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工程公司"横向一体化"战略探研

03/07

工程公司“横向一体化”战略探研

企业界流传着一句话:思路决定出路。其中蕴含对企业战略重要性的共识不言自喻。多年来,中国经济的投资型高速发展让建筑企业分享了饕餮盛宴,然而今天,经济减速使发展红利的炫丽色彩渐渐淡去,建筑工地的火热由于过度竞争而变得焦灼。对工程公司来说前方的道路将更加泥泞,那么,什么样的思路才能找到保证企业持续挺进的动力源?作为工程公司的一员,我们毅然选择了“横向一体化”的发展之路。实践证明,这种战略模式能够降低企业经营风险,突出自身优势,实现可持续发展。

一、由我公司战略历程看当前工程公司战略走向

一个企业发展的轨迹,本质上是选择战略的历程。我公司经历了长达38年的专业化发展,却在近4年迅速经历了综合工程发展、差异多元化发展,这似乎是当前建筑企业的一个缩影。那么这个企业到底经历了怎样的战略抉择?

1、初期的专业化发展战略

作为生产桥梁、轨枕的专业化混凝土制品企业,这种战略取向维持了三十多年,从未有人感到有什么不妥。企业先后参与了襄渝、南昆等四十多项国家重点工程建设,还参与研制磁悬浮列车导轨梁模板,被誉为“磁悬浮轨道梁生产技术”的发祥地。在上世纪,专业化优势让企业登上了市场巅峰,在建筑行业有广泛的品牌美誉。然而,市场的变化却让企业发展通道越走越窄。进入新世纪,在传统市场上混凝土制品逐渐丧失了明显的技术优势,稍具规模的企业都逐渐掌握了施工技术、拥有了生产实力。同时,投资方大都不再把混凝土制品单独拿出招标,使企业陷入受制于人的窘局。这种经历也是建筑企业在市场经济初期遭遇的阵痛,也反向激励企业冲破传统模式的外壳,寻找通向光明的出口。

2、经历的综合工程公司战略

单一的专业化发展,在各类建筑企业竞争实力不断攀升的今天,无异于通向逼仄的悬崖。为了改变战略狭窄的状况,我公司毅然将战略定位在“综合工程公司”层面,向铁路、市政、房建、高速公路等综合施工领域迈出了步伐。虽然在这些行业我公司还是“新兵”,然而公司采取了跨越式发展的方式,引进专业人才,吸取管理经验,迅速完成了华丽转身。比如,在没有铺架经验的情况下,我公司承揽了26亿规模、双线260公里的铺架任务,购置了价值近亿元的大型施工设备,引进了近百名铺架专业技术和管理人才,解决了几百名员工的就业安置,队伍完成了整合,新的专业化施工进入了正轨。这项战略调整,使公司跳出了市场单一化的窠臼,及时化解了发展风险。我公司由过去年生产产

值不足4亿元上升到年经营承揽和生产产值均超20亿元,企业重新焕发了生机活力。这使我们看到,新时期建企在遭遇发展瓶颈后,在市场这只“无形的手”的牵引下,寻觅生长机遇,谋求多元发展,是能够争取到更多的发展空间的。

3、远景的横向一体化战略

涉足常规产业虽然在短期内可以化解发展风险,然而让人忧虑的是,这种发展方向极易触摸到“天花板”,难免陷入同质化的陷阱。这种产业结构导致的结局就是你死我活的群体肉搏,推高了竞争成本。那么如何跳出这潭泥淖?我公司在2012年调整了战略思路,将企业定位在“横向一体化”上,谋求差异化、多元化发展。为此,公司将产业结构调整为三大板块:以铺架为龙头,带动专业化的制品产业,推进临管运营、设备租赁、物流产业的发展;以房建为龙头,带动钢结构制品、地基处理、装饰装修产业的发展;以市政为龙头,带动桥梁、公路、隧道、水利水电工程施工。这种战略格局既体现了公司产业多元化的优势,又体现了公司施工一体化的特点,增强了企业持续、多点发展的动力,是我们建筑企业在今后较长时期的合适战略选向。

二、当前工程公司战略存在的突出问题

如果把建筑行业比作一片森林,那么这片森林就仿佛是一片人工种植的杨树林,是一种缺失强大活力的生态环境。同质化、低端化、孱弱化成为企业战略生态的致命隐患。

1、同质化严重

在很长一段时间,我公司的产业结构处于同质化状态,企业提供的实际上是一种过剩产能。在这种背景下,产业升级的空间被挤压,低成本竞争优势遭遇低端企业的阻击,而导致的结果是企业处于产业持续衰退的局面。

对当前工程公司来说,尽管大都意识到产业结构同质化的弊端,但是一旦有利益驱动,就抵挡不住诱惑,哪里热闹就往哪里挤,最后就像是整容的韩国美女,看上去都差不多。然而现实告诉我们:同质化就是一条死胡同,因为同质化竞争的本质就是最终演绎成“价格战”,低价中标模式必然使建企陷入恶性竞争。

我们不会忘记,2008全球经济危机中国制造业约倒闭了35%。即使同质化问题已经很突出,但是由于国家投资规模的扩大,建筑企业却并未领略“冬天”的滋味,放松了警惕,数量快速增加。但是现在的事实已经证明,短期暴利的诱惑无法让建筑企业持续发展,也无法体现产业价值,助长了机会主义、关系竞争力等错误的企业发展理念,盲目实施同质化扩张,最终造成了成本增大、质量下降、利润不保,再有甚者企业之间相互拆台、挖墙角,企业间陷入恶性竞争。一旦危机来临就猝不及防

,经历了过山车式的成功后就会迅速坠入深渊谷底。

2、低端化发展

我公司在产业结构的调整过程中,即使从专业的混凝土制品产业向铁路、公路、房建等市场扩张,但主要体现的仍是以模仿为特征的介入发展模式,而来自自身能力驱动的根本性变革并未呈现,到目前还未形成成熟的高端的产业价值链。

建筑行业低端化发展的问题至今没有得到根本的解决。曾经拿到项目就赚钱的时代,给一些企业造成了可怕的错觉,导致了企业提升管理水平停留在“嘴巴”上,使管理变革和产业链价值并未得到真正的提升。绝大部分建筑企业还处于承包制为主的产业初级状态。这种低端化的特点,使一些建筑企业不管有多大规模,本质上却是简单的项目产值相加。但是要知道,不论捆起多少舢板,都决不可能变成真正的“航母”。具体体现在,一是战略的随机性。一些建筑企业“脚踩西瓜皮——滑到哪算哪”,接到什么样的工程就干什么样的活,没有清晰的定位,企业的管理和运行随着项目的变化而调整,最终使企业始终处于低端化运营状态,无法培育持续的竞争活力。二是管理的粗放性。“找关系揽活、找队伍干活、拍屁股走人”,几乎是建企的生存状态,多数企业远离先进的经营管理手段,在信息管理技术和电子商务上蹒跚学步,运用先进的工艺、技术、材料的意识还很薄弱。三是利润微薄性。不管一些企业承揽的工程规模如何之大,大多数的情况是原本不高的利润在层层分包、转包过程中丧失殆尽,甚至还要贴上养家糊口的本钱。规模与效益未能实现同步增长。于是,形成了管理低水平——创效低利润——员工低收入——企业低积累的低端发展怪圈。

3、抗风险能力弱

我公司在40年的发展过程中,和大多数工程公司一样,即使实现了规模扩张和创效能力提升,但是抗御风险的核心能力仍未真正形成,这种状态也是建筑行业工程公司的缩影。我们看到,工程公司在战略的制定上,未能真正触及发展风险的防范,甚至滑向主观臆想,不能对早期的危险信号进行迅速反应。

那么,工程公司经历了哪些风险呢?一是政策风险。尽管现在企业出口必言市场竞争,但是政府主导型市场的“凯恩斯学派”特征将会长期延续,特别是铁路、航空等垄断行业更为明显。我们不会忘记,刘志军事件让铁路市场一夜之间由沸腾转为冰封,涉及的建筑企业瞬间陷入停工、资金断链的困境。而大多数工程公司对此是猝不及防的,几乎完全没有免疫能力。二是市场风险。今年五月份,国资委下发了《深化经济体制改革的意见》,重点改善政府与市场的关系

。可以预见,市场的自然成长属性将会得到鼓励,建筑行业将由投资型增长向创新驱动型增长持续转变。但是,一些工程公司却仍然在低端区域盲目扩张,没有长出结实的“肌肉”。可以肯定,建筑行业的洗牌是不可避免,那么“强鱼吞弱鱼”的血腥场面将成为竞争常态。三是实力风险。大多数工程公司的战略文化、核心竞争力并未形成。俗话说得好:“苍蝇不叮无缝的鸡蛋”,对于实力空心化的企业来说,将出现由于处于被动状态而导致利润空间将被完全蚕食;由于领导人的更迭企业方向改弦易张;由于资金链断裂而坠入破产深渊。只有成为身强体壮的“肌肉男”,在经济繁荣的时候,企业才能享受到快速成长的快感,在经济衰退的时候,也不至于苟延残喘、灰飞烟灭。

三、实施横向一体化战略要把握的三个关键

如果说对规模和实力都庞大的集团类企业来说,“纵向一体化”发展是开启市场大门的钥匙,那么对短小精悍的工程公司来说,“横向一体化”模式却是适路对症的良药。近年来,我公司深刻分析企业“病症”,在浮躁焦虑的行业竞争中保持了清晰的头脑,不断培育企业的发展元气。

所谓的“横向一体化”,其“横向”是指产业结构的多元化。对工程公司来说,没有实力介入投资、设计领域,只能实现在产业选择和施工过程的高端化发展;而“一体化”是指施工过程的系统化延伸,比如在房建施工由单纯的房屋主体向室内装修、小区绿化等一体化扩张,从而把握更大的主动权。那么,“横向一体化”要把握哪几个关键呢?

1、差异化

差异化并不是新鲜的概念,那么为什么对大多数企业来讲还停留在口号阶段呢?关键是没有体现极难复制、源头把控的特点。蒙牛集团总裁牛根生说:差异化、挺进无竞争领域是弱势企业迅速制造相对强势的不二法门。我公司在培育差异化优势在两个产业板块取得了成效。一是公司承建渝利高速铁路双线260公里的混凝土制品、桥梁铺架、轨枕铺设、线路临运管理,目前全线基本贯通。在铁路铺架制一体化施工上积累了装备、人员实力和施工经验。二是在产业的横向选择上,从源头上参与成都新津普兴镇到花园镇有轨电车项目,这是国内首创研发公路、有轨电车共行项目,目前已成功研制轨枕样品。成都将投资90亿元规划建设总里程80公里、56个站点的6条现代有轨电车路网,这项技术将由此起步在全国各大城市开花。可以说,差异化是横向一体化模式的灵魂,是支撑企业迈向高端竞争平台的筋骨。

2、多元化

我公司的横向发展,在形式上体现了产业的多元化。对工程公司来讲,

不具备把控整条产业链的能力,更不可能形成对部分行业的垄断优势,所谓的“专业化”也只能停留在产业链的中游——也就是生产环节。那么只能通过多元发展分散风险,否则处于低端专业化状态,市场打喷嚏企业就会感冒。把公司目前重点打造铁路铺架制一体化、房建和市政三大板块,契合了企业的实力和优势。但是,多元化是把双刃剑,既可御敌又能伤己。在实践中我们感受到,多元化要避免短期行为。企业在某个项目获得了高利润,就容易产生错觉,就会不计后果将资金、人力投入一搏。但是由于市场规模有限,或者由于科技淘汰,这种投机行为很快就使企业面临发展与转型因难,即便再努力也事倍功半。多元化要避免盲目扩张。有些企业认为,摊子铺得越大机会就越多。实际上盲目扩张将导致企业实力分散,缺少对陌生领域的把控能力,最后造成“样样懂、样样瘟”。多元化要避免实力不济。盲目地夸大“不能把鸡蛋放到一个篮子里”是种误导,如果给每一个鸡蛋都配一个篮子,这种成本是巨大而得不偿失的。不考虑自身实力进入新的领域,一旦遭遇风险就难以自拔,必将造成项目亏损、企业“套牢”。

3、高端化

我们必须承认一个残酷的事实:建筑行业的低端区域产能是过剩的,而过剩必将导致过度竞争。实施“横向一体化”,必须要确立高端化发展方向,才能成长为实力型、潜力型的企业,才能拥有行业的话语权。

一是要立足本业深度开掘。一个企业没有主业就好比没有了“根”,在战略选项上就会东一榔头西一棒子。我公司之所以将铁路铺架制一体化施工作为主业,是基于其有几十年的混凝土制品生产经历,在设备、人员和经验上完成了实力积累,具备了深度发掘的基础。实践证明,要坚守主业的阵地决不能长期停滞在低端状态,必须立足主业凸显其差异化,并有培育明显竞争优势的潜力。二是要增强对新兴产业的前瞻把控。《水浒》中有句歌词:你有我有全都有哇。然而,这种浪漫的理想主义情怀却会将建筑企业推向绝境。我公司在混凝土制品市场拥有极高信誉,但由于建筑市场的变化,最终沦落在低端区域。近期,我公司调研了模块化建筑。现在的房屋建筑都是框架式的,而未来的建筑应该是拼插模块式的,更多地体现仿生学的元素,使房屋能够承受高强度地震,独特的保温作用能减少对空调、取暖设备的依赖。在当前技术创新领域和新的经济增长点都存在不确定性的状态下,判断的能力、准确的眼光更显得弥足珍贵,精准把控才能真正为企业打开独辟蹊径的窗口。三是要增强科技创新的能力。建筑

企业要进入高端区域的一个捷径就是科技创新,道理很简单:不动脑子的人只能干粗活。然而,对当前建筑企业来说,对科技的忽略则是普遍的误会:大都说起来重要、干起来不要,无机构、无经费、无人才。于是上演了众多建企在低端市场拳打脚踢、你死我活。而科技的缺席必将导致横向一体化战略黯然失色,所以建筑企业必须要健全机构、充实人员、保证经费,加强与专业院所的合作,使企业在科技的浸润下生机勃发。


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