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预制柱吊装技术交底

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预制柱吊装技术交底

预制柱吊装

预制柱吊装采用1台50吨吊车进行,现场运输道路、构件堆放场地,吊车行走道路均应平整坚实。

1.吊装作业前检查柱基础轴线和标高的复测数据、预留洞口的平面尺寸及轴线标高是否符合设计,柱脚尺寸与预留杯口尺寸是否相符。

2. 对每根柱的中心轴线、柱脚、柱顶标高用红漆进行标识。在牛腿顶部弹出吊车梁定位线,柱顶弹出屋架定位线,柱根部做凿毛处理,在柱杯口弹出十字线,杯底做找平处理。

3. 吊装工具选用

主厂房预制柱重量17T,高度由15.8m~19m不等,计划采用1台QY50型汽车吊进行吊装。钢丝绳采用6×37,直径φ43mm,经查五金手册,其破断力为975500N,约为97.0吨,卡环为φ80mm,最大承受力为80T,均大于每根柱的重量,因此,该钢丝绳和卡环可以使用。

4. 吊车进出路线及停放场地的平整,由于施工场地为基础回填杂质土,停放场地均需铺垫厚度为300mm的片石和150厚石粉,压实、碾平。

5.预制柱吊装准备:吊车先进入吊装位置,吊车中心线距基础中心线6m,预制柱沿柱基础方向摆放(见预制柱平面布置),钢丝绳与预制柱用卡环锁牢,柱身装上钢爬梯(圆钢φ12mm),柱顶端及牛腿处设立操作平台(角钢L63×63×5和竹板),用于吊车梁及钢屋架安装。

6.预制柱翻身和吊装:预制柱的翻身先采用钢丝绳将上下柱吊环捆起,然后将钢丝绳挂在吊钩上,用吊车将预制柱缓慢吊起进行900翻转,使其小面朝上,清理柱身脱模剂及夹板,并根据现场实际情况

放至安装位置附近垫平放稳。本工程预制柱原则上采用三榀依次翻身,三榀依次吊装。如果条件允许,基坑内的预制柱可以全部翻身后再回头吊装,这样可以节约时间。预制柱采用捆绑式起吊,即吊装时用钢丝绳将预制柱在牛腿下部捆绑牢固,然后一点绑起。吊装时吊车先将预制柱缓慢竖起,同时将预制柱吊到基础上方对准预留孔,调整方向使柱中心线与基础中心线重合,缓慢提升吊臂将柱放到基础杯口,最后钢契和揽风绳将预制柱临时固定。

7. 预制柱调平:预制柱吊装前,在离距柱根部2.0米处,在每榀柱的垂直两面画两处红线(或用红三角形符号)作标记,用水准仪控制柱标高,水平度和沉降程度。根据设计标高,通过水准仪调整垫板来调整柱子的水平度和标高,其偏差控制在规范允许范围之内。

8. 预制柱调直:吊装前,从柱脚至柱顶在柱外侧相邻两面弹出一根红线(柱脚、顶用三角符号标记),利用预制柱两侧的经纬仪控制其垂直度,通过链条葫芦及调整垫板的方法调整柱子的垂直度,其偏差控制在规范允许范围之内。

9.预制柱紧固:预制柱调直后,用钢锲和风揽紧固,柱两侧用揽风绳(φ13mm)对称拉紧,经复核合格即进行最后固定,即在杯口内用C40强度的细石砼浇捣并振实,砼浇筑分两次进行,第一次到钢契子底面,待砼强度达到30%后拔出钢契子二次浇筑到基础面,砼强度达到70%后可解除缆风绳。

10. 柱间支撑安装:每两榀柱安装就位后,立即进行柱间支撑安装,连接牢固。

安全措施:

1.起重机行走路线必须平整密实,起重吊装应有专业起重工指挥。

2.起重吊装作业应按方案进行,选择适宜的起重机具设备和吊装措施设施,安排专门人员进行现场安全管理,确保操作规程的遵守和安全措施的落实,特别是精心编制高层框架吊装方案,并报业主审批后方可进行吊装。

3.起重机的变幅指示器,力矩限制器以及各种行程限位开关等安

全保护装置必须齐全完整,灵敏可靠。

4.起重扒杆应经过设计计算和审批后制安使用,并按设计组装。

5.起重用的钢丝绳、滑轮、缆风绳、索具和地锚等均按设计和有关规定选用。吊点按设计设置。

6.司机和指挥都须持证上岗,规范操作。

7.起吊前要核对起吊荷载、不得超载作业,作业前要试吊检验。

8.起重吊装作业区设警戒标志,设专人警戒。

交底人: 年 月 日

接受人: 年 月 日


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