生产实习课教案（首页）（代号B-4）
专业 班 共 7页
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分课题四、气门弹簧拆装与气门研磨
一、课前准备
1. 设备：丰田5A 、捷达汽油机翻转台架各两台、柴油发动机翻转台架一台； 2. 工具：常用工具，气门弹簧拆装工具，气门研磨工具。 二、教学方法
1. 示范演示； 2.自主探索，合作交流； 3.多媒体教学； 4. 分组竞赛； 5.任务驱动； 6.巡回指导。 三、组织教学
1. 清点学生人数及检查学生着装；
2. 安全教育：车间禁令，正确使用气门弹簧拆装工具，防止意外发生； 3. 各小组工具清点与检查。 四、教学回顾
1. 凸轮轴与气缸盖拆装顺序与注意事项； 2. 气门弹簧拆装工具使用。 五、课题导入
气门组用来封闭进、排气道。通过气门研磨可以使气门与气门座更好贴合，保证密封效果。本课题将认识气门组的结构组成，理解其密封原理，掌握气门弹簧的拆装方法、气门研磨方法及技能。 六、本课题相关知识点
（一）气门组的组成认识（（工艺讲解1，结合PPT 及现场设备讲解） 1.气门
（1）作用：用来封闭气道。
工作条件：在高温、高压、散热困难、冲击力大、润滑困难。受燃气中腐蚀介质的腐蚀等很差的环境下工作。
气门结构及各部分名称
1-气门顶面 2-气门锥面 3-气门锥角
4-气门锁夹槽 5-气门尾端面
（2）气门顶部的形状
气门顶面的形状
a ）平顶 b）喇叭形顶 c）球面顶
（3）气门密封锥面
作用：与气门座接触，密封气道的作用
气门锥角：气门密封锥面与气门顶面之间的夹角。 锥角类型：45°：排气门
30°：进气门，气流通过面积大，
进气阻力小，但刚度小，易变形
※ 气门头部与气门座的密封锥面互相研磨
后，不能互换。 （4）气门杆
作用：与气门导管配合，在气门开启与关闭过程中为上下运动起导向作用。 （传热）
要求：与气门导管有一定的配合精度和耐磨性。（防止气门杆歪斜）
※充钠排气门：排气门杆部封闭内腔充注钠。热传导能力好。 （5）气门弹簧座的固定 类型：锥形锁环式和锁销式
作用：将气门弹簧座与气门尾端可靠锁定在一起，防止运动中松脱。
结构：锥形锁环式为二片状结构，其组合后的外表面与气门弹簧座的内孔形状完全一致，面其组合后的内表面与气门尾端的形状完全吻合。 （6）气门机油防漏装置（气门油封） 2. 气门座
气缸盖上的进、排气道口与气门密封锥面直接贴合的部位。
功用：与气门头部一起对气缸起密封作用，同时接受气门头部传来的热量，起到帮助气门散热的作用。
形式：整体式：直接在气缸盖上镗出气门座
气门座圈式：用高强度合金钢单独加工成环状，过盈配合压装于气缸盖上 3. 气门导管
功用：为气门的运动导向，保证气门的往复直线运动和气门关闭时能正确地与气门座贴合，并为气门杆散热
材料：含石墨较多的铸铁或粉末冶金成
装配：其外表面与缸盖过盈配合，以保证良好的传热和防止松脱
知识延伸：如何检查气门导管与气门杆之间的间隙大小？（润滑油，自由下落） 4. 气门弹簧
作用：使气门自动复位关闭，并保证气门与气门座的贴合压力；抵消气门在关闭过程中各传动零件所产生的惯性力，以防各个传动件彼此分离而破坏配气机构正常工作
位置：气缸盖与气门尾端的弹簧座之间
避免共振措施：提高弹簧刚度（加大弹簧丝直径，减小弹簧的直径）
采用双气门弹簧结构（内外直径不等，旋向相反）
采用变螺距弹簧（两端小，中部大）
采用锥形气门弹簧（大端朝向不动的气缸盖顶面） 5. 气门旋转机构 作用：除积碳
（二）气门弹簧的拆卸（结合PPT 及拆装视频，教师边示范边讲解，学生模仿操练）
1. 按正确方法及顺序拆下气缸盖，将气缸盖置于橡胶垫上；
2. 用吸棒或带有磁性的起子分别取下各缸进、排气门的气门挺柱，按顺序放入零件盘内，注意顺序不得对换；
3. 在气门上做好记号（装复时气门与气门座圈保持原来的装配关系）； 4. 用气门弹簧拆装工具，压缩气门弹簧上座至气门杆锁片槽下；
5. 用吸棒或带磁性起子吸出锁片；
6. 慢慢松开气门压缩器上的螺栓，取下气门压缩工具；
7. 取出气门弹簧上座，气门弹簧，并推出气门； 8. 按上述方法依次拆下各缸进、排气门，将拆下的各缸进、排气门弹簧、弹簧上座、锁片按顺序摆放好。
（三）气门研磨及气密性检查（结合PPT 及拆装视频，教师边示范边讲解，学生模仿操练）
1. 清洗需研磨气门及其对应的气门座和气门导管；
2. 在气门的锥面上涂抹薄薄一层研磨砂，同时在气门杆身上涂适量的润滑油； 3. 把气门插下气门导管内，下边转一转气门；
4. 用螺钉旋具或橡皮捻子，让气门相对气门座作上下往复运动和旋转运动，使二者进行研磨。
※研磨过程中，不要用力过大，不要用气门对气门座进行用力拍击，防止工作面磨宽或撞出凹坑。
5. 研磨效果检查。边研磨边检查，当气门工作面与气门座工作面磨出一条完整且无斑痕的接触环带（环形浅灰色的环带）时，停止研磨；
6. 气门密封性检验。（渗油法）将研磨过的气门及气门座清洗干净，把相配合的气门放入气门座中，将煤油或汽油倒入气门对就气门座的凹坑中，保持一定时间，转动气门90°，再保持一定时间，观察有无渗漏现象。如无渗漏，表明其密封良好。（渗水法）微小的渗漏检查不出来。（划线方法）用软铅笔在工作面上画若干条分布均匀的素线，然后将气门插入气门座内，轻敲或转动，取出气门观察所画素线是否均匀切断，如果有线条未被切断则表明密封不严，需重新研磨；
7. 按上述方法研磨其他气门并进行密封性检验，如不符合要求，则重新研磨，
然后再
检验。
（四）气门弹簧的装复（结合PPT 及拆装视频，教师边示范边讲解，学生模仿操练）
1. 按气缸盖上气门座对应位置取相应的气门组件； 2. 在气门杆上涂上润滑油，装入对应缸的气门导管内； 3. 在气门杆上套上气门弹簧与气门弹簧座；
4. 使用气门弹簧压缩工具，下端支撑气门顶部，上端压住气门弹簧座； 5. 压缩气门弹簧，将气门弹簧上座压缩到气门杆锁片槽下；
6. 用吸棒或带磁性起子吸起锁片，放入锁片槽中，注意两片锁片的锥角； 7. 慢慢松开气门压缩器上的螺栓，取下气门压缩工具，完成气门弹簧安装； 8. 按上述顺序将其他所有进排气门安装完毕。 七、任务驱动
1. 观察认识气门组的组成及对每个气门进行研磨和气密性检测； 2. 制定本课题拆装计划；
3. 动手拆装气门弹簧及对气门进行研磨和气密性检测。 八、学生制定拆装计划
1. 以小组为单位，通过现场观察，查阅数据，集体讨论的方式制定详细的本课题拆装计划；
2. 列举本次拆装中的主要工具； 3. 零部件摆放区域规划； 4. 指出实习过程中的注意事项。 九、计划审批
1. 合格——执行；
2. 不合格——修改——再审批。 十、巡回指导
1. 工具正确安全使用；
2. 气门弹簧拆装过程是否正确与安全； 3. 气门研磨与气密性检测方法是否正确规范； 3. 气门组各零部件摆放区域规划。 十一、集中指导
气门弹簧的拆装及气门的研磨。 十二、分组竞赛
以分组接力赛的形式PK 气门弹簧的拆装，评比哪组最快完成任务，教师计时。 十三、项目考核
1. 考核项目：气门弹簧的拆装；
2. 考核要求：规定的时间内，用正确的方法完成操作； 3. 考核时间：1分钟内完成一个气门弹簧拆装。
十四、小结
1. 各小组工作表现；
2. 气门弹簧拆装及气门研磨过程中存在的不规范操作及安全隐患； 3. 点评比赛完成情况； 4. 项目考核中存在的问题。 十五、作业布置
气门弹簧拆装及气门研磨实习报告。 十六、工具清点与场地卫生打扫
1. 各小组清点各自工具车的工具数量并上报使用情况； 2. 小组轮流打扫课室及实习场地卫生； 3. 关闭场地内电源。 十七、集合与解散 1.清点学生人数； 2.检查场地卫生情况。