交通运输工程
082300
（一级学科：交通运输工程）
本一级学科的二级学科交通信息工程及控制和载运工具运用工程于2000年获得硕士学位授予权，2005年获得交通运输工程一级学科授予权。公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输是现代社会中的五大交通运输方式。各种交通运输方式通过统筹规划、合理分工、扬长避短、协调发展，共同组成国内、国际时空一体化的运输网络，为社会经济发展起着极重要的先行作用。目前，信息技术、电子技术、材料技术、现代控制技术和环境控制技术等现代工程技术和高新技术为交通运输的发展注入了新的活力，推动和促进公路、铁路、水路、航空等运输朝着高速、重载、自动化、信息化、大型化、专业化和综合化的方向迅猛发展，进一步使交通运输工程成为独立的学科门类。
交通运输工程学科涉及交通基础设施的布局和修建、载运工具的运用、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理和交通运输的现代化及安全技术等，它们有共同的理论和专业基础，与电子、土木、机械、材料、信息、管理等学科领域有着密切的联系和交叉。学科领域和范围包括公路、城市道路、铁路和机场的规划、设计、施工和养护，建设智能化、综合化交通信息控制系统的技术，交通运输总体规划及运营管理技术，适应重载、高速、高效、安全运输的载运工具运用技术等。相应的交通运输工程学科(0823)包括道路与铁道工程(082301)、交通信息工程及控制(082302)、交通运输规划与管理(082303)、载运工具运用工程(082304)4个学科。考虑北京理工大学的相关学科基础，确定学科坚持以道路交通运输为中心，以车辆和动力学科为支撑，以信息和管理为手段，以系统和技术集成为主线，基础研究与应用研究并重，突出特色，软硬结合的指导思想。学科以保证载运工具在运输过程中安全可靠地工作并充分发挥其固有性能，提高交通运输效益为目标，注重运输安全、现代物流、车载信息、安全驾驶、故障诊断、车辆安全、新概念载运工具与运用、新能源与节能、智能运输系统(ITS)、交通信息采集、交通控制、交通运输规划、交通仿真、道路规划、道路工程设计等。本学科主要研究方向有：
1.交通运输与现代物流技术研究：交通运输系统安全，车辆安全管理技术，交通运输技术经济；区域经济与区域物流研究；交通运输系统规划与设计，物流网络规划与设计，港站枢纽规划与设计；物流信息系统研究与开发，物流配送与路径优化；供应链管理与电子商务；军事物流系统建设研究；综合运输系统研究；运输系统分析及预测，运输服务水平及质量体系，运输系统模拟仿真。
2.车载信息与安全驾驶研究：车载信息融合及数据分析，车载信息终端与接口；车辆定位与导航，车辆监控与调度；人—车—路（环境）系统模拟；车辆安全驾驶系统，车辆
防碰撞系统研究与开发；道路交通事故分析与再现；军事车辆驾驶环境及改善，军事车辆驾驶环境及适宜性；驾驶疲劳与可靠性；交通事故快速应急响应及仿真；载运工具人机工程与状态监控。
3.车载故障诊断与车辆安全研究：载运工具在线故障诊断技术，汽车故障诊断技术与设备，车载状态监测技术；载运工具可靠性；车辆使用性能检测与行驶安全，车辆安全管理研究；载运工具运行环境分析与保护，车辆运行安全技术和标准化研究。
4.新概念载运工具与运用研究：车辆在特殊条件下的使用及附加装置；特种侦察及反恐用车辆；新能源汽车与电动车辆技术；智能车辆控制系统；新型载运工具的结构与设计，新概念载运工具与控制，载运工具系统动力学。
5.智能运输系统(ITS)研究：智能交通信息网络的系统分析与设计，交通网络可靠性分析；车辆目标状态识别及跟踪，交通GIS和路径优化研究；交通指挥系统研究开发，公共交通调度与指挥研究；交通控制与信息支持系统；交通系统建模与仿真；交通信息网络安全技术。
6.交通信息采集与交通控制研究：交通信息通信协议，网络管理与计算机通信网；交通系统性能分析与评估，系统扩充与兼容；交通信息采集与处理，自适应信号处理与算法，数字信息传输，无线通信与电磁兼容；交通流的智能诱导与监控系统；城市交通的点、线、面、体的综合优化控制；停车场智能管理及信息发布。
7.交通运输规划与交通仿真研究：交通流理论研究，交通规划模型研究；交通运输发展战略研究，综合运输体系研究；交通运输现代化管理技术；交通与环境及可持续发展研究，区域交通运输规划；交通系统建模与仿真，交通流仿真及信号控制。
8.道路规划与道路工程设施研究：道路网络规划；交通与环境及可持续发展；道路工程设计；道路交通安全设施研究。