水运工程施工的特点：工程施工大部分在水上进行，特别是水下基础，是水运工程结构的重要组成部分；水下作业时，施工需要的船机较多，工作面狭窄；风、浪、水流、水位影响大，作业时间较陆地上短。
第二章
石的开挖、运输和填筑等三个基本施工过程。
单斗式挖掘机属于循环式挖土机械，每个循环过程包括：铲土，开高，旋转至卸土地点，回旋至开挖位置等四个过程。
表示原状土经开挖后，其体积因松散而有所增加。虽经振动夯实，仍然不能恢复原体积的大小，这个现象称为土壤的可松性。一般用最初可松性系数Ks 与最后可松性系数K ’s 表示。
反向铲挖掘机是水运工程施工中最常用的挖土机械，可挖停机面以下的1—2级土壤，反向铲灵活、方便，能很好的与运输工具配合作业，于正向铲比生产率要低，常用用于土方量不大，施工场地狭窄的沟槽和基坑的开挖。开挖方法主要有：沟端开挖法和沟侧开挖法。、。
填筑强度QD 、运输强度QT 、开挖强度QC P=Q/(T×t d )
p=po ×Kb ×Kt
9. 铲运机及推土机的运距（适宜运距和经济运距）；
800-3500m ；经济运距：800-1500m ；拖拉机拖带式：适宜运距：80-800m ）
推土机（经济运距：60-100m ；效率最高运距：60m ）
级配
一定外力的作用下，含水量过高或过低，都达不到最优的压实效果，只有在某一含水量下压实效果最好，这个含水量称“最有含水量”。
12. 土壤密实方法：按作用原理分为机械力、水力和爆炸力作用三种
主要有碾子对土壤的单位压力、铺土厚度及碾压遍数。
钻孔---装炸药---封堵---起爆---检查及拒爆处理---出渣。
：压缩圈、破碎圈、松动圈、震动圈 特征：在压缩圈里介质受到爆炸冲击波作用最大，若介质为塑性体，将受到压缩，形成一空腔，若为脆性体，将遭到粉碎，形成粉碎圈，相应半径为压缩半径R; 破碎圈, 除了适用介质破坏，介质中尚有一定的抛掷能量，如果在这一拳外面没有介质，则碎块将被抛掷到一定的距离以外；松动圈在破碎圈外面，介质收到的冲击波更弱，但可使介质的联结受到破坏、开裂、松动，即使这一圈外面没有介质也不能把介质碎块抛掷出去，相应半径为松动半径Rp ；松动圈外的震动圈部分介质，随着冲击波作用的进一步衰减，只能使这部分介质产生震动，结构不会破坏。
：有限介质中的爆破，当药包的爆破作用具有使部分介质抛向临空面的能量时，往往形成一个倒立圆锥形的爆破坑，形如漏斗。爆破作用指数 是爆破设计中最重要的参数爆破作用指数（n ）=r/w（r ：漏斗上口的半径；w ：药包中心至自由面的最短距离。
威力(分别用爆力和猛度表示。前者用定量炸药炸开规定尺寸铅柱体内空腔的容积，表征炸药炸胀介质的能力；后者用定量炸药炸塌规定尺寸铅柱体高度来表示，表征炸药粉碎介质的能力) 、敏感度、殉爆距离、爆速、稳定性、安全性、安定性
集中药包与延长药包：凡高度不超过直径4倍的圆柱形药包或高度不超过底面短边4倍的直角六面体的腰包称为集中药包；而高度超过上述情况的为延长药包
Q=q.w³.e.f(n) 其中 f(n)---爆破炸药单位消耗量；q---标准炸药的单位消耗量；w---最小抵抗长度；e —换算参数，当W ＞1m ，f （n ）＝0.4＋0.6n ³
20. 孔眼爆破的深浅孔及集中药包与延长药包
浅孔爆破孔径小于75mm ，孔深小于5M ；深孔爆破孔径大于75mm ，孔深大于5M 。凡高度不超过直径4倍的圆柱形药包或高度不超过底面短边4倍的直角六面体的腰包称为集中药包；而高度超过上述情况的为延长药包。
第三章
原材料储存（水泥、砂、石骨料）----混凝土制备（外加剂、拌合水）----运输----浇注（钢筋加工、架立；模板制作、安装）----港口航道建筑物结构及预制构件。
2.
3. 钢筋冷加工中的双控：同时用冷拉应力和冷拉率控制（冷拉时钢筋已达到控制应力而冷拉率未超过允许值）
4.
5、操作平台系统（操作平台、上辅助平台和内外吊脚手等）和提升机具系统（支撑杆, 千斤顶或卷扬机和提升操纵装置）等三部份组成。滑升速度控制:根据砼的凝固速度，出模强度，季节气候和温度变化情况，劳动力配备，砼制备和运输能力等因素全面控制。
6 作用：模板是用作浇注混凝土构件的模子，在浇筑混凝土过程中及混凝土未能受力的一段时间内，模板还承受着混凝土和钢筋的重量、侧压力、振捣力及浇注工人的作用力等各种荷载。 要求：（1）模板尺寸、位置和高程必须准确，以保证浇注构件的形状尺寸和位置的准确；（2）模板必须有足够的强度和刚度以保证在混凝土浇筑过程中不损坏、变形小；（3）接缝不漏浆，面临浇注混凝土的表面应平整光滑，以保证拆模后混凝土构件的外观质量；（4）构造简单，拆装方便；（5）尽量采用标准模板，通用性好，标准模板的尺寸和种类的数目应尽量减少；（6）模板的周转率高，材料用量少，费用省。
7为防止支架系统在浇筑砼后变形而引起跨中梁底下垂，梁模板起拱高度宜为结构跨度的0.2%——0.3%，木板可取偏大值，钢模板取偏小值。
：以定型钢模板组成大型平面尺寸：14m ×8m ，用”工字”钢和桁架焊接支撑以构成整装大片，每片重量为5t —6t, 用起重机调运安装。
9． 垂直荷载：（1）模板及支架自重 (2)新浇混凝土的质量；（3）钢筋重量；（4）人员和工具荷重；
（5）振捣混凝土是产生的荷载；水平荷载： （1）初凝前混凝土的侧压力；（2）倾倒混凝土所产生的水平动力荷载
10. 原材料储存、供料、配料计算、搅拌等生产过程
11. 混凝土搅拌机按其搅拌原理分为自落式和强制两类
12. 施工中一定要正确掌握加料顺序和搅拌时间，一保证砼的质量和搅拌机的生常率。在一定限度内搅拌质量随搅拌时间的延长而提高。但搅拌时间过长，不仅会降低生产率而且会降低砼的和易性增加大粒径骨料的破碎等。因此搅拌时间因根据搅拌机的使用说明来确定。
13. 线式又分单列和双列布置。
14. 混凝土运输基本要求是：①不产生离析，保证规定的坍落度和混凝土初凝之前能有充分时间进行浇注和捣实。
②因缩短运输时间，保证砼运至浇地点没有初凝尚有充裕时间进行平仓和振捣作业。③在运输过程中应采取措施使砼入仓温度满足要求避免受外界气温等自然条件的影响。④要尽量减少转运次数，要注意运输道路条件避免砼受到剧烈震动。⑤运输砼的容器因不吸水，不漏浆。
15. （1. ）直接用双轮手推车、机动翻斗车、汽车等运送混凝土入仓方式；（2）. 汽车、铁路车辆和起重机配合方式；（3）. 混凝土泵运输。粗骨料要求：最大粒径不大于管道直径的1/3宜选用卵石。
16. （1）. 施工缝的位置，一方面要照顾到施工的方便，另一方面必须满足建筑物构造上的要求，缝不要分在应力集中的部位；
（2）. 施工缝的数目应尽可能地减少，可尽量利用结构缝分隔浇注块，以及采取完善的施工措施，尽可能的加大浇注块尺寸；（3）. 浇注块尺寸之大小必须保证混凝土在施工中不产生“冷缝”。
强度计算：Q ≥A ×h/((t-t1)×K) 其中：A ：建筑块平面面积；h ：没一浇筑层厚度；t ：砼初凝时间；t1砼运输时间
17.
划分浇注块的缝称施工缝；处理：首先是清楚浇注块表面的乳皮，造成粗糙表面以保证新老混凝土紧密结合，接着就要进行清扫冲洗工作，最后铺设砂浆层。
11. 自然养护：利用平均气温高于+5摄氏度的自然条件，用水覆盖或用湿麻袋、草席、锯末、湿砂等覆盖混凝土，并适当浇水来维持表面潮湿。2. 人工养护：常压蒸汽养护
20. 在浇筑砼时①散热条件差②砼因温度变化而产生变形且受到约束③温度应力大于砼能承受的应力
21. ：①降低水化热②降低建筑温度③加速散热措施④填埋块石⑤进行便面保护
22. 袋装法、导管法、倾灌法和压浆法以及近年开始采用的水下不分散混凝土等。
23.
定位 下护筒 成孔 清孔 下钢筋笼 二次浇筑 浇混领土 检验
台座式生产工艺、机组流水式生产工艺、传送流水式生产工艺
25压蒸汽养护工艺过程：静停，升温，恒温，降温。
26. 砼质量缺陷（修补）处理 ①表面小蜂窝、麻面和露石：先用钢丝刷去掉软弱部分，并用水冲洗，再用1：2~1：3的水泥浆冲洗填满抹平，且加强养护②空洞及露筋：会同设计单位处理，必要时应进行结构检验，修补时彻底清洗软弱部分，且清洗干净，最后用比原砼强度高一级的水泥浆或细石砼借高压喷枪或压力灌浆修补③裂缝：当裂缝较细且不多时可以将裂缝冲洗，用水泥浆和抹平。但裂缝较深（≤1mm ）应沿裂缝凿去软弱部分且用水冲洗，再用水泥浆或环氧树脂抹补，当宽度≥1mm ，用灌浆法补强。在补强之前应先对裂缝的数量、宽度、深度连通情况以及漏水现象作全面观测，以便采取符合情况的补强方案。
27③张拉预应力钢筋④锚固⑤放张
第四章
疏浚：利用挖泥船机具开挖水下土石方，以疏通航道，浚深港池和锚地水域等
疏浚按工程性质和任务不同分为：基建性疏浚和维修性疏浚；基建性疏浚——开挖新航道、港池、扩大和加深现有航道、港池等。维修性疏浚——为维持现有航道和港池
于规定尺度而挖除回淤的泥沙。
3. 疏浚泥土的处理方法 水下抛泥法、边抛法和吹填法
4. 作用：排除残留在泥场中的大量清水；在吹填过程中，调节泥场内的水位，以控制土方的流失和达到吹填面的平整。布设：水门布设位置，一般距排泥管出口越远越好，使泥浆流程长，少排出浑水；排水口排出的水流不使附近的码头、桥梁、堤岸和管道等发生冲刷和淤积；在潮汐河口地区，应考虑在高潮延续时间内泄水畅通。
5. 水深应满足 : h≥1.3×q^(1/3) h药包所在位置的水深；q 单药包重量
当 h ≤1.3×q^(1/3) 时 ，水越浅，爆破效果越差，而且随水深变化显著。
当 h ＞1.3×q^(1/3) 时 ，水越深，爆破效果略好，但随水深变化不大。
6. 对坐落在河道中或河岸边的水运建筑物，为了进行干地施工作业，需要用围堰将现场围护起来，水流从围堰外或专设的泄水道流走，及施工导流。方法：一类是原河床导流、局部围护、分期施工的方法；二类是全河床断流，水从预设的施工隧洞或明渠流走的导流方案
7. .围堰及结构类型
围堰是围护施工现场进行干地作业的一种临时性挡水建筑物。板桩围堰按结构分——单排、双排、格形等 围堰分为：土围堰、土石混合围堰、钢板桩围堰、混凝土与钢筋混凝土围堰。
8. 管涌：水在沙性土中流动时，土中小颗粒在动水力作用下可能通过粗颗粒的空隙被水流带走，这种现象叫管涌；流沙：向上的动水力与土的有效重度相等土颗粒间的压力等于零，土颗粒处于悬浮状态二失去稳定，这种现象叫流沙
9．
10. 基坑渗水及水井理论及？计算？水井类型分为：无压完整井、无压非完整井、承压完整井、 承压非完整井
11挖泥船的工作原理、施工方法及适用情况
绞吸式挖泥船的工作原理及其施工方法、适用情况
工作原理 ——利用转动着的绞刀绞松河底土壤，与水混合成泥浆，通过泥泵作用，泥浆经吸泥管吸入泵体并径排泥管输送至排泥区。
施工方法（前移+横挖）：对称钢桩横挖法；钢桩台车横挖法；三缆定位横挖法；锚缆定位横挖法
适用于：风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚；以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质较适宜；采用有齿的绞刀后也可挖粘土，但工效较低。
耙吸式挖泥船及其施工方法
工作原理 ——挖泥时，将耙吸管下放河底，利用泥泵的真空作用，通过耙头和吸泥管自河底吸取泥浆进入挖泥船的泥舱中，泥舱满载后，起耙航行至排泥区开启泥门卸泥，或直接将挖起的泥土排出船外，或将装载于泥舱的泥土自行吸出进行吹填。
适用于：无掩护、狭长和平整度要求低的沿海进港航道的开挖和维护，开挖淤泥时效率最高。
施工方法 一般采用逆流纵挖法施工。
依挖槽情况：分段、分条、分层开挖。
依排泥方式：装舱法、旁通法、吹填法。
链斗式挖泥船及其施工方法
工作原理是利用上下鼓轮转动带动链节板使一系列泥斗（容量为）连续运动而自河底挖掘泥土。
适用于： 可挖掘各种淤泥、软粘土、砂和砂质粘土等，适用于开挖港池、锚地、建筑物基础等。
施工方法：斜向横挖法挖泥船适用于不受挖槽宽度和边缘水深限制的情况，常用；扇形横挖法适用于挖槽边线水深小于挖泥船吃水深度、挖槽较窄（宽度约等于挖泥船长度）的情况；
十字横挖适用于挖槽较窄，宽度小于挖泥船长度，挖槽两边是浅滩或狭小港池等的情况；平行横挖法适用施工区水流流速较大的情况，很少用
抓斗式挖泥船及其施工方法
工作原理 ——挖泥时，运用钢缆上的抓斗，依靠其重力作用，放入水中一定深度，通过插入泥层和闭合抓斗来挖掘和抓取泥沙，然后通过操纵船上的起重机械提升抓斗出水面，回旋到预定位置将泥沙卸入泥舱或泥舶中，如此反复进行。 适用于：挖掘淤泥、砾石、卵石和粘性土等，采用特制抓斗，也可用于水下清除碎石。
施工方法： 顺流纵挖、分条、分段、分层施工。
第六章 重力式建筑物的施工
1.
2：基槽挖泥，基床抛石，基床夯实，基床整平
3. 水下基床抛石方法及控制：压茬抛，定位定量抛
4. 不同时要先夯实顶面标高较高的基床，并于其上安装预制构件后，再夯实顶面标高较高的基床④基床夯实后要做夯实检验
5. ：粗平，细平，极细平
6.
7. ：沉箱制造——下水——浮运——沉放（分解预制的沉箱要接高）——箱内填料等
8.
沉箱的制造——下水——浮运——沉放（分节预制的沉箱应接高）及箱内填料等。
石料要求：①10~100kg重的未分化，无严重裂缝的块石②在水中饱和状态下的抗压强度：夯实基床不低于50Map 不夯实基床不低于30mp
9.
10. 原理：是一种通过加压和排水的共同作用使软土地基固结清除大部分沉降，提高地基密实度和承载力的加固方法，它由排水系统和加压系统组成。系统（竖向）：普通砂井、袋装砂井、塑料排水板，绳索
11. 振水冲排法及分类：分类：振冲挤密法，振冲置换法
第七章
1.
①桩的预制和运输②设置打桩定位基线及测量平台定位沉桩③桩的临时固定和处理
2
3. 桩入土后的土壤变形（四个圈）及单，群桩分界
当桩距＞6D （D 为桩径方桩的边长）时候为单桩，当桩距＜6D （D 为桩径方桩的边长）时候为群桩
3桩入土式的土壤变形（四个圈）及单、群桩分界 第一圈为破坏圈，厚度为0.2—1.0CM ，土壤完全破坏，土壤又水平层变成铅垂的与桩同心的外壳，产生很大的孔隙水压力第二圈为挤实圈，与第一圈同一圆心，厚度为0.7—3.0D （D 为桩直径），土壤也被挤实，地面向上凸起，凸起的高度随桩入土深度而定，在近第一圈就完全破坏，近第三圈处土壤结构维持原状第三圈为扰动圈，厚余约5D —6D ，土壤结构保持不变，密实和容重有些减少，而含水量增加，孔隙水压力有所增加；第Ⅳ圈未影响圈，距桩心5M —12M ，土壤本来的物理性质只有轻微的破坏，孔隙水压力稍有增加，桩中距大于或等于6D 时，基本上互不影响，工程上称为单桩，而把中距小于6D 的称为群桩。
4. 打桩架高度确定：
打桩时，要根据桩长、打桩方式来选择桩架的高度。桩架高度按下式确定 H ≥L+H1+H2+H3-H4
H 为桩架有效高度；L 为桩长；H1为桩锤及替打高度；H2为滑轮组高度；H3为富裕高度，一般为1—2米；H4为施工水
深
5. 替打——接在桩顶和桩锤之间，主要起缓冲作用，能减少对桩顶打击力，保护桩头。把桩顶送至设计标高时，替打伸出龙口的长度不超过替打长度的1/2，最多不超过2/3 以保证在沉桩时，使锤、替打和桩三者的轴线在一条直线上。 桩垫——垫于桩顶与桩帽之间，起缓冲减震作用，降低桩身打桩拉应力，避免桩身产生裂缝；也减少桩头压应力，保护桩头不被破坏。工程上常用木、水泥袋纸、麻布等材料作为桩垫材料，以水泥袋纸效果较好。
背板——是在龙口上固定桩位的设备。有了背板就可以使桩顺着龙口的方向滑动。在打斜桩时，背板还有承受桩身重量的作用。
6. ：在桩尖内部或外部设有冲射管，从管内喷出高压水来冲刷破坏桩尖下的土壤结构使一部分图沿庄周涌上地面，因而减少了桩侧面与土壤间的摩擦力和桩端阻力，桩在自重和压重的作用下沉入土中的方法为射水沉桩 其方法分为：内冲内排法、内冲外排法、外冲外排法、内外同时射水
7. ：①桩是对称配筋，吊运时应该使桩身产生的正负弯矩相等②钢筋砼桩桩长不超过20m 时一般采用两点吊； 超过20m 时用多点吊。③吊绳与构件在水平面所成夹角≥45°，吊点位置偏差不超过20mm ④如用钢丝捆绑吊时为防止钢丝破环构件棱角，可用麻袋或木块作衬垫。
8.
9. 斜坡上打桩及打桩的偏位？
直桩桩顶偏差不得大于10cm ，斜桩顶偏差不得大于15cm ，在无掩护的海港和长江上沉桩可以放宽到直桩15cm ，斜桩20cm ，对离岸式码头大直径砼管庄和钢管桩制课允许25cm ，斜桩允许30cm ，桩轴线倾斜偏差不得大于1％。
10. 夹桩：桩在被打入至标高或相应灌入度时采取的临时固定桩位置的措施，以防止其发生过大的水平位移。
11. 施工顺序：钻孔及排渣—清孔—下钢筋笼—安导管—水下浇注混凝土—混凝土养护—凿桩头—接长桩和进行后续工作。 施工方法：利用钻机钻头下落时的冲击能量破碎土壤，冲击成孔，用套管维护孔壁，再用水下浇注混凝土的方法浇制桩身，待混凝土达到一定强度后，凿去顶部混有泥浆强度低的部分，用陆上施工法接长桩身至设计要求标高。
12. 1. 桩的垂直度超标，桩孔弯曲形成弯曲桩，中心距偏差大；2. 桩的直径不能保证，易发生缩颈及超径问题；3. 孔底沉渣沉於较多；4. 桩身混凝土浇筑质量不好，形成缩颈断桩
13. ：
桩基础，桩、桩帽、横梁、纵梁、面板与面层、靠船构件，附属设备，挡土设施等。包括偏位控制、承载力控制（贯入度和标高）和桩的裂损控制以及桩的临时固定及处理
14. 板桩打设方法及控制（“带桩“：单独插打和分段分组打。（高勿低）
15. 打设板桩时垂直度偏差调整：照用打楔形板桩的方法进行校正：
开挖导沟筑导墙——挖槽——墙身施工——锚碇结构施工——帽梁及环梁施工
17．（1）护壁（2）携碴（3）润滑与冷却
18. 地下连续墙沟槽施工中的泥浆循环方式：
泥浆的循环方式：正循环+反循环+不循环
正循环——泥浆通过管道（或钻杆）注入槽下部，与土碴混合后的泥浆上升至槽顶溢出，再搜集送至处理泥浆的地方。 反循环——将泥浆从沟槽上部注入，携带土碴的泥浆从沟槽下部被吸入管道（或钻杆）排出，送至泥浆处理处。
不循环——指在使用挖斗式挖槽机开挖沟槽时，由挖斗直接将挖出的泥土碴带出沟槽外运走，不需要泥浆循环排碴，此时泥浆只起护壁的作用，但槽底清碴时仍需泥浆循环。
19．现浇钢筋砼地下连续墙墙体施工的一般顺序：
①挖槽②钢筋砼和接头管就为③浇筑砼并及时拔除接头管④开挖下一个槽段
20．破排淤填石的适用情况：砂石！块石，泥土
21．斜坡式防波堤的施工方法：以陆上作业为主、水上作业为辅的陆上推进法；全部水上作业的水上施工；特殊条件下也有全为陆上作业的陆上施工。