约克M 型离心式压缩机的结构与组装
【摘要】美国约克公司生产的m 系列离心式制冷压缩机，是近年新上石油化工装置广泛采用的新型工业制冷设备。本文通过介绍压缩机的解体与装配过程，全面展示了其内部结构及组装技巧。随着各石油化工装置的此类设备先后达到检修周期，对没有维修此类设备经验的企业来说，本文具有重要参考意义。
【关键词】制冷 压缩机 结构 装配
1 压缩机机体基本组成结构
（1）主动端（动力输入端）组成部件从外到内依次为，主动端传动轴（机体外的一端通过联轴器与增速箱相连，机体内的一端通过丝扣与转子轴连接主轴）、机封、轴承、气封。
（2）从主动端往被动端方向看，机体内部依次为导流叶片、一至五级扩压器、隔板。各级隔板外缘与机壳之间密封，分隔各级，转子位于扩压器和隔板内圆之内，每级隔板与转子轴之间装有迷宫气封，同样扩压器与叶轮之间也装有气封，五级隔板和转子轴之间装有平衡活塞。五级隔板后为平衡室，平衡室后为油箱。油箱在主机体之外，为单独的腔体，油箱接近转子的一端作为气体压缩室的端盖，装有气封、径向轴承及止推轴承，其中止推轴承经特殊设计作为油箱的主油泵（原理为止推轴承外端面有数条凹槽，当其随转子一起转动时可同叶轮一样对润滑油做功，从而产生加压的功效。油泵前端盖，也作为止推轴承的副瓦）。主油泵通过管线与机体外辅油泵相连，管线内装有喷射泵为油泵供油。