无锡世茂火车站北广场-B地块基础底板
钢筋支架施工专项方案
1. 工程概况
1.1 参建单位
建设单位：无锡世茂房地产开发建设有限公司
监理单位：江苏赛华建设监理有限公司
设计单位：中建国际（深圳）设计顾问有限公司
总承包单位：上海市第一建筑有限公司
1.2 地理位置
本工程位于江苏省无锡市北新河以西、兴昌路及高速铁路以北、锡澄路以东、锡沪路以南。基地西侧为锡澄路及在建的经济适用房，南侧为兴昌路及高速铁路，东侧为北新河，北侧锡沪路及康桥丽景小区。
1.3 建筑概况
无锡世茂火车站北广场-B地块工程位于江苏省无锡市北新河以西、兴昌路及高速铁路以北、锡澄路以东、锡沪路以南，总用地面积约101733平方米，总建筑面积约为471665平方米，其中一期开工总建筑面积约134200平方米，住宅部分建筑面积106074平方米，沿街商铺建筑面积8735平方米，会所建筑面积3115平方米，一期地下室建筑面积16276平方米，包括1#楼（地下一层，地上11层，建筑总高度37.1米）、2#楼（地下一层，地上33层，建筑总高度101.7米）、3#楼（地下一层，地上30层，建筑总高度93米）、4#楼（地下一层，地上31层，建筑总高度95.1米）、5#楼（地下一层，地上32层，建筑总高度100.1米）、12#楼（地上2层，建筑总高度13.937米）。
1.4 结构概况
1）基础设计
根据地勘资料及工程情况，1#~5#楼采用桩+梁板式筏基础，筏板厚400mm，2#~5#楼梁高1000mm，1#楼梁高600mm。桩基2#，3#，5#楼采用∮700钻孔灌注桩，桩长54.0m，持力层为8-1，4#采用∮800钻孔灌注桩，桩长52.0m（46m），持力层为8-1（持力层为7-1），2#~5#楼裙房均采用PHC-500（100）A-C80-15；
持力层为4-2；1#楼桩基采用PHC-400（90）A-C80-7,12.5，裙房桩基采用PHC-400
（90）A-C80-7,10.5；持力层为4-2；会所采用桩基+承台，桩基采用PHC-400
（90）A-C80-5,10；持力层为4-2，承台高度800mm，地下车库采用桩基+承台+防水板，桩基采用PHC-400（90）A-C80-7,10.5；持力层为4-2，承台高度800mm，板厚300mm。高层和商业裙房周边设置沉降后浇带，以减少不均匀沉降，该后浇带需在主体结构完成后两个月才能封闭，封闭后的少量不均匀沉降产生的底板内力，通过计算分析，适量加强梁板配筋。
本工程结构形式均为钢筋混凝土（剪力墙）框架结构。
2）混凝土强度等级
A．地下车库及基础：地下室底板、挡土墙：C35抗渗等级S8；地下室100米以上高层塔楼区域竖向构件强度砼等级同地上一层，其余部分采用C30，梁、板：C30，无梁楼盖：C35；
B．地上结构：
a、商业裙房：剪力墙、柱、梁、板均为C30；
b、高层：梁板：C30,11层小高层剪力墙：C30；2#、3#、5#楼高层剪力墙：-1层C40,1~5层C35，其他层C30；4#楼高层剪力墙：33层：-1~6层C40,7~14层C35，其他层C30；25层：-1层C40,1~5层C35，其他层C30
钢筋采用HRB400（III级钢），箍筋采用HPB335（II级）钢筋，局部采用HPB400（III级）热轧钢筋。埋件用钢板Q235级钢，吊钩、吊环采用HPB235级，不得采用冷加工钢筋。
3）各子项工程概况
各子项工程概况：
(1) 本工程设计标高±0.000相当于绝对标高5.45m，室内外高差为0.45m。
(2) 楼盖采用现浇钢筋砼梁板体系，板厚：一层（地下室顶板住宅部分）板厚
200mm、180mm，标准层板厚120mm，局部楼层板厚130mm、140mm；地下车库非住宅部分采用无梁楼盖体系，板厚400mm。
1.5 总体安排
(1) 根据施工条件以及基础筏板的厚度、上层双向钢筋的大小确定支架的间距与大小。1#楼底板厚度为600，钢筋为18@150双层双向；2#—5#楼底板厚度均为1100，,钢筋为22@150双层双向。
(2) 因1#楼底板厚度与钢筋重量相对较小，故采用直径22mm的钢筋作为支架，立柱下端立在垫块上与底层钢筋焊接牢固，立柱上端加设横梁并与立柱焊接牢固，在立柱之间设置拉梁，采用18的钢筋进行连接。
(3) 因2#、3#、4#、5#楼为高层建筑，底板厚度为1100，钢筋规格相对较大，故采用直径25mm的三级钢筋作为支架，间距为1000，立柱下端立在垫块上与底层钢筋焊接牢固，立柱上端加设横梁并与立柱焊接牢固，做法见附图。
2. 编制依据
(1) 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；
(2) 现场施工条件、配套设施及周围环境等因素。
3. 施工方法
防水保护层施工→放线→绑扎底层钢筋→放置垫块→焊接支架立柱（钢筋）→放置横梁（钢筋）→横梁与立柱焊接牢固（加斜撑）→绑扎上层钢筋→浇筑混凝土。
1、待底板防水保护层施工完毕后进行轴线以及剪力墙等部位的放线工作；
2、绑扎基础底板底层钢筋，按要求绑扎完成后进行底板钢筋保护层即垫块的放置，垫块放置在底层钢筋之下；放置垫块时考虑支架的位置，进行相对应的放置。
3、焊接立柱，间距按1000进行放置，因钢筋间距为150，故局部根据情况进行调整到1050，确保立柱与底层钢筋之间能进行焊接，但不能多跳几档，间距过大而导致立柱与横梁失稳，导致钢筋支架无效。
4、立柱焊接完成后在其上端焊接横梁，横梁必须与立柱焊接牢固，焊接横
梁时必须与上层钢筋的底筋方向垂直进行焊接。
5、横梁焊接牢固后方可进行相关后续工作的施工。
4、施工安全制度保证措施
1、安全技术交底：
施工员在安排生产任务的同时，结合分部、分项施工的特点，实施安全技术交底，操作人员签证认可，并保持记录。
2、安全检查
每月一次全面安全检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施。每旬一次例行定期检查，由施工员实施。在节假日前后、汛台期间、高温季节组织施工用电、防汛、防台和高温的专项安全检查。
3、施工机械管理
建立施工现场的机械设备使用台帐，以检测机械设备在施工现场的安全
运行是否处于受控状态。
5、专项安全技术措施
5.1、安全生产一般保证措施
（1）施工现场应严格执行安全生产规定和各有关安全生产文件，健全和贯彻落实工程安全生产责任制，切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针，做到安全生产和文明施工。
（2）所有参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。施工人员进出施工现场必须戴好安全帽。电工、电焊工、吊车司机、吊车指挥员等特殊工种必须持操作证上岗作业，严禁无证上岗或持过期上岗证作业。进入施工现场必须自觉遵守现场安全生产六大纪律。搞好现场标准化，做到文明施工。各工种、各工序施工前均应由施工人进行书面交底后方可进行施工作业。
（3）施工前必须对操作人员进行安全交底，并作好记录。
（4）施工中对不明情况不得盲目处理，当施工进度与安全发生矛盾时，应让位于安全第一，职工应提高安全意识。
（5）施工过程中产生的坑、洞，必须同步遮盖固定。基坑临边应同步设置双道防护栏杆，在上下基坑处搭设登高设施。无临边防护措施的支撑梁上严禁任
何人员走动、堆料。
（6）发生事故及事故苗子，必须做到“四不放过”即事故（苗子）原因分析不清不放过、事故（苗子）责任者和群众没有受到教育培训不放过，事故责任者没有受到处理不放过，没有预防和纠正措施不放过，杜绝事故隐患。
（7）专职安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理，经处理后方可继续施工。
（8）六级风以上或雷电、暴雨天气严禁施工，台风季节配置夜间值班人员，确保工程项目安全。
（9）施工使用的工具应定期检查性能状况，特别是受力工具应完整，以防因滑脱、打滑等意外造成伤人、伤己。
4.2、施工用电安全技术措施
（1）施工现场的电气设备设施必须制定有效的安全管理制度，现场电线、电气设备设施必须应有专业电工定期检查整理，发现问题必须立即解决。夜班施工后，第二天必须整理和收集；凡是触及或接近带电体的地方，均应采取绝缘保护以及保持安全距离等措施。
（2）现场施工用电采用三相五线制。照明与动力用电分开，插座上标明设备设备使用名称。配电箱设置总开关，同时做到一机一闸一漏一箱用电保护。
（3）配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。
（4）照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
（5）电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。配电箱应设总熔丝，分熔丝，分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。
（6）配电箱的开关电器应与配电或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。
（7）在同一供电系统中，不得将一部分电气设备接地，而将另一部分电气
设备接零。电气设备的接地点应以单独的接地与接地干线连接，严禁在一个接地线中串接几个接地点。接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，一组2根接地体之间的间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。
（8）电焊机必须一机一闸、一漏、一箱，并装有随机开关，一、二次线接头应有防护装置，二次线应用线鼻子连接，焊机外壳必须有良好的接地或接零保护。现场室外使用的电焊机应有防雨、防潮、防晒的措施，长期停用的焊机使用前须检查绝缘电阻不得低于0.5Ω，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。
（9）电气设备的线路必须符合规定，导线截面与设备容量必须匹配，导线型号选择要合理，接地、接零线的截面要适合。
（10）电气装置遇到跳闸时，不得强行合闸。应查明原因，排除故障后再行合闸。线路故障的检修应由专职电工负责，非专业人员不得擅自开箱合闸。
（11）现场移动的电动工具应具有良好的接地，使用前应检查其性能，长期不用的电动工具其绝缘性能应经过测试方可使用。
（12）手持电动工具的电源线不得任意加长，使用工具附近必须设置可控制电源的配电箱（盘），供应急启闭。
（13）使用电动工具必须有二人在场操作，以利处理应急事故。
（14）焊钳与线的连接应牢固紧密，地线（搭铁线）及龙头线都不得搭在易燃易爆和带有热源的物体上，地线不得接在已运行的管道、机床设备和建筑物金属架或铁轨上。
（15）设备及临时电气线路接电应设置开关或插座，不得任意搭挂，露天设置的电气装置必须有可靠的防雨、防湿措施，电气箱内须设置漏电开关。
（16）现场临时的照明用电，必须有可靠的接地，引入电源须有二级漏电保护装置，移动照明灯具时必须切断电源；手持式移动行灯，应使用低压电，电压不得超过36V。
（17）在低压线路中严禁利用大地作零线供电，不得借用机械本身钢结构做工作零线，保护零线上不得加装熔断器或断路设备。
（18）电线和设备安装完毕以后，由动力部门会同安全部门对施工现场进行验收，合格后方可使用。
（19）中小型机械必须使用专用开关箱，电源线必须架空并绝缘，地下室必须使用安全电压。
（20）变电所接地电阻不大于4Ω，其余每一接地极组的接地电阻不大于
10Ω。采用L50*5镀锌角钢作接地极，角钢高出地面10cm。为施工安全，塔吊需安装避雷装置，并且单独防雷接地。
六、文明施工管理
（1）必须遵守各种安全生产规程与规定
完善和健全安全管理各种台帐，强化安全管理资料工作；
开展安全教育工作，做好分部（分项）工程技术安全交底工作；
特殊工种必须持证上岗；
接受总承包的安全监控，参与工地的安全检查工作，并落实整改事宜； 发生重大伤亡事故的应及时向总承包报告。
（2） 做好消防与治安管理工作
开展消防与治安的教育工作；
配合总承包做好治安管理工作；
严格执行动火申报制度；
（3） 做好现场标准化管理工作
按总承包指令做好场容场貌管理与环境保护工作，建筑材料设备划区域整齐堆放，施工区域内“工完料尽场地清”；
遵守文明施工和环境保护的有关规定，维护安全防护设施的完好；保持工地卫生、文明，努力做好卫生工作。
4. 钢筋支架计算书
见后附页