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甲醇直接氧化羰基化合成碳酸二甲酯的研究

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甲醇直接氧化羰基化合成碳酸二甲酯的研究

研究了甲醇气相氧化羰基化直接合成碳酸二甲酯(DMC)的催化剂和反应工艺条件的影响

1 直接合成DMC 实验

1.1催化剂的制备

催化剂用浸渍的方法制备,将100mL2mg/L的PdCl2溶液和50mL0.1g/L的铜、铝等金属溶液配制成混合液,把载体倒人混合液中不断搅拌,置于室温48h 后,再在大约150℃下焙烧10h 进行活化,备用。

1.2甲醇气相氧化羰基化反应

气-固相反应的反应器为直径20mm ,长为150mm 的管式固定床反应器,固体催化剂填量为5mL ,反应器中,惰性组分处在催化剂的两端,防止反应器内催化剂的流失和保证气流的预热充分、分布均匀。反应温度有热电偶控制,温度偏差为正负0.5℃。

甲醇由泵以一定的流量打人反应器,来自钢瓶的一氧化碳、氮气、氧气经流量计计量在混合器中混合均匀,由固定床反应器的上端口进人。反应后的混合气由冷凝器冷凝,收集冷凝液称重并采用色谱仪进行组分分析。

反应条件:

温度为90-150℃,反应压力为0.1~2.0MPa

反应原理:

主反应:2CH3OH+CO+1/2O2→(CH3O)2CO+H2O

副反应:2CH3OH+O2→HCOOCH3+2H2O

3CH3OH+1/2O2→CH3OCH2OCH3+2H2O

2CH3OH+3O2→2CO2+2H2O

CO+1/2O2→CO2

2结果与讨论

反应产物包括:气相产物,如惰性组分N2、未反应完的CO 和水蒸气;液相产物,如甲醇、碳酸二甲酯,二甲氧基甲烷。

用色谱仪对液相产物进行分析结果为:碳酸二甲酯含量为80.25%;甲醇含量为4.78%;甲酸甲酯含量为

5.46%;二甲氧基甲烷含量为0.16%。其中碳酸二甲醇为我们所希望的主产品,甲酸甲酯为该反应的主要副产物,其含量较大,是催化剂选择性的主要因素。

催化剂的催化性能评价指标用选择性(S)和时空收率(STY)

S(DMC)=转化成DNC 而消耗的甲醇的摩尔数/甲醇转化的总摩尔数×l00%

S(DMC=产品DMC 的质量(g)/催化剂的体积(L)×反应时间(h)`

2.1催化剂的影响

2.1.1载体的影响

用相同含量的PdCl2-CuCl2双金属溶液分别以活性炭(AC)、γ-Al2O3、SiO2为载体进行浸渍,在130℃、n(CH3OH):n(CO)=2.0:1.0、反应时间为1.8s 的工艺条件下对各种载体下催化剂的时空收率(STY)进行

评价,载体对合成DMC 的影响实验结果为:载体类型为活性炭(AC)、γ-Al2O3、SiO2时空收率(SIY)分别为862、256、76。

可见,载体对DMC 的时空收率(SIT)具有明显的影响,活性炭作为载体最为优先,γ-Al2O3、次之,SiO2最差。作为催化剂的载体活性炭为最好的选择。

2.12组分的影响

为了优化催化剂的性能,对单金属组分、双金属组分及三元组分催化剂性能进行比较和探讨,工艺条件在130℃、n(CO):n(O2)为1.5、反应时间为1.8s ,反应压力为1.1MPa 下,以活性炭为载体对如下催化剂性能进行评价,金属组分对合成DMC 的影响实验结果为:催化剂(以AC 为载体的pb/AC、Cu/且C,pb/CudAC,pb-Cu-W/AC,时空收率(S1T)分别为:224、143、862、624。

可见,单金属催化剂上得不到高收率的DMC ,并且单金属组分催化剂的稳定性很差,很容易失活。单组分钯催化剂而言,在反应条件下稳定性为1h 左右;单组分铜催化剂活性及DMC 收率更低。双金属催化剂性能明显比单金属催化剂好,因双金属催化剂性能,能构成催化合成DMC 的活性中心,助剂的加人有利于提高DMC 对甲醇的选择性、DMC 的时空收率(STY)和甲醇的转化率,pb-Cu/AC型催化剂表现出最好的反应性和稳定性,DMC 的时空收率(SIT)达到862g.(L·h)-1稳定性达到300h 以上。总之,多金属催化剂比单金属催化剂的DMC 的时空收率(STI/)和稳定性有明显变化。

2.2工艺条件的影响

2.2.1反应温度的影响

工艺条件在n(CO):n(O2)为1.5、反应时间为1.8s ,反应压力为1.1MPa ,以活性碳为载体的PdCl2-CuCl2催化剂下进行考察反应温度对催化剂性能的影响,考察的温度范围为90-150℃。实验结果见表1。

表1反应温度对合成DMC 的影响

由表1看出,随着温度的升高,DMC 的时空收率逐步增加,选择性稍有下降,这是因为当温度升高时,主副反应的吉布斯自由能都升高,副反应的反应速率也迅速增大,当温度升高到150℃时,主副反应的相对速率变小,此时,虽然甲醇转化率大幅度升高,但由于目的产物的选择性陡降,因此DMC 的产率反而下降,因此升高温度不利于主反应的进行。综合考虑反应速率和选择性,最佳的反应温度为130℃。

2.2.2反应压力的影响

根据主副反应方程式表明,升高压力,理论上甲醇转化率的升高,因此升高压力可能对动力学的影响更为显著,可以看出,随着反应压力的升高,DMC 产率以及甲醇转化率均升高。甲醇羰基化反应为反应后总摩尔数减小的反应,因此升高压力对反应的进行是有利的。因此,压力升高,提高了反应速率。本实验的最佳反应压力为1.1MPa 。

2.2.3物料配比的影响

工艺条件在反应时间为1.8s ,以活性碳为载体的PdCl2-CuC12催化剂,反应压力为1.1 MPa下考察物料配比对反应性能的影响,其实验结果见表2。

表2物料配比对合成DMC 的影响

由表2可见:随着原料配比的改变,甲醇转化率出现一最大值。随着氧气用量的增加,甲醇的转化率升高,DMC 的选择性不变。动力学研究表明,DMC 的生成速率与CO 和O2的分压分别成0.953和0.005次方的关系,因此CO 分压对反应速率的影响更大。实验结果表明,当CO 与O2的摩尔比增加时DMC 的时空收率开始迅速增加,当CO 的分压逐渐降低时,DMC 的选择性逐渐下降。但是,原料气中若加入过量的CO 会加速pd2+的还原,造成催化剂的失活,对合成DMC 是不利的。因此为确保DMC 的最大时空收率前提下,尽量降低CO 的分压,以维持金属催化剂的二价氧化态,使反应向有利于合成DMC 的方向进行。故合适的n(CO):n(O2)为1.2。

3结论

3.1甲醇气相氧化羰基化直接合成碳酸二甲酯的最佳反应条件为:反应温度130℃,n(CO):n(O2)为1.5,反应压力为1.1MPa ,停留时间为1.8s 。

3.2催化剂的活性受载体的影响,不同的载体对催化剂活性的影响不同,活性碳为最适宜的载体。

3.3双金属催化剂性能比单金属催化剂好,因能构成催化合成DMC 的活性中心,最适宜的催化剂为以活性碳为载体的PdCl2-CuCl2催化剂。


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