返回到琉森火车站。反向走也可以。

高空景观小缆车

“云霄飞龙”高空吊舱

地址:瑞士卢塞恩西南侧15公里处

门票:不同的组合价格不同,25瑞郎起

开放时间:皮拉图斯山齿轮铁路(5月-11月);金色环游之旅(5月-10月)

具体可参考官网时刻表:http://www.pilatus.com/cn

备注:从2017年1月1日起,持瑞士通票(Swiss Pass)的游客可免费进行精彩的皮拉图斯山金色环游之旅了。


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