如何提升高速公路企业精细化管理水平
目前, 我国高速公路运营企业主要负责所辖路段的通行费征收、道路养护、服务区运营监管及相关附属业务的经营管理活动。我国高速公路事业经过近30年的发展, 高速企业经营行为活动、管理模式方法正逐渐地成熟和完善。但由于在我国高速企业作为带有垄断性质的国有企业, 容易受到管理体制、运行机制等因素的制约, 从而在精细化管理方面与世界先进的运营企业还有很大的差距, 本文结合高速企业管理实例, 从分析企业管理发展过程入手, 深入剖析制约高速企业实现精细化管理的瓶颈, 浅述实现企业精细化管理的方向和对策。
首先，介绍一下发生在现实中的高速企业管理的实例：山东高速淄博公司开展管理活动全面提高信息精细化管理水平，该公司采用了信息管理系统，全面地提高了信息管理精细化水平，该公司按照股份公司信息管理系统活动的具体要求和安排，深入开展了以信息化为主题的信息管理系统管理活动。该公司的具体步骤会对我们的目标有一定的启发，下面就是他们的工作内容：
第一点：提高思想认识，加强组织领导，当然干什么事都需要领导和同志们的认识，只有上下齐心协力一件事情就能做得很好，做的富有成效。
第二点：按计划有步骤，一个活动一个目标只有很好的步骤走才能用最有效的方法达到，公司下发了《公司信息管理系统活动的具体要求和安排》之后，各分公司加大努力进行在各位员工之间的宣传，大家对计划有了明确的认识。
第三点：活动开展见成效，信息管理上水平。经过公司全体成员的努力公司最终实现了信息化，其信息管理水平上升到了一个新的台阶。
对于山东高速淄博分公司开展的这项活动的分析我们得出了一个结论，要想获得一个较高的高速公路企业精细化管理水平，高速公路企业必须提高自己的信息管理水平，及时解决在不用地方不同时间所发生的各项情况，提高高速公路的管理水平。
下面，介绍一下如何提高高速公路企业精细化管理，即实现精细化管理的对策：
一．实现精细化的总体目标必须符合科学发展观，“和谐建设，精细管理，规范施工，质量上乘，安全环保，美观耐久，节约资源，服务社会的理念。围绕项目建设的质量、费用、工期、安全等目标，依靠精细化管理和科技创新，建设经得起时间考验的、人民满意的生态高速公路示范工程。
二．施工监管单位按照省厅、高管的统一要求，在筹建方的指导下组成各小组，各小组进行精细化计划，并制定出精细化管理细则，及分析近些年高速公路建设攒在通病，结合自己的实际提出解决这类似的问题的方案，在此基础上做出自己的计划和步骤，实行任务计划考核机制。
三．筹建处需要的精细化内容：筹建处必须做出直接的责任主体，认真实现精细化管理的各项目标，加强与各部门之间的联系，开展有效的合作，实行安全监管和质量控制按照相关文件努力做倒是工程按时完成，并达到优良水平，确保施工人员的安全，并能及时处置意外事故，保护人身财产安全，将损失降到最低。编制信息化工作计划，制定信息化工作制度，
通过互联网实现信息共享，搞好信息系统的管理和维护，敦促有参建单位做好信息管理工作，明确信息管理内容，建立信息管理和报告制度，对所报送的信息内容、图片进行审查
四，勘察设计单位精细化内容：勘察设计单位需按照“安全、环保、耐久“的原则，把建设项目按照安全性、功能性、耐久性作为主要的目标。结合本工程的地质环境和施工要求。制定勘察精细化活动，严格履行设计服从服务合同的需要，并实施公路勘察规范化管理，制定出实施项目规范化管理的量化要求，严格把勘察设计这关把好，确保勘查工作的深度，对于每项勘察的数量、目的、成果作出明确的规定，确保提供可靠的勘察的工地质资料，对于经济的合理性及技术的标准，技术的进行科学的比选论证，尽量避免和减少设计变更，切实做好后续服务质量的交底工作。
五、监管单位精细化管理的内容：监管单位按照省厅和高管局和筹建处的要求制出精细化管理措施，认真做好精细化管理的要求，审核参建单位的精细化管理的制度和措施，监督检查施工单位精细化管理的落实情况，每月需将检查的结果上交给筹建处，监管处必须严格按照合同实行监管，所有监管人员必须拥有交通部门下发的相关资格认证，并须经过岗位培训，所有人员经过筹建处审查后才能进行监管工作，确保监管的有效和可靠。严格监管施工单位按照合同的实行情况，对施工成果进行严格测试和检查。
六、施工单位精细化的内容：施工单位必须按照筹建处的要求，制定工程段精细化实施原则，并负责实施，加强工作人员的岗前培训，落实培训制度，未经培训合格的人员不准上岗，切实做好一线工作的实施，每一个施工地点都必须选派有技术和责任心的施工人员。同时做好技术交流，路基需要经过试验确定实施工艺。
以上就是关于实施高速公路精细化管理的相关内容，当然这些内容还不够还需我们在实施过程中继续探索确保高速公路企业在运行的过程中能够很好地运用精细化管理给企业带来实惠，给企业带来更加有效的帮助，同时我们经继续改进我们的研究和探索为高速企业的精细化管理做出更大贡献