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临时交通组织方案

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景芳路临时交通组织方案

一、工程概况 本工程位于景芳规划管理单元中部,东西向城市支路,本工程施工范围西起三新路,东至运河西路,全长约463米,红线宽度20M ,按双向两车道建设,沿线相交路口从西往东分别为老三新路、水湘路两个交叉口,道路沿线无桥涵。由于沿线小区较多,平时上下班、节假日车辆多,流量大,交通维护及通行便道对行人,车辆和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置标准,项目部认真分析了路线状况,结合景芳路(三新路与运河西路段)的实际车流量,遵照交通部门和《交通标志和标线》GB5768-2009、《城市道路施工作业交通组织规范》GA/T900-2010的要求,为了降低占道施工作业给城市交通带来的影响,采取相应的对策,保障道路交通安全、有序,不发生大范围、长时间的交通拥堵,特编制本方案。

二、具体方案

本工程施工设计要求施工现场为全封闭施工,经我方初步现场勘查,并考虑三新路至水湘路段施工对道路两侧居民、商铺、等影响,特制订该段道路具体临时便道设置方案:

管道施工阶段(30-60天施工时间段):

一、 三新路至水湘路段南侧,我方采取以道路中线为基准,往南7

米处设置临时维护,临时维护距道路红线剩余3米,清理硬化

后可做为临时通道,可供非机动车、行人通行及机动车单车道

通行;

二、 三新路至水湘路段北侧,我方采取以道路中线为基准,往北约

4米处设置临时维护,临时维护距道路红线剩余6米,清理硬

化后可做为临时通道,可供非机动车、行人通行及机动车双车

道通行;

三、 考虑到施工安全,施工工期等因素,水湘路与景芳路交叉口在

我方施工期间实行全封闭。

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车行主路面施工阶段(60-90天施工时间段):

一、 主路面路基开挖、基层、垫层、沥青铺设施工期间,考虑施工

安全,施工工期等因素,我方将在三新路至水湘路段采取封闭

车行主路面措施,保留南北两侧红线内人行道部分各2.5米左

右便道,此便道只可供行人通行,无车辆通行条件。

人行道、标志标线、智能交通施工阶段(90-120天施工时间段): 一、待车行主路面完成施工后,将采取局部、临时封闭施工,在此期间我方将安排专职交通安全指挥员,指挥疏导车辆行人通行,保障道路交通安全、有序,不发生大范围、长时间的交通拥堵。

(具体临时道路设置见详图)。

三、管理组织结构 项目部成立了以项目经理,技术负责人,安全员为组员的施工交通安全管理小组,对交通安全问题加强管理疏导,切实保证每一步施工区域的交通安全(具体人员见下)。从而保证在安全为先的前提下,保质保量的完成施工任务。

现场管理人员投入计划表

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四、交通安全组织方案

道路作业安全管理有两部分,一是对作业区以外的有限范围内实行交通引导,本工程(包含人行道)实行封闭式施工,目的是避免作业人员、设备与行人的安全隐患,保证施工安全;二是对作业区内作业人员进行必要的安全管理,确保施工安全。 由于本工程占道不长,为尽量缩短施工工期,更好地进行施工和交通组织,保障道路快速畅通,确保施工安全。

1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置

施工围挡设置:在我施工红线外侧设置彩钢板围档,高度2.1m 。长度约1000米,具体占道范围如施工平面图所示。

彩钢板围档大样图

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预告指示提醒标志牌大样图

① 预告提示牌标志 为了更好的提示开车司机看到前方人行道施工,在前方设置施工、慢行、注意危险等标示牌。

②警示灯标志

为了保证夜间行车和施工的安全,遵照交通部门的相关要求保证晚上道路施工的安全,同时也可以提前给司机朋友们提出告示。夜间悬挂红色警示灯。

③旗帜

项目部为更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性,除了设置上述的安全设施外,我们在施工区域树立具有指引和警示作用的彩色旗帜。

④灯光照明

因本工程施工区域道路两侧有路灯照明的区域能满足照明要求,无路灯照明的区域,需另外按要求设置照明设施。

⑤预警灯 我们在施工期间,在施工点两端放置太阳能导向牌和警示灯,使其有明显的反光标志,从而保证通行车辆预先知道前方已进入施工区域。

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2、安全设施摆放要求

①施工区的设置要求,固定设置警告区域的各类施工、灯光照明系统、限速警告牌、照明系统和爆闪灯、锥形交通标志、落地式封道指示灯、警示频闪灯。 ②施工完毕后的撤离要求:必须首先安置好施工作业的所有机械、材料,然后组织施工人员按先放后收的原则组织撤离。

3、作业人员安全要求 本工程局部路段处在车流量密集的生活小区,人、料、机集中,存在多种威胁因素,施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康,控制人的不安全行为和物的不安全状态,是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点,也是预防与避免伤害事故,保证施工处于最佳状态的根本环节。

①开工前,施工单位对现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。 ②施工进出场,必须由现场负责人指挥,施工人员在进出施工维护区域过程中应保持高度警惕,特别要注意施工维护区周边来往行人和车辆。

③项目部配备了专职交通协管人员2名,用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作,同时,交通协管人员还负责在施工活动中,和技术员一道监督、保证施工人员和施工车辆的安全。 ④施工期间,作业人员不得随意变更和扩大控制区,不得随意走出施工维护区,不得就任何施工机具和材料放置于施工维护区外。 ⑤现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装,佩戴安全帽,对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。

⑥手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置,氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上,与明火距离大于10米。每天完工后清扫场地,专人负责

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切断电源,关闭气阀等检查工作。

⑦特殊工种人员,必须持证上岗。 ⑧遇到雾、暴雨等特殊气候,停止常规作业,做好人、料、机及安全设施的保护工作。

⑨交通管理部门有特殊要求的,则按交通管理部门要求执行。

4、交通设施一览表

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浙江光大建设集团有限公司

2016年1月25日

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