ECOCLEAR粉末浆等

　　汽车OEM涂装是现代技术下的发展产物。BASF公司开发的一种ECOCLEAR粉末浆，特别受人们关注，它属于新型的零VOC清漆体系，即将粉末涂料稳定地分散于水中，采用传统的液体涂装设备进行施工。粉末浆比普通粉末涂料使用的过滤筛孔更小，汽车循环线上过滤器的筛孔一般为25～50微米，这样更容易除去灰尘和凝聚物，减少污染。 　　 　　碳活塞技术节油10％ 　　 　　由中德合资组建的以研发、生产、销售下一代发动机活塞产品――碳活塞为主要业务的中德科能技术有限公司正式宣布成立。发动机活塞及活塞环作为发动机最核心的部位，其工作质量的优劣直接影响发动机的性能。传统的发动机活塞是用铝合金制成的，随着科技的创新，一种新型材料，新型生产工艺的碳活塞生产技术应运而生。碳活塞与传统的铝合金活塞相比，大大提高了强度和耐磨性以及耐高温的性能，并具有较低的热膨胀系数，可以提高活塞使用寿命，降低油耗和废气排放量，提高发动机功率，而且成本还相当低廉。与传统铝活塞相比，碳活塞减轻自身重量30％、发动机燃油消耗量降低10％、润滑油消耗减少50％、减少CO释放50％。 　　 　　宝马发动机创新技术试验成功 　　 　　基于一种创新理念，宝马集团研究与工程中心成功找到一种方法，通过车内一个巨大且尚未开发利用的能量源，即热能，提升发动机效能并降低油耗。 　　在测试中，装有创新性辅助系统的BMW1．8升四缸发动机的油耗降低了15％，输出功率却增加了10千瓦，同时，扭矩也增加了近20N・m。这些增加的功率和效率好比是“无中生有”，因为它们完全来源于废气和冷却液中的废热，不增加任何的燃油消耗。因此，这个研究项目完美符合BMW高效动力(BMW EfficientDynamics)理念――低排放、低油耗，但驾驶更动力充沛，性能更出色。 　　 　　中型共轨系统 　　 　　该系统是为新一代中型柴油车而设计的，能满足全球范围内4至9升发动机在减少排放、精致外观以及提高耐久性能、降低油耗方面日趋严格的要求。该中型系统的核心是先进的电磁线圈喷嘴。相比当今现行的各种共轨系统，包括使用第一代piezo喷嘴的共轨系统在内，该喷嘴能达到最小喷射量和最精确的燃油输送。该系统最大轨道压力高达1800巴，并能进行5种形式的喷射，为发动机设计提供了充分的选择，以实现耐久性、操控性、噪声和排放控制方面的最佳组合。 　　 　　机械逼近式低风险爆出安全气囊 　　 　　在德国法兰克福第61届国际汽车展(1AA)上，德尔福公司展出了一系列新技术，其中的部分技术是首次对公众展示。这些技术集中在德尔福的两个主要关注领域：促进环境保护以及通过创新的安全技术更好地保护乘员。低风险爆出安全气囊是在机械逼近式的基础上开发的。虽然没有应用复杂的电子设备，但是气囊能够感应乘员的位置，并根据实际情况确定气囊爆出级别，这样就降低了由于气囊原因引发的对小个子的乘员和没有坐正的乘员的伤害。在某些需要进行气囊压缩情形下，低风险配置气囊还起到能量吸收的作用，从而替代气囊压缩。这项功能有望在2008款车型中得到应用。 　　 　　全球最小的移动卫视天线 　　 　　全球领先的移动卫星天线和通信解决方案供货商RaySat(TM)，Inc．推出全球最小的卫星电视车辆天线TdeRay(TM)，该天线是为日本国内汽车市场而开发的。TeleRay厚度为2．5cm(1英寸)，直径为40cm(16英寸)，是一种小尺寸车顶天线，它使行驶车辆中的乘客能够观看现场直播的日本BS／CS卫星电视广播。TeleRay可以与目前日本市场上的所有移动电视接收器共同使用，并且已针对SkyPerfecTV和免费频道BS的信号进行了最佳化。 　　 　　手指钥匙 　　 　　美国科学家发现人的手指长短各异，这一意外的发现很快出现了用手指作为汽车钥匙的电子锁。 　　该锁由解码器和编码器两部分组成。编码器是将人的手指长短信息录制在一张磁卡上，解码器则用来验证车主的手指长短与磁卡上的记录信息是否相符合。当车主欲开车门时，电子锁对开启者的手指进行测量，如果与磁卡片上的数据相吻合，电子锁可瞬间将车门打开。 　　 　　雪铁龙概念车 配停车起步系统 　　 　　法国的汽车设计往往带给人一种浪漫的气氛，雪铁龙公司近日在意大利博洛尼亚车展上向公众展示了一款称为C-AirPlay的概念车就把这种强烈的感受推向了极致。 　　为了吸引年轻族群的关注，在外形设计上也费了一番心思，包括车门上的透明窗口，后尾灯亮起时可以照亮车厂的标志，而独特的前气霸和轮毂设计也为这辆可爱的小车增添了不少运动感。另外C－AirPlay也紧跟目前流行的环保理念，配备了雪铁龙的停车起步(Stop&Start)系统，能够在堵车时自动熄火，脚一松开刹车踏板立刻启动，可以节省不少燃油。