基于土塞效应的静压管桩承载力修正公式
摘要：由于“土塞”的存在, 开口管桩的承载机理远比闭口管桩要复杂，本文通过对土塞高度的影响因素的研究，来分析土塞效应的强弱，现行的计算公式计算的管桩极限承载力的计算值比实测得的极限承载力要偏小，通过对土塞效应的研究，建立修正公式使理论计算值与实测值更为接近，从而应用于工程实践之中。
关键词：土塞效应 土塞率 桩端土塞效应系数
中图分类号：tu74文献标识码：a 文章编号：
1. 概述
预应力混凝土管桩是从上世纪80年代末在我国开始应用较多的一种预制桩型。由于该桩型具有工艺简单、质量可靠、施工速度快、造价较低、检测方便等优点，因而在工程中得到了相当广泛的应用。因管桩桩端截面形式的不同而分为敞口管桩与闭口管桩．敞口管桩的受力机理不同于其他预制桩，存在土塞效应，即敞口管桩在沉桩过程中，桩端土一部分进入管内形成土塞，预应力混凝土管桩的土塞效应仍有待深入研究。预应力混凝土管桩在沉桩的过程中，桩端的一部分土将被挤入管内，形成“土塞”或“土芯”，伴随着沉桩的深入，管桩内的“土芯”将会发生压缩，同时管桩内壁将产生摩阻力，所以，预应力混凝土管桩的竖向承载力实际上是由三部分组成的，即桩外侧阻力、桩管内侧阻力、环底端阻力。同时，在压桩的过程中，由于桩端土体的挤压，使得持力层的承载力进一步提高。若按原状土设计的参数进行计算，则得到的结果往往会偏低。因此，