海运出口操作流程
一、收托书
注意事项
1． 确认SHIPPER、CONSIGNEE、件数、毛重、体积、箱型
2． 确认到付还是预付、贸易方式
3． SHIPPER要提供具体地址电话，地址和电话可以瞎编
4． 小箱超过20吨，大箱超过26吨，高箱超过25吨要注意和客户与同行确认是否要超重箱以及目的港限重问题
二、打托书
注意事项
1． SHIPPER要提供具体地址电话，地址和电话可以瞎编
2． CONSIGNEE如显示TO ORDER 必须提供真实的收货人的地址电话传真
3． 仔细核对SHIPPER、CONSIGNEE、件数、毛重、体积、箱型
4． 将客户托书，公司托书，运转单交给销售填写，确认销售填写信息无误继续操作
5． 托书传给同行以后确认同行是否收到托书
三、盯配仓回单
注意事项
1． 托书传给同行以后，配仓回单因最晚在隔天收到，并确确定预配放到现场
2． 仔细确认中转港代码、停靠哪个码头、开港截港离港时间
3． 仔细确认关单号、船名航次、件数、毛重、箱型
4． 配仓回单出来24小时后，到港航信息网确认是否有舱单信息
四、联系车队
A.内装
注意事项
1． 发给车队内装通知，核对件数、毛重、体积、箱型、价格、截港时间
2． 发给客户进仓通知，核对最晚进仓时间、客户预计进仓时间、车队地址、联系人电话
3． 确认客户送货时间，确认是否需要预提箱，如到指定送货时间客户仍未送货要及时和客户确认送货时间，客户货送到以后要和车队确认件数、毛重、体积
4． 车队去提箱前要提前确认预配是否放到现场
5． 盯车队进港，一般为截港时间前（马士基的船要在截港时间前24小时进港）
B.门点做箱
注意事项
1． 和客户确认做箱时间，箱子摆放位置（是否必须摆放在后面一个位置），箱重（是否可以双拖）
2． 确认预配是否放到现场，通知车队去放单提箱（双休日中，只有周六上午截至到11：30可以放单，所以如果需要周日或者周一一早就要做箱，周六上午必须确保能放出设备交接单）
3． 发给车队做箱通知，确认地址、联系人、价格、截港时间
4． 车队回传装箱单回传，仔细核对件数、毛重、体积、箱型、关单号、船名航次，必须与
报关资料完全一致！
5． 盯车队进港，一般为截港时间前（马士基的船要在截港时间前24小时进港）
五、报关
注意事项：
1． 港航信息网确认已有舱单信息
2． 报关一般必须提前两天，所以要及时问客户索取报关资料，及时到同行那里去拿配仓回
单
3． 车队一旦提箱以后，马上问车队索取箱封号
4． 收到客户报关资料以后，复印留底，仔细核对报关单、装箱单、发票上的金额、件数、
毛重、体积、贸易方式
5． 将报关资料、配仓回单、箱封号并注明停靠港口送给报关行，一般为开船前两天，上午
9：00前送达（上午报关速度快，而且查验率低）
6． 确认报关成功
六、提单确认
注意事项
1、 提前用自己公司的提单确认格式和客户进行提单确认，得到OK件，然后与船公司进行
提单确认，得到船公司OK件以后，在回传给客户确认一次，确认提单无误
2、 确认提单发放形式，正本（三正三副）、电放（电放保函）
3、 提单确认必须最晚在开船前一天和客户确认无误
七、盯上船
注意事项
1． 查询进港时间
2． 查询是否放关
3． 查询是否上船
4． 如发生任何问题不管多晚，及时于客户和销售沟通
八、盯提单
注意事项
1． 盯同行放提单，确认提单签发时间
2． 及时联系客户告知提单签发时间
3． 提单出来之后，仔细核对无误，及时快递给客户
九、结算费用
注意事项
1． 仔细核对每笔费用，做到不遗漏，金额正确
2． 快递费实际产生多少填写多少，最低标准为每票￥30
3． 填写好所有费用以后，及时交给销售填写应收款，及时开发票
认真 仔细 沟通 用心 负责