汽车仪表板搪塑工艺的现状与发展
文／石
涛
发展～直比较缓慢，一套普通的搪塑生产线至少也需要上千万的投资，因此这项技
厂、吉林石化、北京化二股份有限责任公司、锦化化工集团有限责任公司、齐鲁石
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有限公司、长春富吉亚饰件有限公司、泰州劲松股份有限公司、山东旭日汽车饰件集
镀模具加热，当达到熔化温度时，料盒与电镀模形成一个封闭的空间，旋转，ＰＶＣ混的接触。在接触过程中，由于有重力压迫原
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轿车的搪塑仪表板生产都已国产化。国内仪表板主要生产厂家有上海延锋伟世通汽车饰件系统有限公司、长春富奥江申饰件
以直接影响到ＰＶｃ的原料成型性能。
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车仪表板都是以进口为主。随着中国汽车
司。改型ＰＶｃ为一种以聚氯乙烯为主体成
业零部件国产化的加快，至９０年代中期国内开始引进搪塑仪表板生产线，更多的
分，参杂糊树脂、增塑剂、分散剂、主稳定剂
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和辅助稳定剂等多种成分的复杂多组分原料。树脂、增塑剂、分散剂的添加量、各种稳
国产和合资汽车制造公司已经不再选择仪表板的国外进口，而是趋向于国内制造，目
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定剂的热稳定性能以及主辅稳定剂之间的
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在搪塑表皮成型过程中，制造者必须
对每一个成型阶段加以控制。首先是对电
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搪塑粉末工艺在所需的搪塑专用原料
为改性聚氯乙烯ＰＶｃ，世界著名聚氯乙烯料，使贴在电镀模上的原料受热熔化，当熔化的ＰＶｃ重量可以达到材料所需重量时，
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的生产企业有台湾塑料集团、日本信越化
学、美国ｏｘｙＶｉｎｙｌｓ、欧洲乙烯ＥＶｃ、法国停止熔化，使模具料盒分离。在成型过程中模具和料盒所形成密闭空间暂时停留角
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Ａｔｏｆｉｎａ、韩国ＬＧ化学。国内聚氯乙烯的主
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汽车仪表板搪塑工艺的现状与发展
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：
石涛
时代汽车（行业版）AUTO TIME2006(8)
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