地铁车站管线调查报告
目 录
一、工程概况................................................................................................................ 1
二、调查方式................................................................................................................ 1
三、调查成果................................................................................................................ 2
3.1、电信管线........................................................................................................... 2
3.2上水管线 ............................................................................................................. 3
3.3下水管线 ............................................................................................................. 3
3.4电力管线 ............................................................................................................. 4
3.5煤气管线 ............................................................................................................. 5
四、管线调查情况汇总 ............................................................................................... 6
4.1现场调查情况与图纸相符 ..................................................................................... 6
4.2现场调查情况与图纸不符 ..................................................................................... 8
4.3现场发现图纸没有的管线 ..................................................................................... 8
4.4现场没发现图纸上有的管线 ................................................................................. 9
4.5需进一步调查的管线 ............................................................................................ 9
一、工程概况
本站位于罗马大道和天贵路十字交叉路段，罗马大道呈东西走向，现宽60m ；天贵路呈南北走向，现宽40m 。线路在该段为东西走向，站址东南面为商场和现有的旧住宅区，西南面为“花都区城市规划展览馆”，东南面为待建的“文化展览中心”，现状为农田。本车站为盾构吊出站。
本站东北侧地块为远期商业开发结合的广场，为远期客流量主要部分，车站西侧为现有的田美河，河岸的基础资料不详。车站周边主要为住居小区及村镇住宅，车站主体在选址时避开了住宅。III 号出入口及B 端风亭和文化展览中心广场结合设计，需要与文化展览中心实施方案进一步结合深化设计。
根据现场调研，车站站址处有较多的地下市政管线，需要进行管线改移，其中2200x1800方涵对车站施工影响最大。
二、调查方式
针对本标段沿线管线较多，我部为确保在管线调查过程不出现遗漏，保证后续施工的安全，我部采用三种调查方案相结合的方式进行调查：实地地面调查、物理探测调查及人工探槽调查。其调查程序如下：
1、制定详细的调查计划和调查方案。
2、收集招标文件中相关资料，与管线产权单位进行沟通，走访沿线所有地下管线的主管单位，以确保没有管线资料被遗漏。
3、先对地面各类管线井口位置进行实地调查，向有关部门确认各种管线的允许变形量，熟悉现场管线情况。
4、在管线产权单位在场的情况下，监理旁站的情况下，将井盖打开进行深入调查，调查管线走向、埋深、数量、类型。在调查过程中，特别注意实际管线在管线图没有或不一致的，这是调查的主要目的。
5、对管线进行物理探测调查。
6、在施工围挡后，围护结构施工前，沿围护结构外边线进行探槽作业，以确保围护结构范围内的全部管线已处理完毕，确保施工安全。
三、调查成果
车站处于花都区较为繁华地段，罗马大道与天贵路十字交叉路段，地下管线较多，主要有电缆光纤，给水铸铁管，排水混凝土管，电力、电信，煤气等管线。具体情况统计如下： 3.1、电信管线
电信管线包括中国移动、中国联通、中国电信、电视广播等。横穿主体结构的管线有九条，均需要悬吊处理，罗马大道北侧，东西走向，对三号出入口及B 端风亭施工有影响，需要迁改，罗马大道南侧管线，呈东西走向，对二号出入口施工有影响，需要迁改，现场勘查位于车站北侧发现的通信光缆，呈东西走向，对B 端风亭施工有影响，位于十字路口东北角的通信光缆呈东西走向及中国移动光缆交接箱，影响三号出入口施工，十字路口西南角，电信光纤200*100五条，图纸标识的是两个方向，现场发现有三个方向，影响一号出入口施工，十字路口东北角，电信光纤200*100图纸上标识的是两个方向，现场发现有三个方向，影响主体结构施工。具体管线位置如下图所示：
电信管线存在问题：
1、有一根电信管线穿过主体结构及1#出入口，影响其施工，但管线图未说明迁改方案，建议采用悬吊处理。
2、新发现一根通信光缆，位于车站北侧，呈东西走向，埋深不详，影响B 端风亭施工，需与相关单位联系确认。
3、十字路口，东北角，电信光纤：200x100五条，图纸上标示的是2个走向，现场勘查有三个走向，影响一号出入口施工。
4、中国移动光缆交接箱，位于十字路口东北角，影响三号出入口施工，需与相关部门联系，确定迁改方案。 3.2上水管线
罗马大道北侧，呈东西走向的砼给水管，对三号出入口及B 端风亭施工有影响，需要迁改；罗马大道南侧，呈东西走向的铸铁给水管，对二号出入口施工有影响，需要悬吊，现场勘查发现位于车站北侧有条自来水管，呈东西走向，用途不明，影响B 端二号风亭施工，位于十字路口东南角给水铸铁Φ300管图纸上标示的是在马路边到端头，现场发现继续向马路中间延伸，影响二号出入口施工。具体管线位置情况如下图所示：
上水管线存在问题：
1、现场勘查发现位于车站北侧有条自来水管，呈东西走向，用途不明，影响B 端二号风亭施工，需与相关单位联系确认。 监理工程师论坛http://bbs.job2299.com/
2、十字路口东南角，给水铸铁管Φ300图纸上标示的在路边到端头，现场勘查发现继续向马路中间延伸，影响二号出入口施工。 3.3下水管线
罗马大道北侧砼排水管，呈东西走向，影响三号出入口及B 端风亭施工，需要迁改或悬吊，罗马大道南侧砼排水管，呈东西走向，对二号出入口施工有影响，需要迁改，天贵路东侧砼排水管，横穿主体结构，需要迁改或悬吊。具体管线位置情况如下图所示。
.4电力管线
罗马大道北侧电力管线，呈东西走向，对三号出入口及B 端风亭施工有影响，需要迁改，罗马大道南侧电力铜管线，东西走向，对二号出入口施工有影响，需要改迁，四号出入口边电力铜管线，需要迁改，现场勘查发现设计图没有标识，在车站北侧发现地下高压电缆线和电力光缆线，呈东西走向，路面有标识；影响B 端风亭施工，需要和相关单位协商，在二号出入口一号出入口附近各发现两个配电柜，设计图上电力铜管线规格为2孔300*150三条、300*150一条的管线没有标识方位、埋深、走向情况，现场勘查也没有发现。具体管线位置情况如下图所示。
电力管线存在问题：
1、图纸上显示交通信号灯电力管线都采用悬挂处理，但其在本施工场地围挡范围内，本工程施工期间交通信号灯是否改迁需与业主及有关部门联系协商确认。
2、地下高压电缆线，位于车站北侧，呈东西走向，路面有标识牌，埋深不详，影响B 端风亭施工。
3、电力光缆线，位于车站北侧，呈东西走向，外标识PVC 管，埋深不详，影响B 端风亭施工。
4、电力配电柜2个，位于2号出入口附近，同湘会门前，影响二号出入口施工。
5、电力配电柜2个，位于一号出入口附近，十字路口边，影响一号出入口施工。
3.5煤气管线
罗马大道南侧的煤气管线，呈东西走向，对二号出入口施工有影响需要迁改，天贵路东南角附近煤气管线，南北向，影响主体结构施工，需要悬吊。具体管线位置情况如下图所示。