矿山车间石灰石质量控制实施细则
一、钻孔爆破
1、控制目标
①、确定两个矿山各爆堆的平均品位清楚。
②、确定生产接续过程可采矿量有可靠地质资料。 ③、确定扩界开采范围内石灰石品位变化情况可控。
2、控制手段
①、每个钻孔爆破区域与地质勘探的矿块品位图、表对照，按各矿块平均品位计算出爆堆加权平均品位。
②、每次爆破后检查爆堆品位变化情况，如有明显变化时，采取爆堆代表样化验，按化验结果重新计算爆堆加权平均品位。
③、每个爆破区域内出现异常夹层或品位明显变化情况时，采取钻孔代表样化验，按化验结果修定爆堆加权平均品位。
④、扩界开采区域100%采钻孔样，确定可配矿范围和废石夹层剔除范围。
3、技术依据
①、地质勘探储量计算平面图、勘探线剖面图、化学分析汇总表。
②、企业生产勘探采样平面图、矿块品位汇总表。 ③、矿山生产采爆堆代表样分析品位。
④、钻孔代表样分析品位。
二、铲装运输
1、控制目标
①、每个矿山根据各个爆堆CaO 、SiO 2的平均品位，在铲装时按比例搭配，达到本矿山品位均衡的目标，
②、两个矿山的车辆在卸矿点按自然顺序分组排队分别在一线和二线矿仓卸车，达到每条线品位均衡的目标。
2、控制手段
①、采矿工程师建立爆堆品位台账，详细记录爆破时间、位置、矿量、平均品位等内容，计算配矿比例，向每个矿山下达配矿通知单。配矿通知单每次爆破后下达一次。爆堆品位有变化时，采矿工程师通知矿山工段长做适当调整，做好记录。
②、两个矿山的采矿工段长建立配矿记录，按配矿通知单确定车、铲比例，每台铲装设备所配车数与配矿通知单确定的比例吻合。
③、矿山车队长按矿山工段长的通知分配各铲装设备车辆台数，将分车顺序号通知矿山工段长。分车记录长期保存。
④、各铲装司机按分车指令按车号装车，严格车铲定位，按顺序号装车。
⑤、矿山车队长负责维护卸矿点车辆卸车秩序，两个矿山的运矿车辆分线卸车，按车辆检斤后的自然顺序，两条线分车号编组排队，按自然顺序向一线、二线储矿仓卸车。分线卸车的车号每周调整一次，在本周内如一线库满，则一线的车辆停运。如一条线生产时，需要的车辆另行确定。
⑥、矿山计量员准确记录每台车的卸车时间，以监督每条线配矿的均匀程度。
三、破碎均化
1、控制目标
入均化库石灰石品位标准偏差：CaO ±0.9%，SiO 2±0.7%。
2、控制手段
①、堆料机必须均匀布料，无车间指令不准定点堆料。 ②、特殊情况下，在破碎机出料口采生产代表样，作为调整配矿比例的参考。由破碎站采样、制样，采矿工程师送样和询问分析结果。
③、破碎工段长和各班班长巡检设备时监控皮带料流情况，发现带土料量加大或料流变色等异常情况时，立即通知矿山工段长。
④、每天反馈出库石灰石荧光分析结果，如与生产情况不吻合时，在早调度会分析原因，采取措施立即扭转。
⑤、不定期与生产线沟通质量信息，听取下道工序对石灰石质量的意见，保证大窑对质量的要求。
本实施细则从2012年5月份起实施，并不断修改完善。
矿山车间
2012年5月