太平洋战争中的航母对决

　　在第一次世界大战中，诞生了航空母舰这种改变海战形式与规则的武器。在第二次世界大战中，航母成为海战的主角，左右着海战的胜负。 　　英国是航母的发明国，但其航母发展因为受陆海军斗争的影响而比较缓慢，很快被美国、日本两个后起之秀所超越。当时除了利用原有战舰改装为航母外，还出现了专门设计的航母，世界第一艘服役的专门设计的航母是日本于1922年底建成的凤翔号。 　　中国沿海——日本航母的训练场 　　成军不久的日本航母积极参与侵华战争，将中国作为它们获取作战经验的试验场。凤翔号航母为日本海军航空母舰战术和甲板飞行训练积累了经验，并在1932年“一二八”事变时驶入我国海域，出动舰载机支援日军陆上作战，期间还取得首次击落战绩。 　　1937年淞沪会战中，日本海军以加贺、赤城、龙骧、凤翔4艘航母集中在长江口一带，其舰载机与日本本土机群一起向淞沪地区的中国海陆空军发起进攻。其中，加贺号由战列舰改装而成，是日本当时最大的航母，也曾参加过“一二八”事变；赤城号由未完工的战列巡洋舰改建而成。两舰均为排水量超过3万吨的大型航母，载机六七十架，战斗力很强。当时，江阴要塞扼守长江口，日军水面舰艇不敢冒险驶入长江，于是出动大量舰载机和本土陆基飞机配合，攻击江阴要塞及附近江面的中国海军，中国海军也向日海军反击，击落不少日机，但不敌拥有海空全面优势的敌军，最终全军覆没，是为江阴保卫战的一部分，也是日本海军航母第一次大规模参战，相较英美航母获取了更多的实战经验，占据了一定的优势。 　　值得一提的是，淞沪会战期间有一艘知名度很高的日本军舰，那就是日海军“出云号”装甲巡洋舰。该舰是日本用甲午战争清政府的赔款向英国订制的，作为第三舰队的旗舰自然成为中国海空军的首要攻击目标，受到中国水雷、飞机和鱼雷艇猛烈攻击，遭受重创，但未能击沉。该舰1943年撤回日本，1945年被美机炸沉于吴港。而近日，日本将新建的直升机航母（日本称为驱逐舰，编号DDH-183，排水量超过许多二战时的航母，可起降即将服役的F-35B隐形战机）命名为“出云号”，其用心用意，不能不让人警惕。 　　航母一面世就表现出了极大的威力，侵华日军在淞沪地区登陆和作战的成功，都与航母所发挥作用有很大关系，航母在日海军中的地位上升。之后，日海军不仅建立了由航母组成的航空舰队，而且装备了当时领先世界的零式战斗机，成为当时世界上最强的航母力量。 　　偷袭珍珠港——日本航母的巅峰 　　1941下半年，西方国家与日本关系行将破裂，日本遂决定先下手为强，向太平洋上的主要对手——美国海军——发动突然袭击。受英海军用航母偷袭意大利塔兰托港的成功经验启发，联合舰队司令山本五十六制订了偷袭美太平洋舰队基地珍珠港的“Z计划”。 　　12月初，日本决定向美国开战，包括拥有6艘航母的第一航空舰队在内的联合舰队悄然驶向珍珠港，12月7日早6点，日军舰载机向珍珠港飞去。此时，珍珠港内的美军还处于毫无防备的状态，等日机临空已回天乏力。日军的鱼雷轰炸机攻击港内的美军战舰，俯冲轰炸机攻击机场内停放的飞机，战斗机则负责击落起飞迎战的美机，经过1小时50分钟的战斗，击沉战列舰5艘、驱逐舰2艘，击伤战列舰3艘、巡洋舰3艘，击毁击伤飞机343架，击毙击伤美军3600余人，而日军只损失了29架舰载机和55名飞行人员，取得了巨大的胜利。 　　珍珠港事件后，日本海军在太平洋上一时横行无敌，先后攻占了东南亚及太平洋上的众多岛屿，并且凭借航母优势将英国海军从太平洋地区驱逐出去，期间第一航空舰队的舰载机还击沉了英海军的竞技神号航母等数艘主力战舰。但是，作为一个军事上的胜利，珍珠港事件在政治上却是失败的，因为将工业实力及资源都远胜日本的美国拖入战争，使日本早早注定了失败命运。 　　另外，珍珠港事件爆发时，美太平洋舰队的3艘航母——企业号、列克星敦号、萨拉托加号都不在港内，都保存了下来，加上之后调来的约克城号航母，以及新建的大黄蜂号航母等，成为太平洋战争初期美海军的顶梁柱，为太平洋舰队的再次崛起奠定了基础，争取到时间。1942年4月18日，在企业号的掩护下，大黄蜂号上的16架B-25轰炸机起飞，成功轰炸了东京、横滨等日本城市，给了屡胜而骄的日本法西斯当头一棒，鼓舞了美军的士气，此即为杜利特空袭。轰炸结束后15架美机飞往中国，坠毁于东南沿海，大部分飞行员被中国军民营救后重返前线。另一架美机飞至苏联。 　　不过，珍珠港事件之后的一个时期内，因为美军航母的作战经验不如日军，加上舰载机F2A“水牛”战斗机性能远不如零式战斗机，而F4F“野猫”战斗机与零式互有短长，因此美军航母在与日军航母的对抗中暂时处于下风。1942年，5月4日至8日，美海军约克城号、列克星敦号航母与日海军瑞鹤号、翔鹤号航母及祥凤号轻型航母在太平洋西南部靠近澳大利亚、新巴布亚几内亚的珊瑚海海域，进行了世界上第一次航母之间的对决。交战中，列克星敦号被重创而无法修复，由美军自己发射鱼雷击沉，约克城号被击伤；日军方面，祥凤号轻型航母也被美舰载机击沉，翔鹤号被击伤。美军航母损失大于日军，但日军隔断美国与澳大利亚联系的企图也被打破，而且美军通过此战获取了宝贵的航母作战经验。 　　中途岛战役——太平洋战争的转折点 　　杜立特空袭之后，日本深感中太平洋地区美海军的威胁，为了彻底消灭美太平洋舰队，同时报空袭东京的一箭之仇，山本五十六制订了攻击战略要地中途岛，将美海军吸引到该地区加以歼灭的计划。不过，与偷袭珍珠港不同，美军在中途岛之战前通过破译密码等手段获取了日军进攻中途岛的计划，并将计就计，准备在中途岛打败日本联合舰队。 　　由于距珊瑚海海战仅一个月，日本瑞鹤号和受伤的翔鹤号航母未能参加此次海战，而美国受伤的约克城号航母却修理完毕，重回战位。如此一来，中途岛海战，就由美军的约克城号、企业号、大黄蜂号3艘航母对阵日军的赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号4艘航母，日军兵力略占上风，但美军准备充分，以逸待劳。 　　6月4日早4点半，日军第一航空舰队的舰载机首先向中途岛发起攻击，岛上美战斗机升空拦截，因性能较差而被击落不少，美轰炸机也起飞两批攻击日军航母，但同样损失惨重。最关键的是，美舰队这时发现了日舰队，并起飞大批飞机来袭，而日舰队却没有发现对方，还在犹豫是继续攻击中途岛，还是准备迎击可能出现的美海军舰载机。头几批飞临日军舰队的60多架美“蹂躏者”鱼雷轰炸机性能落后，而且缺少战斗机护航，大部分被零式战斗机击落，发射的鱼雷也无一命中。 　　此时日军侦察机仍未找到美舰队的准确位置，轰炸机无法出击，而护航的零式战斗机也都降至低空。10点20分，来自企业号的33架“无畏者”俯冲轰炸机飞到了日本舰队上空，并向赤城号和加贺号发起攻击，来自约克城号的17架无畏者俯冲轰炸机也随后赶到，攻击苍龙号，低空的零式战斗机已来不及拉升起来截击。5分钟内，3艘日军航母都被击中，丧失了战斗能力。10点50分，日军侦察机终于确定美军方位，飞龙号上的18架九九式俯冲轰炸机和6架零式战斗机突破美机防线，3枚炸弹击中了美舰队旗舰约克城号航母，但约克城号经抢修恢复了航行能力。下午1点40分，日军鱼雷轰炸机再次攻击约克城号，在其左舷炸开了两个大洞，船舵也被卡住，该舰仍未沉没，但最终于两天后被日军潜艇发射鱼雷击沉。下午2点45分，美军侦察机发现飞龙号航母，企业号、大黄蜂号起飞30架无畏者俯冲轰炸机前往攻击，两小时后，美机击中了飞龙号。不久，苍龙号、加贺号先后沉没。第二天，无法挽救的赤城号、飞龙号也被日军自己击沉，至此，日军参战的4艘航母全部损失，被迫停止中途岛海战，全速撤退。美舰队进行追击，但未找到山本的主力舰队，中途岛海战结束。 　　应该讲，除了战略意图被洞悉之外，日舰队的侦察能力不足是其中途岛海战失利的重要原因，美军侦察机很早就发现日舰队位置，而日军侦察机直到3艘航母被击沉之后才发现美军一艘航母，致使日航母的攻击能力无法施展，大多数时间只能被动挨打，再加上要面对美舰队和中途岛两个方面的攻击，决定了日舰队中途岛海战惨败的命运。 　　中途岛战役后，日本海军最精锐的第一航空舰队损失4艘航母，只剩下在日本休整的瑞鹤号、翔鹤号航母，此后再也没有能力在太平洋上发动大规模进攻。而美海军则通过此战培养了大批富有经验的舰载机飞行员，获取了丰富的舰船损失管控技术，加上背后强大工业能力的支持，迅速超越了日海军。太平洋战场的主动权只经过半年就被美海军从日海军手里夺走。 　　菲律宾海、莱特岛海战——日本航母的墓地 　　1942年8月至1943年2月的瓜达尔卡纳尔岛（瓜岛）战役是美军在太平洋战场的第一次大规模反攻，其间爆发了东所罗门海战和圣克鲁斯群岛海战两场航母对决，结果日军的龙骧号轻型航母和美军的大黄蜂号航母先后被击沉，日军的翔鹤号再次遭受重创，瑞凤号轻型航母也被击伤，美军的企业号同样再次受重创。从战果看，日军占上风，但企业号经两个星期维修就又返回战场，体现了美国强大的工业能力。经此一战，日海军损失了远多于美军的飞行员，参加过袭击珍珠港的精英飞行员至此已损失过半，而日本缺乏有效的预备飞行员训练制度，导致其补充非常困难，舰载机飞行员队伍的质量大大下降。 　　在此期间，美军先后装备了TBF“复仇者”鱼雷轰炸机、F4U“海盗”战斗机以及F6F“地狱猫”战斗机等新式舰载机，性能远超日军同类战机，加上飞行员伤亡率较小，使得有战斗经验的飞行员数量大增，而且大批航母和新飞行员源源不断补充进来，美太平洋舰队的实力迅速压倒了日联合舰队。 　　1944年6月，美军向日本的“绝对国防圈”马里亚纳群岛发动攻势，结果6月19日至20日在群岛以西的菲律宾海，双方上演了世界历史上规模最大的一场航母对决。担负掩护海军陆战队任务的美第五舰队拥有15艘航空母舰和900架舰载机，而负责阻击美军的日联合舰队出动了9艘航母和450架舰载机，另有300架岸基飞机配合作战。 　　在这次海战中，日军吸取了中途岛海战的教训，大大加强了侦察力量，并首先发现并确定了美第五舰队的位置，之后出动四波共326架飞机攻击美舰队。但是，美军雷达很快发现日机，在10分钟内起飞240架战斗机进行拦截，双方发生了激烈的空战。由于美军舰载机性能和飞行员素质全面超越了日军，空战呈现出一边倒的局面，大多数日机尚未接近美军舰就被击落。由于双方战损比率过于悬殊，美军飞行员戏称此次空战为“马里亚纳猎火鸡大赛”。少数突破防线的日机也多被装备短发引信炮弹的美军高炮拦截击落，给美舰造成的损失极其轻微。美军航母舰载机虽然击落了大量日机，可也腾不出手去攻击日军航母。好在美军潜艇挺身而出，一举击沉日舰队旗舰大凤号与翔鹤号航母。日军所派出的326架舰载机仅有130架返回航母，加上随两艘航母沉没以及关岛上损失的飞机，共计315架。美军仅损失29架战机，交战头一天取得了空前的大胜。 　　第二天，双方继续交战，但直到下午4点左右才发现对方，并都派出飞机攻击对方。在美机攻击下，日舰队又损失了飞鹰号中型航母及65架战机，瑞鹤号受重创，隼鹰号、龙凤号、千代田号都被击伤。而出击的日机数量不大，未能给美舰队构成威胁。但是，美机飞回舰队时天色已黑，虽然航母编队司令马克·米歇尔不顾遭到日军潜艇攻击的危险，下令舰队打开航行灯，仍有80架飞机坠毁或迫降在海面，但许多飞行员获救。 　　此次海战美航母编队以较小的代价重创了日海军主力第一机动舰队，消灭其大量航母、舰载机和飞行员，使日军航母再也无力与美军抗衡，西太平洋制海权和马里亚纳群岛都落入美军之手，日本的“绝对国防圈”被突破，对日本本土的战略轰炸即将展开。 　　1944年10月，美军首先空袭台湾，将那里的日本空军消灭，然后开始攻击菲律宾群岛中部的莱特岛。日军开始执行捷1号作战计划，企图用航母舰队把美军护航舰队引开，然后由战列舰编队攻击消灭登陆的美军。在这一战役中，日军航母沦落到充当诱饵的地位，与在中国沿海和珍珠港的风光无限形成巨大发差。在海战中，日军航母成功引开了美舰队主力，却付出了4艘航母的代价，残存的100余架舰载机也全部被击落，这就是海战史上的最后一次航母对决。不过，之前吕宋岛上起飞的日军战机击沉了美军普林斯顿号轻型航母，为日军得了一分。日军战列舰攻击了莱特湾的美军护卫舰队，击沉1艘护航航母和3艘驱逐舰，另有1艘护航航母被神风特攻飞机击沉，而日军损失了3艘战列舰、8艘巡洋舰和12艘驱逐舰，其余日舰逃出了战场，至此，日本海军力量的主体被消灭了。 　　经过东所罗门海战、圣克鲁斯群岛、菲律宾海和莱特湾4次大规模的航母对决，美军航母将曾经不可一世的日本航母基本消灭了，不仅报了珍珠港的一箭之仇，而且把日本海军的其他主力战舰也消灭殆尽。日本本土遭到猛烈轰炸，与海外占领地区的联系也被切断，在中国等地的日军处境日趋艰难，日本军国主义的末日为期不远。 　　空袭吴港——日本的“珍珠港” 　　莱特湾海战中，日军就出动神风特攻队对美海军展开自杀式攻击，取得了一些效果。之后，随着日本海空军被基本消灭，神风特攻飞机成为日本对抗美海军的主要武器，而神风特攻队的主要攻击目标就是美军的航母。在冲绳战役中，日军出动了1900架神风飞机发动自杀攻击，由于美军防备严密，自杀飞机只击沉了一些其他舰艇，击伤了数艘航母，其中邦克山号受重创，但未被击沉。其间，大和号战列舰也加入自杀攻击的行列，但在300架美军舰载机的轮番攻击下沉没，象征着日本的称霸世界妄想终归化为灰烬。 　　日本海军主力被消灭后，残余舰只因缺乏燃料而停泊在日本重要的军船生产基地广岛吴港，充当高射炮平台。为了彻底地消灭日本海军，防止一些人拿这些舰只作为谈判筹码，同时也为了报珍珠港遭袭的一箭之仇，美海军第三十八特混舰队及英第三十七特混舰队对停泊于吴港等处的日舰发动了战争中最大规模的对舰空袭，仅美军航母就出动了1747架次飞机发动攻击。经7月24日、25日、28日3天空袭，吴港内的天城号航母被击沉，葛城号、龙凤号航母被严重炸坏，其他大型舰只也大多被击沉击伤。由于吴港附近的防空火力较强，参加空袭的美军损失了133架战机。与此同时，英军航母在空袭大阪和濑户内海舰只的过程中，击伤了海鹰号航母及数艘护卫舰。至此，日海军的残余力量也被消灭，中国海军1937年全军覆没的命运轮回到日海军身上，日本沿海成为了盟军及苏联舰只自由出入的场所。不久，穷途末路的日本向包括中国在内的反法西斯阵营无条件投降。 　　对航母的一些思考 　　航母在二战前是一种非常新的军舰，对其作用争议颇多。在一战及之后很长一段时间，战列舰仍被当作舰队的核心，航母被视为战列舰的协助力量。这时的航母也大多是由各式船只改装而成，而非专门设计的航空母舰，如英国的暴怒号，日本的赤诚号、加贺号均是由战舰改装而成，美国的兰利号是由运煤船改装而成。《华盛顿海军条约》（又名《五国关于限制海军军备条约》，是美、英、日、法、意5个海军强国于1922年2月6日在华盛顿签订的关于限制海军军备的条约，主要规定为5国主力舰的总吨位之比为5：5：3：1.75：1.75）签订后，日本等国纷纷将超出标准的战舰改装为航母，客观上推动了航母的发展。加上当时一些军事理论家的推动，航母在海军中的地位逐渐上升，直到空袭塔兰托（1940年英国航空母舰舰载飞机对驻泊塔兰托的意大利舰队的突袭，使意大利舰队蒙受重大损失）、珍珠港及印度洋海战（1942年1月，日海军在印度洋突袭英国皇家海军东方舰队并获胜）中，航母轻易击沉缺少防空火力的战列舰，使航母取代战列舰成为海军的主力与核心。从这个过程可以看出，新式武器往往会给战争带了革命性的变化，甚至改变战略格局，但是在其刚出现时总会受到传统思想的阻碍。这种情况下，思想保守的一方必然被敢于革新的一方所超越。 　　日本在航母的发展与使用上走在了世界的前列，但是其海军仍将战列舰视为舰队决战的主要武器，以致其航母被美国超越，最终导致惨败。而英国的海军思想最为保守，加上主力舰队用于对付德国，所以在太平洋三强中，处于最弱小的地位。 　　航母最重要的武器是舰载机，舰载机性能和飞行员的素质高低决定了航母攻击力的强弱。在中途岛海战之前，日本航母的舰载机质量和飞行员水平是世界一流的，因而在与中美英等国海空军的对抗中占据上风。但是，随着美军新式舰载战斗机、轰炸机的装备，大批训练有素飞行员源源不断地补充，而日军舰载机性能逐渐落后，优秀飞行员后继乏人，太平洋上航母对决的胜利天平开始向美军倾斜，直到菲律宾海战中，日军舰载机沦落成美军“猎杀火鸡大赛”中的猎物，日本航母也便失去了存在的价值，在之后的莱特湾中只能充当诱饵的角色。 　　航母舰载机还是一个复杂的战斗群体，包括战斗机、轰炸机（其作用现在被战斗机所兼）、侦察机（现在为预警机）等机种，任何一方面的偏废都可能造成严重后果。比如，中途岛海战中，日军为了尽可能多携带战斗机、轰炸机，而只携带少量侦察机，导致自己敌我情况不明，迟迟找不到美军航母，只能被动挨打，其教训非常深刻，值得注意。 　　航母是一种性能单一的大型舰只，攻击范围大，攻击力强，往往以攻代守。但是，航母又比较脆弱，反潜能力不足，需要其他水面、水下舰艇给予保护，所以，航母必须依托航母战斗群才能在战场上发挥作用。如此一来，航母编队就是一只复杂而庞大的舰队，既需要高水平的军人来操作，更需要雄厚的国力来支撑。 　　同时，航母一旦受伤或损毁，对航母的损伤管控和维修是非常关键的，比如，美军的企业号航母在中途岛、瓜岛、冲绳等海战中多次受损，但大多在很短时间内就得到修复，重返战场；约克城号航母在中途岛海战中两次被日机击中，舰上损管人员两次使航母恢复动力，直到被日军潜艇发射的鱼雷所击中在最终沉没，以致日军以为先后击沉了两艘航母。日军大凤号航母则因损管不力，在被击中5小时候发生燃气爆炸而沉没，日军的航母修理效率也不如美军，影响了航母战斗力的发挥。可以说，对航母的管损和修理能力也是重要的战斗力。 　　总之，航母是一个国家工业实力与科技水平的集中体现，航母的对抗是双方国力的综合较量。全球化的今天，任何一个大国都依赖海上通道，航母是保障海上通道的安全畅通的有效武器系统。二战后，因美国一己私利，日本海军传统被较多地保留下来，到如今其军国主义思潮开始泛滥，再次拥有航母并称霸亚洲是其孜孜以求的美梦。出云号航母的出现，以及“以出云号大战中国辽宁号”的叫嚣，加上日本对中国钓鱼岛的非法要求，都反映了其对中国等邻国的敌对思想和侵略野心，值得我们所有人警惕与认真对待。 　　责任编辑 赵晓帆