编号：tf121012
汶上义桥煤矿有限责任公司
通巷工区作业规程
名 称：提升运输安全技术通用措施 编 制 人： 区 长：
施工单位：通巷工区
编制日期：2012年10月12日
矿 审 批 意 见
技 术 部： 年 月 日
会审单位及人员签字：
监控中心： 年 月 日 调 度 室： 年 月 日 安 检 部： 年 月 日 通防副总： 年 月 日
机 电 部： 年 月 日
总工程师： 年 月 日
安全技术措施学习贯彻记录
贯彻人： 监督人：
提升运输安全技术通用措施
一、说明：
为保证井下一通三防各项设施的齐全，为安全生产提供完好条件，各生产地点时常需要运输各种物料。为确保运输物料时正确使用运输设施和保证施工人员的安全，特编制以下安全技术措施：
二、安全技术措施：
1、绞车司机和信号把钩工必须经培训合格后持证上岗。 2、绞车司机在提升前必须对绞车进行检查，了解钢丝绳的一切情况（ 安全圈数、断丝、磨损、锈蚀），对检查出的问题及时整改，严禁带病操作，防止发生意外事故。
3、各提升点设专职的打点把钩工，打点把钩工在提升前必须对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置（包括保险绳、挡车器等）、信号、地辊等进行检查，对发现的问题，必须先进行整改，保证装置正常使用，运输处于良好状态。
4、巷道变坡处、下山上下口均要安设挡车装置，挡车装置安设要求如下：倾斜井巷内必须设置能够阻挡矿车跑车的挡车器，挡车栏在上部平车场入口处设一组，在变坡点下方大于5米的地方设一组，下部车场3米以上设置一组。挡车装置应经常处于关闭状态，过车时才准打开，保证 “一坡三挡”的正常使用。
5、钩头及保险绳头的连接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且保险绳的绳径应与主提升绳径相一致，保险绳的制作长度应以牵引矿车值为依据，不得因过长拖于地上而导致保险绳损坏。
6、运送物料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数，车辆的连接和装载情况，牵引车数不超过规定，对连接不良或装载物料超高超宽时，严禁提升。
7、矿车插销必须有防跳销装置，提升前必须插紧插销并扭转防跳销装置，把好保险绳，方可下放或提升。
8、必须有齐全、灵敏、可靠的信号装置，提升作业严格按信号指令执行，严格按“一停、二提、三下放”的打点信号执行，绞车司机接到打点信号后，必须回铃，无误后方可提升。
9、打点必须在躲避硐室内，不得在其他地点进行。 10、禁止不完好或不齐全的矿车进入提升道。
11、绞车司机提放车辆时，要保持适当车速，不得放飞车、无电放车等现象，防止矿车跳道、跑车等现象发生。
12、把钩工待车停稳后方可摘把钩，严禁车未停稳就摘把钩，严禁蹬车摘把钩。摘把钩时如遇到摘不开、把不上的情况，严禁蹬绳操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。
13、人力推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物时，推车人都必须及时发出警号。
14、及时清除停车场内的污泥、淤渣、杂物，保持车场清洁，水沟畅通。
15、把钩工认真检查核对所把车辆的重量和数量是否符合规定，不得超载。
16、提升工作完毕，把钩工必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、
工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带，还应检查挡车器及挡车栏是否处于关闭状态，确认无误后方可离开现场。
17、提升下山做到“行人不行车，行车不得行人”。 18、倾斜井巷内禁止未采取措施吊钩作业。 19、上山吊钩卸车时，必须遵守下列规定：
（1）绞车司机必须集中精力，听清信号方可开车，停车时要闭锁闸把，必须置于闭锁位置，防止矿车下滑。
（2）在矿车下方，用40T溜子锁在后轮轮轴上，在矿车下方形成一道防护链，链子用连接环连接，用不低于M16的螺栓上紧、压实。
（3）必须有可靠的信号装置，不得口传信号，巷道中人员全部躲至安全地点后，方可发开车信号。
（4）卸料时严禁在车辆下方站人。