一、场地分析
二、地形设计
三、场地剖面
四、停车场
五、管道综合
六、场地综合设计
一、 场 地 分 析
【知识要点】
1. 建筑退界——用地红线、道路红线、蓝线、城市绿线、城市紫线；
2. 防护距离——古树名木、地下工程、高压线、卫生隔离；
3. 防火间距——多层、高层；
4. 日照间距——日照间距系数；
5. 日照分析——大阳方位角、大阳高度角；
6. 防噪间距——建筑物与噪声源之间
7. 建筑高度控制；
8. 通视要求——停车场、停车库出入口；
9. 现有地形——标高、地形高差、坡度分类，坡度分析；
10. 边坡或挡土墙退让——建筑物与边坡或档土墙的上缘、下缘的距离。
例题
设计条件：
某住宅小区在商店的北侧，拟建一个会所、一个多层住宅和一个高层住宅，其尺寸如图l —31所示。当地日照间距系数为1.25。若暂不考虑对北侧其他建筑物的影响，要达到这4幢建筑物间距及基底总长度最短应如何布置?
任务要求：
1.回答下列问题：
(1)占地总长度最短为[ A ]m。
A 76 B 89 C 91 D 94
(2)占地总长度最短时，建筑物排列顺序为[ B ]
A a、b 、c 、d B a、c 、b 、d C a、d 、b 、c D a、c 、d 、b
2.要求标明建筑名称，有关间距、尺寸、总尺寸等。
解答提示：
1. 日照间距
在三个拟建建筑物中，多层住宅和高层住宅有日照要求。位于多层住宅和高层住宅南侧的建筑物，要满足其日照要求，同时要考虑其对北侧建筑的影响，如图1-32中虚线所示。
2. 防火间距
根据《建筑设计防火规范》第5.2.1条规定，已建商店、多层住宅与会所的防火间距均为6m ；根据《高层民用建筑设计防火规范》第4.2.1条规定，高层住宅与会所的防火间距为9m 。
3. 确定建筑物排序
排序为a 、b 、c 、d 时，总长度为89m ；排序为a 、c 、b 、d 时，总长度为76m ；为a 、d 、b 、c 时，总长度为9lin ；排序为a 、c 、d 、b 时，总长度为92m 。
综合确定的建筑间距，可知占地总长度最短的距离为76m ，如图1-32所示。
设计条件：
在某用地内拟建多层和高层住宅，场地现状如图l —48所示。用地南侧和东侧为城市道路，西北角有一幢已建办公楼(高40m) ，南面已有建筑的高度分别为40m 和45m 。
规划要求如下：
1. 拟建多层、高层住宅沿城市道路时应分别后退用地红线5m 、10m ，两者后退北侧和西侧用地红线均为3m 。
2. 当地日照间距系数为1.2。
3. 用地红线内地面标高为105.OOm ，城市道路南侧地面标高为102.50m 。
任务要求：
1. 回答下列问题：
(1)办公楼与多层住宅可建范围边界的距离为[ B ]m。
A 6 B 9 C 13 D 18
(2)办公楼与高层住宅可建范围边界的距离为[ C ]m。
A 6 B 9 C 13 D 18
(3)已有建筑(高40m) 与高层住宅可建范围边界的距离为[ C ]m
A 5 B 6 C 45 D 51
(4)拟建多层住宅与高层住宅可建范围面积之差为[ C ]m。
A 310 B 585 C 660 D 675
2. 绘出拟建多层住宅的可建范围，用两者均可建者，用叠加的斜线表示。
3. 求出二者可建范围面积之差。
表示；拟建高层住宅的可建范围，用表示，2
解答提示：
1. 建筑退界
根据规划要求，拟建多层住宅沿城市道路时应后退用地红线5m ，拟建高层住宅沿城市道路时应后退用地红线10m ，两者后退西侧和北侧用地红线均为3m 。
2. 地形高差
用地红线内地面标高为105.OOm ，城市道路南侧地面标高为102.50m ，两者高差为2.50m 。
3. 日照间距
为满足拟建住宅的日照要求，其可建范围线距已有建筑(高40m) 的距离为：(40-2.50) X
1.2=45.Om，距已有建筑(高45m) 的距离为：(45-2.50) X 1.2=51.Om。
4. 防火间距
根据《高层民用建筑设计防火规范》第4.2.1条规定，办公楼与拟建多层住宅可建范围线的距离应为9m ，办公楼与拟建高层住宅可建范围线的距离应为13m 。在拟建住宅可建范围的西北角，应分别以相应间距为半径的圆弧距离。
5. 计算拟建多层与高层住宅可建范围面积之差
南侧：(107-10-65-3) X 5=145(m) ；
东侧：(78-5-3) X 5=350(m) ；
西北角：4 X (23-3)+3.14／4 X (13-9)+4X(7-3)=165(m) ；
共计：145+350-165=660(m) 。
根据上述因素综合确定的可建范围如图1-49所示。
222222
本 章 小 结
·知识要点——10个
建筑退界、防护距离、防火间距、日照间距、日照分析、防噪间距、建筑高度控制、通视要求、现有地形、边坡或挡土墙退让。
·熟记数据——6类
防护距离——古树名木(树冠外5m 、树干胸径的20倍) ；
防火间距——多层、高层；
防噪间距——铁路300m 、>270辆/小时的城市道路80m 、教学楼(或教学楼与运动场) 之间25m ； 停车场(库) 出人口通视要求——后退2m 、两边各60º；
地形坡度分级标准——10％、25％
边坡或挡土墙--3m(上缘) 、2m(下缘) 。
·公式——1个
d h iM
二、地形设计
[知识要点]
1．设计等高距；
2．等高线间距；
3．等高线绘制——道路(公路) 、广场(停车场) 、边坡、排水渠；
4．排水设施布置——排水沟、排水渠、雨水口
类型一：道路等高线
解题方法：
1. 掌握公式2-1～2-4；
2. 正确计算控制点(如变坡点) 标高；
3. 注意路面、人行道和路肩等高线向后倾斜方向不同；
4. 掌握刚性路面和柔性路面设计等高线的不同表示方法；
5. 有变坡点时，其两侧等高线的疏密不同。
【习题2-1】
设计条件：
拟建一条混凝土道路，其宽度为12.0m ，纵坡为2.5%，横坡为1.5%，人行道宽度为3m ，横坡为2.0%，路缘石高度为0.15m ，其上A 点设计标高为9.00m ，设计等高距为0.10m ，如图2-7所示。 任务要求：
1. 回答下列问题：
(1) 混凝土路面为[ A ]。
A 刚性路面 B柔性路面
(2) 人行道的等高线与路面的等高线是[ A ]。
A 不连续的 B连续的
(3) 道路中心线处等高线的距离为[ D ]m。
A 1.0 B 2.0 C 3.0 D 4.0
(4) 路面和人行道同名等高线的间距为[ C ]m。
A 2.0 B 4.0 C 6.0 D 8.0
2. 标注B 点设计标高，并绘出该道路AB 段路面和人行道的设计等高线。
解答提示：
1. 计算B 点设计标高h
hB =9.0-22.0 X 2.5%=8.45(m)
2. 绘制路面等高线
道路中心线处等高线间距为L 1:L1=
∆h i 1
纵
=
0. 1
=4. （0m ） 2. 5%
B 1纵12. 0⨯i 1⨯1. 5%
道路边缘至拱顶同名等高线的水平距离为L 2：L 2=2=2=3. 6(m ) 纵
2. 5%i 1
B 点与8.40m 等高线的距离为L 1:L1=3. 绘制人行道等高线
人行道等高线的间距为L 3:L3= L1=4.0(m) 人行道内缘至外缘同名等高线的水平距离为
L 4=
8. 45-8. 40
=2. 0(m )
2. 5%
B 2⨯i 2
i 1
纵
纵
=
3. 0⨯2. 0%
=2. （4m ）
2. 5%
人行道内缘与路面同名等高线的水平距离为L 5：L 5=
h 路i 1
纵
=
0. 15
=6. （0m ） 2. 5%
4. 绘图注意 (1) 等高线线型
混凝土路面的路拱为直线，相应的等高线也是直线。 (2) 等高线向后倾斜的方向
等高线向后倾斜的方向要根据纵坡和横坡来判断，使雨水能垂直于等高线往下方流动， 注意人行道的等高线的方向与路面等高线方向相反。 (3) 等高线的表示
等高线用细线表示，为便于识读，应间隔4根加粗一条等高线，并注出数值。 拟建混凝土道路的设计等高线见图2-8。
本 章 小 结
·知识要点——4个
等高距、等高线间距、等高线绘制、排水设施布置。 ·熟记数据——6类
等高距——0.02～0.10m ，取偶数；
地面最小坡度——《城市居住区规划设计规范》规定为0.3％，《民用建筑设计通则》规定为0.2％；
广场设计坡度——最大平原l ％(丘陵和山区3％) 、最小0.3％，引入坡道最大7％，缓坡段坡度2％；
道路最大纵坡-冰雪严寒8％、城市道路9％、场地道路11％； 路拱坡度——1％～2％；
边坡坡度——挖方1：l 、填方1：15。 公式——4个
L 1=L 3=
∆h i 1
纵
B1纵
⨯i 1 L 2=纵i 1L 4=
B 2⨯i 2
i 1
纵
纵
L 5=
h 路i 1
纵
三、场 地 剖 面
设计条件：
在坡地内拟建一幢疗养楼，场地现状如图3-16(a)所示，其北侧疗养楼的地面标高为50，00m ，南侧疗养楼的地面标高为54.00m 。
规划要求如下：
1. 土方平衡，土方量最小。 2. 离南面疗养楼最近。 3. 当地日照间距系数为2.0。 4. 设计地面的排水坡度忽略不计。 任务要求： 1. 回答下列问题：
(1)台地的设计标高为[A ]m。 A 52.00 B 53.00 C 53.50
(2)拟建疗养楼与南侧疗养楼最近的距离为[ C ]m。 A 12.00 B 16.00 C 18.00
(3)北侧挡土墙与北侧疗养楼的距离为[ C ]m。 A 5.00 B 13.00 C 15.00
2. 根据所提供的场地剖面图，选定拟建项目的合理位置，适度调整场地地面[图 3-16(b)]，允许设置挡土墙而不考虑设置边坡，并绘制场地设计地面。
解答提示： 1. 地形分析
用地地势为南高北低，从绝对标高54.00m ～50.00m ，高差为4.00m ，地形坡度为10％，竖向设计应采取台阶式布置。
2. 竖向设计
设计地面的中心应位于斜坡中点，可使挖方与填方的三角形面积相等，从而保证其土方量平衡。设计地面标高为(54.00-50.00)／2+50.00=52.00(m)，即台阶高度均为2.00m 。如果把斜坡处理为一个设计地面，即台阶宽度定为40.00m ，其挖(填) 方面积分别为S1：S1＝1/2 X 20.00 X 2.00=20.00(m)[图3-17(a)]，但运距最大；如果把斜坡的水平距离划分为四等分，即台阶宽度定为20.00m ，其挖(填) 方面积分别为S2：S2＝1/2 X 10.00 X 1.00 X 2=l0.00(m)[图3-17(b)]，其运距最小。当抬高或降低设计地面标高后，都会使三角形的面积增加，从而其总土方量加大。
3. 确定拟建疗养楼位置
2
2
拟建疗养楼的位置与南侧挡土墙的距离应满足《城市用地竖向规划规范》(CJJ 83-99)第5.0.3条规定，即2.00m ，另外，还要满足挡土墙对其的日照间距要求。据此，推算出拟建建筑与南侧疗养楼的最近距离为18.00(m)。在设计地面标高变化处布置相应的挡土墙并用粗实线绘出设计地面，
本 章 小 结
·知识要点——5个
场地设计标高、场地排水、挡土墙、边坡、土方计算和土方平衡。 ·熟记数据——5类
地面形式选择——平坡式、台阶式，8％； 场地设计标高——设计频率洪水位+0.5m 室内外高差——至少0.5m ；
车道最大纵坡——直线15％、曲线12％；
缓和坡段——车道纵坡大于10％时设置，其长度为3.6m ，坡度为坡道纵坡的1/2。 公式——1个
a 2(h 1+h 2+h 3+h 4) a 2
±V ==
44
∑h
第三章 地 面 停 车 场
【知识要点】 1. 地块位置选择； 2. 出入口的数量及位置； 3. 引入坡道设计； 4. 车流路线与通道布置； 5. 车位尺寸与数量； 6. 残疾人停车位布置； 7. 绿化带及附属用房的布置 8. 场地坡度及雨水的排除； 9. 场地剖面设计及土方平衡
类型二：停车数50～100辆 解题方法：
1. 出人口数量为2个，其位置、间距要符合规范要求； 2. 通道要形成环路； 3. 残疾人停车位应使用方便； 4. 要满足后退用地红线的要求；
5. 停车坪和引道的竖向设计满足规范要求。 【习题4-4】 比例：见图4-14。 单位：m 。 设计条件：
某市郊拟在坡地上修建停车场，基地内外有几棵树木均需保留，位置如图4-14所示。城郊公路宽度为12.0m ，路拱坡度为1.5％，其布置要求如下：
1. 停车位不少于57个，其中残疾人停车位不少于4个。停车位长度尺寸及要求详见图4-6，通道宽7.0m ，在场地内贯通，停车方式均为垂直式。
2. 停车场地面设计标高为271.50m ，出、入口应设与城郊公路衔接的引入坡道。 3. 停车场出人口处设6m X 6m的管理用房。
任务要求： 1. 回答下列问题：
(1)停车场出人口的数目为[ B ]个。 A l B 2 C 3
(2)停车场的停车数量为[ A ]辆。 A 57 B 58 C 59
(3)停车场与通道平行方向的最大纵坡度为[ B ]。 A 0％ B1％ C 2％ D 3％
2. 绘出停车场出人口及其引入坡道的位置，标明坡道尺寸、
3. 绘出停车场内各种停车位(含残疾人停车位) ，标明其长、宽尺寸及停车数量（可不绘车位线) 。 4. 沿用地红线周边至少留出3.00m 宽绿化带。
5. 用斜线标明绿化带位置，场地内树冠范围内不得停车。 6. 绘出到休息室的步行道。
解答提示： 1. 出入口数量
《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-95) 第8.1.8.3条规定：50～300个停车位的停车场，应设两个出入口。本设计停车数量不少于57辆，因此要设两个出入口。在用地南侧的城郊公路上设置出口，而在用地东侧的城郊公路上设置人口。
2. 平面布置
停车位应布置在用地红线内扣除3.00m 的范围内。根据用地的形状，沿东西方向布置停车位；当背靠背布置停车带时，留出2.00m 的绿化带；再沿南北方向布置两条通道，使停车场内通道形成环路。采用垂直式停车方式，停车数量为57辆。管理用房靠近出口、人口布置，并保留西北角的两棵树木。其中，入口和出口引入坡道与城郊公路衔接处的半径为9.00m ，两组停车为垂直时的曲线半径为2.00m 。
3. 竖向布置
分别求出人口和出口处的城郊公路边缘的路面标高。
考虑到基地周围的地形自然排水方向，并根据《城市道路设计规范》(CJJ 37-90) 第11.2.10条规定，将停车坪的东西向和南北向的地面坡度设计为1％。根据要求，停车坪的地面设计标高为271.50m ，考虑到排水的要求，该点应位于停车坪的西北角位置。据此，求出停车坪内各点标高。
出、入口引入坡道及其缓坡段的坡度参考《城市道路设计规范》(CJJ 37190)第11.1.5条，条文规定：与广场相连接的道路纵坡度困难时最大纵坡不应大于7％，但在出入口处应设置纵坡度小于或等于2％的缓坡段。因此，将最大纵坡取为2％，缓坡段的坡度取为1%；缓和坡段的长度按一辆小汽车的总长(4.8m)考虑，取为5.00m 。
4. 绿化布置
沿用地红线3.00m 范围内及分隔带均可以布置绿化。 标注尺寸、设计标高和坡度标(坡度、坡长、坡向) 。 停车场的设计如图4-15所示。
第六章 管 道 综 合
【知识要点】
1. 管道(或管沟) 与建筑物基础的最小距离；
2. 地下管线的水平敷设顺序；
3. 电力及电信电缆的平面布置原则
4. 管线密集处的断面图；
5. 地下管线覆土深度的规定；
6. 地下管线的垂直敷设顺序；
7. 地下管道交叉的净距要求；
8. 主要交叉点上下管线的标高或间距；
9. 管沟的埋设深度；
10. 不宜敷设在同一管沟中的管线。
类型一：确定管线与建筑物的距离
解题方法：
1. 理解建筑物基础埋置深度；
2. 了解管道沟槽底面的挖深；
3，掌握管道与建筑物基础的最小距离的计算方法
【习题6-1l 】
设计条件：
1. 已知某低层住宅一层的室内地坪标高为±0.00m ，室外地面标高为-0.50m ，基础底面标高为-1.92m ，如图6-3所示。该场地土壤内摩擦角∂为30º(tan30=0.58)。
2. 在该住宅旁拟直埋热力管道，其外径(含保温外壳)0＝0.40m 。要求沟槽内壁与管道外径间留出0.50m 的间隙，以便于施工。管道敷设的覆土深度S 为1.60m 。
任务要求：
1. 回答下列问题：
(1)住宅基础底砌置深度h 为[ B ]。
A L 00m B 1.42m C 1.50m D 2.00m
(2)管道沟槽底面的挖深H 为[ C ]
A 1.00m B 1.50m C 2.00m D 2.50m
(3)管道沟槽底面的最小施工宽度d 为[ B ]。
A 1.00m B 1.40m C 2.00m D 2.50m
(4)管道中心线至住宅基础外缘的最小距离L 为[C
A l 00m B 1.50m C 1.70m D 2.00m
2. 求出管道中心线至住宅基础外缘的最小距离L 。
3. 在下面的剖面图中加绘管道和沟槽(壁面垂直) 断面，并标注相关尺寸D 、H 、h 、H-h 、a 和L 。
参考答案：（1）B （2）C （3）B （4）
C
解答提示：
1. 住宅基础底砌置深度h
住宅基础底砌置深度A 应从室外地面算起(其数值根据该建筑物的结构计算确定) ：
h ＝1.92-0.50＝1.42(m)
2. 管道沟槽底面的施工宽度a
管道沟槽底面的施工宽度。取决于管径、材料等条件。因壁面垂直，当沟槽深度H ≤2m 时，其宽度d ＝管道外径D+两侧至槽壁间的施工距离δ，即：
e ＝D+2δ=0.40+2 X 0.50＝1.40(m)
3. 管道沟槽底面的挖深H ：
H ＝D+S＝0.40+1.60=2.00(m)
4. 管道中心线至住宅基础外缘的距离L
当H ≤A 时，可根据管道的种类，其L 满足相应规定的最小限值即可；当H>h时，按公式(6-2)计算。因此，管道中心线至住宅基础外缘的最小距离L 为：
L ==H -h a + tan ∂2+1. 40 22. 00-1. 42tan 30
=1.70（m ）
在剖面图中绘出管道和沟槽断面，并标注相关尺寸D 、H 、h 、H-h 、a 和L ，如图6-4所示。
类型四：管沟
解题方法：
1. 掌握管沟与建筑物基础外缘的水平距离的计算公式；
2. 了解选择管线种类时的特殊要求；
3. 了解管沟中管线的垂直排序的规定。
【习题6-4】
比例：见图6-10。
单位：m 。
设计条件：
某建筑场地中，需在建筑物旁安排管沟。管沟内设有热力、燃气、给水和污水管道中的三种，各条件见图6-10。
1. 要求管沟的覆土深度为0.9m 。
2. 已知场地土壤内摩擦角∂为30º(tan∂=0.577)
3. 暂不考虑管沟的施工操作距离。
任务要求：
1. 回答下列问题：
(1)管沟外壁距离建筑物基础外缘的水平距离最少为[ D ]。
A 0.577m B 0.923m C 1.773m D 2.773m
(2)管沟的底部挖深为[ D ]。
A 1.5m B 1.6m C 2.3m D 2.4m
(3)所选择的管线按由上至下顺序排列应为[ B ]。
A 燃气管、热力管、给水管 B热力管、给水管、污水管
C 燃气管、给水管、污水管 D燃气管、热力管、污水管
2. 在平面图中标注下列内容：
(1)根据要求绘出室外管线剖面简图，并注明尺寸。
(2)表示出所选三种管道由上至下排列的位置。
解答提示：
1. 计算管沟与建筑物基础外缘的水平距离L L =H -h 2400-800==2773(mm ) tan ∂0. 577
其中：建筑物基础底砌置深度h=500+300=800(mm)
管沟底部挖深H=900+1500=2400(mm)
按土壤内摩擦角计算得出建筑物基础外缘与管沟外壁的距离为2.773m.
《工业企业总平面设计规范》(GB 50187-93) 第7.2.8条规定：管线共沟敷设，应符合下列规定：
四、火灾危险性属于甲、乙、丙类的液体、液化石油气、可燃气体、毒性气体和液体以及腐蚀性介质管道，不应共沟敷设，并严禁与消防水管共沟敷设。
2. 选择管线种类
考虑燃气泄露后会沿着管沟蔓延，危险性大等特殊性及与其他管线工程比较，应将燃气管道排除掉，即管沟内敷设的管线为热力管、给水管和污水管。
3. 确定管线的垂直撑序
《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-98) 第2.3.2条规定：综合管沟内宜敷设电信电缆瞥线、低压配电电缆管线、给水管线、热力臂线、污雨水捧水管线. 第2.3.3条规定，综合管沟内相互无干扰的工程管线可设置在管沟的同一个小室；相互有干扰的工程管线应分别设在管沟的不同小室。
《工业企业总平面设计规范》(GB 50187-93) 第7.2.8条规定：管线共沟敷设，应符合下列规定：
二、撑水管道，应布置在沟底。
故管沟内的管线排序自上面下确定为：热力管、给水管、污水管，见图6-11。
本 章 小 结
·知识要点——10个
管道(或管沟) 与建筑物基础的最小距离、地下管线的水平敷设顺序、电力及电信电缆的平面布置原则、管线密集处的断面图、地下管线覆土深度的规定、地下管线的垂直敷设顺序、地下管道交叉的净距要求、主要交叉点上下管线的标高或间距、管沟的埋设深度、不宜敷设在同一管沟中的管线。
·熟记数据——4类
地下管线水平排序——电力或电信、燃气、热力、给水、雨水、污水；
地下管线垂直排序——电信、热力、电力、燃气、给水、雨水、污水；
电力位置——道路东、南侧；
电信位置——道路西、北侧。
公式-1个
L =H -h a + tan ∂2
第七章 场 地 综 合 设 计
【知识要点】
1. 总体布局(退线要求、功能分区、空间组合及景观分析、环境结合、对外联系期建设等) 方案应体现出如何因地制宜，并表示出主要建筑物与用地红线(或道路红线筑红线) 及相邻建筑物之间的距离；
2. 出入口布置：数量、位置、入口广场等；
3. 建筑物布置：必要的日照分析，朝向，拟建主要建筑物的名称、入口与层数；
4. 道路交通：交通分析(人流及车流的组织) 、停车场的布置及停车泊位数量、消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置、道路的主要技术条件；
5. 竖向设计：拟建主要建筑物的设计标高，地形复杂时主要道路、广场的控制标高；
6. 绿化布置与环境景观设计。
类型四：纪念建筑
解题方法：
1. 纪念性建筑特点：建立轴线；
2. 地形利用：台阶式竖向布置；
3. 出入口：桥梁附近的特殊要求；
4. 建筑布局：对位关系；
5. 道路交通：停车场和踏步设置；
6. 竖向设计：各个设计地面标高确定方法。
【习题7-4】
比例：见图7-11
单位：m 。
设计条件：
在城市主干道的西北侧拟建一组纪念性建筑，用地环境见图7-11，拟建建筑单体的平面见图7-12，其中纪念阁的平台内设有给水池。基地内有一座山丘，并于临河、山腰及山顶形成三处台地。山下为河流，河流上架有桥梁。
任务要求
1. 绘制总平面图。
2. 绘出室外踏步、广场和道路。
3. 要求布置一座不少于20辆车位的小汽车停车场，采用垂直停车方式，车位尺寸3m X 6m，通道宽7m 。
4. 根据游船码头尺寸和水位线，确定码头的位置。
5. 确定纪念阁平台、山腰广场、临河广场等处的设计标高。
6. 应尽量不破坏自然地形，保持原有环境。
解答提示：
1. 参观路线
游客从主入口(或码头) 到达，在临河广场参观纪念馆，了解事迹、历史；步行到山腰广场，参观碑廊，激发情感；再登上纪念阁，极目远眺，缅怀追思；最后，由原路返回，在临河广场附近购物、餐饮和休息。
2. 出入口布置
该场地的陆路入口为主入口，设在临河台地上；水路入口为次入口，设在场地南端。
3. 建筑物布置
纪念性建筑的总体布局应突出庄严肃穆的氛围。将高耸的纪念阁布置在山顶上，且中心位于城市主子道两端中心线的交会处，用以表达纪念性主题(同时满足水池的布置要求) ，又能成为城市的地标之一；碑廊布置在山腰台地上，并与纪念阁构成南北向主轴线；纪念馆位于临河台地的西侧，与城市主干道上的主入口相对，构成东西向次轴线，用以引导人流，入口通道宽度为10m ；南北向和东西向轴线的交会点处立塑像，布置临河广场；服务部位于次轴线的北侧，以便于购物、休息；在南北向轴线末端布置码头，也是场地的次入口，使码头的长边位于丰水位线和枯水位线之间。此外，应根据建筑物之间的对位关系，确定每个建筑物的具体位置。
4. 竖向设计
《工业企业总平面设计规范》(GB 50187-93) 第6.2.2条规定：场地设计标高，应高于设计频率洪水位0.5m ，当有波浪侵袭和壅水现象时，尚应加上波浪的侵袭高度和壅水高度。本题目未给出设计频率的洪水位，只给出了丰水位标高为11.0m ，所以，码头的设计标高取得稍微高一些，为12.0m 。此外，根据台地的自然标高确定场地的设计标高，以尽量减少土方工程量。三处场地设计标高分别为：临河广场13.6～13.8m ，山腰广场16.1～16.3m(保证地面有约0.5％的排水坡度) ，纪念阁平台20.3m 。
5. 道路交通
《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220 95)第S ，1.8条规定：机动车公共停车场出入口的设置应符合下列规定：出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线50m 以远。本设计中停车场的入口与桥梁起点的距离为64m 。
停车场布置在东西次轴线南侧，停车数量为21辆，通道宽度为7m 。
结合地形高差变化，布置人行道和踏步。
该纪念地的总平面布置如图7-13所示。
类型五：综合性建筑
解题方法：
1. 建筑布置：按使用功能确定建筑物的朝向和相互位置；
2. 日照分析：找出建筑物最外缘的位置，绘出日照方位线；
3. 道路交通与消防：布置机动车和非机动车的停车场，设置消防环道；
4. 绿地布置：保证集中绿地的设置。
本 章 小 结
·知识要点——6个
总体布局、出入口布置、建筑物布置、道路交通、竖向设计、绿化布置与环境景观设计。
·熟记数据——3类
场地出入口设置——《技术措施》规定城市主干道80m 、次干道70m ；
回车场——《建筑设计防火规范》规定：一般l2m X l2m、15m X l5m；《高层民用筑设计防火规范》规定：15m X l5m、18m X l8m；
道路宽度-单车道≥4m 、双车道≥7m 。