监表1 分项工程开工申请批复单
承包单位：淄博天艺市政工程有限公司 合同号：二 监理单位：淄博济顺建设监理公司 编 号：
施工方案
一、概况
桓台县果周路道路工程基层设计为两层18cm 水泥稳定碎石。为保证水泥稳定碎石的施工质量，确保施工中各个环节的合理组合，为提供水泥稳定碎石基层大面积施工的相关技术数据做好准备，我部计划于2008年6月2日在K0+700-K0+500段进行18cm 水泥稳定碎石基层试验段施工。试验段各项指标符合规范及设计要求，再进行剩余的水稳摊铺。
二、编制依据
1、交通部03年《招标文件范本》、山东省《招标文件范本》、《招标文件专用本》。
2、交通部颁JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》。
3、我部现有可投入该工程的技术力量和机械设备。
三、试验段的目的
1、确定合理的机械、机械数量及组合方式，及施工本段所用时间作为施工进度控制依据。
2、确定合理的松铺系数。
3、确定碾压顺序、速度、遍数等。
4、确定碾压时的最佳含水量。
5、确定合理纵逢、横逢的接缝方法。
6、全面检查材料及施工质量。
7、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
8、检验各机械之间的运转匹配情况
四、试验段准备工作：
1、建立现场施工人员组织机构，制定相应的职责：
本项工程负责人：杨晓明（全面负责工地施工的质量、安全）
现场施工负责人：金社（具体负责施工现场的质量、安全）
宽度、挂线、松铺系数测定：王雷、刘海文（负责宽度、标高、横坡等指标的质量控制以及摊铺过程中的安全控制）
厚度、平整度、压实度测定：胥科林、刘东（负责厚度、平整度、压实度等指标的质量控制以及碾压过程中的安全控制）
试 验：曹雪霞（负责拌合厂出料的灰剂量、含水量、无侧限强度等指标的质量控制）
拌合站：于克涛（负责拌合站的拌料质量）
材 料：金茂峰（负责拌合厂拌合用材料的进场质量）
机 械：谢伟师（负责施工用机械的正常运转）
2、施工及技术准备
(2)、施工技术人员采用全站仪放出中线并复核。本次试验段为水泥稳定碎石找平层与水泥稳定碎石基层同时施工。路面设计半幅宽度为10.5m ；水稳碎石基层宽出33cm ，保证边部碾压成型质量；摊铺机铺筑施工成型宽度：水泥稳定碎石基层为10.90m 。在确保中线无误的情况下，用钢卷尺量出基层摊铺边线，撒上灰线，按灰线位置配置土路肩厚度20ｃｍ，宽度不小于0.5ｍ，
(3)、摊铺采用走钢丝绳的方式，现场在摊铺宽外30-40cm 处每10米设一个钢钎固定架作为支撑，固定架采用丝扣设计以便于拆卸、调整标高。施工人员
采用设计标高来控制每一个固定支撑的顶面标高，然后以每个支撑顶面作为一个固定点进行挂钢丝线。钢丝线及支撑施工过程中设专人看管以防止掉线，并且随时检查钢丝与摊铺层面的距离确保摊铺的高程、横坡、厚度、平整度。
3、水泥稳定碎石基层配合比已完-成（集料级配及无侧限抗压强度见附表）。水泥稳定碎石的配合比为水泥：集料＝5.5：100（施工时提高0.5个百分比），最大干密度：2.36g/cm3，最佳含水量：5.0%；同时拌合机已经标定，且在监理的旁站下进行了开工前的调试。
水泥采用马公山水泥厂P.O32.5水泥，所需各种粒径石子已经从提前购进，并经监理工程师验收合站进行，截至目前已存储40000多方，原材料各项检测指标均符合相关文件及JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》要求。
4、试验及检测设备准备
5、施工机械准备：
五、具体施工方案：
1、混合料的生产、运输 根据集料实际含水量已对批复的配比进行了施工配比的换算，并输入拌合机微机控料系统进行控制。拌合机计划生产能力为500t/h。混合料含水量根据天气情况，要略大于最佳含水量1-2百分点，以保证使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值。拌合站设专人负责拌合机的生产工作，保证配料准确，拌合均匀。每次开机5-10分钟后试验人员对混合料进行水泥剂量及混合料的含水量试验，并进行无侧限强度试验。
拌料完成后采用20辆解放自卸汽车将混合料运至施工现场进行摊铺，自卸
汽车均备有覆盖蓬布，以防雨淋、日晒混合料。发料时磅房出具过磅单，一式三联注明车号、拌料时间、吨数及拌料类型（分水稳碎石找平层及水稳碎石基层），磅房人员签字后由司机带至施工现场，由现场收料人员对混合料质量、吨数、拌合时间进行检验，确保摊铺混合料的质量及在规定时间内完成碾压。
2、摊铺
采用两台摊铺机成梯队摊铺作业，摊铺机组装宽度为5.5m 和5.5m ，两台摊铺机前后控制在5m 以内（5.5m 在前，5.5m 在后）。前一台根据边部钢丝线与临时设置的标高控制尺控制标高、厚度及平整度，后一台根据边部钢丝线和前台摊铺面控制标高、厚度、平整度。摊铺时根据以往施工经验确定暂按1.25的松铺系数调整熨平板高度，进行混合料摊铺（压实成型后最终确定松铺系数）。摊铺机后由现场施工员在两侧钢丝绳之间方向拉线，用直尺量出高差，并作记录，以便及时调整摊铺的厚度。安排专人指挥倒车卸料，禁止自卸车撞击摊铺机，一车卸完下一车要立即跟上，摊铺前始终保持2辆车以上处于卸料等待状态。根据拌合机的生产能力500T/h计算，摊铺机的行进速度为1-2米每分钟，调整好摊铺机的行进速度，减少停顿，严禁忽快忽慢。本合同段基层施工全部对摊铺机进行了改进，在摊铺机两侧挡料板下加挡料皮，以尽量避免混合料离析，对于摊铺机不能到达的局部小面积修补路段，采用人工摊铺。两侧边部采用人工处理，减少大料集中与边部，确保边部成型质量。
3、碾压
水泥稳定碎石基层拟采用2种碾压组合进行碾压。
第一种：胶轮压路机压1遍，振动压路机振压2遍，光轮压路机压3遍，胶轮压路机压1遍。
第二种：胶轮压路机压1遍，振动压路机振压3遍，光轮压路机压2遍，胶
轮压路机压1遍。
每种压实组合在振动压路机振压第2遍后即可进行压实度检测，每压一遍进行一次压实度检测，以确定碾压组合与压实度关系曲线，并用于以后施工中。
碾压过程中，表面应始终保持湿润，如表面过干，适量补水。如有“弹簧”现象，要及时翻开重新拌合（加适量水泥）处理至符合要求。碾压时要重叠1/3轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完即为一遍。安排一个2人小组处理压路机停顿处，用三米直尺及时检测，及时处理至合格。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，要保持表面不受破坏。纵缝、边缘处应多压2遍，确保边部、纵缝处成型质量。
现场采用分区分段碾压，所有初压、复压、终压区域均采用标示牌公示，初压、复压、终压区域重叠碾压部位长度确定为6m ，并采用灰线标出，以利于碾压控制。
对于找平层结构层因为施工厚度均匀不一，为了确保整体的压实效果，计划施工时采用加一遍振动或三轮静压来提高整体压实度。各种试验数据的采集也应以18cm 厚水稳碎石基层施工采集为主。
4、养生
洒水养生和交通管制均设专人负责。碾压完成后先进行压实度、厚度、平整度、宽度、标高的检测。经检验合格后，用草苫加毛毡进行覆盖，并洒水。草苫、毛毡间搭接宽度不小于20cm ，覆盖时达到无透底现象，若有此现象可对透底部位进行人工整平或用草苫补盖。然后再进行第二层的养生毯覆盖养生，养生毯重叠宽度不小于20cm ，并采用石块等物压一下，防止大风吹起。养生毯宽度比基层宽30cm 左右，用石块等压住，防止水分的挥发，边部进行重点养护，台阶处采用双层草苫+养生毯，确保边部的养生质量。对每一段成型基层建立养生记录及台帐，
每天记录养生情况（时间、养生部位、养生人、养生情况概述），并明确养生负责人及养生现场负责人的责任。同时及时对覆盖不严、基层表面干燥等情况进行处理。封闭交通禁止任何车辆上行，基层保湿养生时间在7天以上，在养护期内保持基层表面潮湿，采用人工+水车+水管对覆盖好的基层采用满灌方式养生3天（从中缝部位灌入），以后养生采用水车侧喷进行。上层结构层施工前，该层表面必须覆盖、严禁暴晒。待强度达到要求后再进行上层结构层的施工。
5、施工中各指标检测与控制
（1）、暂定松铺系数为1.30，及时检测摊铺厚度，及压实厚度，以确定切实的松铺系数。在将要作试验段的路基上，找出几个断面，每个断面测3个点高程h1，并将其引到路基外。在水泥稳定碎石摊铺后，马上恢复断面的测点，测定其松铺高程h2。最后，在压实结束后，测定这些测点的压实后高程h3。松铺系数为（h2-h1）/（h3-h1）。
（2）、压实度：每一作业段终压完毕后，现场试验人员用灌砂法按每50M/车道测一点进行检测。
（3）、厚度：在施工过程中专人负责检验厚度，主要有三种控制方法：
a 、挖验法：在灌砂试验时，用钢板尺测量厚度。
b 、在摊铺机后面，用钢尺随时检测两侧钢丝绳的高度，计算松铺厚度。 c 、对于摊铺未压实的成型路面，用钢尺配合钢钎插。每10米测2点以确保松铺厚度符合要求。
（4）、平整度
平整度影响到将来路面的行车舒适性，在整个施工过程中作为一个重要指标重点控制。
检验方法：3m 直尺每200m 测4处，每处连续测10尺。
（5）、纵断高程、横坡度应于碾压前检测，并于碾压完毕后用水准仪每20m 一个断面，每断面3点进行实测。
6、注意事项
（1）施工中做好各种机械设备的维修保养工作，减少因机械故障出现怠工现象。
（2）含水量控制：在摊铺时确保下承层保持湿润，拌合根据天气情况，混合料含水量应大于最佳值1—2个百分点，碾压中表层应保持湿润。
（3）大颗粒集料的处理：加强对拌合站料场的管理，确保原材料进料时无杂物，尽量减少大颗粒集料。拌合站上料仓顶端设置筛网将大粒径粗料进行筛除。工地现场安排专人在摊铺机后清理个别的粗颗粒，确保拌合料的颗粒均匀性。
（4）平整度控制：①挂线时严格按高程控制，注意不要触动钢丝，影响摊铺质量，确保纵向顺适、横坡合格；②注意在摊铺机前人工将局部低洼找平，减少因松铺厚度不同而引起碾压后的平整度不合格。③运输车在给摊铺机上料时，应避免冲撞摊铺机；④摊铺机在摊铺过程中应匀速行驶，保证铺料均匀；⑤接头处应由专人进行处理，确保接头平整顺适。⑥专人对钢丝线及传感器进行观测，防止掉线或传感器掉线。
（5）接缝处理：①纵向接缝：基层强度成型后，开始进行基层纵向接缝处理，基层纵向接缝采用垂直断面接缝，为保证粘接与压实。切缝时采用专门的切缝机械进行切缝，并确保线形要圆滑、直顺。上下基层施工时，要有一定的错台宽度，切缝后台阶宽度不小于20cm 。施工另半幅时对纵缝部位进行重点碾压及养生，以确保纵缝部位的成型质量。②横向接缝：每次摊铺完毕后尽量控制使两台摊铺机在一条线上，将接头修整整齐，再次摊铺时要用三米直尺检测，将平整度不合
格的部分垂直于路中心线切齐，摊铺机返回已压实的路面末端，重新开始摊铺。接缝处的小缺陷采用人工修补，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成一体，充分压实，连接平顺。
（6）时间控制：根据试验确定水泥初凝时间为4小时，这就要求在拌合料出场后4小时内完成碾压。
（7）注意天气变化，做好防雨措施。料场对各种原材料进行覆盖处理。运料车辆要备有篷布防雨，施工现场和拌合站应能及时联系，有必要的通讯及交通工具。
（8）、交通管制：养生期内，试验段两头设标志牌，路中心线设角旗+隔离墩将施工区与行人、行车隔开，设专人手持小红旗指挥交通，防止过往车辆在上行驶，夜间设红灯示警。
7、水稳碎石基层连续施工控制要点
1) 混合料拌和：施工现场各项准备工作完毕、拌合设备试运转正常，并得到监理工程师许可后方可开机生产。各料斗转速严格按照标定的转速生产，开机5-10分钟后试验人员取样测含水量，视具体情况通知操作人员适当调整，使含水量比最佳含水量略高0.5％左右，同时检测水泥剂量，发现异常及时调整。拌合生产时有专人巡视检查机组运转情况，如有异常立即停机检查，并予以纠正，禁止不合格料运到现场。
2) 混合料运输：将拌和好的混合料用自卸车运往施工现场，为保证合格的混合料及时的运往现场，混合料一律采用箱板密封良好的15T 以上的自卸车运输，以保证拌和好的混合料及时的运往施工现场。自卸汽车配备防雨蓬布，以减少混合料中水分的蒸发并避免混合料被污染。合格成品料运至工地后，由专人指挥往摊铺机中倒料，尽量避免重车在下承层上调头及急刹车。运输车往摊铺机中倒料
时，在摊铺机前30cm 处即将车停住换成空挡，竖起料斗，在摊铺机的外力作用下使摊铺机保持匀速前进。
3) 摊铺机摊铺：根据各路段的设计宽度，确定摊铺机数量和组装宽度。当使用两台以上摊铺机时，后面的摊铺机搭接在铺筑好未压实的水泥稳定碎石表面。摊铺时由专人在两台摊铺机搭接处进行处理。对于后面摊铺机熨平板刮过的位置，由人工进行找补。对于两台摊铺机搭接的纵缝处，也由专人对外侧滑落的碎石大料铲起并锄到摊铺机收料斗内。对于有离析的混合料，用人工进行换填。摊铺机摊铺前，首先检查挂线钢丝的高程，确保挂线高准确无误。摊铺机就位后，调整摊铺机的传感器到规定值。在摊铺过程中，摊铺机摊铺速度控制在1.5米/分钟左右，并保持匀速前进，夯锤控制在2.5-3上。摊铺机前应保证2～3辆待卸汽车，并保证摊铺机中途不停止，以确保其平整度。同时，测量组应及时挂线，保持与摊铺机具有一定的距离。在摊铺过程中摊铺机外侧设专人监护传感器，并及时进行调整。摊铺机后面设专人检查摊铺厚度并记录，并设专人负责及时清理混合料中的杂物。
4) 压实：
各相邻碾压段落应洒灰线做标记。在进行前一工作段碾压时，应从灰线后面重叠3-5m 碾压。并且在错轮时，一律在前一工作段内错轮，调头。
先用18吨振动压路机重叠1/3轮宽静压一遍，随后采用18吨振动压路机重叠1/2轮宽振压二遍。振压完成后，用21吨光轮压路机重叠1/3轮碾压一遍。为提高表面压实度及平整度, 最后再采用胶轮压路机碾压一遍。
边部压实时由于外侧钢丝绳阻挡，致使振动压路机静压时不能同时碾压土路肩。故边部碾压时采用振动碾压时将钢丝绳挂到外侧，再振压，光轮碾压时多压一遍的方式碾压。
接头处理：摊铺出20米左右的距离后，在新铺路段与原已施工完毕路段接头处，用振动压路机进行纵横向碾压。碾压过程中，由专人用3米直尺检测平整度。直至平整度达到规范要求为止。每天施工完毕后，用3米直尺检测接头部分的平整度，切齐至平整度符合要求部位。切去部分一般为2米左右。
5) 养生及交通管制
碾压完毕后，自检人员立即对各项实测项目进行检测，并报监理抽检，合格后进行地膜覆盖，覆盖前视表面情况进行洒水湿润，后加以覆盖草苫子。覆盖时应由低处向高处覆盖，并搭接10cm-20cm 。养生期间，禁止车辆通行（洒水车除外）对于不能完全封闭，确需通行路段，其上覆盖塑料地膜，根据交通量大小，铺上石粉，且两侧严格封堵。并且在养生期间应设专人监护，若发现地膜破损及草帘子丢失时，应对该部位洒水并及时补盖，若路口石粉出现坑槽不平整时，及时用平地机刮平并经常洒水。
六、质量保证措施
1、成立质量保证领导小组，由项目经理杨晓明任组长，项目副经理史济贵、总工程师孟庆鹏任副组长，总工程师孟庆鹏为专职质检副组长，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。下属各工程队成立全面质量管理小组。完善健全的质量组织体系负责本合同整个工程质量的管理工作。
2、完善质量责任制，签定质量责任终身责任卡。进一步加强各级领导、各业务部门和基层施工队及个人的岗位质量责任制，明确责任，增强责任心。
3、建立学习制度，开工前和施工中，结合技术交底，安全交底对现场参建人员进行培训，以提高质量意识，确保质量，熟悉所有工艺流程及质量控制要点。
4、加强对边部摊铺、平整度、养生等重点工序及部位的控制，将精细施工落实到实处。
七、安全保证措施
1、完善安全责任制，确定本项工程施工安全总负责人为胡文杰，现场安全负责人为宋希伟，并且施工区域内设专职安全员，以达到明确安全责任，增强安全意识的目的。
2、在施工区域两端设安全疏导员，导流车辆，防止车辆及行人进入试验段施工区域。设各种警示标志牌，标语为反光字体“前方施工、禁止通行”。
3、试验段施工区施工人员均穿戴统一的反光背心。开展安全生产检查，发现问题要及时整改，把不安全因素消灭在萌芽状态。施工机械、车辆，严禁带“病”工作，各种施工机械设备、器具经常检查，测试，保证完好。
4、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
5、操作手上车前，先在机械前后巡视一遍。上车启动后鸣笛1-2次，确定确无人员后再进行施工作业。
八、文明施工管理措施
1、为了确保优良工程和争优工程目标的实现，加强施工现场，树立以人为本认真落实文明施工的责任与义务，使现场的布置合理化，维护设施标准化，施工场地整洁化。
2、项目经理部成立文明施工办公室，由项目经理宋勇任主任，纪检文明科科长王升负责日常文明施工管理工作。加强施工组织管理，制定各种文明施工管理措施，实行程序化、规范化、标准化的文明施工。
3、具体文明保证措施如下：
①实行全员职工岗位责任制，施工过程中，所有实行挂牌上岗，标示施工。
②实行重要工艺公示制度，及现场培训制度，使每个参建人员对质量、安全及文明施工措施做到心中有数。
③严格施工现场管理，做到材料存放有条理，机械停放有次序，施工生产现场井然有序，工完料净场地清。
④每个压实区域采用标示牌公示，压实机械压实次序予以公示，现场的摊铺、碾压及质检人员予以公示。
⑤施工区内道路：通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地排水成系统，并畅通不堵。对运输便道和现场附近经常洒水，防止尘土飞扬。