关于飞机（固定翼飞机）如何飞起来 山西省清徐县清徐中学11362班 作者姓名；苗思源 指导教师；刘春娟
准考证号；0805240124 联系电话；[1**********]
摘要及关键词；飞机起飞 空气流速 涡轮机 机翼
正文：
像鸟一样翱翔在天空，一直是我们人类的梦想。终于， 1903
年12月17日，美国的莱特兄弟制造出了可以飞翔的真正意义上的飞机。飞机有两个特征：1）自身的密度比空气大，并且它是由动力驱动前进；2）飞机有固定的机翼，机翼提供升力使飞机翱翔于天空。但是，现在的飞机都重达几百吨，如此大的飞机，是如何飞起来的呢？
学了力学的知识，我知道了，要想飞机飞起来，必须有一个向上的力来托举飞机。也必须有一个方向与飞行方向相同的力来推动飞机飞行。
既然要了解飞机如何飞，我们就必须了解一下飞机的心脏——发动机。发动机是一种将化学能转变为机械能的复杂机械。而飞机的发动机又不同与普通的汽车发动机。汽车一般使用的是四冲程发动机，由进气冲程，压缩冲程，做功冲程和排气冲程四部完成能的转换。而飞机使用的是跟为复杂的涡轮发动机。
涡
轮发动机的原理是由进气道的风扇吸进空气，然后由压气机一级一级的压缩到高压，供给燃烧室，和油箱过来的燃油混合后燃烧，产生高温高压的燃气，经燃烧室后面的涡轮再进行多级增压，最后以很高的速度从尾喷口喷出，产生很大的反推力，这样，就产生了飞机向前的力。但是，飞机又是怎样飞到几千米的高空中的呢？
飞机不同于直升飞机，直升飞机通过转动螺旋桨给空气
一个向下的力，根据力的作用效果是相互的的原理，空气也给直升飞机一个向上的力，从而使飞机上升。但是飞机没有螺旋桨，而且飞机的重量要比直升飞机的重量大得多，单靠空气的反作用力，也不可能把飞机托举起来。
经过人们长时间的探索，发现：在流体中，流速大的地
方压强小。这个原理在我们生活中有很多实例。比如：1）船在河道中航行，小船要远离大船。2）在赛车的尾部总装有一个平衡翼。3）在地铁站中等地铁石，当地铁快速通过时，我们总会感觉到有人在背后推我们。等等的这些例子，都证明了这个原理。
所以，工程师们根据这条原理，制造出了上凸下平的机
翼。当飞机在跑道上高速行驶时，由于机翼的上表面向上凸，下表面
平整，所以空气通过时，上表面的
空气流速大于下表面的空气流速，根
据流体压强定律，上下表面就会产生
一个压强差，上表面的压强较小。在
大气压的作用下，飞机会受到一个向
上的力，从而推动飞机上升。
在飞机起飞时，需要达到一个很大的速度才能起飞，所以飞机跑道要修的足够长，飞机也必须要有一个很大的加速度，才能起飞。在家人出门时，我们常祝福他们一路顺风。但是，顺风对于飞机来说是最大的忌讳。因为飞机起飞所说的速度，是飞机相对于空气来说的，逆风飞行会使飞机相对与空气的速度加大很多，相对于顺风来说，更容易在更短的距离内起飞。再举一个例子，不知道大家注意过没有，在航母上的飞机是怎样起飞的？航母上的飞机一般都会选择从船头向船尾滑行起飞，这也是为了能够加大飞机相对于空气的速度 。 飞机飞起来了，但是又该如何控制飞机的高度和方向
呢？这就又要归功于飞机的机翼了，飞机的
机翼其实不是我们所看到的一块直板，机翼
是由几部分连接而形成的，通过调节各部分
的位置，就可也以调节飞机的飞行高度。至
于飞行的方向，飞机转向时需要先侧倾一个角度，
此时升力和重力的
合力提供一个向心力，在向心力的作用下，飞机沿圆周运动，到预定航向后改平就可以调整方向。
通过这一系列的操作，飞机就可也安全平稳的飞行了。但这些只是飞机飞行知识的皮毛而已，真正的飞机飞行，还需要更多复杂的操作。
参考文献：百度文库